长轴距325,0-100km/h只有7.1s!不敢相信!

skylovekage
楼主 (虎扑)
简直不敢相信,325li能跑出7.1,是宝马数据标的太保守还是充值了😅😅😅 如果是真的我觉得这个低功率的动力也可以说是很强劲了。
虎扑卡卡西
低功率这个成绩我不太相信🐶

虎扑用户467539
这……特么不科学吧,CT5二百四十多匹,才快0.1秒?

虎扑JR0098998803
引用 @lvfttgga 发表的:
这……特么不科学吧,CT5二百四十多匹,才快0.1秒?

美国车都这样,各种数据华丽的一逼,但用起来就不是那回事。同等功率德系就比美系加速快,同等尺寸德系就比美系空间大。

你爱吃苦瓜吗
要是真的,7″1确实够快了,就像q5l低功率测的7″3还是7″5,完全不慢…

tank原则
184马力7.1秒啊 要上天啊

36号
这么说的话,超低功率的320也可以考虑下了。。

O雷霆之怒O
38和车托之家测的都没这么快
123天霸动霸tuo
牛批的是ct5,241匹马力跑不进6秒。等330上保守也是5.7-5.9的水平。

imprezakidd
引用 @lvfttgga 发表的:
这……特么不科学吧,CT5二百四十多匹,才快0.1秒?

美国车动力匹配向来都这样。。。你看看锐界那个2.7t 那么猛的动力换欧洲车早就进6秒了。。。 现在连国产车动力匹配都超过美系了

诛王勇者
这刹车够垃圾的,都快40米了

犀骨指环
怎么测的7.1?
车托之家3000转弹射都是7.7-7.8之间,曲线图都有,38也是用PBOX测的,8秒
这个视频是只打个字幕就算测了01加速? [ 此帖被犀骨指环在2019-12-10 11:31修改 ]
海绵宝宝我们去抓水母吧
我看别人评测视频没这么快啊

Eric_hang
引用 @O雷霆之怒O 发表的:
38和车托之家测的都没这么快

天冷天热,进气温度差别大,差个半秒很正常…

无语问bz
有这么快吗??
改命卡
引用 @诛王勇者 发表的:
这刹车够垃圾的,都快40米了

这个数据算常规水平,谈不上垃圾

莎士比亚5
车托之家3000转弹射都是7.7-7.8之间,曲线图都有
灵魂教练隆多
这明显瞎jb托

虎扑用户224055
不信,这车动力够,谈不上强,另外大油门后收油那两下闯动,简直了
狂铁
哪有这么快,基本就是8秒左右的水平

她似月儿
引用 @犀骨指环 发表的:
怎么测的7.1?
车托之家3000转弹射都是7.7-7.8之间,曲线图都有,38也是用PBOX测的,8秒
这个视频是只打个字幕就算测了01加速?

网上这些数据,符合你观点他就是真的,不符合他就是假的。🐶

时光中的肉丸
引用 @虎扑JR0098998803 发表的:
美国车都这样,各种数据华丽的一逼,但用起来就不是那回事。同等功率德系就比美系加速快,同等尺寸德系就比美系空间大。

ATSL上的LTG发动机可不是看看的,实际加速和宝马2.0T高功率不相上下甚至更快,这个LSY发动机把LTG打下的口碑都给搞没了
许亮亮亮亮亮亮
引用 @虎扑JR0098998803 发表的:
美国车都这样,各种数据华丽的一逼,但用起来就不是那回事。同等功率德系就比美系加速快,同等尺寸德系就比美系空间大。

美系车辣鸡石锤

少林驻武当山办事处神父王喇嘛
引用 @犀骨指环 发表的:
怎么测的7.1?
车托之家3000转弹射都是7.7-7.8之间,曲线图都有,38也是用PBOX测的,8秒
这个视频是只打个字幕就算测了01加速?

