八万以内，桑塔纳是首选，没问题吧

引用 @鹤舞流沙 发表的:
家用买这个车就是搞笑，就是图个大众的标？

估计买完微信qq头像都要换成大众标志，因为比较高级

引用 @玩儿火不慎燃尽胸毛 发表的:
这都有人灭？这不实话吗？

我寻思这价位的正常品牌的车哪个没有这个特点

引用内容被灭过多已被折叠

这点说的对，AJ就是消费主义荼毒年轻人的产物，讲几个故事搞点限量联名躺着赚钱就完事了，把LOGO去了AJ基本屁也不是

引用 @甘蔗熊 发表的:
买台吉利帝豪不好吗……

我感觉帝豪，艾瑞泽5底盘都没有桑塔纳好，真的，我对比过

引用 @游侠9660 发表的:
那你觉得这个怎么样 落地也7万2   马力 扭矩 车长 动力 都不如楼主买的桑塔纳呢  这么一比  发现这车标才是真值钱 

这自动的七万落不了，而且别的方面好像比桑塔纳好吧

引用 @Big官官 发表的:
我完全同意他的话，我第一辆车是国产比亚迪s6，因为穷和不懂车我用10万交了智商税顺便支持了国货 然后.....qnmd！！换车！
顺便他说的穿AJ理论我认为其实也差不多，因为我也穿AJ 老实说，就这价位的鞋能做成这样也就是信仰AJ罢了。
10万以内最佳推荐是去买辆成色不错的二手卡罗拉，国产么 五菱宏光。

国产车你的体验感觉差在哪儿？

引用 @富玩婊 发表的:
你说这些他看不到的 他的眼里只有标 高级🐶

不过这车油耗高是显而易见的，

引用 @南琴梨 发表的:
175 70 14的面包车胎
钢轮毂
几乎没有任何舒适性配置
后面还是鼓刹

这价位买个国产不好吗

那就F3喽

我是大众车主，8万以下，我选国产，美滋滋

福睿斯也可以啊，手动落地也这价吧

引用 @不管那么多了好吧 发表的:
国产车你的体验感觉差在哪儿？

新车无异样，开两年后机械素质表现就出来了，某国产车，底盘松散，各种。。。。

引用 @逍遥欧歌 发表的:
奇瑞艾瑞泽6万多……

油老虎排行很靠前，怎么解？

引用 @倩与千寻 发表的:
不用远景，帝豪都可以上中配的了，首付两成，五年免息

远景和帝豪差距在哪？

引用 @詹三其随 发表的:
起亚k2最低配落地多少？9万。艾5和他一个价，你确定艾5比这车强？

我也不确定哎5比桑塔纳强不强。

引用 @詹三其随 发表的:
什么版本，落地多少

我的手动向上，落地8万。胎压监测，倒车影像，天窗，无钥匙进入一键启动，ESP，前鼓后碟，205的轮胎，自动大灯感应雨刷什么情况就不说了，自带的行车记录仪像素差点，但也算有用。内饰吊打，自带的车机导航送无限流量。在高德线地图，关键是周杰伦，林俊杰，王力宏的歌，老郭的相声，百家讲坛，只要有移动网络，就能在线收听。

