引用 @虎扑JR1039994137 发表的:虽然国内汽车市场寒冬,但是你大爷还是你大爷,BBA都能逆市上涨说明还是有点东西的
引用 @宋喆 发表的:说明有钱人多了,车市寒冬主要是中低端销量下滑。
引用 @普通奈良他 发表的:奥迪老规矩开始年末冲刺,不过今年宝马太稳了,今年国内应该是宝马要首次登顶了
引用 @普通奈良他 发表的:国5切换国6透支了太多了销量,明年估计还是惨 豪华品牌相对受影响小
引用 @马哥小弟 发表的:主要是要过年了,回村里大家只认bba🐶
引用 @MJHDK 发表的:除掉mini宝马第三
引用 @wdd2826 发表的: 回村里只认bb 奥迪现在在抖音没牌面🐶
引用 @克里斯小罗罗 发表的:出不掉怎么办?
引用 @MJHDK 发表的:用智商可以除掉的 小学数学
引用 @克里斯小罗罗 发表的:你也有智商吗?弟弟
引用 @chen__h 发表的:全球销量上,奥迪差奔驰宝马一个雷克萨斯
引用 @国王权杖 发表的:现在就差不到40万兄弟
引用 @菠萝土豆123321 发表的:保时捷
引用 @普通奈良他 发表的:其实中美欧三大市场上,奥迪的销量和BB的差距已经越来越小 主要是其他小市场差距巨大
引用 @虎扑JR0098998803 发表的:不是,而是贫富差距越发扩大,两极分化越来越严重。
引用 @trust_no1 发表的:你说反了吧,中国,欧洲以前都是奥迪最多,现在奥迪这2个市场都不如奔驰宝马了。
引用 @杜兰特接班人莫兰特 发表的: 宝马12连冠你在哪
奔驰保持稳健,11月在全球市场卖出20.9万辆乘用车,同比增长5.3%,全年累计微涨1.4% 其中在华销量57901辆,同比增长11%,全年累计超过64万辆,今年年销量有望首次冲击70万大关
宝马暂未公布全球销量,各大市场涨跌互现,料将录得微涨的成绩 其中中国市场创下历史最高单月销量68366辆,同比大涨12.1%,今年有望首次问鼎豪华品牌销量冠军 北美市场表现突出,目前也仍以微弱优势领先梅赛德斯奔驰,2019仅剩最后一个月,和奔驰的年度销冠之争依然激烈
[ 此帖被普通奈良他在2019-12-07 10:04修改 ]
说明有钱人多了,车市寒冬主要是中低端销量下滑。
国5切换国6透支了太多了销量,明年估计还是惨
豪华品牌相对受影响小
宝马奔驰年末也给力的,奥迪当年的2020年战略目标 世界第一豪华品牌 基本没法实现了
额,不对,是消费者年底不懂车了。
从例外一个角度来说可能是贫富差距也在变大
除掉mini宝马第三
回村里只认bb 奥迪现在在抖音没牌面🐶
出不掉怎么办?
看抖音的话人均法拉利
回村里路虎不爆BBA一条街?
用智商可以除掉的 小学数学
你也有智商吗?弟弟
小学数学都不会的人上什么论坛?
声望低的人心疼
现在就差不到40万兄弟
那就是差一个凯迪拉克了😌
其实中美欧三大市场上,奥迪的销量和BB的差距已经越来越小
主要是其他小市场差距巨大
保时捷
村里还真是奔驰宝马知名度高
在四五线城市和城乡结合部还真没排面
市场接近饱和加上贫富悬殊 可以这么理解吧
中华烟也得要准备好…
老哥,你这个ID值钱🐶
不是,而是贫富差距越发扩大,两极分化越来越严重。
总体来说,奥迪180万+,离另外两个差距还是不小。当然,都是第一梯队的,都遥遥领先其他的品牌,雷克萨斯,沃尔沃,捷豹路虎才60万的级别。
你说反了吧,中国,欧洲以前都是奥迪最多,现在奥迪这2个市场都不如奔驰宝马了。
宝马12连冠你在哪
财富越来越集中,占比更低的富人拥有更多的财富,世界上早已经是这个趋势,中国也是亦步亦趋。
奔驰因为这代产品力太强了,几年前销量bba垫底的,谁也说不好下一代又是什么情形了
我雷车那么没牌面吗😂
所以穷人越穷富人越富
宝马什么时候12连冠了?全球还是中国?单品牌?