引用 @护球如亨利 发表的:别克的内饰外观一直都很好,奈何...
引用 @控球中锋Simmons25 发表的: 这不就是被喷丑的不行的迈锐宝xl内饰吗……
引用 @本田销售 发表的:按照车区的说法:华而不实,不如硬塑料实在
引用 @ft1071 发表的:限合资车吧,这价位自主的内饰不和你讲道理
引用 @詹姆斯挑战系列呼叫中心 发表的:内饰还得看法系啊,销量不佳大家居然都把它忘了。
引用 @演不完的角色 发表的:当初要买君越。。后来觉得有点贵,想省点钱。。就看了威朗。。。内饰真特么吊。。结果销售说买威朗中低配还不如买顶配的英朗。。。emmm。。。最后买的16款英朗顶配。。还好当初没买君越。。现在特么优惠太大了
引用 @高搭冠 发表的:哈哈。那时候买车贵啊 那时候科鲁兹优惠1万多点,第二年直接三万了
引用 @给个机会啦阿Sir 发表的:兄弟问一下,英朗的顶配和威朗的中配,哪个比较合适一些,就是用来买菜的,不过于追求动力,舒服省油就行
引用 @高搭冠 发表的:肯定威朗更好了
引用 @摩羯座小节 发表的: 奈何三缸…………
引用 @11223324 发表的: 三缸真的很差吗?一直被诟病着
引用 @2020年的第一场雪 发表的:按照车区的说法:华而不实,不如硬塑料实在
引用 @东詹西杜北卡南麦 发表的: 你看看英朗,素的没法看了都...
引用 @20manu 发表的:别克也就君越内饰好看,其他没吹的那么好,君威威朗…都很一般,不知道为啥被吹破天
引用 @VAN花样 发表的:自主车根本不讲什么价位,什么档次,十来万整的跟三四十万似的
引用 @目前210瘦到170改名 发表的:这个属于啥级别。前年陪朋友买车。我俩一坐进去就感觉这车的挺贵啊。一看价格15万,然后优惠3.5。最后他选的速腾。但是我心里挺中意这个
引用 @米兰王子1980 发表的:要不是我去车展看过还真就信了,实际看下来新款马3和新款轩逸都要比威驰好不少。威朗感觉也就一般般,并没有多出众。
引用 @曾小思 发表的:我看了车区jr提的瑞虎,我感觉我的A4内饰不如他
引用 @shi791253155 发表的:买个动力弱鸡啊,
引用 @LJ121121 发表的: 因为国产可以模仿山寨拼接其他车内饰优点在加上用料要厚道
引用 @VAN花样 发表的:合资车需要内饰来划分档次,低端车无论在设计上还是用料上都得显示出廉价来,给中高端的让道。国产车没啥这顾虑,绝大多数品牌十几万就到头来的,能用的都给你用上。内饰是提升车辆档次最省钱的办法了
引用 @LJ121121 发表的: 对的,十几万内饰集合好多车的优点大面积搪塑加皮革在拉丝看起来就跟几十万豪车一样高档,奇瑞瑞虎8内饰比代工的路虎看起来都高档
引用 @hanqibing 发表的:这两别追求动力,省油是英朗好点,整体威朗
引用 @给个机会啦阿Sir 发表的:那老哥问一下威朗的油耗呢?平时也就在市区开开,但市区不堵,原来开的世嘉8个油左右,表示能接受
引用 @高搭冠 发表的:弱鸡 ?加速9.1秒 还弱 。你以为是拿几个加速11秒开外的车啊
引用 @永远的1号TMAC 发表的: 我是15款威朗车主,当年就是看上这个内饰买的
引用 @交警之光周星星 发表的:兄弟问一下,英朗的顶配和威朗的中配,哪个比较合适一些,就是用来买菜的,不过于追求动力,舒服省油就行
引用 @演不完的角色 发表的:威朗吧,大气很多,油耗即便高也高不了哪去。18款以后的英朗丑了很多,还是三缸。
引用 @交警之光周星星 发表的:谢谢老哥,现在就看看通用会不会出四缸威朗了
引用 @演不完的角色 发表的:威朗20款已经是三缸了。。。。
引用 @迷失的旋律 发表的: 三缸无所谓的,通用8年18万公里动力总成质保还是可以减轻一些顾虑配置比19款丰富了很多,动力也强了很多我买的19款,今年5月买的车...自动领先型..裸车价...87000...落地10万出头...目前4400公里... 如果现在让我选,我会偏向买现在的新款 只是优惠感觉还没到位……
引用 @ouian 发表的:我记得老款的威朗也就四个车型吧 分别是自吸的进取和领先相差8000 和带t的进取和领先吧
引用 @ouian 发表的:当时去看英朗的 然后....
