第一辆里程达到100万公里的特斯拉MODEL S诞生了，大家怎么看？( 补充重要信息！）

电池换过几回了?

引用 @瘾大技术差场场都不落 发表的:
电池换过几回了?

我没有找到官方消息，据说是换了一回

跑滴滴跑的？🐶

引用 @瘾大技术差场场都不落 发表的:
电池换过几回了?

找到了，电池换过一回，电机还是原来的

Gemmingen has already covered 900,000 km (559,350 miles) according to two images shared on July 14. The Model S P85 (one of the oldest versions) is reportedly running on its second battery pack. That's a remarkable amount of miles for any car and few gasoline-engined cars would go that far without an engine replacement. What's even more impressive is that someone actually drives this much and choose a Tesla to do so.

引用 @以双渔为生 发表的:
跑滴滴跑的？🐶

出租车好多都是特斯拉

引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
出租车好多都是特斯拉

你说国外吗还是 国内我就坐到过两次

平均每天600公里，不是在充电就是在开车。 不现实的吧。

2块电池跑100万也够牛逼的

引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
出租车好多都是特斯拉

美国byd

引用 @aidewa 发表的:
2块电池跑100万也够牛逼的

这个广告好。大部分人一辈子都开不到50万公里。所以电池寿命不用担心。

引用 @aidewa 发表的:
2块电池跑100万也够牛逼的

比较好的用车情况下，三元电池循环次数一千多次，磷酸铁锂可以做到3000多次。之后就基本不符合继续车子使用退役给储能等用途。

引用 @以双渔为生 发表的:
你说国外吗还是 国内我就坐到过两次

加拿大。好多特斯拉s和x

引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
加拿大。好多特斯拉s和x

我就在加拿大，网约车是有，出租车我没见过特斯拉的

引用 @yy5842 发表的:
我就在加拿大，网约车是有，出租车我没见过特斯拉的

来蒙特利尔玩啊 bonjour🐶

引用 @yy5842 发表的:
找到了，电池换过一回，电机还是原来的

Gemmingen has already covered 900,000 km (559,350 miles) according to two images shared on July 14. The Model S P85 (one of the oldest versions) is reportedly running on its second battery pack. That's a remarkable amount of miles for any car and few gasoline-engined cars would go that far without an engine replacement. What's even more impressive is that someone actually drives this much and choose a Tesla to do so.

电池只换过一次，说明电池不错，100万公里质量再好的车也大修过几回

引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
来蒙特利尔玩啊 bonjour🐶

是一家叫TEO的公司么？看新闻今年年初宣布破产了？

引用 @不招女促销员 发表的:
电池只换过一次，说明电池不错，100万公里质量再好的车也大修过几回

我自己见过跑的最选的大概30多万公里，一辆出租车

引用 @yy5842 发表的:
是一家叫TEO的公司么？看新闻今年年初宣布破产了？

嗯是的。现在很多特斯拉卖给别的出租车公司了

这是内部测试车吗666

引用 @新能源汽車 发表的:
比较好的用车情况下，三元电池循环次数一千多次，磷酸铁锂可以做到3000多次。之后就基本不符合继续车子使用退役给储能等用途。

ID可以。

燃油车要是换3个邮箱会不会被喷死

引用 @我干过二楼 发表的:
平均每天600公里，不是在充电就是在开车。 不现实的吧。

可能是特斯拉用来专门跑路试的

引用 @新来的流氓2 发表的:
我自己见过跑的最选的大概30多万公里，一辆出租车

才三十吗，我之前问出租车司机都说跑爆表了。

引用 @新来的流氓2 发表的:
我自己见过跑的最选的大概30多万公里，一辆出租车

三十多很普通吧。小地方拼车的基本都这个数。一周换一次机油。感受一下。

引用 @新能源汽車 发表的:
比较好的用车情况下，三元电池循环次数一千多次，磷酸铁锂可以做到3000多次。之后就基本不符合继续车子使用退役给储能等用途。

实际使用一般是20%到90%这个循环寿命更长

这是厂家测试车辆吧？

引用 @我干过二楼 发表的:
平均每天600公里，不是在充电就是在开车。 不现实的吧。

因为自动驾驶，所以可以边睡觉边刷里程？

引用 @瞎说大实话yg23 发表的:
实际使用一般是20%到90%这个循环寿命更长

是的，少用快充，间隔一段时间满充满放

引用 @二院篮球队队长 发表的:
这是厂家测试车辆吧？

不是哦，是好像挪威还不知道哪的一个车主，在自己推特上发的

引用 @以双渔为生 发表的:
跑滴滴跑的？🐶

优步

这个够厉害的，100万公里

引用 @aidewa 发表的:
2块电池跑100万也够牛逼的

然而还是挡不住喷子的嘴，一提电动车就是电池寿命不行，电机寿命不行。100万公里才换一次电池。配置还只是p85不是高续航版的P90，这寿命吊打多少汽油车了？100万公里起码一大半汽油车发动机都得换不知道几次了。

