为什么斯柯达在在中国这么没存在感？

看了斯柯达明锐2020款新车发布会，觉得这一代斯柯达明锐很漂亮！有掀背车，也有旅行车！就是感觉斯柯达的车在中国没啥存在感！和大众一样的三大件！存在感完全是一个天上一个地上！

其实这牌子去年的销量跟福特一般多。

引用 @部落都是废物 发表的:
其实这牌子去年的销量跟福特一般多。

就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

感觉这侧面真漂亮

大众很多新技术都是斯柯达先上，说白了，大众拿它就当小白鼠罢了，也没想好好经营这个牌子，斯柯达的对应速腾迈腾啥的的比大众早出来新款，就是为了当试验品

简配太多国外车还是不错的

还是两气囊吗？

三大件一样又不等于体验一样。就拿明锐和速腾，速派和迈腾来说，大众的明显隔音更好，滤震更干净，内饰做工，以及设计，也是全方位的好。另外，任何时候，品牌都是一个不能忽略的因素，也许论坛上真无所谓品牌，但实现中买车，完全不在意品牌的，我基本没遇到过，而重视品牌大于其他的，大有其人

太丑了，特别是引擎盖

如果价格像捷达一样一步到位就好卖了

真的很漂亮，不知道国产会简配成怎么样😞

引用 @有过人生 发表的:
就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

大众资源还是要给亲儿子大众嘛，半路收的干儿子只能往后悄悄了

引用 @追风的小玮 发表的:
三大件一样又不等于体验一样。就拿明锐和速腾，速派和迈腾来说，大众的明显隔音更好，滤震更干净，内饰做工，以及设计，也是全方位的好。另外，任何时候，品牌都是一个不能忽略的因素，也许论坛上真无所谓品牌，但实现中买车，完全不在意品牌的，我基本没遇到过，而重视品牌大于其他的，大有其人

不过毕竟便宜些嘛

引用 @有过人生 发表的:
就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

大众的三大件很牛吗？

前脸呢

引用 @有过人生 发表的:
就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

简配挺厉害的

买的柯迪亚克7坐豪华优享版，感觉比较符合我这种两孩家庭，空间大，动力可以，省油，配置高，价格低，总之物美价廉

1，中国人买车，大部分消费观念不成熟，别人的看法>自己的需求，品牌认可度就显得过度重要，斯柯达很多地方品牌认可度还不如现代。
2，外观一般，内饰拉胯

车标太丑

贵

别克不香吗？买你这个低配大众？

引用 @盖帽三双 发表的:
大众的三大件很牛吗？

三大件牛不牛不知道，南北大众一年也就卖400w辆吧

斯柯达马上也要单飞了，价格看齐捷达指日可待

引用 @火箭飞快点 发表的:
就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

和大众的三大件一样但其他用料差得多，坐过几次同事的斯柯达之后，终于理解这个车性价比这么高还是这样的销量了

价格不上不下才是他的致命点

引用 @火箭飞快点 发表的:
就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

简配，全方面的，气囊少内饰挫用料比大众差。

引用 @火箭飞快点 发表的:
就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

三大件一样 装配工艺 用料差点意思

英国这边遍地斯柯达

引用 @火箭飞快点 发表的:
就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

说得好像大众的三大件很好一样

引用 @TuT刘图图 发表的:
不过毕竟便宜些嘛

看过英国那个汽车节目，三个人那个，那期是法拉利458，迈凯伦，r8长途评测。
结果是r8性价比高，性能也好。
迈凯伦有点特别多，强于法拉利。

最后，你们买车选哪个？三人一致选择法拉利？

看看这一代中外明旅对比，简配实在是令人发指啊，所以斯柯达自己作死。

引用 @火箭飞快点 发表的:
就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

大众三大件其实也没多好。主要是标的加成

几年前就对比过明锐跟科鲁兹，那时候科鲁兹配置比他高，带Esp，明锐现在还有些车型只有2个气囊，同价位威朗6气囊了。没有大众的命，比大众减配还厉害，内饰味道感人，销售态度没有雪佛兰态度好

明旅哪怕和蔚领一个价格区间，也不至于卖不出去。

敢把明锐板梁改回独立试试

引用 @猎首 发表的:
其实这牌子去年的销量跟福特一般多。

这车子里一股怪味

引用 @TuT刘图图 发表的:
大众资源还是要给亲儿子大众嘛，半路收的干儿子只能往后悄悄了

这玩意要是也跟手机行业似的 就有意思了 子品牌主品牌都有

引用 @猎首 发表的:
其实这牌子去年的销量跟福特一般多。

大众换壳品牌，拿来中国卖肯定吃不消啊

三大件是大众又不代表品牌是大众，品控差很多，另外那内饰和配置，消费者不买单很正常啊，不说大众，就比通用的别克，你看他价格，内饰，配置，品牌哪一点比得上，关键人家还更便宜，同样品牌弱势当然远性价比更高的

