蔚来es6 下定了 月底提车

引用 @尼古拉斯天来 发表的:
我是HUD供应商，可否用车一段时间后对HUD给出一些评价，感谢

不好意思，我没选抬显

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
不是这么算的，瑞幸咖啡现在就是和以前的滴滴差不多，投钱打市场，市面上没有多少的竞争对手。蔚来最多的每月也只卖到3000辆，高端有特斯拉，低端更是一众国产纯电车，上下都很难打开市场，按照特斯拉来看，一款纯电车能卖到每年差不多5W辆才能盈利，而且蔚来的服务和充电保障决定了它的运营费用比别的车企高很多。所以很不看好蔚来的未来～

你说的有些道理，可是蔚来也没打算和低端国产车打，他的定位不就是国产品牌里的特斯拉么。你说他最好的月份也就卖到3000多，可它也没因为销量不行就降价。而且据我所知，销量是有增长的。
其他不知道，如果我只能选一辆国产电动车，我会选蔚来。

引用 @你们是来争第二的吗 发表的:
股价低就要破产？
你说蔚来亏两百亿，我说瑞幸一直亏钱在做，人蔚来既然能融到钱就不会死。
也不知道你们这种天天指望人破产的是啥心态。我寻思难不成蔚来把你撞傻了？
我不是车主，但是试驾过，产品力比不上特斯拉，但至少国内电动车第一档。
对我来说，我只是觉得蔚来价格高于产品力，如果降5到10万，我会买。
人车主花自己钱买车，我是真看不上你们这种在评论区酸蔚来要破产倒闭的人。

