为什么SUV的轴距普遍要比轿车小，后排空间反而大呢？

谁说suv后排空间比轿车大？

suv确实头部空间大，腿部空间就不一定了。你去4s坐一坐加长版3系和x5就知道了。

因为三厢轿车的后座不能借后备箱的空间，而suv后备箱顶高，后座可以后挪几公分。

suv后排腿部空间一般跟同轴距轿车差不多，空间大的感觉是因为头部空间充裕

像森林人、crv这种轴距相对较短的suv，后排乘客的座位已经接近三厢轿车后排三角窗的位置。

SUV没有轿车空间大，不过是头部充裕，像冠道那种后排大的，偷了后备箱空间。像q5l glcl这种后排大的，实际上不光加长了，座椅还比同价位轿车短了小了，就更觉得大了。看看途昂q5l x1的小座椅

先问是不是，再问为什么

其实是头部空间大了很多..

引用 @峰割妞逼 发表的:
suv确实头部空间大，腿部空间就不一定了。你去4s坐一坐加长版3系和x5就知道了。

跟X1比呢？

原理上，主要还是车高了头部空间大，然后因为头部空间大了，设计上座椅可以往后安排，所以腿部空间也可以做大。轿车就没办法了，有时候只能就留个进深大的后备箱也没做大后排乘坐空间，就因为座椅再往后的话乘客会头蹭车顶呀。

不觉得SUV后排腿部空间大，滴滴坐过逍客，后排还顶腿，只是头部空间好而已

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
谁说suv后排空间比轿车大？

七座汉兰达轴距才2米7多，比一般紧凑级轴距大不了几公分，空间明显大多了

我只知道掀背车空间大，尤其是后备箱

先问是不是，再问为什么。

头部空间给你的错觉

标致4008的后排空间可以，坐垫长度540mm，完全可以把大腿衬托住

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
谁说suv后排空间比轿车大？

感官确实大

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
SUV没有轿车空间大，不过是头部充裕，像冠道那种后排大的，偷了后备箱空间。像q5l glcl这种后排大的，实际上不光加长了，座椅还比同价位轿车短了小了，就更觉得大了。看看途昂q5l x1的小座椅

冠道后排那小板凳我180真的忍不了

讨论就讨论，你拿火柴烧我干甚！

要论后排长度suv肯定比不了同级轿车。
可能是suv坐姿高膝盖不需要太往前顶的主观原因吧。

引用 @峰割妞逼 发表的:
suv确实头部空间大，腿部空间就不一定了。你去4s坐一坐加长版3系和x5就知道了。

加长版3系比标准5系还长 比啥?

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
SUV没有轿车空间大，不过是头部充裕，像冠道那种后排大的，偷了后备箱空间。像q5l glcl这种后排大的，实际上不光加长了，座椅还比同价位轿车短了小了，就更觉得大了。看看途昂q5l x1的小座椅

其实偷后备箱空间换取更大的后排空间我能接受，大多数人并不需要或者说很少有机会用到那么大的后备箱。看看X5那逼怏的后排空间……

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
SUV没有轿车空间大，不过是头部充裕，像冠道那种后排大的，偷了后备箱空间。像q5l glcl这种后排大的，实际上不光加长了，座椅还比同价位轿车短了小了，就更觉得大了。看看途昂q5l x1的小座椅

glcl你去试下座椅吧，坐垫还加长了好吧

坐过老款路虎发现，以为后排会爽歪歪，结果上去傻眼，腿都伸不开。老款q5也是，但是除了腿部紧张，整体都不算让人憋屈

引用 @左脚刹车 发表的:
其实偷后备箱空间换取更大的后排空间我能接受，大多数人并不需要或者说很少有机会用到那么大的后备箱。看看X5那逼怏的后排空间……

X1最大哈哈哈

引用 @禁言的马甲 发表的:
glcl你去试下座椅吧，坐垫还加长了好吧

和同价位轿车比还是短，我试过了，而且glcl也是新款后排才加长了一点，中间座没加长

引用 @xiaoliu_v 发表的:
不觉得SUV后排腿部空间大，滴滴坐过逍客，后排还顶腿，只是头部空间好而已

逍客本来就不大，他的大哥奇骏才是紧凑级，

第一因为后排座椅设计，suv的高度还有没有c柱位置的阻碍可以避免地盘的阻挡。 


 
第二因为坐姿，
suv的坐姿倾向直立，轿车坐姿倾向半躺。 [ 此帖被GNTe0000在2019-12-07 12:22修改 ]