引用 @凌凌漆一雷锋同志 发表的:
说得好像大众的三大件很好一样

不是说大众三大件多好！是说一样的三大件，销量差距这么大

引用 @风之酷6 发表的:
和大众的三大件一样但其他用料差得多，坐过几次同事的斯柯达之后，终于理解这个车性价比这么高还是这样的销量了

还没有雪佛兰好，雪佛兰跟别克看得见的地方 给你简配那就是内饰。配置方面雪佛兰配置跟别克一样，发动机底盘一模一样。

长沙话死各哒，谁买？

其实，在国外也没啥存在感，国内都算好的了。

引用 @追风的小玮 发表的:
三大件一样又不等于体验一样。就拿明锐和速腾，速派和迈腾来说，大众的明显隔音更好，滤震更干净，内饰做工，以及设计，也是全方位的好。另外，任何时候，品牌都是一个不能忽略的因素，也许论坛上真无所谓品牌，但实现中买车，完全不在意品牌的，我基本没遇到过，而重视品牌大于其他的，大有其人

说得好，不是所有人买车都是很懂车的，品牌因素影响还是很大的

引用 @火箭飞快点 发表的:
就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

大众就没想好好经营它，试验品而已

引用 @他强任它强 发表的:
这车子里一股怪味

真的！公司公车就是这个，里面味道闻了头痛，我感觉肯定超标了

引用 @华为mate30 发表的:
大众很多新技术都是斯柯达先上，说白了，大众拿它就当小白鼠罢了，也没想好好经营这个牌子，斯柯达的对应速腾迈腾啥的的比大众早出来新款，就是为了当试验品

你好，请问你双十二有没有降价？

引用 @追风的小玮 发表的:
三大件一样又不等于体验一样。就拿明锐和速腾，速派和迈腾来说，大众的明显隔音更好，滤震更干净，内饰做工，以及设计，也是全方位的好。另外，任何时候，品牌都是一个不能忽略的因素，也许论坛上真无所谓品牌，但实现中买车，完全不在意品牌的，我基本没遇到过，而重视品牌大于其他的，大有其人

三大件一样，价格不一样啊

引用 @追风的小玮 发表的:
三大件一样又不等于体验一样。就拿明锐和速腾，速派和迈腾来说，大众的明显隔音更好，滤震更干净，内饰做工，以及设计，也是全方位的好。另外，任何时候，品牌都是一个不能忽略的因素，也许论坛上真无所谓品牌，但实现中买车，完全不在意品牌的，我基本没遇到过，而重视品牌大于其他的，大有其人

是的，速腾明显比明锐做工好

前两年很喜欢明锐旅行版，如果不是一直摇不到号，可能真入手了

标

引用 @莫名其妙的Mark 发表的:
其实，在国外也没啥存在感，国内都算好的了。

国外没存在感你是认真的吗？有点意思

引用 @高搭冠 发表的:
几年前就对比过明锐跟科鲁兹，那时候科鲁兹配置比他高，带Esp，明锐现在还有些车型只有2个气囊，同价位威朗6气囊了。没有大众的命，比大众减配还厉害，内饰味道感人，销售态度没有雪佛兰态度好

独立悬挂也减了，成板悬了，明锐多好个车，现在配置太感人

引用 @他强任它强 发表的:
这车子里一股怪味

还好吧，我的车基本上没啥味

引用 @高搭冠 发表的:
几年前就对比过明锐跟科鲁兹，那时候科鲁兹配置比他高，带Esp，明锐现在还有些车型只有2个气囊，同价位威朗6气囊了。没有大众的命，比大众减配还厉害，内饰味道感人，销售态度没有雪佛兰态度好

不是有些，是很多是两气囊，除了顶配

引用 @火箭飞快点 发表的:
就是！感觉就是不会营销！和大众一样的三大件，差距缺这么大！

跟大众一样啊，那我不考虑了。

引用 @猎首 发表的:
其实这牌子去年的销量跟福特一般多。

我身边不少买这个的，我当初也差点买了，后来还是买了国产

引用 @三旬全能老汉 发表的:
国外没存在感你是认真的吗？有点意思

确实没有，在欧洲路面上感觉还没现代多

引用 @华为mate30 发表的:
大众很多新技术都是斯柯达先上，说白了，大众拿它就当小白鼠罢了，也没想好好经营这个牌子，斯柯达的对应速腾迈腾啥的的比大众早出来新款，就是为了当试验品

