不懂就问,F1不是最快的赛车吗?为什么还跑不过保时捷的919evo?

有你有我雪中送火
楼主 (虎扑)
去年保时捷919evo去比利时的spa赛道,刷出的圈速,比F1的杆位单圈记录还快。 保时捷的厂队车手贾尼,驾驶919evo,在spa圈刷出了1分41秒770。 而此前这条赛道的记录,是F1奔驰车队汉密尔顿2017年的1分42秒553的杆位记录。
老泥成尺厚
F1有标准不能爆改,话说保时捷车队有没有在F1拿过冠军?
小小过客
F1都在限制各种技术。

虎扑用户173472
首先,919爆改f1有规则限制
其次,上一年这个记录就被破了,要不是q3下雨估计f1可以再快半秒

lalaaptx

又破回来了,去年Q2就破了,Q3由于赛道下雨成绩不具有参考性,Q3赛道条件如果好,肯定可以进一步提升

[ 此帖被lalaaptx在2019-12-03 12:34修改 ]
Star-Scream
919EVO不符合任何赛车规则,就是爆改919专门用来刷圈的,而且18年已经破了这个纪录,最后一个飞行圈还下雨没跑成,不然应该更快。你让现在的F1解除燃油流速、单圈能量回收上限以及各种空动限制,能爆的919🐴都不认识。看了那个单圈对比,919EVO还是赢在直线上,弯速还是F1更快,提升直线速度相对来说是最简单的了,上面说燃油流速、能量回收上限这两个规则,稍微提升一点上限,尾速就能变更快。 [ 此帖被Star-Scream在2019-12-03 12:29修改 ]

煤油
最快的赛车不是当前赛场上的F1,应该是降低下压力后的F1,当然这会使比赛更危险。
用户2052593806
引用 @老泥成尺厚 发表的:
F1有标准不能爆改,话说保时捷车队有没有在F1拿过冠军?

迈凯伦用过保时捷的引擎,那时候叫迈凯伦TAG保时捷车队,80现代相当厉害。
后来保时捷的技术落后,迈凯伦改用本田的引擎。保时捷从此就不玩了,这都是30年前的事情了。

三节打卡拿三双
f1今年法拉利偷鸡搞出几十匹动力被查了一下立马就萎了,f1需要在规则内提升,随便改的话他们能玩出花来

瞎说大实话yg23
赛车不是只比一圈还有一个安全问题,现在还有环保压力

professorlb
因为919EVO不是赛车
不符合任何赛事规则
顺带,F1去年就破回来了

3219029842
919evo是无限制爆改,圈速早就被f1破了,还只是q2不是q3。破鞋就是想碰瓷f1给某些鞋粉洗脑,误以为他家lmp1圈速快过f1。
Leedish
f1的规则是每年不断出新招限制空气动力学,而勒芒赛车的空动限制少的多,方向就是反的。另外专门破圈速的任务肯定会跑很多次,而汉密尔顿的记录是排位赛做出的,基本上就是一圈定胜负,没有再来一圈的可能性。
最关键的是,919是在2018年4月破的汉密尔顿2017年的记录,然而2018年8月的F1比利时大奖赛排位赛就有3个车手破了919的记录,所以你这个帖子压根就不成立。

lalaaptx
引用 @Star-Scream 发表的:
919EVO不符合任何赛车规则,就是爆改919专门用来刷圈的,而且18年已经破了这个纪录,最后一个飞行圈还下雨没跑成,不然应该更快。你让现在的F1解除燃油流速、单圈能量回收上限以及各种空动限制,能爆的919🐴都不认识。看了那个单圈对比,919EVO还是赢在直线上,弯速还是F1更快,提升直线速度相对来说是最简单的了,上面说燃油流速、能量回收上限这两个规则,稍微提升一点上限,尾速就能变更快。

不说别的,就今年法家被FIA调查的这档子事儿就可以看出来,操作空间很大。
Star-Scream
引用 @lalaaptx 发表的:
不说别的,就今年法家被FIA调查的这档子事儿就可以看出来,操作空间很大。

抓到就是作弊,没抓到就是黑科技
梁山花和尚鲁迅
先问是不是,再问为什么
明明去年Q2已经被F1破了,Q3下雨没能再进一步拉开差距而已,还搁这吹呢?

humBoi
首先,f1的动力单元受到严格限制。排量1.6,气缸数6缸,燃油流速等等参数赛会都有规定,还有这几年越来越多的为了环保加上的规则
其次f1的空气动力套件也受到规则限制,很多为了安全性的规则自然也限制了f1的速度

把排量和气缸数放开,把环保限制放开,空气动力学套件不限制,单纯为了刷圈,应该能搞出来一台快到让919怀疑人生的车

让乌云遮住
什么时候轮的到民用跑车来碰瓷F1了?

professorlb
引用 @让乌云遮住 发表的:
什么时候轮的到民用跑车来碰瓷F1了?

