开了一年的君威想卖了 麻烦大伙给估估价

18年10月31号提的车，当时落地175k，和现在比确实贵了一万多。国五精英现在公里数差不多14k，一切正常，没出过事故没报过保险，左前杠蹭过补了一面漆，换了LED大灯总成。 自己对二手车这方面完全不了解，所以想来问问看能亏多少...

一年多就卖，亏老了

引用 @FlowAlone 发表的:
一年多就卖，亏老了

想先了解看看合不合适

12 13左右

十二三吧，能接受就卖不接受也是这个价格，当时买凯美瑞雅阁的话现在能卖16

车贩子会让你怀疑人生

美系一年就卖要亏不少

精英裸车14左右
那些说12 13都是安慰你的
车贩子最高出11 大多出10w
美国车就是那么不保值

这是瓜子的卖价，你去卖更便宜

现在的裸车价打7-8折吧建议卖给朋友

车贩子收估计6－7折左右吧。。。

引用 @君威GS 发表的:
十二三吧，能接受就卖不接受也是这个价格，当时买凯美瑞雅阁的话现在能卖16

你买凯美瑞的话要22w吧，17到12，22到16，凯美瑞还少卖1万

引用 @君威GS 发表的:
十二三吧，能接受就卖不接受也是这个价格，当时买凯美瑞雅阁的话现在能卖16

175买不来你说的车

引用 @君威GS 发表的:
十二三吧，能接受就卖不接受也是这个价格，当时买凯美瑞雅阁的话现在能卖16

当时17万5落地的日系可以16万卖？这么厉害么？

引用 @君威GS 发表的:
十二三吧，能接受就卖不接受也是这个价格，当时买凯美瑞雅阁的话现在能卖16

你怎么不说当时2000万的法拉利现在能卖2500万。

关键你还是红色，价格更低

这车现在折扣太大，估计二手12成交吧

引用 @君威GS 发表的:
十二三吧，能接受就卖不接受也是这个价格，当时买凯美瑞雅阁的话现在能卖16

扯淡呢，17.5能买凯美瑞？

10万露头，卖二手车就这坑人

11万到12万左右。现在裸车才14

为啥卖啊

为啥开一年就卖啊

12左右，主要是现在更便宜了，而且你这红色的保值率确实差点。。

这车开一年卖很亏，保值率不好

卖12算是卖的好了，是真的惨，现在没人吹君威了，。。

多开几年吧，这样卖真的很不划算

一年卖车是最亏的

一年贬值六七万，好吓人啊……

按照现在新车的裸车价计算，每年折12%。

楼主这是什么APP啊？只有君威能用吗？

越久越值，自己开比卖了值

引用 @小骚浪浪 发表的:
这是瓜子的卖价，你去卖更便宜

这个价是卖的亏死，买的还不划算。
算上瓜子的服务费乱七八糟的不划算

引用 @LiSihaozzz 发表的:
想先了解看看合不合适

不合适，第一年卖太亏了，3，4年再卖还行

车况好，里程少，11万顶天，鉴于红色，再少3000左右吧

可惜是红色的，而且还是西安这么远，最近正在考虑买君威

引用 @alchan 发表的:
当时17万5落地的日系可以16万卖？这么厉害么？

哪里有凯美瑞雅阁17.5落地？

你的理想价格呢

引用 @FlowAlone 发表的:
一年多就卖，亏老了

说不定卖了上卡宴，哈哈

不会超过12……

引用 @盲僧达摩 发表的:
精英裸车14左右
那些说12 13都是安慰你的
车贩子最高出11 大多出10w
美国车就是那么不保值

他这还是国五，而现在都是国六，价格更低

17年11月落地，20个…
目前20830+里程