明锐和昊锐都有卖爆的时候啊，只是大众减配，斯柯达还要在大众基础上减配拉开档次，没法卖的。

引用 @MissPES 发表的:
不是有些，是很多是两气囊，除了顶配

是这个意思 配置太低了 价格相对还没啥性价比
速派跟迈锐宝对比一下
探界者跟科迪亚克对比一下

引用 @追风的小玮 发表的:
三大件一样又不等于体验一样。就拿明锐和速腾，速派和迈腾来说，大众的明显隔音更好，滤震更干净，内饰做工，以及设计，也是全方位的好。另外，任何时候，品牌都是一个不能忽略的因素，也许论坛上真无所谓品牌，但实现中买车，完全不在意品牌的，我基本没遇到过，而重视品牌大于其他的，大有其人

华为和荣耀 小米和红米？

大众故意简配斯柯达，给大众让路
其实在欧洲，斯柯达挺好的

引用 @辉1988 发表的:
独立悬挂也减了，成板悬了，明锐多好个车，现在配置太感人

对的。垃圾斯柯达 远看价格比大众便宜一点，但是配置太低了

家里的昊锐 隔音有点差 避震感觉不舒服…

引用 @他强任它强 发表的:
这车子里一股怪味

老款，大概是1516款有爆出过隔热棉有味儿。后来的款没有了。

坐标北京，家里07年买入了斯柯达重新回到中国的第一款车，明锐1.8t。说实在的那车是真的皮实动力足，好像还是当年投诉率最低的车型吧。开了快十年，开始出各种小毛病，于是拿去修。店里的师傅还问，你这是第一代的明锐吧，用的件儿比现在的斯柯达强多了。。。

个人感觉，当年的明锐真的是一台好车。但好像之后斯柯达就走偏了。明锐成了低端车型，昊锐速派什么的也越来越显得廉价还不可靠。而且似乎目标客户群体定的也很奇怪。当年第一款车的时候，造型大气甚至有点老气，我爹买来之后他老板看着觉得好看居然自己也买了一辆。。。。他老板好像开的是a6。然而最近几年斯柯达越来越有一种城乡结合部的感觉，以前还能扯一扯商务人士，家庭选择啥的。。。现在。。。。就给人说不上来的廉价感

引用 @追风的小玮 发表的:
三大件一样又不等于体验一样。就拿明锐和速腾，速派和迈腾来说，大众的明显隔音更好，滤震更干净，内饰做工，以及设计，也是全方位的好。另外，任何时候，品牌都是一个不能忽略的因素，也许论坛上真无所谓品牌，但实现中买车，完全不在意品牌的，我基本没遇到过，而重视品牌大于其他的，大有其人

但是空间都是斯柯达完胜吧

引用 @莫名其妙的Mark 发表的:
确实没有，在欧洲路面上感觉还没现代多

请不要感觉，拿数据说话。

引用 @火箭飞快点 发表的:
感觉这侧面真漂亮

后排头部空间会不会有点挤

引用 @猎首 发表的:
其实这牌子去年的销量跟福特一般多。

福特现在不是拉了吗

明锐车主表示，低调点挺好，反正我是一点都不后悔，真香就完了

引用 @tito203 发表的:
看过英国那个汽车节目，三个人那个，那期是法拉利458，迈凯伦，r8长途评测。
结果是r8性价比高，性能也好。
迈凯伦有点特别多，强于法拉利。

最后，你们买车选哪个？三人一致选择法拉利？

太真实了

引用 @小坏胖 发表的:
买的柯迪亚克7坐豪华优享版，感觉比较符合我这种两孩家庭，空间大，动力可以，省油，配置高，价格低，总之物美价廉

落地多少钱啊？

引用 @追风的小玮 发表的:
三大件一样又不等于体验一样。就拿明锐和速腾，速派和迈腾来说，大众的明显隔音更好，滤震更干净，内饰做工，以及设计，也是全方位的好。另外，任何时候，品牌都是一个不能忽略的因素，也许论坛上真无所谓品牌，但实现中买车，完全不在意品牌的，我基本没遇到过，而重视品牌大于其他的，大有其人

