雷克萨斯ES 起步就是V6发动机，怪不得美国销量好

把国人当猴耍，又特供又加价，结果很多人愿意当猴

引用 @ahsgdf2009 发表的:
前提是你得花钱花到好点子上，几年广告营销布局。形成品牌口碑。
举个例子，我在前一天晚上打开汽车之家查了一堆豪华品牌的那些大型SUV的尺寸大小，
结果第二天一打开汽车之家首页最前面三个帖子，恰好就是讲路虎揽运发现之类质量如何差，往下一划，就是丰田十年陆巡如何好。
这不正是充钱与没充钱的区别？不然会这么凑巧？
对于潜在客户4、50岁的人，第一印象就会被极大强化路虎质量差，只有丰田质量好。
看多了就会发现，都是有格式的，丰田是质量好，但还真没有那么夸张，讲个冷门的es召回就比mkz多

车好不好自己开久了就知道 口碑不就是这样起来的吗 我10年的卡罗拉到现在基本没修过 我就觉得质量好呀

3.5 进中国没65下不了地，怎么卖。靠情怀？？

引用 @TDARCON 发表的:
如果没记错的话国产的凯迪拉克XTS起步是2.0T，美国是3.0起。

美国是3.6的

引用 @执业律师 发表的:
卡迪拉克不服

凯迪拉克XTS美国是用的3.6L 发动机

引用 @感叹号159 发表的:
es200抛出动力之外， 其他方面都可以说是这个价位做的最好的。
但是我依然不喜欢雷克萨斯和丰田。
就是因为他给美国人当儿子疯狂让利。
把中国人当孙子疯狂加价。

加的钱丰田拿不到

引用 @ahsgdf2009 发表的:
mkc和nx同一个美元价格。同一个2.0T
mkc卖38万的话nx能卖48万人民币。
合理？

美国售价不代表全部啊。质量也不一样2.0T昂科威国内顶配30万。美国起步41000美金，都是上海通用生产，一看价格上海通用好良心啊。结果安全测试 国内的凉了，出口美国的五星好评

雷国内加价还有个原因，雷主要卖点就是耐操，送保养，美国讴歌 英菲尼迪 韩国车都有类似卖点，卖得也都还可以。国内就一个雷了讲究省心不操心保养就只有雷可买了。

引用 @丨香蕉丨 发表的:
进口车讨论国内外价格有意义吗？美国所有豪车都比中国便宜的多

上上代的es就有六缸350，你们怎么不去买..不过落地要差不多50w。

别说es，连凯美瑞都有v6，那动力，只能眼馋

美国有加价的，思域typer加价五千

引用 @丨香蕉丨 发表的:
进口车讨论国内外价格有意义吗？美国所有豪车都比中国便宜的多

承认雷车在中国就是站着喂消费者吃shi消费者还吃得很香就那么难吗

引用 @ahsgdf2009 发表的:
那为什么别的豪华品牌在中国便宜的多？
好比林肯，多个车型美元比雷克萨斯贵。
人民币为何比雷克萨斯便宜这么多？
凯迪拉克更不谈了，别的豪华品牌远没有丰田系的溢价水平。毕竟丰田这几年网络水军营销给力。

其实哪有为什么，肯定有贵的有便宜的，哪天说不定就林肯凯迪拉克高高在上，雷车遍地骨折了，反正爱买加价的照样买加价，喜欢骨折价的依旧选骨折的，商家怎么买真的没有办法控制。

引用 @wkd3186 发表的:
承认雷车在中国就是站着喂消费者吃shi消费者还吃得很香就那么难吗

我就是这样认为的，随便他们怎么骂，加价买简配进口车，除了中国人还有别的国家会这样吗？悲哀啊

引用 @ahsgdf2009 发表的:
mkc和nx同一个美元价格。同一个2.0T
mkc卖38万的话nx能卖48万人民币。
合理？

这脸说打就打，痛快

引用 @萌神可达鸭 发表的:
加价的车多了去了，前些年极光还加十多万呢，现在奔驰的一些车还不是加价。

然后呢？不是傻吗？

引用 @感叹号159 发表的:
es200抛出动力之外， 其他方面都可以说是这个价位做的最好的。
但是我依然不喜欢雷克萨斯和丰田。
就是因为他给美国人当儿子疯狂让利。
把中国人当孙子疯狂加价。

其他方面是这个价位里最好的？。。。
CVT变速箱好？
前麦弗逊悬挂好？
前驱好？

引用 @书豪大亮 发表的:
然后呢？不是傻吗？

买奢侈品的傻不傻，买豪华品牌的傻不傻，人家看重的优点你不喜欢就是傻，每个人有自己的选择，请问你，买什么车不傻。