虽然919EVO确实是碰瓷
但是它几时成民用跑车了?
它是暴改LMP1

虎扑用户677481
引用 @Star-Scream 发表的:
919EVO不符合任何赛车规则,就是爆改919专门用来刷圈的,而且18年已经破了这个纪录,最后一个飞行圈还下雨没跑成,不然应该更快。你让现在的F1解除燃油流速、单圈能量回收上限以及各种空动限制,能爆的919🐴都不认识。看了那个单圈对比,919EVO还是赢在直线上,弯速还是F1更快,提升直线速度相对来说是最简单的了,上面说燃油流速、能量回收上限这两个规则,稍微提升一点上限,尾速就能变更快。

这就叫专业.jpg

Ling_the_Ling
刷圈车和赛车两回事啊

CrEeD
引用 @让乌云遮住 发表的:
什么时候轮的到民用跑车来碰瓷F1了?



艾3永不独行
引用 @Star-Scream 发表的:
919EVO不符合任何赛车规则,就是爆改919专门用来刷圈的,而且18年已经破了这个纪录,最后一个飞行圈还下雨没跑成,不然应该更快。你让现在的F1解除燃油流速、单圈能量回收上限以及各种空动限制,能爆的919🐴都不认识。看了那个单圈对比,919EVO还是赢在直线上,弯速还是F1更快,提升直线速度相对来说是最简单的了,上面说燃油流速、能量回收上限这两个规则,稍微提升一点上限,尾速就能变更快。

F1赛车需要适应赛道和规则,而不是单纯的追求纯速度

homura
它也是1.6t么?再说即使是1.6t,f1的车也能搞得更快,只是规则限制死了。今年的法拉利就是例子。

波波维奇职教老詹
F1要是把空气动力学的各种限制取消,对动力也放开,在整个主动空气动力学套件,ground effect啥的 估计都没人能开…

法拉利换胎工
引用 @三节打卡拿三双 发表的:
f1今年法拉利偷鸡搞出几十匹动力被查了一下立马就萎了,f1需要在规则内提升,随便改的话他们能玩出花来

扎心了。。。
QQ12358
引用 @波波维奇职教老詹 发表的:
F1要是把空气动力学的各种限制取消,对动力也放开,在整个主动空气动力学套件,ground effect啥的 估计都没人能开…

地面效应出来了,这就是飞机了。。

人生不易呢
引用 @lalaaptx 发表的:
不说别的,就今年法家被FIA调查的这档子事儿就可以看出来,操作空间很大。

不要再提意大利马戏团了,我这个法密今年心态崩的一批,正赛根本不敢看
ilzy
可能很多人不知道,f1赛车发动机只有1.6t的。
skleton
引用 @ilzy 发表的:
可能很多人不知道,f1赛车发动机只有1.6t的。

更多人不知道,80年代的f1涡轮增压引擎只有1.5T🐶

the.Answer_Momo
引用 @三节打卡拿三双 发表的:
f1今年法拉利偷鸡搞出几十匹动力被查了一下立马就萎了,f1需要在规则内提升,随便改的话他们能玩出花来

别这样 窝法没偷鸡 调查都结束了 我们就是单纯的造直道车!😎😎😎

GNTe0000
永远不要低估赛车厂商而不是一般的汽车厂商的能力。
英国那一圈赛车谷的人不是吃干饭的。
同样919evo的标准造一辆,能把919打的叫爸爸。
lycmlpw
去年Q2就已经破了
去年Q3下雨了所以没刷而已
楼上很多人都没说到重点
重点就是爆改的919EVO还跑不过同年上次一级轮胎的F1 实际跑了Q3还有至少0.5s吧 [ 此帖被lycmlpw在2019-12-03 14:50修改 ]
lalaaptx
引用 @人生不易呢 发表的:
不要再提意大利马戏团了,我这个法密今年心态崩的一批,正赛根本不敢看

完全想不到法拉利能如何白给,机械白给,车手白给,策略白给和轮胎技师白给,每场比赛基本上至少有其中一项发生
我要捶死在座的各位
引用 @Star-Scream 发表的:
919EVO不符合任何赛车规则,就是爆改919专门用来刷圈的,而且18年已经破了这个纪录,最后一个飞行圈还下雨没跑成,不然应该更快。你让现在的F1解除燃油流速、单圈能量回收上限以及各种空动限制,能爆的919🐴都不认识。看了那个单圈对比,919EVO还是赢在直线上,弯速还是F1更快,提升直线速度相对来说是最简单的了,上面说燃油流速、能量回收上限这两个规则,稍微提升一点上限,尾速就能变更快。

