【中保研】宝马3系测评结果出炉

对比2018年318i的结果，证明宝马是想进步的

挺好的，应该的

什么是德系标杆呀（战术后仰

对比2018年318i的结果，证明宝马是想进步的

想看奥迪的

豪华品牌该有的水平。

引用 @2020年的第一场雪 发表的:
想看奥迪的

想看奥迪a4L的

看着好繁琐

在安全性上，宝马还是值得信赖的。

话说低速碰撞好像除了大众，基本都是P？

看了一眼维修经济性不太行，大概可以理解为吸能溃缩厉害撞了就得修，但是对车内的保护满分？ ———— 看了一眼后面的jrs的回复，应该是零整比堪忧，修起来贵得一批的意思 [ 此帖被牛肉干爱天堂在2019-12-17 14:27修改 ]

宝马：维修经济性我要是拿G了，我豪华品牌的脸往哪搁？🐶

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
看了一眼维修经济性不太行，大概可以理解为吸能溃缩厉害撞了就得修，但是对车内的保护满分？ ———— 看了一眼后面的jrs的回复，应该是零整比堪忧，修起来贵得一批的意思

维修经济性是低速碰撞，跟吸能溃缩没关系。主要说明低速碰撞修车贵，车损保险要涨。

这才是应该有的水平！

引用 @08914 发表的:
什么是德系标杆呀（战术后仰

买车是用来撞的？

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
看了一眼维修经济性不太行，大概可以理解为吸能溃缩厉害撞了就得修，但是对车内的保护满分？ ———— 看了一眼后面的jrs的回复，应该是零整比堪忧，修起来贵得一批的意思

低速碰撞只有15km/h，坏的都是覆盖件机盖和大灯，宝马零整比太高了，尤其是换大灯太贵了

我看到五个字 穷逼别摸我

很强了，2019年了街上还有天天拿318测试结果来黑的，这下可以闭嘴了

引用 @忧郁野猪1943 发表的:
宝马：维修经济性我要是拿G了，我豪华品牌的脸往哪搁？🐶

在小碰撞修车贵方面一定要胜过亚洲龙、XT4和XC60，这是宝马的尊严。

比起上代来说很牛逼了

引用内容被灭过多已被折叠

我的天，带上你大众一起玩了还不满意？ 平时你大众可没少狂蹭德国车

这波铝换钢不亏🐶

维修经济型24分得0分，这在实际购车考虑因素中影响很大吧

充分说明豪华品牌维修贵。

引用 @08914 发表的:
我的天，带上你大众一起玩了还不满意？ 平时你大众可没少狂蹭德国车

大众德系销量第一

引用 @游学者周卓 发表的:
在安全性上，宝马还是值得信赖的。

话说低速碰撞好像除了大众，基本都是P？

其实丰田低速碰撞也有料。
奕泽低速A,凯美瑞低速M，雷凌低速m

引用 @游学者周卓 发表的:
在安全性上，宝马还是值得信赖的。

话说低速碰撞好像除了大众，基本都是P？

没那么好，上一代3就不行，不过由于全球都减配没有区别对待所以车区没什么黑，不过后来据说是美帝那边单独加强了
这代安全可以了，主动送检证明有信心

宝马也算吸取了教训，不敢再安全性上简配了

不过宝马也算偷鸡了，主动送检325， 然后再发售低配320，阉割了主动安全配置

引用 @MONOVOKO 发表的:
看着好繁琐

就是除了修车贵一点儿之外其他没问题，明天可以上班

有没有另外两家的测评结果

引用 @游学者周卓 发表的:
在安全性上，宝马还是值得信赖的。

话说低速碰撞好像除了大众，基本都是P？

论低速碰撞，大众不是针对谁；论高速碰撞，大众也不是针对谁🐶

引用 @roy0702 发表的:
对比2018年318i的结果，证明宝马是想进步的

一个国产，一个巴伐利亚拖拉机厂产的，有啥可比性？

真棒。。希望奥迪奔驰跟上

引用 @优选备课本 发表的:
很强了，2019年了街上还有天天拿318测试结果来黑的，这下可以闭嘴了

合着这一代安全性合格了，就不能实话实说上一代偷工减料了？这是神踏🐴逻辑？豪华品牌不是全G活该被骂，往死里骂

引用 @空白格名 发表的:
不过宝马也算偷鸡了，主动送检325， 然后再发售低配320，阉割了主动安全配置

现在这代没有320了

引用 @费迪南德保时捷 发表的:
现在这代没有320了

？？？刚发售不久这不是？

引用内容被灭过多已被折叠

谁买车都不是拿来撞的，但是假如现在有一辆车，只要一出事故，驾驶员就会死，你敢开这辆车吗？

引用 @费迪南德保时捷 发表的:
现在这代没有320了

还有啊，2.0涡轮减压的超低功率

引用 @36号 发表的:
还有啊，2.0涡轮减压的超低功率

涡轮减压可还行

之前看318，我还庆幸我是德国进口的，现在国产的也全G了，我就不知道该不该庆幸了。

引用 @2020年的第一场雪 发表的:
想看奥迪的

想看奥迪和大众A级车的

毕竟是主动送测的
算是知耻后勇了，上代3系中保研虽然算不上很烂，但是作为豪华品牌确实不咋地

引用 @优选备课本 发表的:
很强了，2019年了街上还有天天拿318测试结果来黑的，这下可以闭嘴了

合着上一代车路上不跑了，全部免费换新款了，豪华品牌安全性能不是最基础的嘛

除了贵，没什么问题

引用 @晴天tiffany 发表的:
合着上一代车路上不跑了，全部免费换新款了，豪华品牌安全性能不是最基础的嘛

上一代其实也不算很烂，只不过作为一个豪华品牌，成绩确实有点说不过去
知耻后勇吧

课代表总结一下？

引用内容被灭过多已被折叠

都是国产啊

国外一大波车型都是全g，都被认为是最起码做到的，要比安全都得专门翻报告具体内容具体分数，拿到国内一个全g就被捧上天，本来理所应当的事反而被褒奖得亏了某些品牌“良心”车企衬托