引用 @交警之光周星星 发表的:那老哥问一下威朗的油耗呢?平时也就在市区开开,但市区不堵,原来开的世嘉8个油左右,表示能接受
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奈何三缸…………
内饰比Malibuxl 看着上档次
一不如北海道塑料的简洁,二不如沃尔夫斯堡塑料的精致🐶
自主车根本不讲什么价位,什么档次,十来万整的跟三四十万似的
法系设计感确实强起码领先15年
哈哈。那时候买车贵啊 那时候科鲁兹优惠1万多点,第二年直接三万了
兄弟问一下,英朗的顶配和威朗的中配,哪个比较合适一些,就是用来买菜的,不过于追求动力,舒服省油就行
对。。。我的英朗也是,过了一年,17年中旬,就优惠3万了 扎心昂(#゚Д゚)
肯定威朗更好了
好的,谢谢老哥
三缸真的很差吗?一直被诟病着
现在的三缸驾驶体验很好,我的车就是三缸
不是差不差的原因,有的人就不喜欢三缸,其他配置再丰富也不会看,应该增配四缸
新英朗:
英朗设计感还可以 但是确实硬塑料过时了 一分钱 一分货 现在才七八万 七八万里面除了自主车 合资车其他的车更没办法看了吧
比同级别还可以的,可能你不喜欢这种风格。
君威效果感觉比那个雅阁天籁配色也好吧 软内饰也不少。
我看了车区jr提的瑞虎,我感觉我的A4内饰不如他
跟速腾,朗逸,卡罗拉轩逸这种一个级别的
可以跨级别打
不过威朗出来走 2015年出来的车。跟现在2019年出来的车 比的话 老了点
如果是瑞虎8的话,还真比不过。。目前国产新车,价格超了十五万的 内饰真的越级,简直跨级。
确实10万国产品牌的内饰做的是真漂亮
前两年应该还好,就怕后期抖动啊。。。那是三缸的天生缺陷
弱鸡 ?加速9.1秒 还弱 。你以为是拿几个加速11秒开外的车啊
因为国产可以模仿山寨拼接其他车内饰优点在加上用料要厚道
合资车需要内饰来划分档次,低端车无论在设计上还是用料上都得显示出廉价来,给中高端的让道。
国产车没啥这顾虑,绝大多数品牌十几万就到头来的,能用的都给你用上。内饰是提升车辆档次最省钱的办法了
对的,十几万内饰集合好多车的优点大面积搪塑加皮革在拉丝看起来就跟几十万豪车一样高档,奇瑞瑞虎8内饰比代工的路虎看起来都高档
但是感觉没有设计感。没啥家族传承。 感觉堆料的。
不过比之前的奇瑞好多了 之前奇瑞都是硬塑料
这两别追求动力,省油是英朗好点,整体威朗
那老哥问一下威朗的油耗呢?平时也就在市区开开,但市区不堵,原来开的世嘉8个油左右,表示能接受
配置比19款丰富了很多,动力也强了很多
我买的19款,今年5月买的车...自动领先型..裸车价...87000...落地10万出头...目前4400公里... 如果现在让我选,我会偏向买现在的新款 只是优惠感觉还没到位…… [ 此帖被迷失的旋律在2019-12-09 17:01修改 ]
看人吧,我基本6.5,小城市,省道多
9.1配置的买的太少了!
19款路过,媳妇看了威朗之后不看其他车了
我现在就是纠结1.3锐动和沃兰多五座纵享,价格落地差2万左右,其实更喜欢沃兰多的外形,但我要买只会买5座,一个孩子没必要买7座,而且沃兰多让我最犹豫的是没有侧气囊,难啊!!!
威朗吧,大气很多,油耗即便高也高不了哪去。18款以后的英朗丑了很多,还是三缸。
谢谢老哥,现在就看看通用会不会出四缸威朗了
威朗20款已经是三缸了。。。。
不是有消息说通用要改回四缸吗
兄弟 你的这个延保8年18w公里是要每次都在4s店保养才行么
当时去看英朗的 然后....
我记得老款的威朗也就四个车型吧 分别是自吸的进取和领先相差8000 和带t的进取和领先吧
老款的外型不是很喜欢,喜欢新款的,但是看了车区害怕三缸
怒提君越🐶
三缸现在看还行,就是几年后不确定
看看同级别的308的,内饰比你这个好看
17威朗车主飘过,市区快速路,均速28,7个油,夏天略少,6.5。非快速路,8个左右。供参考