引用 @闪电般的的用户名 发表的: 丰田:“你凭什么说里面有气囊!”
引用 @猎首 发表的:TNGA新架构,10气囊。
引用 @onlywannakiss 发表的: 哪里看出来结实了。这让我想起之前区里的风向。GL8碰撞成绩一塌糊涂,大家都说上汽垃圾。结果第二天阿尔法测试完就变成mpv都这样。不知道有没有jr记得那个帖子。
引用 @卜折手断8个职业 发表的: 不是宋撞完说的?埃尔法哪里测过你告诉我?
引用 @手扶保时捷 发表的:哈哈哈哈 羡慕,mpv撞成这样a柱和驾驶舱居然还完整。反观某年度车型轿车和suv 哈哈哈哈,我怀疑楼主是反串
引用 @大力一定会出奇迹 发表的:我想起来在知乎看的话题,说CVT变速箱的,一说到CVT的缺点,日粉就开始洗了,什么轩逸卡罗拉思域卖那么多,太君都用,销量那么高,说明CVT就是吊、就是可靠。这要是换大众.......就是干式双离合不要碰了...销量?什么销量?中国人懂个28的车?
引用 @手撕辣子鸡 发表的: A柱弯了么?门能不能正常打开?
TNGA新架构,10气囊。
崩不出来有卵用?
哈哈信仰是可以加成的啊
他应该说错了,我好像看过日本本土好像有测试报告。测试结果也不咋的。
副驾驶如果坐人要成肉饼了.......
我想起来在知乎看的话题,说CVT变速箱的,一说到CVT的缺点,日粉就开始洗了,什么轩逸卡罗拉思域卖那么多,太君都用,销量那么高,说明CVT就是吊、就是可靠。这要是换大众.......就是干式双离合不要碰了...销量?什么销量?中国人懂个28的车?
二狗子毫无廉耻
牛逼,A柱弄两条又粗又壮的高强度钢,前面吸能盒什么都取消,气囊也不要了,就挂个丰田标,这样您撞的时候A柱永不变形。就问这样的车您买么?