试驾完决定把理想ONE提了

引用 @明尼苏达傻狼队 发表的:
老哥我有一点关于电动车的疑问。电动车是不是上了高速（指时速超过100），电量掉的比较快呢？
我后天要开辆电动车从内蒙古包头跑到西安，没有任何长途驾驶电动车的经验。计划大概是充满电直接从包头往榆林跑，然后到了榆林再进市区充电，下一次充电大概是找个有桩的休息区，目前就是怕我一次行跑不到榆林，在内蒙古境内就把我撂下了。而且又是冬天，又是一路高速，我还没有驾驶电动车跑长途的经验。
ps：包头到榆林大概320多公里；榆林到西安接近600公里，车是modelx。

冬天建议做下规划，毕竟每个车主所在的区域天气 路况都不一样

引用 @NorthWolfMan 发表的:
哪台电车续航500了

我的车是350续航的，看能耗呢

还是要慎重啊！

试驾一下就买一个试验品。换我不敢！没有成批量的生产，消费者口碑积累，完善的售后体系。

引用 @MStephen 发表的:
这个车好处就在这，发动机的余热可以给电池保持在最佳工况，而且不同模式下，发动机余热可以参与空调制暖。

夏天那不就过热了？

引用 @MStephen 发表的:
一觉醒来 发现好多JRs在评论区讨论和交流 我谈谈我买这辆车的原因：
本人坐标上海 家里已经有一辆代步的轿车，但却是外牌，今年打算换车，这是大背景。

之前本来想按照40万左右的预算买一台X3或者GLC，但后来因为不太想在花时间和钱去拍牌照，所以持续关注了一段新能源车：Model3, ES6，e-tron都有去试驾，因为要为家庭考虑，Model3这种只适合一两个人出行的小车首先就被pass了。本来试驾过ES6后都已经打算下单了，但始终对充电换电的方式有里程焦虑感，毕竟想开车带全家在周末的时候去江浙周边游玩，还有一个重要的原因就是现在的小区不方便安装充电桩，换房也要在明后年的时间。

理想ONE解决了我全部的主要需求：沪牌、远程时无里程焦虑、上班时市区内通行费用和电车一样，使用混动模式时，只需要一周去商场时候充个电即可。

至于具体的车辆品质，真的推荐自己亲自去试驾，2020款比19款做工和细节好了太多，而且昨天理想的陪同试驾人员很耐心的介绍了各个模式下的工况，而且破天荒地让我试驾了近40分钟得到了非常完整的体验（可能是我之前和销售小哥沟通过要试驾久一点的原因吧哈哈哈），之前担心的三缸机抖动和增程器声音、以及音响的效果完全都超出了我的预期。车机的交互和舒适性也是近期试驾以来体验在top3的感受。运动模式下百公里6.5s+的加速对我个人来说完全够用了，之前试驾Model3的时候，驾驶员很享受，但坐在后排的人真是遭罪。。。

还有，之前我个人对增程多多少少做了一些功课，这和混动车型是两个工作原理，增程车的动力来源还是电机，汽油发动机主要的作用是为了给发动机加电，这样发动机就一直能保持在最佳热效率去工作，而不是会有低速、怠速状态下效率不佳的问题，同时也让增程车有了顶级变速箱的行驶体验，关于这块的疑虑，JRs可以去知乎之类的地方详细了解，有工程师大神们肯定比我解释清楚的多。

车这个东西本来就是消耗品，最重要的还是看满足自己的需求，理想ONE对我我目前而言，就是超出预期的满足需求的一台车吧。

我也挺喜欢这车的

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
电动机做功的时候不会热量升高吗？你看电脑都得配风扇降温

那点热量和内燃机工作时候的热量没法相提并论，冬天根本不够让车里暖和起来。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
那点热量和内燃机工作时候的热量没法相提并论，冬天根本不够让车里暖和起来。