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
谁说suv后排空间比轿车大？

长度比不上，但是坐姿问题，显得挺宽

引用 @36号 发表的:
七座汉兰达轴距才2米7多，比一般紧凑级轴距大不了几公分，空间明显大多了

偷后备箱的啊

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
谁说suv后排空间比轿车大？

suv座椅比较直，这样suv头部空间大优势就发挥出来了。

你看揽胜，那么大，，，后排空间小的要死

引用 @未来机器 发表的:
原理上，主要还是车高了头部空间大，然后因为头部空间大了，设计上座椅可以往后安排，所以腿部空间也可以做大。轿车就没办法了，有时候只能就留个进深大的后备箱也没做大后排乘坐空间，就因为座椅再往后的话乘客会头蹭车顶呀。

有道理，还有一点就是suv普遍车头比较短，同样轴距下轿车被车头占据的轴距更多

引用 @36号 发表的:
七座汉兰达轴距才2米7多，比一般紧凑级轴距大不了几公分，空间明显大多了

拿汉兰达这么大的车说事儿不是胡闹麽。。。。
汉兰达轴距2790，卡罗拉2700，大了9公分了。
凯美瑞轴距才2825。

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
SUV没有轿车空间大，不过是头部充裕，像冠道那种后排大的，偷了后备箱空间。像q5l glcl这种后排大的，实际上不光加长了，座椅还比同价位轿车短了小了，就更觉得大了。看看途昂q5l x1的小座椅

途昂小座椅？你在逗我？

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
SUV没有轿车空间大，不过是头部充裕，像冠道那种后排大的，偷了后备箱空间。像q5l glcl这种后排大的，实际上不光加长了，座椅还比同价位轿车短了小了，就更觉得大了。看看途昂q5l x1的小座椅

后排座椅做个前后调节其实就解决问题了

Suv由于头部空间好，所以坐姿比较直。坐直了腿自然会往后收，坐得矮腿就会往前伸。

引用 @峰割妞逼 发表的:
suv确实头部空间大，腿部空间就不一定了。你去4s坐一坐加长版3系和x5就知道了。

宝马的车不经过国内加长 后排真的小 标轴五系后排空间甚至比不上凯美瑞，凯美瑞后排在主流B级车估计就比阿特兹好。

引用 @36号 发表的:
七座汉兰达轴距才2米7多，比一般紧凑级轴距大不了几公分，空间明显大多了

拿汉兰达来说？4890的车长对比A级轿车？一个30几万，一个15万左右，好意思比？

引用 @麻辣火花 发表的:
感官确实大

实际才是硬道理

引用 @马哥小弟 发表的:
suv后排腿部空间一般跟同轴距轿车差不多，空间大的感觉是因为头部空间充裕

对于两口子来讲，要的就是头部空间充裕😏️，

对于有小孩的家庭而言，同级规格的尾箱SUV比轿车好装

引用 @郭德纲干于谦 发表的:
我只知道掀背车空间大，尤其是后备箱

但是普遍上掀背suv又比常规suv要小，单论后部空间的话

引用 @下一T 发表的:
途昂小座椅？你在逗我？

没逗你，大众座椅面积都不大，途昂和q5l 是我最早试的两个车了，我穿鞋188二百多斤，当然可能是我胖，但其他车我不觉得小，对我来说比这宽大的座椅车型不少，抛开这个，更不要说我那条回复说的是相对同价位轿车了。

