途观L现实版25%偏置碰撞，车主当场死亡，目测车速在70左右

引用 @明知你不在还是会问 发表的:
大众有个p的面子…

能坐一回大众出租车那真是三生之幸！你还想多有面子？

引用 @MaoChair 发表的:
说实话，也就看看这种帖子能让我忘了我得xc60一年降五六万的事实

10万吧

命是自己的，怎么选由自己。

引用 @xinfeicaomu 发表的:
就喜欢这种干货
途观不买了，记得上次还说帕萨特a柱不行是吧。记下了还有啥脆皮车？

还有丰田致炫，追尾我的国产车，我的啥事没有，他的车子被拖走了

引用 @轻蔑微微笑 发表的:
迈腾 思域 菲斯塔 byd宋pro 宝骏 星越 途棺。

那个棺字用的就很灵性了

引用 @骂人必举报 发表的:
拜托，这是简化模型，不等于直接相加也十分接近直接相加。
你自己打的字里，写的是两辆质量相同的车，墙等于质量无穷大的车，货车介于之间，倒数关系。
所以你别来不懂装懂了

你懂个屁，货车作用不是介于同质量车和墙之间。货车是反向运动的墙，测试车会被施加反向速度。所以货车破坏力大于墙。985的没学过物理？算不明白墙和货车碰撞哪个测试车矢量速度变化大？

东门健男的测评对汽车安全这块还是挺不错的

引用 @小白兔的居民 发表的:

印象中脆皮的是日韩系倒是不少哈哈

引用 @红外线11 发表的:
不会的，我一个速腾车主朋友认为大众车看着就安全。就算不安全也会买。国人需要的是空间大有里有面子的车，反正买不起沃尔沃，谁去查车是否安全

那就死了别怨别人，自己选的车，家人含着泪也得安葬啊

安息🙏

你就告诉我这样撞哪台车没事就行了。

引用 @煤油 发表的:
说明安全性和销量是两个不相关的参数。

前提是在中国，原因是消费者平均知识水平不高，消费观念不一样，认识不到位

当年途观高配办完30万不到一点，沃尔沃v60旅行车，30w出头一点，我老舅大众粉，从捷达开到现在开途锐，中间换过帕萨特，途安，建议我买途观，我还是坚持自己选择买沃尔沃，就是为了四字，安全，环保

国人就是买车太盲目跟风

引用 @Capri_Bryant 发表的:
这个速度绝对不是说的70那么简单，没有视频，没有前因后果，一顿黑，我觉得不合适。有可能是对撞，那就可能就70翻倍了。

速度相加

引用 @轻蔑微微笑 发表的:
沃日，窝窝这也太吊了吧

安全这方面，窝窝确实是认真的😂

引用 @轻蔑微微笑 发表的:
迈腾 思域 菲斯塔 byd宋pro 宝骏 星越 途棺。

途棺的 棺 亮了

可以