明白了

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
明白了

问了纯电车销售，加热需要耗电，比制冷更耗电

引用 @标准版炒粉 发表的:
我就是汽车行业的，我就没见过哪家工程师说自己家车造的好的。

起码国内是跑不了。。。

引用 @带来快乐的小罗 发表的:
这车在北京到底能不能上绿牌？

能上af绿牌，但是用油车指标

还没出来我就黑过了，只能说愿者上钩了…永远不要低估人的非理性行为，这不，还有很多人冲动后还会打碎了牙齿往肚子里咽

这车挺烂的，哈尔滨东安动力的三缸你也放心？吹牛逼的四屏其实就是经常黑屏死机。

然后还有一堆异响等着你爽，增城启动跟开锅一样。等着肠子都悔青

引用 @olol 发表的:
这价格我为啥不买国产特斯拉呢

我也很好奇，那多人为什么要买些奇奇怪怪的牌子

车子不了解不评论，不过白色内饰……楼主做好每天清理擦拭的准备吧，而且万一牛仔裤染色，食物打翻……等等，实在是不敢考虑白色内饰，虽然新的看起来确实很高级

引用 @阿斯顿撒阿 发表的:
八十肯定能多跑一点，一直一百二的话能少一点，但是三百五应该问题不大，就是一直跑高速的话，我是四驱那款的，我使用地点是西安

同西安jr。。

引用 @Joe哥说球 发表的:
你说的纯电驱动能上电牌吗？

发动机并不参与驱动 但可以上混动牌 因为只有电机驱动 它还是纯电驱

引用 @腰椎不突出 发表的:
特斯拉开暖风，走高速能干300吗？

你好，可以的，还有啥疑问？要不要加个零下40℃的条件，那估计不行

这车朋友定了，后来退了。。感觉理念有问题，比如高速肯定是用油剩，你还用油发电。。。

引用 @LuckyLu1 发表的:
这车朋友定了，后来退了。。感觉理念有问题，比如高速肯定是用油剩，你还用油发电。。。

我觉得 这车主要解决的还是纯电车里程焦虑和部分城市限牌问题 如果是同价位不限牌，我估计就买X3了，但上海这种又限牌但又有里程焦虑的，毕竟符合我个人需求

引用 @常青er 发表的:
发动机并不参与驱动 但可以上混动牌 因为只有电机驱动 它还是纯电驱

你以为我在问你问题？

引用 @阿斯顿撒阿 发表的:
我是车主，好像问题不是很大。。。

就喜欢这种打脸

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
电动车没燃油机哪来的热量。。。都是靠电发热。。。

还能靠爱发热

引用 @MStephen 发表的:
我觉得 这车主要解决的还是纯电车里程焦虑和部分城市限牌问题 如果是同价位不限牌，我估计就买X3了，但上海这种又限牌但又有里程焦虑的，毕竟符合我个人需求

你这个需求插混就解决了～

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
他们把nedc和epa弄混了

NEDC那工况根本不可能拿到市里路况使用中考虑，温度变化，启停次数，还有产品差异性，说的500，自己开车使用就是300就不错了，而且工况下还是空载试验，给他觉得就是实际使用就真的能跑500了，愚昧。

引用 @理性丶评球 发表的:
比亚迪，广汽了解下

比亚迪不了解，广汽那个真的是吹牛逼

引用 @明尼苏达傻狼队 发表的:
老哥我有一点关于电动车的疑问。电动车是不是上了高速（指时速超过100），电量掉的比较快呢？
我后天要开辆电动车从内蒙古包头跑到西安，没有任何长途驾驶电动车的经验。计划大概是充满电直接从包头往榆林跑，然后到了榆林再进市区充电，下一次充电大概是找个有桩的休息区，目前就是怕我一次行跑不到榆林，在内蒙古境内就把我撂下了。而且又是冬天，又是一路高速，我还没有驾驶电动车跑长途的经验。
ps：包头到榆林大概320多公里；榆林到西安接近600公里，车是modelx。

这个不是电动车的问题，是所有车的问题。风阻就是速度越高它越大。汽油车也是跑80比跑120省油啊。

引用 @olol 发表的:
这价格我为啥不买国产特斯拉呢

因为这个是软广，事实可能也没人买

引用 @MStephen 发表的:
一觉醒来 发现好多JRs在评论区讨论和交流 我谈谈我买这辆车的原因：
本人坐标上海 家里已经有一辆代步的轿车，但却是外牌，今年打算换车，这是大背景。