场地 天气 轮胎的磨损程度都能左右加速成绩 多学习 多看看 别拿无知出来秀 不是不符合你的标准就是假的

左铁子
我也觉得,325扭矩也才300牛米,并不算突出,变速箱也不是双离合这种有利于加速的,一般来说这个数据8秒左右比较正常。除非特别轻,但长轴的,再轻也轻不到哪里去吧,并且国产也不是铝车身。

再回首几多愁
引用 @lvfttgga 发表的:
这……特么不科学吧,CT5二百四十多匹,才快0.1秒?

不能只看马力,车重,发动机变速箱匹配这些影响很大的啊

虎扑JR0098998803
引用 @时光中的肉丸 发表的:
ATSL上的LTG发动机可不是看看的,实际加速和宝马2.0T高功率不相上下甚至更快,这个LSY发动机把LTG打下的口碑都给搞没了

atsl279马力,没奥迪252马力快。

丨丨丨丨丨丨
引用 @犀骨指环 发表的:
怎么测的7.1?
车托之家3000转弹射都是7.7-7.8之间,曲线图都有,38也是用PBOX测的,8秒
这个视频是只打个字幕就算测了01加速?

老司机看宝马我都不太敢信了,韩路买X7、M2,胡正阳在5系,二师兄买X3。。。

理性篮球之神
啥干货都没有就7.1秒了,其他人测都是7.5+接近8,想吹好歹上个倍速之后7.1的视频再来吹啊

虎扑JR0098998803
引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:
美系车辣鸡石锤

也不能这么说,美系车优惠力度大,性价比高。

一煊大师
不可能7.1

波多野彷徨
正常操作,我的530i标的6.1秒,我实测大概5.6-5.8都在6秒内

_淡定的牛肉炒饭
我个准车主都不信

一直在退步
不可能有这成绩

jasonHuhg
引用 @虎扑JR0098998803 发表的:
美国车都这样,各种数据华丽的一逼,但用起来就不是那回事。同等功率德系就比美系加速快,同等尺寸德系就比美系空间大。

主要还是变速箱垃圾

柳岩球迷
引用 @时光中的肉丸 发表的:
ATSL上的LTG发动机可不是看看的,实际加速和宝马2.0T高功率不相上下甚至更快,这个LSY发动机把LTG打下的口碑都给搞没了

要国六啊,没办法

绾绾长安
引用 @虎扑JR0098998803 发表的:
美国车都这样,各种数据华丽的一逼,但用起来就不是那回事。同等功率德系就比美系加速快,同等尺寸德系就比美系空间大。

凯美瑞?

JING441
引用 @虎扑JR0098998803 发表的:
美国车都这样,各种数据华丽的一逼,但用起来就不是那回事。同等功率德系就比美系加速快,同等尺寸德系就比美系空间大。

美国人喜欢大后备箱,所以后排被压缩了

攒钱买奔驰
引用 @虎扑卡卡西 发表的:
低功率这个成绩我不太相信🐶

26万落地我就信了 🐶

艾韦库伴我成长
引用 @imprezakidd 发表的:
美国车动力匹配向来都这样。。。你看看锐界那个2.7t 那么猛的动力换欧洲车早就进6秒了。。。 现在连国产车动力匹配都超过美系了

锐界两吨,我觉得那个加速并不差,同比2t锐界和汉兰达,同样质量同样动力,锐界还快一些

Hello_树先生
引用 @犀骨指环 发表的:
怎么测的7.1?
车托之家3000转弹射都是7.7-7.8之间,曲线图都有,38也是用PBOX测的,8秒
这个视频是只打个字幕就算测了01加速?