引用 @南琴梨 发表的:
175 70 14的面包车胎
钢轮毂
几乎没有任何舒适性配置
后面还是鼓刹

这价位买个国产不好吗

所谓的皮实耐用……说白了就是压根没东西可坏，这你觉得是优点也行，你高兴就好🐶

引用 @虎扑JR1535753537 发表的:
你在推荐国产车的时候，去二手车市场逛逛不难。

8万买个4年的雅阁此类不必桑塔纳香嘛？

12万以内落地的，就好好选个大牌子的国产不好吗？你是打算买车当做传家宝还是打算供奉起来？当然你说你要开超跑，那当我没说。

桑塔纳的优势是底盘调的好，挂档好挂，好开。但是配置恶心的一逼，太低了。论底盘方面帝豪跟艾瑞泽5还真比不过他，手动的也没有桑塔纳好挂，因为这车我确实试过。

引用 @詹三其随 发表的:
实打实的落地7万2，这价位，国产也不好打吧，还有月销2万台，国人这么多傻子？

买这车本身就是图个大众标，你觉得他们傻不傻那是每个人的看法了

引用 @勿言己对 发表的:
我也不确定哎5比桑塔纳强不强。

艾瑞泽5底盘，手动没有桑塔纳好开

引用 @蓝军兰小8 发表的:
我八万多买个棒子车是不是要被喷死……

强过桑塔纳

引用 @勿言己对 发表的:
新车无异样，开两年后机械素质表现就出来了，某国产车，底盘松散，各种。。。。

要不你查查帝豪怎么样

引用 @虎扑JR1521287887 发表的:
8万买个4年的雅阁此类不必桑塔纳香嘛？

4年的雅阁8万能买到？

引用 @没一米七不准踢足球 发表的:
这自动的七万落不了，而且别的方面好像比桑塔纳好吧

哪方面？信仰？

其实还不错啊，开过18款的手动捷达，感觉还可以

引用 @詹三其随 发表的:
实打实的落地7万2，这价位，国产也不好打吧，还有月销2万台，国人这么多傻子？

月销量两万你想过有多少是出租车吗？全国有多少地方出租车用的桑塔纳，不说别的，就说我们无锡市辖区就有4000辆出租车，至少3500辆是桑塔纳，这还不包括江阴，宜兴，出租车五年更新一次，你再算算全国，月销量2W，至少得有1W5是出租车吧

8万以内首选五菱宏光plus

建议买雪佛兰的克洛泽或者啥的便宜的紧凑，乞丐也差不多价格， 轩逸经典也行，福特福睿斯也行， 捷达乞丐配置太低了！加1w买舒适版又不值，

引用 @虎扑JR1521287887 发表的:
8万买个4年的雅阁此类不必桑塔纳香嘛？

怕不是活在梦里，我以前那破君威快6年还能卖7万。雅阁4年卖8万？

这个车省油皮实是真的，但是配置太低，门上连个扣手都没有，除了主驾驶其余都不能锁车门，说句不好听的，行驶的时候你拉下扣手门子都可以打开，

引用 @勿言己对 发表的:
远景和帝豪差距在哪？

远景比帝豪差一档吧，小一圈，配置也差一大截。帝豪的外观比远景强太多了

引用 @南琴梨 发表的:
175 70 14的面包车胎
钢轮毂
几乎没有任何舒适性配置
后面还是鼓刹

这价位买个国产不好吗

你来推荐个八万落地的国产车

引用 @Elizabelhh 发表的:
不不不，国产车不能传世

国产车也没有伟大的悠久的德意志帝国工业结晶

引用 @萨莎格蕾 发表的:
你来推荐个八万落地的国产车

帝豪

引用 @萨莎格蕾 发表的:
你来推荐个八万落地的国产车

艾5

引用 @无锡科技职业学院 发表的:
月销量两万你想过有多少是出租车吗？全国有多少地方出租车用的桑塔纳，不说别的，就说我们无锡市辖区就有4000辆出租车，至少3500辆是桑塔纳，这还不包括江阴，宜兴，出租车五年更新一次，你再算算全国，月销量2W，至少得有1W5是出租车吧

出租车更能变相证明耐用度好吧

引用 @掌握核心科技666 发表的:
十万左右的国产车不论是舒适性还是配置，基本是全方位吊打同价位合资，就算是老生常谈的三大件，你这个价位的合资又有什么优势呢？真的是买标送车。