之前本来想按照40万左右的预算买一台X3或者GLC，但后来因为不太想在花时间和钱去拍牌照，所以持续关注了一段新能源车：Model3, ES6，e-tron都有去试驾，因为要为家庭考虑，Model3这种只适合一两个人出行的小车首先就被pass了。本来试驾过ES6后都已经打算下单了，但始终对充电换电的方式有里程焦虑感，毕竟想开车带全家在周末的时候去江浙周边游玩，还有一个重要的原因就是现在的小区不方便安装充电桩，换房也要在明后年的时间。

理想ONE解决了我全部的主要需求：沪牌、远程时无里程焦虑、上班时市区内通行费用和电车一样，使用混动模式时，只需要一周去商场时候充个电即可。

至于具体的车辆品质，真的推荐自己亲自去试驾，2020款比19款做工和细节好了太多，而且昨天理想的陪同试驾人员很耐心的介绍了各个模式下的工况，而且破天荒地让我试驾了近40分钟得到了非常完整的体验（可能是我之前和销售小哥沟通过要试驾久一点的原因吧哈哈哈），之前担心的三缸机抖动和增程器声音、以及音响的效果完全都超出了我的预期。车机的交互和舒适性也是近期试驾以来体验在top3的感受。运动模式下百公里6.5s+的加速对我个人来说完全够用了，之前试驾Model3的时候，驾驶员很享受，但坐在后排的人真是遭罪。。。

还有，之前我个人对增程多多少少做了一些功课，这和混动车型是两个工作原理，增程车的动力来源还是电机，汽油发动机主要的作用是为了给发动机加电，这样发动机就一直能保持在最佳热效率去工作，而不是会有低速、怠速状态下效率不佳的问题，同时也让增程车有了顶级变速箱的行驶体验，关于这块的疑虑，JRs可以去知乎之类的地方详细了解，有工程师大神们肯定比我解释清楚的多。

车这个东西本来就是消耗品，最重要的还是看满足自己的需求，理想ONE对我我目前而言，就是超出预期的满足需求的一台车吧。

说得好，楼主的用车需求跟我几乎一样，平时市区上下班，偶尔周边短途自驾，最远是回老婆娘家400公里，增程式电动车就能解决所有问题。长途开得多的根本不应该考虑新能源车

引用 @正气朋友 发表的:
说得好，楼主的用车需求跟我几乎一样，平时市区上下班，偶尔周边短途自驾，最远是回老婆娘家400公里，增程式电动车就能解决所有问题。长途开得多的根本不应该考虑新能源车

别扯了，插混早就有了，长途用油比增程式好多了～

引用 @东尼Anthony 发表的:
不是很理解这款车的意义。。
加油首先就丧失电动车的初衷了，不是为了可再生能源环保吗？
其次油转电为什么不直接买电车？因为续航焦虑？现在市面上500km续航以上的电动车一大把。

不看好。

如果不懂车就不要随便评价，增城式电动车好不好不是你可以评价的，因为你根本不懂。

引用 @中国男篮边线球教练 发表的:
如果不懂车就不要随便评价，增城式电动车好不好不是你可以评价的，因为你根本不懂。

？？ 看销量吧 理想水军滚粗

引用 @Kuroo 发表的:
排除极个别的是为了当玩具。多数是某些城市拍牌难所以冲电瓶车的。

嗯 这车 上海最好卖 因为市区范围不像北京那么那么大…点也多 城市车牌又贵 难拍…再加上有钱人多 买了试试发现不错…口碑就蔓延开了

电车跑高速，就怕充电桩子不够用，充电的多了电压还会降，充越慢越要排队，好不容易充到点电还不敢随便踩，那真是够焦虑

引用 @fearlesskobe 发表的:
嗯 这车 上海最好卖 因为市区范围不像北京那么那么大…点也多 城市车牌又贵 难拍…再加上有钱人多 买了试试发现不错…口碑就蔓延开了