引用 @vcreign 发表的:
后排座椅做个前后调节其实就解决问题了

X3 能调节，再加长一下就完美了

这区到底多少人有车，suv最主要是坐姿比较直，脚不要向前伸都能撑住膝盖，很多坐姿都能舒服

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
谁说suv后排空间比轿车大？

同轴距大很多，你坐姿首先不一样其次头部空间

很多紧凑级suv那个后备箱空间，除了高点，深度几乎快没有了，开盖直接摸到后排座椅，

引用 @3千万少女的梦 发表的:
冠道后排那小板凳我180真的忍不了

184坐200km左右的长途感觉还行

我原来的新奇骏刚上市时候宣传是后排比较大，但是跟现在雅阁比还是小不少

引用 @下一T 发表的:
途昂小座椅？你在逗我？

那可是五米乘两米的大车啊 同尺寸的基本上座椅面积垫底了

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
实际才是硬道理

嗯嗯嗯

引用 @金城_Ronaldo 发表的:
同轴距大很多，你坐姿首先不一样其次头部空间

问题是同轴距不同价啊，汉兰达2700的轴距跟速腾的轴距一样，有可比性？同价位来比，轿车肯定比suv空间大。

轿车的后排空间普遍比suv大

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
SUV没有轿车空间大，不过是头部充裕，像冠道那种后排大的，偷了后备箱空间。像q5l glcl这种后排大的，实际上不光加长了，座椅还比同价位轿车短了小了，就更觉得大了。看看途昂q5l x1的小座椅

途昂不是吧

引用 @vcreign 发表的:
后排座椅做个前后调节其实就解决问题了

没这么简单。你能想到厂商设计人员不可能想不到。

事实是SUV的后排做成能调节，确实能借后备箱的空间，但非常容易发生异响及松动的质量问题。

当年老途观的后排空间凌驾所有同级车，就是设计成能调节。但老途观的异响和松动是很常见的质量缺陷。

引用 @xiaoliu_v 发表的:
不觉得SUV后排腿部空间大，滴滴坐过逍客，后排还顶腿，只是头部空间好而已

逍客那是什么破玩意当年的合资SUV里最小最垃圾的

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
拿汉兰达来说？4890的车长对比A级轿车？一个30几万，一个15万左右，好意思比？