完全看不懂你在说什么,有点高级

star坏小子
引用 @人生不易呢 发表的:
不要再提意大利马戏团了,我这个法密今年心态崩的一批,正赛根本不敢看

再看看迈凯伦,觉得心里舒坦多了

Star-Scream
引用 @skleton 发表的:
更多人不知道,80年代的f1涡轮增压引擎只有1.5T🐶

更更更多人不知道,当年调到1000多P的1.5t跑不完一个比赛周末
诸葛亮咯
保时捷喜欢搞这种刷圈啊

诛王勇者
限制f1的是规则,而不是技术

您还说
单比速度的话吉利汽车谁都不服

虎扑JR1735102817
引用 @波波维奇职教老詹 发表的:
F1要是把空气动力学的各种限制取消,对动力也放开,在整个主动空气动力学套件,ground effect啥的 估计都没人能开…

这么一说想起了有些游戏里的vision GT概念车,直道上的速度都是奔着400多去的,加速和刹车都吓死人……不知道这种车真的造出来人类能不能受得了
刘亦菲唯一的老公
规则而已

Daaaarin
引用 @人生不易呢 发表的:
不要再提意大利马戏团了,我这个法密今年心态崩的一批,正赛根本不敢看

意大利马戏团哈哈哈哈哈

皮特萨甘
f1规则限制太多

iZnoG0urD
现在f 1规则限定太多了

虎扑用户173472
引用 @我要捶死在座的各位 发表的:
完全看不懂你在说什么,有点高级

简单来说就是f1被规则限制的很死,稍稍放宽规则打败919不是问题

马来费拉不堪
f1排量被限制了
并不是最快的赛车

我打个酱油就走了
引用 @Star-Scream 发表的:
919EVO不符合任何赛车规则,就是爆改919专门用来刷圈的,而且18年已经破了这个纪录,最后一个飞行圈还下雨没跑成,不然应该更快。你让现在的F1解除燃油流速、单圈能量回收上限以及各种空动限制,能爆的919🐴都不认识。看了那个单圈对比,919EVO还是赢在直线上,弯速还是F1更快,提升直线速度相对来说是最简单的了,上面说燃油流速、能量回收上限这两个规则,稍微提升一点上限,尾速就能变更快。

举个我印象深的限制作为例子:
77/78年,莲花车队在车两侧安装上了几乎贴在赛道上的“裙子”,这使得车底盘下方气压很低,车顶气压高,这让车抓地里大幅度提升,能以极高速度过弯。
然后在1981年,这项技术就被ban了。
再到了1983年,禁止在赛车底部使用任何能够产生下压力的组件。
落日黄昏x
引用 @用户2052593806 发表的:
迈凯伦用过保时捷的引擎,那时候叫迈凯伦TAG保时捷车队,80现代相当厉害。
后来保时捷的技术落后,迈凯伦改用本田的引擎。保时捷从此就不玩了,这都是30年前的事情了。

但是讲道理现在想玩也玩不过奔驰

用户0452421369
f1排量只有1.6

我不要我觉得
现在的f1限制太多了,我感觉已经违f1的初衷了

虎扑用户005497
引用 @Star-Scream 发表的:
919EVO不符合任何赛车规则,就是爆改919专门用来刷圈的,而且18年已经破了这个纪录,最后一个飞行圈还下雨没跑成,不然应该更快。你让现在的F1解除燃油流速、单圈能量回收上限以及各种空动限制,能爆的919🐴都不认识。看了那个单圈对比,919EVO还是赢在直线上,弯速还是F1更快,提升直线速度相对来说是最简单的了,上面说燃油流速、能量回收上限这两个规则,稍微提升一点上限,尾速就能变更快。

虽然看不懂,但是感觉很对。

zjjccc
F1的臭毛病太多了,也是为了安全,不能太快

YummyYang
引用 @波波维奇职教老詹 发表的:
F1要是把空气动力学的各种限制取消,对动力也放开,在整个主动空气动力学套件,ground effect啥的 估计都没人能开…