对的 上海真的不少。。。不过我好奇为啥总有人纠结这车长途问题，买这个车的真没几个人会考虑600以上长途。

引用 @理性丶评球 发表的:
绿牌可以，但是是AF。不是纯电AD，也就是需要油车指标才能买

北京没有af吧

引用 @骑泰迪逛街 发表的:
500以上的电动车一大把 除了特斯拉你找出来看看呢？？

还真是一大把

蔚来是宣传和李斌本人太恶心

小鹏是小偷，偷代码，这个永远黑下去

其他都还好把。都是正常宣传。理想柴油加热有点歪了。。。
拜腾弄了个电视啥意思。。。
还有啥来着？

引用 @Kuroo 发表的:
对的 上海真的不少。。。不过我好奇为啥总有人纠结这车长途问题，买这个车的真没几个人会考虑600以上长途。

极少数吧 江浙沪出行基本没问题 都有超充 而且 第一代早就有人从广州开北京了…当然上海买这个车的很大一部分人群基本都是家庭第二辆车了……这车城市代步极佳……再加上现在高铁那么发达 没事开那么远干嘛…我连上海到杭州都不乐意开

我是这个车检测的供应商，说真的，这个车为啥只这么多我也不知道，ecu好多问题还没解决。现在量产的车型不值得买，最少要再等个一年

引用 @大肚腩的胖姜 发表的:
北京没有af吧

有，不少

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
别扯了，插混早就有了，长途用油比增程式好多了～

插混没牌照。。。10万块钱的痛点

引用 @刺客夏晓晓 发表的:
我是这个车检测的供应商，说真的，这个车为啥只这么多我也不知道，ecu好多问题还没解决。现在量产的车型不值得买，最少要再等个一年

能具体聊聊都哪些问题吗

引用 @MStephen 发表的:
插混没牌照。。。10万块钱的痛点

增程有什么牌照插混一样有，北京增程式一样要用燃油指标。

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
你这个需求插混就解决了～

人家不想花保养变速箱的钱呢

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
增程有什么牌照插混一样有，北京增程式一样要用燃油指标。

。。别光说 去了解一下具体的行情 前段时间比亚迪秦国六插混上不了上海新能源牌的事儿刚闹完。。

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
增程有什么牌照插混一样有，北京增程式一样要用燃油指标。

混动的车其实两田的很不错 X1和5系新能源 之前我也看过，没办法 有小孩 6座或7座刚需 + 牌照 +市区 每天至少100公里的纯电续航需求 理想这车满足需求了就搞了 车这东西就是买个自己开心

引用 @MStephen 发表的:
。。别光说 去了解一下具体的行情 前段时间比亚迪秦国六插混上不了上海新能源牌的事儿刚闹完。。

那是上海搞的地方新能源目录，推迟几个月才比亚迪上就是为了多卖荣威的插混

引用 @腰椎不突出 发表的:
特斯拉开暖风，走高速能干300吗？

差不多能跑350左右。肯定比国产强一倍

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
别扯了，插混早就有了，长途用油比增程式好多了～

别扯了，我研究很久了，如唐dm插混长途的电量会用尽，没电的时候用汽油机驱动车行走简直是灾难，而且要去充电。理想one不会没电，没油就去加油就可以了

引用 @sta_a 发表的:
北汽也有两款过500的，价格都是15万以内。估计今年10万级别的，400起步，基本各家都过500

也就你信

引用 @正气朋友 发表的:
别扯了，我研究很久了，如唐dm插混长途的电量会用尽，没电的时候用汽油机驱动车行走简直是灾难，而且要去充电。理想one不会没电，没油就去加油就可以了

研究很久了？你有车吗？张嘴就来很行啊！来我这，我给你辆插混车，你能长途开没电算你牛！

引用 @刺客夏晓晓 发表的:
我是这个车检测的供应商，说真的，这个车为啥只这么多我也不知道，ecu好多问题还没解决。现在量产的车型不值得买，最少要再等个一年

想知道详细信息～

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
研究很久了？你有车吗？张嘴就来很行啊！来我这，我给你辆插混车，你能长途开没电算你牛！

我错了，原来我一直搞错，为我刚刚的无礼想你道歉。