审题，lz对比的是相同轴距，又没对应级别

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
谁说suv后排空间比轿车大？

同级别 确实要大啊。 汉兰达比凯美瑞大，锐界比蒙迪欧大

引用 @左脚刹车 发表的:
其实偷后备箱空间换取更大的后排空间我能接受，大多数人并不需要或者说很少有机会用到那么大的后备箱。看看X5那逼怏的后排空间……

X5后排腿部空间不如x1

引用 @斯芬希美碧莎 发表的:
逍客那是什么破玩意当年的合资SUV里最小最垃圾的

哦 这垃圾怎么卖怎么好

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
谁说suv后排空间比轿车大？

不吹不黑，我CRV，我发小有辆雅阁，他坐我车说我车后排比他雅阁大，还问我车是不是加长了

不吹不黑，我CRV，我发小有辆雅阁，他坐我车说我车后排比他雅阁大，还问我车是不是加长了

引用 @要睡到Eunsol哦 发表的:
哦 这垃圾怎么卖怎么好

因为便宜啊，在当时的经济环境背景下，满足了一些人开外国SUV的虚荣心啊

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
谁说suv后排空间比轿车大？

我说的

引用 @铁路便当 发表的:
没这么简单。你能想到厂商设计人员不可能想不到。

事实是SUV的后排做成能调节，确实能借后备箱的空间，但非常容易发生异响及松动的质量问题。

当年老途观的后排空间凌驾所有同级车，就是设计成能调节。但老途观的异响和松动是很常见的质量缺陷。

但是现在大部分suv的后排都能调节啊，以前估计是工艺达不到吧。

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
谁说suv后排空间比轿车大？

换个角度，SUV震的比轿车舒服？？？🐶

引用 @铁路便当 发表的:
没这么简单。你能想到厂商设计人员不可能想不到。

事实是SUV的后排做成能调节，确实能借后备箱的空间，但非常容易发生异响及松动的质量问题。

当年老途观的后排空间凌驾所有同级车，就是设计成能调节。但老途观的异响和松动是很常见的质量缺陷。

异响又不仅仅是后排滑动的问题。按你这说法7座suv那就没法设计了

因为轿车多一个屁股

说SUV后排大我是人傻了

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
问题是同轴距不同价啊，汉兰达2700的轴距跟速腾的轴距一样，有可比性？同价位来比，轿车肯定比suv空间大。

所以你就是支持楼主的意思，同轴距suv后排大？
我也挺奇怪，一般用轴距来衡量空间，按道理不该差距这么大

引用 @xiaoliu_v 发表的:
不觉得SUV后排腿部空间大，滴滴坐过逍客，后排还顶腿，只是头部空间好而已

逍客就是suv轴距空间的下限。再小就没法坐了

引用 @有个闷闷 发表的:
审题，lz对比的是相同轴距，又没对应级别

相同轴距汉兰达也没新速腾空间大，除了头部空间。

引用 @奖励你个锤子 发表的:
不吹不黑，我CRV，我发小有辆雅阁，他坐我车说我车后排比他雅阁大，还问我车是不是加长了

我坐我朋友的X4，他的空间还没3系大。

引用 @bigleibigs 发表的:
所以你就是支持楼主的意思，同轴距suv后排大？
我也挺奇怪，一般用轴距来衡量空间，按道理不该差距这么大

看你怎么定义空间，论腿部空间轿车肯定比suv大，但是头部空间小。所以这个比较没有意义。

引用 @左脚刹车 发表的:
其实偷后备箱空间换取更大的后排空间我能接受，大多数人并不需要或者说很少有机会用到那么大的后备箱。看看X5那逼怏的后排空间……

开始的suv都这样 q5后排别说卡雷拉 跟那些两门轿跑的后排一个意思

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
我坐我朋友的X4，他的空间还没3系大。

溜背轿跑suv后排肯定小啊

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
看你怎么定义空间，论腿部空间轿车肯定比suv大，但是头部空间小。所以这个比较没有意义。

你自己说的汉兰达和速推同轴距没可比性的
那你意思到底是汉兰达大还是速腾大，就说腿

引用 @bigleibigs 发表的:
你自己说的汉兰达和速推同轴距没可比性的
那你意思到底是汉兰达大还是速腾大，就说腿

我说没可比性是指价格，同轴距速腾腿部空间比汉兰达好，头部空间比汉兰达差，你满意了？所以你告诉我他们哪个空间大？

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
我说没可比性是指价格，同轴距速腾腿部空间比汉兰达好，头部空间比汉兰达差，你满意了？所以你告诉我他们哪个空间大？

我坐的感觉是汉兰达腿部空间大，头部不用比

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
我说没可比性是指价格，同轴距速腾腿部空间比汉兰达好，头部空间比汉兰达差，你满意了？所以你告诉我他们哪个空间大？

你可别胡扯了，你坐过车吗。汉兰达2790的轴距并不是跟速腾一样，至于你说的腿步空间比汉兰达大指的是新速腾还是上一代？2700的轴距很上代这代速腾都不搭边好不好

引用 @bigleibigs 发表的:
我坐的感觉是汉兰达腿部空间大，头部不用比

这哥们在这胡扯呢，连最起码的之家能看到的数据都不去看看就张嘴就来，编的轴距没一个对的不知道咋对比

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
相同轴距汉兰达也没新速腾空间大，除了头部空间。

吓得我赶快去汽车之家看了一下测评，文案也只敢写媲美b级车，我看了下，后排调节到最后，没有汉兰达空间大。

Suv我个人的理解就是用高度换长度…

引用 @金城_Ronaldo 发表的:
你可别胡扯了，你坐过车吗。汉兰达2790的轴距并不是跟速腾一样，至于你说的腿步空间比汉兰达大指的是新速腾还是上一代？2700的轴距很上代这代速腾都不搭边好不好