卖车最亏的时候是买车之后立刻卖，第二亏的时候就是一年之后卖

引用 @伏特加式后仰 发表的:
车贩子会让你怀疑人生

都说霸道保值，卖的时候亏得一塌糊涂

和现在比贵了两万 不是一万

引用 @VAN花样 发表的:
这个价是卖的亏死，买的还不划算。
算上瓜子的服务费乱七八糟的不划算

真应了瓜子的广告词：全是中间商赚差价，买家多花钱，卖家少拿钱。

引用 @log杠杠when 发表的:
按照现在新车的裸车价计算，每年折12%。

他这是国五，新车至少都得折20%，14万多的一年车现在卖车贩子也就11左右。

引用 @充电宝君 发表的:
你买凯美瑞的话要22w吧，17到12，22到16，凯美瑞还少卖1万

讲道理，百分比凯美瑞还是高一点

二手车只在裸车价格上打折 而且是现在裸车的价格 开一年卖是挺亏的 而且是国五 我一朋友迈腾开了一年多卖了 加上改车的钱亏了差不多十万 改车花了五万

引用 @alchan 发表的:
当时17万5落地的日系可以16万卖？这么厉害么？

你家凯美瑞雅阁17.5落地?

再开两年卖吧，一年亏得太多了…

车贩子最多出10万，左前还补过漆，你这还是红色不好出手，我出10万零5000，合适我高铁过去

引用 @休斯顿夹箭 发表的:
真应了瓜子的广告词：全是中间商赚差价，买家多花钱，卖家少拿钱。

瓜子两头吃，卖家收4%，买家收9%，如果你贷款，那就掉大坑了，贷款服务费和利率都非常高。
很多一年的准新车，你买下来不比4s新车便宜。
一辆别人开了一两万公里还补过漆的二手，一辆新车，新车也就多花个购置税钱，你选哪个。大概除了一些买日系车的买家，没几个人会选二手

引用 @高圆圆对我图谋不轨 发表的:
你家凯美瑞雅阁17.5落地?

看不懂么？

引用 @log杠杠when 发表的:
按照现在新车的裸车价计算，每年折12%。

不对的，第一年折旧最厉害，起码掉总车款的30%，以后递减。。。。

你这车卖给个人11--12
卖给贩子，最多10

别卖了 老哥 现在卖基本就是割肉

175

k
？

引用 @彩色小白免 发表的:
讲道理，百分比凯美瑞还是高一点

兄台深得统计工作精髓

引用 @VAN花样 发表的:
瓜子两头吃，卖家收4%，买家收9%，如果你贷款，那就掉大坑了，贷款服务费和利率都非常高。
很多一年的准新车，你买下来不比4s新车便宜。
一辆别人开了一两万公里还补过漆的二手，一辆新车，新车也就多花个购置税钱，你选哪个。大概除了一些买日系车的买家，没几个人会选二手

卖家也不一定是真卖家，1818新闻眼报道某平台员工自己亲戚名下挂了60台二手车。。。

引用 @虎扑来挣钱 发表的:
楼主这是什么APP啊？只有君威能用吗？

安吉星，通用车都能用

二手车主要是看当前的新车价格，现在新车价格个顶个的便宜不少，导致二手车价格很低，尤其是这种一年左右的车掉的最厉害了

10W以内。签完合同那一刻就得贬值掉好几万了

颜色差点，时间不合适，这个时间节点卖和2020年5月份卖的价格基本一样

yo西安老铁啊，这君威劝你最好别卖了，真心卖不上价格。而且这车不错，就再开个几年卖。

10万顶天了……别说美系，德系日系现在二手市场的保值率也在疯狂的下降～总体来说，都是下行趋势。前两天我表弟刚收了个16年的顶配xts 跑了4万公里 无事故，也是左前杠蹭过，12.8万收进了……

