引用 @我想不出名字Oo 发表的:发动机、变速箱的类型、规格、材料,底盘的格局、调校水平,驱动形式等等。。。
引用 @我想不出名字Oo 发表的:行啊,就PSA这个价格,它的机械素质,它的各种性能,我接受的呀,我去买一辆,然后如果出了严重的故障,你帮我担保,三大件的故障,全部你出钱修,那PSA的车确实都是好车。
引用 @洋基粉 发表的:没开过法系车,真有那么不堪吗?不过卖不好退出中国大陆市场也好
引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的: 车其实可以,但是基本思路➕营销➕服务全面崩盘
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引用 @靖之的老豆 发表的:没有那么不堪,我408马上第五年了,没啥问题,搞不懂常年霸榜的投诉哪来的
引用 @angel008abc 发表的:宁愿亏死也不降价 法国人是条汉子
引用 @巴拉之熊熊 发表的: 你可拉倒吧,标志雪铁龙的车换代慢的要死,很明显产品跟不上了,动力外观内饰都不行,就靠个地盘怎么能活
引用 @醇爷们Fred 发表的:法系车很便宜呀
引用 @夜_月思 发表的:508还是很漂亮的,但是优惠幅度太小了
引用 @高搭冠 发表的:ds吧,只有降价才有出路,性价比
引用 @公鸡泻药与澡堂 发表的:我12年的508开到现在,零件就换了灯泡,电瓶,刹车片,轮胎跟火花塞…其他小毛病都没碰到过…我老婆的smart…四年修了3万多…
引用 @高搭冠 发表的:你运气好 我14年的308 6万多公里 不吹不黑 这一年换了2根减震器漏油 起动机一个 外球笼一个 油泵1个 电瓶 轮胎。 现在方向盘有点间隙 通病没去管,原地打方向有异响嘎啦嘎啦的响 过一些烂路前悬架里面异响。
引用 @jrs的林叔叔 发表的:??标致那些车降过价?配置基本全怼在顶配
引用 @从黄湾乡出来的男子 发表的: 第一辆车C3-XR,说实话很好开,快5年了除了换过两次雨刮器没有什么大毛病。就是4s店太少了,除了送的首保,其余全是在外面汽修店自己带机油付手工费保养。
引用 @zxhack 发表的:是那个4at变速箱的408吗
引用 @leeson911 发表的: 宣传的问题多一点吧 就跟某些车一样 不管三七二十一各种车评夸一通
引用 @JohnPetrucci 发表的: 刚刚定了天逸...
引用 @别喊我金刚 发表的:来武汉坐个雪铁龙的出租车看看感觉
引用 @techcarman 发表的: 当年穷学生,口水308s可惜没钱!
引用 @mikelan108 发表的:手刹柄是不是设计特牛逼?
引用 @来瓶冰阔落 发表的: 自己的308都开了近6万公里了,就换了个电瓶,1.6的动力市区高速超车没毛病,本来想买5008的,结果4s店都没了,坑
引用 @好好说说吧 发表的: 一大批车子五年以上没问题的,我朋友帝豪车也五年,上下班一家人艹也没问题。听他说油耗很不错。
引用 @耐兹穆罕默德 发表的:咬着牙买了辆1.2T的 真香
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现在买得到的这个1.6t可靠性,动力,燃油经济性都是同级前几
你这句话套用在哪个品牌上面都没问题。
然而你打这么多字依然是只有一个问题,那就是发动机,三大件就是底盘发动机变速箱,标致底盘就不用说了,变速箱全系都是爱信的,(日本工匠精神),发动机psa自己的。
然而psa这个1.6t已经更新了好几代了,只是没有像大众那样宣传,这些说什么万年1.6发动机,祖传1.6发动机的都是章口就来。
大众ea888你会说是万年老古董吗?标致1.6同理,只是一个有宣传一个没宣传。
你如果想喷标致可以私聊我,我这边提供一些刀刀见血的点,让人无法反驳
🛋️ 沙发板凳
上一回在广州转进过一次。
没有那么不堪,我408马上第五年了,没啥问题,搞不懂常年霸榜的投诉哪来的
车也只有机械素质和内饰可以,那个传家宝发动机问题很多的。。。
汽车市场还是百家争鸣的好
法系车主要缺点是动力差、配置低价格高、小毛病多。
尤其动力差。等红灯我从来不会停到标致后面!