17款英朗呢？

引用 @詹三其随 发表的:
落地7万2，裸车5万8

买台二手合资吧

引用 @萨莎格蕾 发表的:
你来推荐个八万落地的国产车

艾瑞泽5绝对不错

引用 @虎扑JR1408267882 发表的:
出租车更能变相证明耐用度好吧

不抗造的车可当不了出租车，一年十几万公里不是闹着玩的

引用 @詹三其随 发表的:
实打实的落地7万2，这价位，国产也不好打吧，还有月销2万台，国人这么多傻子？

月销两万台，有1.9万都是出租车

引用 @斯芬希美碧莎 发表的:
月销两万台，有1.9万都是出租车

你说出来的话自己信吗

引用 @虎扑JR1521287887 发表的:
8万买个4年的雅阁此类不必桑塔纳香嘛？

雅阁4年要是只卖8万，他销量至少比现在少3成

非要买合资的话，起亚K2再怎么着也是个全球车型，舒适度比现在的桑塔纳也高

引用 @Elizabelhh 发表的:
不不不，国产车不能传世

不能包浆，还没有油纸包呢

引用 @老渣科很渣 发表的:
我的手动向上，落地8万。胎压监测，倒车影像，天窗，无钥匙进入一键启动，ESP，前鼓后碟，205的轮胎，自动大灯感应雨刷什么情况就不说了，自带的行车记录仪像素差点，但也算有用。内饰吊打，自带的车机导航送无限流量。在高德线地图，关键是周杰伦，林俊杰，王力宏的歌，老郭的相声，百家讲坛，只要有移动网络，就能在线收听。

前刹车是鼓刹？

引用 @虎扑JR1521287887 发表的:
8万买个4年的雅阁此类不必桑塔纳香嘛？

4年的雅阁走量那个版本，车况不错的奔11万去了，不懂车瞎扯淡。

引用 @lotesh 发表的:
桑塔纳是这个内饰吗？看着的确高级

学车的时候，桑塔纳3000，内饰跟这个差不多

引用 @seanhill 发表的:
艾瑞泽5绝对不错

拉倒吧，油耗高的吓人。艾瑞泽和桑塔纳二选一我都不会选它

引用 @南琴梨 发表的:
175 70 14的面包车胎
钢轮毂
几乎没有任何舒适性配置
后面还是鼓刹

这价位买个国产不好吗

借楼问下Polo plus这个车咋样

引用 @詹三其随 发表的:
比如，举个例子，啥型号，落地多少

长安，吉利，比亚迪在你这个价位都有不错的车啊。长安cs75，吉利远景，比亚迪宋。

引用 @飞出个未来911 发表的:
哪方面？信仰？

省心警告！

引用 @不管那么多了好吧 发表的:
国产车你的体验感觉差在哪儿？

品控，3-5年后配件和车架的衰老程度令人堪忧，新车价格低 配置高是卖点 但真正的好车3-5年后才会经得起检验，我那辆s6 3年后换车前的两个月修了6次 能开但车窗移位 方向跑偏 仪表盘速度显示错误 电路板接触不良启动不能等等 恶不恶心

飞度不香吗

引用 @萨莎格蕾 发表的:
你来推荐个八万落地的国产车

帝豪自动豪华版，当时看车的时候，8万能落地！配置各方面也比这个好！

引用 @二小蛋子 发表的:
怕不是活在梦里，我以前那破君威快6年还能卖7万。雅阁4年卖8万？

我09年的雅阁2.0，靠近5年的时候卖了8.5，当然是朋友。现在行情不清楚，大概这个意思而已，办个靠谱的中级二手车好过一手桑塔纳

老版桑塔纳皮实耐用的错觉是因为维修便宜，件多……

引用 @詹三其随 发表的:
实打实的落地7万2，这价位，国产也不好打吧，还有月销2万台，国人这么多傻子？

两万台算不算出租车的销量？

引用 @佑佑的爸爸 发表的:
估计还认为这个车倍有面子

必须得，八万块买个德系车还要啥自行车啊！

引用 @俺爱吃Taco 发表的:
借楼问下Polo plus这个车咋样

现在买还是智商税，太贵了

捷达那个独立品牌

引用 @俺爱吃Taco 发表的:
拉倒吧，油耗高的吓人。艾瑞泽和桑塔纳二选一我都不会选它

小熊油耗手动挡，超过7000人的大数据，艾瑞泽5的油耗7.6，桑塔纳6.3，差距1.3个，一年平均1.5万公里，差距是200个油1400块，但是配置舒适性差距巨大，更别提桑塔纳的安全性更是简配的厉害