不懂就问啊，蔚来国产电动车第一档是比比亚迪好在哪些方面？

引用 @我爱KG1991 发表的:
特斯拉多少年，蔚来多少年？？我以前的同事就在蔚来，也没被你们这样洗脑啊

蔚来现在在跟特斯拉打错位，如果预算一样的话，买蔚来还是比买特斯拉强的

引用 @Cra2yTcT 发表的:
挺好奇的，看车区评论挺一般

车区有车的能有多少，更别谈有钱去买蔚来那个价位的

引用 @辗转成歌 发表的:
不懂就问啊，蔚来国产电动车第一档是比比亚迪好在哪些方面？

首先，我说第一档不是说第一，
其次，我只是说我个人意见，你说比比亚迪好在哪里，我坐过但是没开过比亚迪，驾驶感受我不好做评价，但是外形内饰人机交流我觉得蔚来更好。

引用 @成为桑德勒 发表的:
有个同事买了蔚来，开了不到一年就想换车，一问二手贩子.... 这车20都不收。。

蔚来有官方二手车啊

引用 @kaka0030 发表的:
话说你充电怎么解决？我们是公司的停车场可以充电

自己家充电桩加公共桩市区足够。出长途国网服务区，结合一键加电和换电站。

引用 @我爱KG1991 发表的:
特斯拉多少年，蔚来多少年？？我以前的同事就在蔚来，也没被你们这样洗脑啊

别的不知道，内饰的话我真觉得蔚来比特斯拉好。。

引用 @福特翼虎车主 发表的:
他们可以卖牌照，生产资质，好比海马

海马舒服着呢，早转型房地产了，美滋滋

引用 @Cra2yTcT 发表的:
挺好奇的，看车区评论挺一般

我也没坐过他的车，不过吧，他和自己的一个堂哥一个堂弟都买了这车，而且不是家里唯一的车，都是这么评价，应该不会差

感觉蔚来停过这几年应该很不错

引用 @xmen10 发表的:
不好意思，我没选抬显

杀人诛心

引用 @张凑合 发表的:
别的不知道，内饰的话我真觉得蔚来比特斯拉好。。

这是实话

引用 @肉松面包1115 发表的:
车能卖出去。。为啥会破产？特斯拉也是最近两年才盈利的啊。。。

难道柯达当年卖不出去胶卷？

引用 @Cra2yTcT 发表的:
挺好奇的，看车区评论挺一般

我是es8车主，这车是真的舒服

引用 @xmen10 发表的:
可以看我发帖纪录哦，我算是明白了，不管你是不是蔚来车主，也一并也会被打击成蔚来吹

呵呵，把回帖记录放出来？

蔚来是真的好看啊

引用 @oneoneday 发表的:
高配空气悬挂，低配普通的，当然不一样

其他品牌空气悬挂跟普通悬挂只是悬挂不一样，没听过悬挂不一样会用不同的车身、底盘材质。

主要是电池亏电怎么办，寿命只有5至7年

引用 @xmen10 发表的:
电车保值率都差！我买就不考虑保值率了！

终生免费换掉，保值率会差？说电动车不保值，基本都是因为电池老化。蔚来免费换电，也就没有电池老化这一说。

引用 @oneoneday 发表的:
高配空气悬挂，低配普通的，当然不一样

低配单电机，高配双电机，结构肯定有变化。

引用 @kant01 发表的:
问下，小区车位装充电桩怎么办？

自主产权车位，免费安装。

引用 @xmen10 发表的:
有吗，私我吧

私我，我也是es6车主。要求加入组织！

引用 @0先生 发表的:
自主产权车位，免费安装。

是自主产权的，但是电路要从哪里接，我们小区好像还没有蔚来的车主

引用 @xmen10 发表的:
最后选了电池租赁，1660还60个月，才99600，等于你贷款10万无息5年，还贴你400元

1660还60个月。。。。我觉得蔚来用不了60个月就倒闭了。。。。

引用 @kant01 发表的:
是自主产权的，但是电路要从哪里接，我们小区好像还没有蔚来的车主

蔚来的工人会跟物业对接，一般是从最近的配电房接根线出来。

引用 @海布利之王007 发表的:
我下一台车我也想买es6，毕竟日常用车成本真的低啊，再看看现在家里的油车，我估计也要成为中石油vip

开个几年 等卖的时候 看看还能卖多少钱 30多万的电车能卖个5万都算烧高香了吧 或者说能不能卖的出都是个问题 到时候再算用车成本😂 别光想着充电便宜了哈

引用 @xmen10 发表的:
车子倒不一定是唯一盈利模式，说不定有其他出口

一个车企 不靠车盈利 靠别的盈利 先不说能不能盈利
就算能靠别的盈利 这不算个笑话吗？😂😂😂

引用 @0先生 发表的:
终生免费换掉，保值率会差？说电动车不保值，基本都是因为电池老化。蔚来免费换电，也就没有电池老化这一说。

保值率依然差的一笔 买二手车的人很少有脑子抽了请个爹的

正在安排生产是真的骚🐶🐶

引用 @星月剑尘 发表的:
呵呵，把回帖记录放出来？

你要是带着怀疑，你就随便怀疑吧，我无所谓哦，我放出回帖你也有别的借口

引用 @the.Answer_Momo 发表的:
一个车企 不靠车盈利 靠别的盈利 先不说能不能盈利
就算能靠别的盈利 这不算个笑话吗？😂😂😂

那你的思维真的不够开

引用 @xmen10 发表的:
最后选了电池租赁，1660还60个月，才99600，等于你贷款10万无息5年，还贴你400元

电池租赁，你不是五年后电池还不是你的？五年十万使用费么

引用 @skymuNi 发表的:
电池租赁，你不是五年后电池还不是你的？五年十万使用费么

5年后是你的

引用 @成为桑德勒 发表的:
有个同事买了蔚来，开了不到一年就想换车，一问二手贩子.... 这车20都不收。。

给点证据，不要张口就来

恭喜恭喜，基准6确实非常好

引用 @the.Answer_Momo 发表的:
开个几年 等卖的时候 看看还能卖多少钱 30多万的电车能卖个5万都算烧高香了吧 或者说能不能卖的出都是个问题 到时候再算用车成本😂 别光想着充电便宜了哈