这是老司机的徐超吧 估计收了不少钱

红烧牛肉面不要香菜
引用 @虎扑JR0098998803 发表的:
atsl279马力,没奥迪252马力快。

你说的零百吗…四驱和后驱比起步有意义?

lanlan052
引用 @虎扑JR0098998803 发表的:
美国车都这样,各种数据华丽的一逼,但用起来就不是那回事。同等功率德系就比美系加速快,同等尺寸德系就比美系空间大。

同级别美国车又是隔音最好的
会飞的巨熊
引用 @lanlan052 发表的:
同级别美国车又是隔音最好的

低级别的通用车NVH也没有前几年那么好了,比如英朗的换代改款

会飞的巨熊
引用 @艾韦库伴我成长 发表的:
锐界两吨,我觉得那个加速并不差,同比2t锐界和汉兰达,同样质量同样动力,锐界还快一些

不要跟丰田比,丰田的调校感觉从来就不在零百加速上

lanlan052
引用 @会飞的巨熊 发表的:
低级别的通用车NVH也没有前几年那么好了,比如英朗的换代改款

那是和自己相比 但和其他日系 德系相比还是最好的一档 还有过去的英朗就是如今的威朗 现在挂名英朗是过去的凯越升级版
张凑合
引用 @虎扑卡卡西 发表的:
低功率这个成绩我不太相信🐶

这条回复理直气壮,根本不用狗头
红烧牛肉面不要香菜
引用 @虎扑JR0098998803 发表的:
美国车都这样,各种数据华丽的一逼,但用起来就不是那回事。同等功率德系就比美系加速快,同等尺寸德系就比美系空间大。

吹也讲个基本法吧…德系车很多是做的很细致,空气动力学,发动机技术都很考究,但说 都 就是xjb吹了。。我也可以说同等价位美系就比德系快,全尺寸suv美系就比德系做的大气

D-Tyrone-Wade
低功7.1真假不知,通用的变速箱是真拖后腿啊

虎扑用户298216
我怎么就不信呢

小市东门欲雪天
引用 @lvfttgga 发表的:
这……特么不科学吧,CT5二百四十多匹,才快0.1秒?

而且美国车的马力是发动机马力 宝马奔驰一般是轮上马力

迷雾与鹿2018
充值了八
啥都没干过
引用内容被灭过多已被折叠

没事的,可能是在下坡路测的嘛,对不

虎扑用户829075
引用 @丨丨丨丨丨丨 发表的:
老司机看宝马我都不太敢信了,韩路买X7、M2,胡正阳在5系,二师兄买X3。。。

我看了很多车评人 基本都爱买宝马。相反买奥迪的好少 买北奔的一个没看到。

虎扑用户829075
引用 @丨丨丨丨丨丨 发表的:
老司机看宝马我都不太敢信了,韩路买X7、M2,胡正阳在5系,二师兄买X3。。。

当然 他这个成绩我是不信的 假的一批

美食先生
这人被充值了

查干湖冻鱼
引用 @虎扑JR0098998803 发表的:
美国车都这样,各种数据华丽的一逼,但用起来就不是那回事。同等功率德系就比美系加速快,同等尺寸德系就比美系空间大。

以前君威那个变速箱都不能用笨形容了。。。

查干湖冻鱼
引用 @字牧之11 发表的:
我看了很多车评人 基本都爱买宝马。相反买奥迪的好少 买北奔的一个没看到。

杨丽也是宝马。轼界也是宝马,大家都喜欢

你系最迷人噶
为啥ct5多了块60马力两车质量也差不多,0-100的时间却比3系快不了多少?

whystc2013
假如是i有点可能 li真的不信

meyo
引用 @时光中的肉丸 发表的:
ATSL上的LTG发动机可不是看看的,实际加速和宝马2.0T高功率不相上下甚至更快,这个LSY发动机把LTG打下的口碑都给搞没了

LTG都有口碑了?哇塞,你的活塞环还好吗?

lang7512832
引用 @字牧之11 发表的:
我看了很多车评人 基本都爱买宝马。相反买奥迪的好少 买北奔的一个没看到。

没得跟车评人比,车评人的车几乎开几个月就换

时光中的肉丸
引用 @meyo 发表的:
LTG都有口碑了?哇塞,你的活塞环还好吗?