引用 @大隐隐于床 发表的:
前刹车是鼓刹？

我忘了😂😂

引用 @bignosecom 发表的:
这个价格买个吉利的 各种香

这个价位的吉利，不光满足舒适型配置安全配置，我甚至觉得逼格更高，因为这个价位区间，逼格是内饰外饰配置这些东西撑起来的。

引用 @老渣科很渣 发表的:
我忘了😂😂

百分百错了，汽车前轮很早就都是碟刹了，后刹车鼓刹还有少部分。但是帝豪这样弄有点不地道，我觉得前后碟刹是基础，甚至要用通风盘。

引用 @游侠9660 发表的:
那你觉得这个怎么样 落地也7万2   马力 扭矩 车长 动力 都不如楼主买的桑塔纳呢  这么一比  发现这车标才是真值钱 

动力比桑塔纳好，空间比桑塔纳大，内饰比桑塔纳用心

引用 @玩儿火不慎燃尽胸毛 发表的:
这都有人灭？这不实话吗？

这句话放F3上面照样差不多

引用 @Big官官 发表的:
我完全同意他的话，我第一辆车是国产比亚迪s6，因为穷和不懂车我用10万交了智商税顺便支持了国货 然后.....qnmd！！换车！
顺便他说的穿AJ理论我认为其实也差不多，因为我也穿AJ 老实说，就这价位的鞋能做成这样也就是信仰AJ罢了。
10万以内最佳推荐是去买辆成色不错的二手卡罗拉，国产么 五菱宏光。

现在的丐板威驰也不错

引用 @虎扑JR1521287887 发表的:
8万买个4年的雅阁此类不必桑塔纳香嘛？

8万买4年的轩逸差不多

引用 @大隐隐于床 发表的:
百分百错了，汽车前轮很早就都是碟刹了，后刹车鼓刹还有少部分。但是帝豪这样弄有点不地道，我觉得前后碟刹是基础，甚至要用通风盘。

这是后轮的，前轮是通风盘式的

引用 @LoftusRoad 发表的:
飞度不香吗？

A0级别的合资只有丰田和本田的车是正经点的，本田空间真的大动力也不错，别的真的啥都没有，丰田的威驰，致炫啥的，虽然贵一点，起码像个实在的家用车，里面内饰正经设计过了，乘坐空间也是经次于本田

引用 @Big官官 发表的:
品控，3-5年后配件和车架的衰老程度令人堪忧，新车价格低 配置高是卖点 但真正的好车3-5年后才会经得起检验，我那辆s6 3年后换车前的两个月修了6次 能开但车窗移位 方向跑偏 仪表盘速度显示错误 电路板接触不良启动不能等等 恶不恶心

