吉利博瑞：军工品质，挑战8吨！奇瑞：一般

这是吉利的测试，四脚离地，八吨 奇瑞几年前的小蚂蚁，不到一吨的小车，四脚着地，7.6吨 奇瑞的广告部门真是一坨屎 视频链接http://m.sohu.com/a/163352383_128511

半小时惨案

绳子崩得这么直，真放下来试试呗。

倒数警告

引用 @Eye 发表的:
倒数警告

花多少钱办什么事，五六万的艾瑞泽5，要他全优，可能吗？

引用 @爽的腰疼 发表的:
花多少钱办什么事，五六万的艾瑞泽5，要他全优，可能吗？

克鲁兹也不贵啊

引用 @Victor_Bot 发表的:
克鲁兹也不贵啊

科鲁兹得10万吧

引用 @爽的腰疼 发表的:
花多少钱办什么事，五六万的艾瑞泽5，要他全优，可能吗？

是你先拿个四五万的小蚂蚁来证明跟十几万的博瑞一样好吧，怎么现在又谈价格了？

引用 @爽的腰疼 发表的:
花多少钱办什么事，五六万的艾瑞泽5，要他全优，可能吗？

在安全这件事上还有贵贱之分?

引用 @高建国 发表的:
绳子崩得这么直，真放下来试试呗。

其实看抗压，中保研不是有车顶单边抗压测试吗？那个还是单边，一般单边扛7吨的车，双边扛10吨问题不大吧？～

引用 @Eye 发表的:
倒数警告

有一说一，车顶强度确实是G。。。
但安全性考虑的权重正碰侧碰还是要高于车顶的

引用 @Eye 发表的:
是你先拿个四五万的小蚂蚁来证明跟十几万的博瑞一样好吧，怎么现在又谈价格了？

这是两个向反的方向，便宜的都能做到，更贵的能做到不是很应当的事吗，拿着十几万的tnga全优结果，要求五六万的车也要一样做到？五六万要能搞定十几万的事那谁还去花十几万

引用 @skyczj 发表的:
在安全这件事上还有贵贱之分?

开奥拓去撞一下陆巡就知道安全有没有贵贱了

引用 @高建国 发表的:
绳子崩得这么直，真放下来试试呗。

不是为了全部放下来的。。。箱子是＞8吨位的

引用 @Eye 发表的:
倒数警告

这是什么网站可以看

引用 @skyczj 发表的:
在安全这件事上还有贵贱之分?

十万的车能和百万的车比安全性比用料吗

引用 @Eye 发表的:
倒数警告

5万快的车 只有2个气囊。比西玛 凌派 思域好多了

是是是，吉利非常好。

引用 @高建国 发表的:
绳子崩得这么直，真放下来试试呗。

车顶又不是平面，放稳难度多大你想想

引用 @Lucabrasi 发表的:
科鲁兹得10万吧

克鲁泽。

引用 @暴猛大地震击 发表的:
这是什么网站可以看

中保研

引用 @谨慎的想 发表的:
是是是，吉利非常好。

你得感谢吊车吊的稳，要不然不吊直了回来集装箱掉下来把恁👨‍👩‍👧‍👦压着怎么办。对吧

引用 @高建国 发表的:
绳子崩得这么直，真放下来试试呗。

虽然吉利这有做秀成分，但吊车也是有卸重比，简单来说集装箱有十吨重量，吊车重力表卸到两顿时候车子刚好承了八吨的压力

引用 @李啥啥和赖啥啥 发表的:
不是为了全部放下来的。。。箱子是＞8吨位的

那就搞个8吨的东西放不行，非搞个集装箱混淆视听？

引用 @Lucabrasi 发表的:
科鲁兹得10万吧

但是人家最低配全优啊，最低配好像几万块

那天电视上一个小板凳可以承受一个改装的叉车，好像是五六吨的重量。

这种慢慢放上去的跟有一定速度砸下来的所具有的能量肯定不一样啊，这个质量货车侧倾倒下来的，该扁还是要扁

引用 @Eye 发表的:
倒数警告

立刻粉丝能不能撞撞帝豪

引用 @skyczj 发表的:
在安全这件事上还有贵贱之分?

？要马儿跑又不让马吃草？

引用 @skyczj 发表的:
在安全这件事上还有贵贱之分?

肯定要分啊。。。。。

这算不算虚假宣传？

虎8 40％碰撞A柱都不太正常了

引用 @她似月儿 发表的:
那就搞个8吨的东西放不行，非搞个集装箱混淆视听？

就是啊你以为呢

这种静态试验用啥用？ 路上的大货车翻过来可不是这种静态试验的状态。。。

引用 @Eye 发表的:
倒数警告

你要说宝马维修经济性是p就算了，这车竟然也是p……

引用 @高建国 发表的:
绳子崩得这么直，真放下来试试呗。

……你都没懂

吉利也搞军品吗？

额，中保研有这一项测试啊，大部分的车顶强度都是够的。我记得凯美瑞，亚洲龙，s60都在9吨以上。

🐶🐶🐶🐶道理我懂，为啥吊车的绳子还是直得呢

引用 @Eye 发表的:
是你先拿个四五万的小蚂蚁来证明跟十几万的博瑞一样好吧，怎么现在又谈价格了？

这逻辑，100多个赞🙈

非洲人的脑袋能顶一百斤麦，但是不一定能挨一三四斤的板砖🐶🐶

引用 @maguorong 发表的:
你要说宝马维修经济性是p就算了，这车竟然也是p……

他这个得P不是因为修车贵，是因为修车频…………

先不管集装箱根本就没放下
车必变形，除非你用超高强度的钢材，但是成本就高的离谱了 [ 此帖被acc529在2019-12-18 00:52修改 ]

学结构的刚一下，这测试有什么意义？怕开着开着天上掉下来个东西砸到车？碰撞实验才是最有意义的。这完全是两个方向的结构强度问题。

引用 @高建国 发表的:
绳子崩得这么直，真放下来试试呗。

那箱子没办法停留在车顶啊

碰上大货车还不一样被压扁