笑了,
那倒不一定,我每次红绿灯都快速启动,看人的,我在头排,绿灯了,每次我都怀疑是不是我创红灯了,后车都没动的
你可拉倒吧,标志雪铁龙的车换代慢的要死,很明显产品跟不上了,动力外观内饰都不行,就靠个地盘怎么能活
是那个4at变速箱的408吗
我开了几年法系车被你说的差点相信了,幸亏开的超级爽,
其实就是适者生存,国产这几年的崛起加上主流合资车的降价,让一些小众车企慢慢没有了出路,就是我有个十几二十万买车,一堆堆车可以选的,我为什么要买台标志。不想凉的出路只有一条,降价打骨折,类似别克那类
要是每辆车都有问题那还得了,你以为是奔驰啊🐶
法系车很便宜呀
对对对,你说的都对。
我开了这么多年的法系车,看来还不够了解法系车的特点,一定要多向你学习敲键盘技术。
喷其他的可以,新车内饰这设计,吊打20万级别吧?!
车问题太多了,发动机,还有各种电子问题
好一个动力差
??标致那些车降过价?配置基本全怼在顶配
你没问题不代表别人没问题,这点道理都不懂?
一个价格基本就崩盘了,几十万为啥要买ds
法系涡轮升功率名列前茅,你可以说它上限不高,但下限绝不低
15落地跟名图一档去。能不能行
来武汉坐个雪铁龙的出租车看看感觉
这个,第五年确实没啥事,我家207,09年的车,大灯,刹车灯,副驾驶门把手,冬天早晨有时候打不开车门,后备箱门修两次,变速箱大修一次,转向助力修了两次,中控异响,档把子塑料老化严重,都特么快掉没了,机舱盖开关塑料扣断了。
法系二手车便宜是有原因的
内饰不行属实胡说八道
想让我高贵的法兰西车跟你们国产车一个价?做梦!
你运气好 我14年的308 6万多公里 不吹不黑 这一年换了2根减震器漏油 起动机一个 外球笼一个 油泵1个 电瓶 轮胎。 现在方向盘有点间隙 通病没去管,原地打方向有异响嘎啦嘎啦的响 过一些烂路前悬架里面异响。
我的11版C5,八年了,唯一的问题是前面两车窗玻璃升降机坏了,换过。其他毫无问题
感觉B级车还是蛮靠谱的…
红绿灯起步那会真的看人好吧,前两天等红绿灯前边一辆s63慢悠悠起步,他不愿踩油门你能说他动力不行吗
4008去年我表弟买优惠三万多啊
一大批车子五年以上没问题的,我朋友帝豪车也五年,上下班一家人艹也没问题。听他说油耗很不错。
6at
宣传的问题多一点吧 就跟某些车一样 不管三七二十一各种车评夸一通
老车主继续换标致的比例偏低,和大众丰田没法比。这个能说明不少问题的
死也要站着死
不早退出美国市场了吗?退出中国市场有什么稀奇?
绝逼充值网站,本田之前闹得那么凶没见上榜。
当年穷学生,口水308s可惜没钱!
我是绝不会跟日系后面,特别是雷克萨斯和尼桑。
天逸一年车主路过 开了3万公里多了一点毛病没有 车是好车营销不行
出租都是改了气的哈哈
哪些没降过价
配置低,顶配还可以但价格高,顶配和中配断崖式差距,法国人的脑子和想法琢磨不透
加上我的4AT世嘉
咬着牙买了辆1.2T的 真香
手刹柄是不是设计特牛逼?
车真的可以?那么低的销量还常年投诉榜名列前茅都是车黑故意黑的吗。
是的,抠起来很带劲。
那1.6T的发动机不香?家用车里面绝对很好啊!无论数据还是实际使用感受,都很强
C5便宜3.5
我是408,基本上每次红绿灯都是一次个冲出去的,动力还可以啊
怎么降价?管理水平低,供应链管理差产量少,单车成本高的一塌糊涂。就现在这个定价估计都是咬着牙硬扛着的。
问题是真没问题,不好开也是真滴不好开。油耗一般,不算高,但比不过日系车,差别1.5到2个油的样子
标志408销量是车区嗤之以鼻朗逸的十分之一,投诉朗逸5000条,408 8000条。
想买308s没地方买,二手车源都少。退而求其次308 然而4s店都少。去了一家4s店,那个销售感觉就怕我买他家车的样子。