我也是，8万奇瑞，交了智商税

引用 @游侠9660 发表的:
那你觉得这个怎么样 落地也7万2   马力 扭矩 车长 动力 都不如楼主买的桑塔纳呢  这么一比  发现这车标才是真值钱 

车区推荐日本车都不说这个，就这价位，桑塔纳也不比飞度配置低吧，推荐飞度时候就没人说配置低了

引用 @鹤舞流沙 发表的:
家用买这个车就是搞笑，就是图个大众的标？

车区推荐飞度时候可不是这么说的

讲真桑塔纳不如买国产或者二手合资的，都能有还可以的体验

引用 @Joker曾 发表的:
飞度不香吗

飞度配置比他高吗？

引用 @詹三其随 发表的:
不抗造的车可当不了出租车，一年十几万公里不是闹着玩的

普通家用开到换车都未必能开十几万公里，我宁可把钱花在配置和内饰上……如此极致的抗造未必是普通消费者考虑的重点。

引用 @伦德施泰特 发表的:
国产这个价落地的也没几个

奇瑞艾瑞泽gx，帝豪gl，长安逸动

这个都是买来当出租车吧

二手才是首选，比如三年左右的1.6T标致408、1.5T威朗等等

飞度啊

引用内容被灭过多已被折叠

鞋是给人看的，你8万的车给人看，不嫌丢人？

引用 @Big官官 发表的:
我完全同意他的话，我第一辆车是国产比亚迪s6，因为穷和不懂车我用10万交了智商税顺便支持了国货 然后.....qnmd！！换车！
顺便他说的穿AJ理论我认为其实也差不多，因为我也穿AJ 老实说，就这价位的鞋能做成这样也就是信仰AJ罢了。
10万以内最佳推荐是去买辆成色不错的二手卡罗拉，国产么 五菱宏光。

现在 总有车区说10万内国产车怎么好，我敢说他们没一个调查过或者问一下身边。全是看配置看数据。买国产车我认为真是赌，碰到倒霉的就像你一样。不过长城的故障率到还好

引用 @Zlantan 发表的:
现在 总有车区说10万内国产车怎么好，我敢说他们没一个调查过或者问一下身边。全是看配置看数据。买国产车我认为真是赌，碰到倒霉的就像你一样。不过长城的故障率到还好

车区一大半娃娃连辆车都没有，每天就百度一下看看配置给你推荐。

引用 @夏随心 发表的:
8万就没必要选合资了，国产美滋滋

我18年买的自动科沃兹，8万落地，开着还可以

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
动力比桑塔纳好，空间比桑塔纳大，内饰比桑塔纳用心

空间？？？哪里比得上桑塔纳啊

引用 @MU2152 发表的:
哈哈，还是你懂的多，开个六七年，国产德系残值都差不多，你说的跟我说的有啥关系？

六七年啥车都没残值 请不要偷换概念 但是合资小车的优势就是头几年 这个和你是德系还是日系没关系 这个价位只要是合资销量好的小车 都异常保值这是市场决定的

引用 @虎扑JR1408267882 发表的:
出租车更能变相证明耐用度好吧

其实对于出租车，我觉得花冠更扛造，我爸有一辆出租车，现在58W公里，四年，50W的时候换了变速箱，小毛病超多，各种各样小配件要换，但是因为出租车保有量大，所以配件特别便宜，50W公里的时候，从我爸朋友报废车里拆下来一个变速箱，更换的手工费只花了350块，出租车考虑的更多的是配件便宜，维修方便，因为五年出租车一般至少也得70W公里，甚至很多100的都有，不可避免的会有很多东西坏

处理国5那时候，6万落地手动挡桑塔纳，说实话手动挡的国产的也抗造

引用 @詹三其随 发表的:
实打实的落地7万2，这价位，国产也不好打吧，还有月销2万台，国人这么多傻子？

山东提车落地七万六左右

引用 @巩义JR 发表的:
飞度配置比他高吗？

没有桑塔纳高，驾驶感受应该会好一些，保值也好很多

科鲁泽也还可以吧

帝豪了解下

英朗才多少？我朋友买的英朗手动。配置贼高，皮座椅，天窗，胎压显示，16寸铝合金轮毂，才6.5万。

引用 @daodan猎人 发表的:
这个价位桑塔纳捷达的底盘感觉是比别的好一些，有韧性

有个毛的任性，你去开开英朗试试。英朗和速腾一个级别的。

引用 @蓝军兰小8 发表的:
我八万多买个棒子车是不是要被喷死……

只要你买的全球同步车型，就比桑塔纳强一百倍

引用 @虎扑JR1535753537 发表的:
你在推荐国产车的时候，去二手车市场逛逛不难。

我第一辆车，长城的，开了5年9万公里。刚好卖了一半的价钱，保值率有任何问题？
当然，太小众车尽量不选