我买车理念不一样，保值率没啥兴趣，买车是喜欢驾驶舒服享受，对车型保值率不在乎

电池是430还是510

小区没有充电桩。没法用吧。。。如果跑10个小时长途也是不行吧

引用 @xmen10 发表的:
你要是带着怀疑，你就随便怀疑吧，我无所谓哦，我放出回帖你也有别的借口

哈哈哈，无所谓还回帖做什么。

引用 @xmen10 发表的:
那你的思维真的不够开

那您的思维回路超然于世啊

引用 @yyss527 发表的:
确实，这车的车主真没见过骂这车的，这也是蔚来客户群体的一个特点，狗头

王桐根不是车主吗？38号不是车主吗？

引用 @黑暗永恒黑暗 发表的:
王桐根不是车主吗？38号不是车主吗？

测评人能一样？？

一个车主隐私泄露被实锤的公司，一个价值观导向而非产品力导向的公司，车主们敢说它不好？信不信分分钟把你的隐私报给京蔚军找你麻烦。

引用 @yyss527 发表的:
测评人能一样？？

测评人不是车主了？人家是借的车？

引用 @yyss527 发表的:
测评人能一样？？

而且普通人敢说它不好？你的隐私分分钟让京蔚军知道。

楼主给你个忠告，建议你平常用车时把摄像头都贴上，在车内保持沉默，并且上下班通勤时不用把它开回家附近。

引用 @切切切尔西的匕首 发表的:
没人会让别人知道自己当初力排众议做了错误的选择

所以西安那个坐车顶哭的不是说的是感激奔驰？

引用 @十万进士 发表的:
卖得越多亏得越多。

大哥你知道什么叫现金流嘛？还有什么一上来不用冒着亏损本金本钱就赚钱的买卖您介绍下呗？

引用 @我爱KG1991 发表的:
那特斯拉和蔚来比，你是看不起特斯拉还是太看得起蔚来，

不是，特斯拉造车也没多久吧，出的问题也不少吧？

引用 @星月剑尘 发表的:
哈哈哈，无所谓还回帖做什么。

我怕你咬人啊，安抚你一下

引用 @星月剑尘 发表的:
那您的思维回路超然于世啊

对啊，比你好多了

引用 @黑暗永恒黑暗 发表的:
楼主给你个忠告，建议你平常用车时把摄像头都贴上，在车内保持沉默，并且上下班通勤时不用把它开回家附近。

哥们，你身边的手机上网的电脑无时无刻在透露隐私

引用 @深圳东契奇 发表的:
小区没有充电桩。没法用吧。。。如果跑10个小时长途也是不行吧

高速公路很多充电站的，可以了解一下你所在的区域，小区充电桩要是没有，这个你要自己决定能不能用哦

引用 @海布利之王007 发表的:
我买车理念不一样，保值率没啥兴趣，买车是喜欢驾驶舒服享受，对车型保值率不在乎

您可真有意思 我没跟您聊保值率的问题 是您先说这车用车成本低的 我跟您谈的是这个车的用车成本。。。您又开始说用车理念😂😂😂

引用 @xmen10 发表的:
那你的思维真的不够开

我思维不够开？那您讲一下啊 蔚来在未来的盈利点在哪儿？您能说出来简单几条让我们老旧汽油车主学习学习吗？

引用 @黑暗永恒黑暗 发表的:
楼主给你个忠告，建议你平常用车时把摄像头都贴上，在车内保持沉默，并且上下班通勤时不用把它开回家附近。

你又不是目标用户，真没必要那么上心的啊。你真不用替能掏的起四五十万的车主操心的。

为什么不选xc60啊？

引用 @梦剧场上空的彩虹 发表的:
为什么不选xc60啊？

内饰越看越不喜欢

引用 @xmen10 发表的:
我怕你咬人啊，安抚你一下

哈哈哈，你看，还没提车就被车黑恶心了。谁在咬呢？

引用 @xmen10 发表的:
内饰越看越不喜欢

好吧

想听楼主后续对蔚来服务的感受，一键加电、换电之类的感受怎么样，车其实大家都差不太多，小毛病也能忍受，如果服务真的好我觉得是值得的，电车充电确实不方便

为啥会选电动车呢。。。

引用 @0先生 发表的:
终生免费换掉，保值率会差？说电动车不保值，基本都是因为电池老化。蔚来免费换电，也就没有电池老化这一说。

电动车不保值主要还是因为动力电池发展太快，这几年市场上同价位电动车平均每年续航增长100km，老款电车就像老款手机一样尴尬，电池老化现在看没有想象那么严重，等到什么时候动力电池发展到瓶颈了，电动车的保值率我觉得甚至不会输于油车，毕竟没有发动机变速箱，容易后期出毛病的地方远远比不上油车多。