那些说10-11的就是瞎几把扯，一年多点卖12肯定没任何问题，但是真不建议卖，太亏了，开四五年再卖划算点。前三年折太多

引用 @克村老汉乐邦 发表的:
可惜是红色的，而且还是西安这么远，最近正在考虑买君威

那他这个车，你真能考虑，老铁，远点也没关系呀，开回去就了

车行11万多肯定有的，只是你这个颜色不行。卖得好有12。要卖现在卖，再晚价格更低。不能和雅阁比，当时落地18不到的雅阁，16年的舒适九代半。现在卖13多没有压力

红色不保值，白色还能好卖点

可惜陕西太远了，不然有意

新车落地打七折，行内价。你这个开一年的，估计就是7折不到的价格。二手车他考虑的回收后多少钱卖出去，有没利润空间

12W个人觉得应该还是能卖的。估计楼主看完之后会不会打算继续开几年。

引用 @juicy5241 发表的:
都说霸道保值，卖的时候亏得一塌糊涂

还算不错了 我这前年30买的二手的中东次丐版 去年28.5卖的 开了大概一年半

引用 @井上康生照本宣科 发表的:
这车开一年卖很亏，保值率不好

任何车开一年就卖都很亏，第一年花费的钱是最多的

引用 @不忘初心joe 发表的:
哪里有凯美瑞雅阁17.5落地？

上一代不很正常吗

引用 @小骚浪浪 发表的:
这是瓜子的卖价，你去卖更便宜

而且瓜子的价普遍还偏高

引用 @盲僧达摩 发表的:
精英裸车14左右
那些说12 13都是安慰你的
车贩子最高出11 大多出10w
美国车就是那么不保值

车贩子大概率会出10万。

引用 @VAN花样 发表的:
瓜子两头吃，卖家收4%，买家收9%，如果你贷款，那就掉大坑了，贷款服务费和利率都非常高。
很多一年的准新车，你买下来不比4s新车便宜。
一辆别人开了一两万公里还补过漆的二手，一辆新车，新车也就多花个购置税钱，你选哪个。大概除了一些买日系车的买家，没几个人会选二手

买日系车的吃你家大米啦，二手美系、德系车都被gou买啦！

现在都用k做单位了？

引用 @东方剑神 发表的:
那他这个车，你真能考虑，老铁，远点也没关系呀，开回去就了

西安开到南京，想想都恐怖😱

14左右，最多了

引用 @宏观视界 发表的:
红色不保值，白色还能好卖点

为何红色不保值呢？其实红色还更好看点

我觉得君越咖啡色好看

我17年15.2的思域,17.7下地
18年贩子普遍报13+,不到14,因为带很多改装件,很难过户.
最后找到一个喜欢我风格的大哥接了,中介报15.5,我实收14.2
那个大哥还花2000过户费才迁出的

引用 @lanlan052 发表的:
为何红色不保值呢？其实红色还更好看点

会选红色的人相对少，出手难

别克买的时候觉得配置高开着稳优惠大美滋滋，哼哼，卖的时候叫你肉疼

卖车找瓜子，买车找车商

有个朋友置换了a4…抵13w…

这车挺好看的，为什么卖？

引用 @lanlan052 发表的:
为何红色不保值呢？其实红色还更好看点

楼主已经没有心思回帖了

别卖了，凑合着开着吧先。

等出了再新款没什么优惠的时候，再看着卖卖

引用 @跳不动狒狒 发表的:
10万顶天了……别说美系，德系日系现在二手市场的保值率也在疯狂的下降～总体来说，都是下行趋势。前两天我表弟刚收了个16年的顶配xts 跑了4万公里 无事故，也是左前杠蹭过，12.8万收进了……

这个车，正常二手车普遍价格，12.8万拿不了吧

为啥卖呢大兄弟？是有啥毛病吗？我正好最近想入手君威1.5精英，因为爹妈不喜欢suv

引用 @纯路过 发表的:
上一代不很正常吗

不正常。。。

引用 @休斯顿夹箭 发表的:
真应了瓜子的广告词：全是中间商赚差价，买家多花钱，卖家少拿钱。

比卖给二哥强多了，最信不过的就是私人二手商，坑蒙拐骗的

我愿意出11.5W买了

引用 @彩色小白免 发表的:
讲道理，百分比凯美瑞还是高一点

这道理讲的我一愣一愣的