明锐对比的是朗逸宝来，和速腾不是一个级别。细节比不上是真的，价格便宜也是真的，一分钱一分货

做工用料都低人一等

因为斯柯达就是个廉价的辣鸡车，大众减配的实验品

引用 @小坏胖 发表的:
买的柯迪亚克7坐豪华优享版，感觉比较符合我这种两孩家庭，空间大，动力可以，省油，配置高，价格低，总之物美价廉

然而有1200转共振，后备箱遮物帘异响，内门把手异响，升窗器偶然失灵，副驾驶处加速异响。。。17款。不知现在解决了没

引用 @海洋兄弟1103 发表的:
落地多少钱啊？

21

价格如何呢

曾经想买科迪亚克，顶配试驾了，动力、地盘感觉都挺好，但隔音不好，异响，塑料感。当然毕竟比途观便宜了好几万呢！大众给斯柯达的品质就是这，你要图实惠，就得接收这些毛病。。。。我老婆接受不了这塑料感，后来就没再去。

引用 @撅屁股疯狂背打 发表的:
然而有1200转共振，后备箱遮物帘异响，内门把手异响，升窗器偶然失灵，副驾驶处加速异响。。。17款。不知现在解决了没

共振开始确实有点，首保后基本没大有，遮物帘我都放在下面，没用过，门把手提车就换新的了，没有异响了，升窗器这个有，副驾驶加速异响暂时没发现

引用 @他强任它强 发表的:
这车子里一股怪味

是的

引用 @华为mate30 发表的:
大众很多新技术都是斯柯达先上，说白了，大众拿它就当小白鼠罢了，也没想好好经营这个牌子，斯柯达的对应速腾迈腾啥的的比大众早出来新款，就是为了当试验品

配置问题，明锐最先上mqb平台的时候人人都说香，还是独悬。这两年主要简配在中国拉闸了。

引用 @火箭飞快点 发表的:
感觉这侧面真漂亮

旅行版也好看

引用 @但你没有 发表的:
明锐对比的是朗逸宝来，和速腾不是一个级别。细节比不上是真的，价格便宜也是真的，一分钱一分货

以前对比的是速腾，这两年估计是策略问题，和朗逸宝来比了。

引用 @追风的小玮 发表的:
三大件一样又不等于体验一样。就拿明锐和速腾，速派和迈腾来说，大众的明显隔音更好，滤震更干净，内饰做工，以及设计，也是全方位的好。另外，任何时候，品牌都是一个不能忽略的因素，也许论坛上真无所谓品牌，但实现中买车，完全不在意品牌的，我基本没遇到过，而重视品牌大于其他的，大有其人

确实是一分价钱一分货，上汽大众没那么蠢，一样的东西，斯科达不赚钱吗？大众品牌溢价也不至于高出来这么多。
就像你举的例子，对标大众的车型相比，斯科达的标准更低。

大众也不敢宣传太好啊，不然都买斯柯达，大众卖给谁

引用 @石狮小飞侠 发表的:
华为和荣耀 小米和红米？

好像是这么回事。

@明锐

引用 @我叫飞侠今年十八 发表的:
老款，大概是1516款有爆出过隔热棉有味儿。后来的款没有了。

那是沥青阻尼+黑心棉

斯柯达在上海销售很好的，在全国确实差点，我觉得主要是因为前几代设计都比较老气。

做工差，减配厉害

引用 @tito203 发表的:
看过英国那个汽车节目，三个人那个，那期是法拉利458，迈凯伦，r8长途评测。
结果是r8性价比高，性能也好。
迈凯伦有点特别多，强于法拉利。

最后，你们买车选哪个？三人一致选择法拉利？

Top Gear

引用 @华为mate30 发表的:
大众很多新技术都是斯柯达先上，说白了，大众拿它就当小白鼠罢了，也没想好好经营这个牌子，斯柯达的对应速腾迈腾啥的的比大众早出来新款，就是为了当试验品

但是斯柯达不简配，国产大众是喂你们s吃你不要假装看不见，科迪亚克中保研属于不错的，大众途观l帕萨特迈腾全tm是shi啊

长得太丑了。

不说别的 这旅行车真的好看

引用 @tito203 发表的:
看过英国那个汽车节目，三个人那个，那期是法拉利458，迈凯伦，r8长途评测。
结果是r8性价比高，性能也好。
迈凯伦有点特别多，强于法拉利。

最后，你们买车选哪个？三人一致选择法拉利？

品牌效应呗，说起超跑最常说的就法拉利，兰博基尼谁都知道，迈凯伦人家不一定知道。

品牌效应吧，90年代单位用车基本大众，人人都知道大众耐操，认为斯柯达是个国产品牌，加上广告宣传也不如大众知道的人就自然少了。