引用 @zephyrl 发表的:
然后加个保险几千块。全部下来也就是36万出头呗。然后还赚了10万块钱五年的利息钱。感觉算下来也就是34万不到点。
那确实不贵，难怪现在看挺多人开蔚来了。我一直以为要四十来万。
那是不算贵

感觉走量车型蔚来不敢定价超过35，不然会赶一部分人去买model3

引用 @肉松面包1115 发表的:
车能卖出去。。为啥会破产？特斯拉也是最近两年才盈利的啊。。。

赔本卖车再卖不出去可以自裁了。问题是蔚来不可能一直赔本卖车啊，等他不想赔本卖车的时候还能卖出去吗？

引用 @xmen10 发表的:
最后选了电池租赁，1660还60个月，才99600，等于你贷款10万无息5年，还贴你400元

电池租赁是什么样的合同？类似于贷款吗？

引用 @星月剑尘 发表的:
哈哈哈，你看，还没提车就被车黑恶心了。谁在咬呢？

一开小号的鬼鬼祟祟，开大号出来咬吧？

引用 @wojiesehp 发表的:
感觉走量车型蔚来不敢定价超过35，不然会赶一部分人去买model3

几个版本，性能版39.8起，es6平均售价在40万左右，model3超过40

引用 @skipwitit 发表的:
作为es8车主只能说 6真的比8好很多

很多人也反应model 3比model s好，新车企开始的产品不成熟也正常

引用 @k布莱恩特 发表的:
几个版本，性能版39.8起，es6平均售价在40万左右，model3超过40

上海产的model3明年二月份交付的卖35w，而且特斯拉已经免购置税了，37内能落地。41w那个是已经停售的续航600多的后驱长续航，性价比最高的一款，希望后期上海能产

引用 @肉松面包1115 发表的:
车能卖出去。。为啥会破产？特斯拉也是最近两年才盈利的啊。。。

你们不懂，亏本和亏本不一样，人家特斯拉京东亚马逊什么的再惨卖东西的毛利至少是正的，得算上研发投资啥的才亏，等到生意做大了过了盈亏平衡点自然就盈利了。蔚来这个是卖车的毛利就是亏的，这个怎么才能盈利？

引用 @wojiesehp 发表的:
感觉走量车型蔚来不敢定价超过35，不然会赶一部分人去买model3

35是我我就买宝马奥迪，或者汉兰达还能剩点，买得起35万的也不在乎这点油钱

引用 @xyfor1234 发表的:
你们不懂，亏本和亏本不一样，人家特斯拉京东亚马逊什么的再惨卖东西的毛利至少是正的，得算上研发投资啥的才亏，等到生意做大了过了盈亏平衡点自然就盈利了。蔚来这个是卖车的毛利就是亏的，这个怎么才能盈利？

讲到点子上了，之所以亏，人家是研发投入大或者别的环节导致亏。一个单台车出厂就亏，这没办法持久。卖一台亏一台

引用 @the.Answer_Momo 发表的:
您可真有意思 我没跟您聊保值率的问题 是您先说这车用车成本低的 我跟您谈的是这个车的用车成本。。。您又开始说用车理念😂😂😂

你硬是要把用车成本和保值率混为一谈我无法接话，我说用车成本低，你跟我说卖车的保值率。车子是消耗品，卖出的时候别想着多值钱，平时用车成本和保值率不能混为一谈

多买一辆，过两年倒闭了 配件值钱啊🤣

引用 @海布利之王007 发表的:
你硬是要把用车成本和保值率混为一谈我无法接话，我说用车成本低，你跟我说卖车的保值率。车子是消耗品，卖出的时候别想着多值钱，平时用车成本和保值率不能混为一谈

我没把这两者混为一谈 车子是消耗品 卖的时候不考虑值多少钱我非常认同这个观点 我只是想问 为什么电车车主都在鼓吹电车用车成本低 咱们来打个比方：
A和B两个人 手里有40万 A买30万的油车 B买30万电车 同样开一年 A加油花了1万块 B充电电费1000块
然后两人同时把车卖了 A卖了20万 B卖了15万
这时候A手里还有29万 B手里还有24万9
那你说这一年的用车成本 谁的多谁的少？