国内的出租如果用特斯拉，公路都变赛道了。

引用 @一日难再晨 发表的:
燃油车要是换3个邮箱会不会被喷死

这也能杠我真是服

引用 @我干过二楼 发表的:
平均每天600公里，不是在充电就是在开车。 不现实的吧。

估计是在实验室环境下刷出来的

引用 @正量篮球 发表的:
估计是在实验室环境下刷出来的

运营车跑的出来

引用 @yy5842 发表的:
不是哦，是好像挪威还不知道哪的一个车主，在自己推特上发的

这哥们也是狠人啊，白天开车，晚上充电，是什么职业啊

是官方的车吗？

引用 @我干过二楼 发表的:
平均每天600公里，不是在充电就是在开车。 不现实的吧。

17年7月25跑了50万。 2年4个月又跑了50万。还有零下30度开车。还跑178。。 应该就是类似长期试验车。

引用 @不招女促销员 发表的:
电池只换过一次，说明电池不错，100万公里质量再好的车也大修过几回

那叫大换，不叫大修。还有，国内100w公里你确定能跑？不强制报废？

并不是一回，在这辆Model S P85百万公里行驶里程的目标达成中，Hansjörg Gemmingen一共换过3次电池、4次电动机、2次12V电池、1次后减震器、1次前轴、1次触摸屏等。除了电池和电动机外，其他内容都是60万公里后更换的。最后一次维修是在90万公里时，最近10万公里没做任何维修。因为该车仍在保修期内，因此，实际维修费用支出并不多，只有1.3万欧元（约人民币10万元）。
3个电池：第一块跑了29万公里。第二块是特斯拉借给他的电池，跑了25万公里。第三块电池已经跑了46万公里，目前电池可用容量仍有86%。
4个电动机：最近一次是在32万公里时

引用 @科比穿飞人 发表的:
三十多很普通吧。小地方拼车的基本都这个数。一周换一次机油。感受一下。

一周换机油就离谱了

引用 @yy5842 发表的:
找到了，电池换过一回，电机还是原来的

Gemmingen has already covered 900,000 km (559,350 miles) according to two images shared on July 14. The Model S P85 (one of the oldest versions) is reportedly running on its second battery pack. That's a remarkable amount of miles for any car and few gasoline-engined cars would go that far without an engine replacement. What's even more impressive is that someone actually drives this much and choose a Tesla to do so.

这个车主据说还有一辆特斯拉，已经跑了63w了。两辆车加起来总共开了163w公里，我觉得这个太假了，出租车也开不了这么多吧。

引用 @husthua 发表的:
这也能杠我真是服

见过燃油车邮箱越开越小？

引用 @鲁班38号英系性能控 发表的:
那叫大换，不叫大修。还有，国内100w公里你确定能跑？不强制报废？

出租车很多100万的，营运报废我记得是4年还是6年吧，每年20万公里对出租车来说很容易达到的

引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
出租车好多都是特斯拉

稳定性好 高级 很多人都愿意投资的

引用 @周大尉 发表的:
一周换机油就离谱了

我就知道有人不信。我自己家亲戚就干拼车。60两地。一天能跑四趟来回。

引用 @科比穿飞人 发表的:
三十多很普通吧。小地方拼车的基本都这个数。一周换一次机油。感受一下。

那么牛的嘛？我碰到过开滴滴的雅阁8000一个月保养一次已经很牛了

引用 @以双渔为生 发表的:
你说国外吗还是 国内我就坐到过两次

荷兰机场出来的出租一大半是特斯拉，有一年去过圣诞节打车到市中心花了600多人民币

引用 @醉爱Arsenal 发表的:
那么牛的嘛？我碰到过开滴滴的雅阁8000一个月保养一次已经很牛了

我自己家亲戚。就是干拼车的

引用 @不招女促销员 发表的:
电池只换过一次，说明电池不错，100万公里质量再好的车也大修过几回

100万很夸张，一年2万得开50年

引用 @库兹马榜眼 发表的:
100万很夸张，一年2万得开50年

电动车正常使用，家庭用车情况，开到报废都在合理损耗之内

引用 @2745694278 发表的:
然而还是挡不住喷子的嘴，一提电动车就是电池寿命不行，电机寿命不行。100万公里才换一次电池。配置还只是p85不是高续航版的P90，这寿命吊打多少汽油车了？100万公里起码一大半汽油车发动机都得换不知道几次了。

自己好好再看看信息，换成燃油车你看看是不是垃圾。