ct5真帅呀 前脸帅呆

顿时觉得ct6不香了

引用 @科比永远离开了 发表的:
顿时觉得ct6不香了

Ct6的全铝车身还是很香的

引用 @王爷爷123 发表的:
Ct6的全铝车身还是很香的

哪里就全铝了？

引用 @王爷爷123 发表的:
Ct6的全铝车身还是很香的

修的时候就不香了

下路路过拍的，随便看看

引用 @科比永远离开了 发表的:
顿时觉得ct6不香了

ct6绝对是最香的

引用 @科比永远离开了 发表的:
顿时觉得ct6不香了

这耐克贴的 尴尬

引用 @老铁不扎心 发表的:
这耐克贴的 尴尬

贴的有点歪 尴尬

下午去车展看了看，裸高184，后排正常乘坐头发被车顶蹭到了，没敢坐直，坐直必顶，后排空间是差点。但车还是非常帅的

引用 @mario101 发表的:
哪里就全铝了？

上网搜一下很费事吗？比5系a6长十几厘米，车重还更轻就是靠的全铝车身

引用 @科比永远离开了 发表的:
修的时候就不香了

想让马儿跑不能不让马吃草吧

引用 @王爷爷123 发表的:
上网搜一下很费事吗？比5系a6长十几厘米，车重还更轻就是靠的全铝车身

其实是混铝车身，并不是全铝，车主留

引用 @老铁不扎心 发表的:
这耐克贴的 尴尬

low的一笔，俗的掉渣

引用 @whbmessi 发表的:
low的一笔，俗的掉渣

哦

今天看了，确实很帅，等一个骨折做朋友，后排以后载孩子也够用

引用 @科比永远离开了 发表的:
顿时觉得ct6不香了

等降六万以后再说吧

引用 @XX03v8 发表的:
今天看了，确实很帅，等一个骨折做朋友，后排以后载孩子也够用

降价以后就真香了

引用 @科比永远离开了 发表的:
修的时候就不香了

去年撞了下后备箱，修了12200

我在4S的直观感受是CT6香。。。

引用 @山猫MKG 发表的:
去年撞了下后备箱，修了12200

我擦 心疼啊

引用 @whbmessi 发表的:
low的一笔，俗的掉渣

我觉得挺好，个人喜好罢了

引用 @顾大侠 发表的:
修的时候就不香了

好材料当然修起来贵了。。。用成本低廉的烂东西肯定修起来便宜。。。不可能又享受高强度航空材料，还只出普通钢板的价格，想瞎了心了

引用 @老铁不扎心 发表的:
这耐克贴的 尴尬

舒服了

引用 @顾大侠 发表的:
顿时觉得ct6不香了

这贴的太丑了吧，有点low

引用 @山猫MKG 发表的:
去年撞了下后备箱，修了12200

今天在商场看了一个ct5，后备箱关不上了

引用 @顾大侠 发表的:
顿时觉得ct6不香了

要转手吗🐶

引用 @洛杉机湖人科比布莱恩特 发表的:
舒服了

耳朵上还有一个，没看到，哈哈哈

引用 @站在世界中心呼唤插动 发表的:
其实是混铝车身，并不是全铝，车主留

我都懒得回他，还让我上网去查。这兄弟的话说得才是专业。ct6这车绝对是好，车身结构铝合金比例接近64%了。
但是个人觉得未来车身加铝不会是大趋势。现在安赛乐米塔尔应该马上会市场化推出usibor2000系列产品，热成型车身钢结构后屈服强度在2000mpa。随着钢材强度提高的车身单位用钢重量会越来越轻。欧洲那边实验室已经在研究usibor3000系列钢材产品了。

引用 @mario101 发表的:
我都懒得回他，还让我上网去查。这兄弟的话说得才是专业。ct6这车绝对是好，车身结构铝合金比例接近64%了。
但是个人觉得未来车身加铝不会是大趋势。现在安赛乐米塔尔应该马上会市场化推出usibor2000系列产品，热成型车身钢结构后屈服强度在2000mpa。随着钢材强度提高的车身单位用钢重量会越来越轻。欧洲那边实验室已经在研究usibor3000系列钢材产品了。

专业！

引用 @顾大侠 发表的:
修的时候就不香了

什么逻辑 怕修的贵所以用垃圾材料？

这么一看确实帅 不过它的屁股跟内饰 真是一言难尽

引用 @顾大侠 发表的:
贴的有点歪 尴尬

大🔥的意思是土所以尴尬，不是歪才尴尬

引用 @whbmessi 发表的:
low的一笔，俗的掉渣

俗不可耐

引用 @小杜杜哈哈哈 发表的:
今天在商场看了一个ct5，后备箱关不上了

ct5已经开始卖了吗？

引用 @顾大侠 发表的:
我擦 心疼啊

还好有保险，不知道保险要涨多少

引用 @老铁不扎心 发表的:
这耐克贴的 尴尬

太jier丑了

引用 @山猫MKG 发表的:
还好有保险，不知道保险要涨多少

保险加几百 看你进保险次数 不看维修金额

引用 @山猫MKG 发表的:
ct5已经开始卖了吗？

应该是开始了

引用 @老铁不扎心 发表的:
这耐克贴的 尴尬

太low了

顾鑫海？

引用 @蛋蛋散散 发表的:
顾鑫海？

我擦。。。。你是？？？？

引用 @老铁不扎心 发表的:
这耐克贴的 尴尬

楼主发出来是让你们舔他的，要说哇ct6还不香啊？楼主有钱人，这样楼主才开心嘛

引用 @食屎的人生 发表的:
下午去车展看了看，裸高184，后排正常乘坐头发被车顶蹭到了，没敢坐直，坐直必顶，后排空间是差点。但车还是非常帅的

我昨儿也刚看回来 185后排抬不起头

引用 @王爷爷123 发表的:
Ct6的全铝车身还是很香的

哪有全铝啊，肯定不是的

引用 @王爷爷123 发表的:
上网搜一下很费事吗？比5系a6长十几厘米，车重还更轻就是靠的全铝车身

然而加速跟525i差不多…

引用 @科比永远离开了 发表的:
修的时候就不香了

话都让你说了啊老哥，铝换钢你们要说缩水没良心，保持全铝又要说修起来不香，无敌了呀

Ct6也不丑啊，我觉着凯迪拉克的车都帅，我的xt5也是在suv里颜值能打的

引用 @科比永远离开了 发表的:
贴的有点歪 尴尬

贴的太土了，会被人暗骂煞笔的，一个贴画直降十万

引用 @tcblackmamba 发表的:
然而加速跟525i差不多…

中低配实测加速7.8秒，够用了。

引用 @wecci 发表的:
我昨儿也刚看回来 185后排抬不起头

后排没我们啥事儿了，等ct4出来看看吧

引用 @whbmessi 发表的:
low的一笔，俗的掉渣

整这样还不如汽配城风格

引用 @洛杉机湖人科比布莱恩特 发表的:
舒服了

辛苦了！

引用 @DeAr_Mac 发表的:
好材料当然修起来贵了。。。用成本低廉的烂东西肯定修起来便宜。。。不可能又享受高强度航空材料，还只出普通钢板的价格，想瞎了心了

于谦:想瞎了心了

他说的是四门两盖前后悬挂 车架子要全铝的那得是nsx

凯迪拉克太丑。

灰色的无敌好看

引用 @科比永远离开了 发表的:
顿时觉得ct6不香了

这不群主的车么

引用 @老铁不扎心 发表的:
这耐克贴的 尴尬

本来很帅的车 贴得真丑真low