回复的是说美系发动机虚标严重,说美系高功率跑不过德系低功率,你扯别的干嘛?宝马N系列漏油奔驰M274吵闹奥迪EA888烧机油,还要扯不?

15_8_23
引用 @虎扑卡卡西 发表的:
低功率这个成绩我不太相信🐶

这是****,低功是320,哈哈

meyo
引用 @时光中的肉丸 发表的:
回复的是说美系发动机虚标严重,说美系高功率跑不过德系低功率,你扯别的干嘛?宝马N系列漏油奔驰M274吵闹奥迪EA888烧机油,还要扯不?

你回复啥关我啥事?我质疑你说话不严谨我就是扯?就允许你开口成口碑,不许别人说两句啊?在这么“懂车”的车区,有几个人认先天性心脏病的LTG啊?

扎克拉文official
引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:
吹也讲个基本法吧…德系车很多是做的很细致,空气动力学,发动机技术都很考究,但说 都 就是xjb吹了。。我也可以说同等价位美系就比德系快,全尺寸suv美系就比德系做的大气

你不说油耗?
凯迪拉克那个油耗是真的比BBA高30%-50%
ksharp_2




时光中的肉丸
引用 @meyo 发表的:
你回复啥关我啥事?我质疑你说话不严谨我就是扯?就允许你开口成口碑,不许别人说两句啊?在这么“懂车”的车区,有几个人认先天性心脏病的LTG啊?

讨论的都不是同一个东西,LTG的动力口碑还不行?你可真行,ATSL在车区牛逼到这个地步不就是因为这个便宜量又足的发动机?没人认LTG?ATSL那阵子火到这地步你该还没来车区吧?上个论坛那么严谨,你咋不去写论文啊?字字斟酌就对了,杠精
imprezakidd
引用 @艾韦库伴我成长 发表的:
锐界两吨,我觉得那个加速并不差,同比2t锐界和汉兰达,同样质量同样动力,锐界还快一些

锐界2.7t 322马力 500nm 2188kg 实测7.23秒
Q7 2.0t 252马力 370nm 2115kg 实测 7.1秒
X7 3.0t 340马力 450nm 2400kg 实测 6.1秒
X5 2.0t 265马力 400nm 2100kg 实测 6.9秒

肉眼可见的效率差距

当午←_←
引用 @丨丨丨丨丨丨 发表的:
老司机看宝马我都不太敢信了,韩路买X7、M2,胡正阳在5系,二师兄买X3。。。

你这个什么逻辑 不是什么产品好买什么?难道非要买产品差的那个才行?

当午←_←
引用 @lvfttgga 发表的:
这……特么不科学吧,CT5二百四十多匹,才快0.1秒?

我买过两台野马和一台3.5t福特探险者 买过N款美国车 我觉得我很有发言权 美国车马力大但是实际表现真不行 至少在同动力级别上

当午←_←
引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:
你说的零百吗…四驱和后驱比起步有意义?

老实说后驱宝马2.0高功也很快啊 五点几秒

丨丨丨丨丨丨
引用 @当午←_← 发表的:
你这个什么逻辑 不是什么产品好买什么?难道非要买产品差的那个才行?

当一家车媒体的KOL集中先后购买一个品牌的汽车,不会太过巧合了吗?

红烧牛肉面不要香菜
引用 @当午←_← 发表的:
老实说后驱宝马2.0高功也很快啊 五点几秒

长轴版不确定,motortrend给的0-60英里数据,2017款330对ats,5.5对5.7,算势均力敌吧,有啥问题?不过通用变速箱确实有点尬

当午←_←
引用 @丨丨丨丨丨丨 发表的:
当一家车媒体的KOL集中先后购买一个品牌的汽车,不会太过巧合了吗?

如果宝马不好 你愿意拿钱买不好的产品?他们也不愿意啊 我也是宝马车主 m235和之前有台x3 我也觉得宝马很好