老板，我做过奔驰ml400，宝马x5 x4 够了吗？汉兰达轴距2790，新速腾2731，这怎么比？所以我说了同轴距情况下，新速腾腿部空间比汉兰达好，头部空间比汉兰达差，所以你明白了吗？

引用 @蓝黑的羽 发表的:
吓得我赶快去汽车之家看了一下测评，文案也只敢写媲美b级车，我看了下，后排调节到最后，没有汉兰达空间大。

大哥，论真实轴距，汉兰达2790 新速腾2731，肯定汉兰达好啊，但是我说了同轴距情况下，新速腾肯定腿部空间比汉兰达好，头部空间比汉兰达差。所以你明白了吗？注意审题

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
大哥，论真实轴距，汉兰达2790 新速腾2731，肯定汉兰达好啊，但是我说了同轴距情况下，新速腾肯定腿部空间比汉兰达好，头部空间比汉兰达差。所以你明白了吗？注意审题

算了，你肯定没坐过汉兰达，就新速腾后排那个中控，占多少地方

引用 @蓝黑的羽 发表的:
算了，你肯定没坐过汉兰达，就新速腾后排那个中控，占多少地方

行吧，你说汉兰达空间大就大吧

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
问题是同轴距不同价啊，汉兰达2700的轴距跟速腾的轴距一样，有可比性？同价位来比，轿车肯定比suv空间大。

不是说轴距，怎么比同价位了。
合资suv都明显溢价，a级suv卖b级轿车的钱4，b级suv卖c级车的钱，不明白为什贵这么多，成本高在哪。
国产车这方面比较良心，很多品牌同级别的suv和轿车mpv都差不多钱

引用 @纽约肥甜瓜 发表的:
行吧，你说汉兰达空间大就大吧

汉兰达后排座椅可调节的，空间分配而已，本就不是同级别的，别一a+级车就怼天怼地，谁都不服

引用 @蓝黑的羽 发表的:
汉兰达后排座椅可调节的，空间分配而已，本就不是同级别的，别一a+级车就怼天怼地，谁都不服

现在你又跟我扯后排座椅可调节了，比完空间还要比配置是吧，那汉兰达肯定赢啊，30几万的车跟15万的比，你也知道不是同级别的？我也只是拿速腾跟汉兰达比轴距而已，而且设定了同轴距的假设，你咋就小心眼的要往其他地方延伸？我不服谁了？汉兰达不是你们拿出来比较的？

引用 @纯路过 发表的:
那可是五米乘两米的大车啊 同尺寸的基本上座椅面积垫底了

市面上同尺寸车型我也试过了，途昂的第二排座椅尺寸属于中游水平。大于XT6和领航员，约等于凯雷德，略小于途乐和凯雷德。

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
没逗你，大众座椅面积都不大，途昂和q5l 是我最早试的两个车了，我穿鞋188二百多斤，当然可能是我胖，但其他车我不觉得小，对我来说比这宽大的座椅车型不少，抛开这个，更不要说我那条回复说的是相对同价位轿车了。

我和你体型差不多，市面上常见的几款五米+的suv我都试过，途昂第二排座椅比xt6和领航员大，和凯雷德差不多，略小于途乐，是少有的能感觉坐着宽敞的车型。
同价位轿车如A6，后排头部空间明显差得多了，腿部空间倒是差不多。

座椅高啊，可以骑到后轮上，轿车只能后轮前。

瞎说，车长和轴距差距摆在那，怎么可能后排大？要说大只能是头部空间大一点，腿部不可能的

引用 @西瓜啤酒 发表的:
suv座椅比较直，这样suv头部空间大优势就发挥出来了。

suv不是直，是因为坐垫高度比轿车高，靠背其实普遍比轿车缓，因为C柱往后是平的，不像轿车溜背，往后不怕腿部和头部空间打架。