今年如果敢放话取消空动规则,明年杀人赛车就给各位安排上,直线速度和弯道速度肯定全部都起飞
三节打卡拿三双
引用 @法拉利换胎工 发表的:
扎心了。。。

你还好意思扎心,动力没优势,轮胎管理差,策略被爆,车手被爆,最简单的进站换胎都不靠谱🐶

三节打卡拿三双
引用 @the.Answer_Momo 发表的:
别这样 窝法没偷鸡 调查都结束了 我们就是单纯的造直道车!😎😎😎

偷动力对于f1这个级别的工程师团队可能太简单了,重要是不被发现🤫🤫

维生素B1片
不是一个等级的,类似于98分和一百分,你不知道人家100分是只比你高两分,还是满分只有100分。

ranswr
引用 @我打个酱油就走了 发表的:
举个我印象深的限制作为例子:
77/78年,莲花车队在车两侧安装上了几乎贴在赛道上的“裙子”,这使得车底盘下方气压很低,车顶气压高,这让车抓地里大幅度提升,能以极高速度过弯。
然后在1981年,这项技术就被ban了。
再到了1983年,禁止在赛车底部使用任何能够产生下压力的组件。

因为加了裙边动不动就起飞了
the.Answer_Momo
引用 @三节打卡拿三双 发表的:
偷动力对于f1这个级别的工程师团队可能太简单了,重要是不被发现🤫🤫

窝法团队就不要拉出来讨论了。。。毕竟6.9 我上我也行。。。

Ann313
引用 @人生不易呢 发表的:
不要再提意大利马戏团了,我这个法密今年心态崩的一批,正赛根本不敢看

去年不崩吗?前年不崩吗?

罗斯再续MVP
引用 @Star-Scream 发表的:
919EVO不符合任何赛车规则,就是爆改919专门用来刷圈的,而且18年已经破了这个纪录,最后一个飞行圈还下雨没跑成,不然应该更快。你让现在的F1解除燃油流速、单圈能量回收上限以及各种空动限制,能爆的919🐴都不认识。看了那个单圈对比,919EVO还是赢在直线上,弯速还是F1更快,提升直线速度相对来说是最简单的了,上面说燃油流速、能量回收上限这两个规则,稍微提升一点上限,尾速就能变更快。

请问大佬,尾速是什么意思

AMK558
引用 @老泥成尺厚 发表的:
F1有标准不能爆改,话说保时捷车队有没有在F1拿过冠军?

保时捷有GT车队,f1太烧钱了而且没那么容易打造一个车队

Star-Scream
引用 @罗斯再续MVP 发表的:
请问大佬,尾速是什么意思

直道末端刹车前的速度,就是极速啦~

tongwwww
f1为了安全起见马力是有规则限制的,不然搞出人命..

翠西的麦迪
引用 @Star-Scream 发表的:
919EVO不符合任何赛车规则,就是爆改919专门用来刷圈的,而且18年已经破了这个纪录,最后一个飞行圈还下雨没跑成,不然应该更快。你让现在的F1解除燃油流速、单圈能量回收上限以及各种空动限制,能爆的919🐴都不认识。看了那个单圈对比,919EVO还是赢在直线上,弯速还是F1更快,提升直线速度相对来说是最简单的了,上面说燃油流速、能量回收上限这两个规则,稍微提升一点上限,尾速就能变更快。

专业!🤙🤙🤙

Tommytong7
今年已经刷过919了怎么还说以前的

Tommytong7
引用 @洗气瓶 发表的:
简单来说就是f1被规则限制的很死,稍稍放宽规则打败919不是问题

然而就这规则下仍旧随意刷过919的记录

Tommytong7
有一说一,f1还不是lmp能碰瓷的

我好像爱上了这片森林
引用 @法拉利换胎工 发表的:
扎心了。。。

更扎心的是我法本来有很多次机会在后期包揽前二杆位的,但是蜜汁操作……想想都觉得心痛,他们P房里坐着的都是些什么混子啊

不踢433的都是异端
引用 @我打个酱油就走了 发表的:
举个我印象深的限制作为例子:
77/78年,莲花车队在车两侧安装上了几乎贴在赛道上的“裙子”,这使得车底盘下方气压很低,车顶气压高,这让车抓地里大幅度提升,能以极高速度过弯。
然后在1981年,这项技术就被ban了。
再到了1983年,禁止在赛车底部使用任何能够产生下压力的组件。

地面效应,919evo加了地效侧裙的我记着。

布谷鸟小径
1.6T 一千多匹🐴

法拉利换胎工
引用 @我好像爱上了这片森林 发表的:
更扎心的是我法本来有很多次机会在后期包揽前二杆位的,但是蜜汁操作……想想都觉得心痛,他们P房里坐着的都是些什么混子啊

都是意呆利混子
左脚刹车
引用 @罗斯再续MVP 发表的:
请问大佬,尾速是什么意思

就是能达到的最高速度