引用 @wojiesehp 发表的:
上海产的model3明年二月份交付的卖35w，而且特斯拉已经免购置税了，37内能落地。41w那个是已经停售的续航600多的后驱长续航，性价比最高的一款，希望后期上海能产

你估计对特斯拉价格没什么概念，销量最好基本是长续航版，乞丐版没什么人买的

感觉现在区里买蔚来汽车的挺多的。好像经常有人晒。

引用 @zephyrl 发表的:
35是我我就买宝马奥迪，或者汉兰达还能剩点，买得起35万的也不在乎这点油钱

有些买得起35W的真不在乎这点钱…就当买个电车玩玩了，日常驾驶代步蔚来还是能打的~

引用 @the.Answer_Momo 发表的:
1660还60个月。。。。我觉得蔚来用不了60个月就倒闭了。。。。

白嫖美滋滋？

引用 @Cra2yTcT 发表的:
挺好奇的，看车区评论挺一般

车区有几个试驾过的，都是一群喷子口嗨

首先恭喜，但跟未来挂钩就是和公司挂钩了不仅是产品本身，公司不倒你不倒，誓与李斌共存亡…困难时期还有楼主这样帮他过关的，李斌管你叫爷爷的水平，希望李斌别做第二个贾老板，把这个企业至少好死不活的维持下去，至少得对得起买它产品的人吧

引用 @k布莱恩特 发表的:
买得起的人有什么好骂的，大不了不买

因为骂这车都给人肉了，有的慰来车主狂言人肉出来打人呢

引用 @人面瘦猩 发表的:
有些买得起35W的真不在乎这点钱…就当买个电车玩玩了，日常驾驶代步蔚来还是能打的~

你这个说法也对。终究需求是五花八门的。

引用 @xmen10 发表的:
一开小号的鬼鬼祟祟，开大号出来咬吧？

牛逼了，一开始说被车黑恶心坏了，现在又根据别人等级说别人是小号。你们就不能能耐一点以理服人，说说蔚来那以服务为导向的烧钱商业化模式可持续性在哪里。 [ 此帖被星月剑尘在2019-12-03 18:33修改 ]

引用 @xmen10 发表的:
对啊，比你好多了

蔚来车主都很自信嘛，哈哈

引用 @roadrush 发表的:
难道柯达当年卖不出去胶卷？

偷换概念

引用 @星月剑尘 发表的:
牛逼了，一开始说被车黑恶心坏了，现在又根据别人等级说别人是小号。你们就不能能耐一点以理服人，说说蔚来那以服务为导向的烧钱商业化模式可持续性在哪里。

看来车黑都记得住，专业车黑啊

引用 @人面瘦猩 发表的:
白嫖美滋滋？

等一波楼主白嫖😂😂😂

试驾过，非常喜欢，各方面都很好，除了价格超了当时的预算。楼主这个5年免息好划算

引用 @豆油桶 发表的:
你又不是目标用户，真没必要那么上心的啊。你真不用替能掏的起四五十万的车主操心的。

京蔚军你好啊

引用 @拉轰员长 发表的:
试驾过，非常喜欢，各方面都很好，除了价格超了当时的预算。楼主这个5年免息好划算

这个是目前蔚来的方案呀，任何人都可以享受到

引用 @黑暗永恒黑暗 发表的:
京蔚军你好啊

只要是说蔚来好的都是京蔚军

引用 @xmen10 发表的:
哥们，你身边的手机上网的电脑无时无刻在透露隐私

但你没得选，车你的选择有很多，比如唐ev等等。而且手机电脑透露的隐私不可能告诉别的用户，从而使你收到死亡威胁。

引用 @黑暗永恒黑暗 发表的:
但你没得选，车你的选择有很多，比如唐ev等等。而且手机电脑透露的隐私不可能告诉别的用户，从而使你收到死亡威胁。

不要怕，我这样的普通人，操心不到那

引用 @xmen10 发表的:
只要是说蔚来好的都是京蔚军

那个人绝对不是普通人，他最近车区的发言都跟蔚来有关，而且不容许别人说蔚来不好。