引用内容被灭过多已被折叠

我服了…

引用 @普通奈良他 发表的:
上一代其实也不算很烂，只不过作为一个豪华品牌，成绩确实有点说不过去
知耻后勇吧

上一代是2012年的车，那时候还没有25%的测试项目，除了沃尔沃绝大部分上一代车在后来面对25%都挺惨的。

引用内容被灭过多已被折叠

真是个铁憨憨 这都是国产的 铁西出品

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
在小碰撞修车贵方面一定要胜过亚洲龙、XT4和XC60，这是宝马的尊严。

👴🏿是一线豪华品牌 你是谁？

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
看了一眼维修经济性不太行，大概可以理解为吸能溃缩厉害撞了就得修，但是对车内的保护满分？ ———— 看了一眼后面的jrs的回复，应该是零整比堪忧，修起来贵得一批的意思

主要是led大灯总成贵

引用 @空白格名 发表的:
不过宝马也算偷鸡了，主动送检325， 然后再发售低配320，阉割了主动安全配置

这样销售就可以吹全系g了

所以，不行的不是德系，而是大众

引用内容被灭过多已被折叠

这水平少来车区吧

引用 @詹姆斯虾登 发表的:
维修经济型24分得0分，这在实际购车考虑因素中影响很大吧

走保险啊。。。真早这个程度的碰撞了，肯定是出保险了。只是这个数据。。。我觉得保费要上去了。。。

引用 @詹姆斯虾登 发表的:
维修经济型24分得0分，这在实际购车考虑因素中影响很大吧

普通品牌这个影响大，豪华品牌车主有这个心理预期

好像宝马的零整比是最高的……

引用 @roy0702 发表的:
对比2018年318i的结果，证明宝马是想进步的

这就是iihs和中保研这类测试的作用，倒逼车企去提高改善安全性。脑子不好的才会拿着销量说现实中没人关注中保研所以它没影响力

这是应该的。

有改进有进步，是好马

引用 @普通奈良他 发表的:
毕竟是主动送测的
算是知耻后勇了，上代3系中保研虽然算不上很烂，但是作为豪华品牌确实不咋地

不是说主动送测，车辆也是中保研随机购置的吗

引用 @08914 发表的:
我的天，带上你大众一起玩了还不满意？ 平时你大众可没少狂蹭德国车

我擦大众不是德国车？

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
看了一眼维修经济性不太行，大概可以理解为吸能溃缩厉害撞了就得修，但是对车内的保护满分？ ———— 看了一眼后面的jrs的回复，应该是零整比堪忧，修起来贵得一批的意思

维修经济型是啥意思能不能告诉一下

引用 @女人都是砒霜拌辣椒又毒又辣 发表的:
维修经济型是啥意思能不能告诉一下

前面的朋友提了大概是零整比的概念，就是坏了以后修起来贵不贵。比如一个大灯2万什么的

应试啦应试啦

引用 @roy0702 发表的:
对比2018年318i的结果，证明宝马是想进步的

不是想进步，是不敢再减了，上一代北美测下来挺好的，国内不如c，不敢在这方面减配了

引用 @roy0702 发表的:
对比2018年318i的结果，证明宝马是想进步的

连发两条，我看出了你也很想进步。

引用 @小金刚大人 发表的:
好像宝马的零整比是最高的……

豪华品牌都半斤八两，奔驰零整比整体要比宝马高一些

实际上中保研大部分豪华品牌的车维修经济性都是P

引用 @ashu12138 发表的:
不是说主动送测，车辆也是中保研随机购置的吗

他的意思是说，对自己很有信心，所以主动，车还是中保研自己随机购的

引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:
我擦大众不是德国车？

你没明白，大众是德国车，可是安全性严重打折，把国人当傻子忽悠，这样说可以了吧。18速腾车主留

引用 @我爱蓝军485 发表的:
想看奥迪和大众A级车的

想看速腾

沃尔沃s90测过吗？

引用 @ashu12138 发表的:
不是说主动送测，车辆也是中保研随机购置的吗

是 中保研随机买 买了报销

p不是问题，穷才是

引用 @期望天已晴 发表的:
不是想进步，是不敢再减了，上一代北美测下来挺好的，国内不如c，不敢在这方面减配了

北美17年加强了一次，欧版和中版没跟进。这次大换代从整体设计角度一并解决了。

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
看了一眼维修经济性不太行，大概可以理解为吸能溃缩厉害撞了就得修，但是对车内的保护满分？ ———— 看了一眼后面的jrs的回复，应该是零整比堪忧，修起来贵得一批的意思

5系换个勺子灯得2w6，还只是一个

引用 @烧饼头 发表的:
这就是iihs和中保研这类测试的作用，倒逼车企去提高改善安全性。脑子不好的才会拿着销量说现实中没人关注中保研所以它没影响力

@四氧话三铁 出来洗地？

看来现在只有低速顿挫可以阻止三系了

引用 @夜月缭绕 发表的:
其实丰田低速碰撞也有料。
奕泽低速A,凯美瑞低速M，雷凌低速m

奕泽低速碰撞维修经济型a可太🐮🍺了，不愧是ciasi标准下综合得分第一名的车