为什么有些人说打死都不要买国产自主车？

求解。。。。。。

历史遗留问题吧，以前的国产车确实差，而且买车对于大部分家庭是大事，不是自己一个人说的算。但是随着国内头部车企的持续进步，大家会慢慢转变观念。。

有多少钱买多少东西，别人说的话听听就好了，自己不去试驾听再多也没用

国产车为前些年国产车做的孽还债啊，很合理很正常啊

现在有进步总体依然不如合资，没啥可叫屈的。

口碑有滞后性但也不会太久。卖不动的没资格叫屈，检讨自己就好了。

换句话说，卖不动叫屈的只有两种
1，还不够好，继续努力
2，还可以了，熬不过口碑滞后期，真熬不过急着跑出来叫屈的，我的态度是熬不过就去死好了

装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

有人打死不买日本车、有人打死不用华为、有人打死不穿安踏李宁、有人打死不吃非转基因、有人打死不要170以下男、有人打死不要专科女、有人打死不回老家工作......

这不就是社会吗，五彩斑斓的，各有各情况、各有各三观、各有各选择。别管其他人，怎么选都是别人的权力。只要这个选择没有给其他人带来伤害，那就是别人的自由。 [ 此帖被霍乐迪MVP在2019-11-27 12:07修改 ]

为什么一定要买国产车？我自己的钱自己做主，想买啥就买啥，就觉得合资好，为什么非要买国产？手机非要买华为，我就喜欢苹果买苹果怎么了？非要爱国绑架吗？

开了国产车后打死不买合资车

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

以前有很多非日本家电不买，现在还有不少。管好自己就行，别人购物选择管他作甚。

估计是被早期国产车的质量给坑过。

有一说一单位的老捷达比老中华强太多，最起码不能给我扔道上

每个企业都要为自己的黑历史埋单，别叫屈，叫屈非傻即坏。

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

不买国产就是装逼？车子又不是只有性价比，有的人会有几年内换车计划，就国产车那保值率买着干嘛

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

车可不是手机。手机便宜。车更重要是三大件，不是外型好看就行。

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

看数码区以为三星手机销量还中国第二呢，你不能忽视那些拿钱的噪音制造力

引用 @jbmingzi 发表的:
不买国产就是装逼？车子又不是只有性价比，有的人会有几年内换车计划，就国产车那保值率买着干嘛

理解能力堪忧，题目问的是为何有些人说打死也不买国产，正常选择有什么问题？

引用 @飘然公子 发表的:
看数码区以为三星手机销量还中国第二呢，你不能忽视那些拿钱的噪音制造力

请提供证据，不要张口就来。

说打死不买的，你看看把他打死，他买不买。

引用 @jbmingzi 发表的:
不买国产就是装逼？车子又不是只有性价比，有的人会有几年内换车计划，就国产车那保值率买着干嘛

我刚工作没多久 辛辛苦苦攒了点钱 买了长城的小车 花了七万多 结果 三年就屁了 真的是各种毛病 1.5的小车油耗能到13个 实在受不了 卖了三万块钱……后来买了起亚赛拉图 正好搞活动 九万块钱买的 开着真的不错。一对比再换车我是再也不敢买国产车了。我也不说国产车都不行 但是这玩意自己实打实钱花出去的 也算是吃了一堑了 不敢了 就怕个万一呢。而且上面有哥们说的很好 车这玩意就是个口碑 当年桑塔纳捷达真的给大众赚足了口碑了 国产车前期可口碑真的不咋地啊 现在可能也算是给当年还债吧

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

成交价13万左右的国产一线车可以把13万的合资车直接摩擦起火，但是上了20万这个台阶，确实合资好的选择很多

引用 @蜗牛带我去散散步 发表的:
请提供证据，不要张口就来。

你领的日元还是韩元？

引用 @圣一箭穿心 发表的:
每个企业都要为自己的黑历史埋单，别叫屈，叫屈非傻即坏。

不光国产。我看到现在通用水军为打骨折还不认叫屈就想笑

如果一个新品牌一开始卖不动，还多少有理由

曾经卖的好卖着卖着不行的，除了说明你丫确实口碑被自己做完了，没有其它理由

引用 @Popzgj 发表的:
以前有很多非日本家电不买，现在还有不少。管好自己就行，别人购物选择管他作甚。

那还是有区别的，90年代的日本家电是真🐂，我家91年买个松下21寸大屁股，服役20年。

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

买豪车的人，面子工程占大部分吧。本身就是一个这样的社会。没必要显得多清高。

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

这个没必要喷。每个人有自己的选择，毕竟不是每个人都有那么多闲工夫天天看论坛，研究哪个车的好坏。所以随大流买个合资车，就当多花钱买个保险，无可厚非，完全看每个人的取舍，这才是市场应该有的样子。像我就是打死不买日本车，但是我也不拦着别人买日本车，难道日系车主也要喷我？没道理的

引用 @飘然公子 发表的:
你领的日元还是韩元？

是嘛，扣帽子还是你们厉害👍。
数码区就在隔壁，有哪些帖子证明有人在吹三星？

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

说到底就是穷

鄙视链呗，家电手机汽车，都有一些人固执己见你怎么说他都一副老江湖你太年轻的态度

我就拿我印象很深刻的一个例子来说，这个例子其实也不算远，前几年的事情。

这里要提前说明一个概念，叫车规级，什么意思？比如一个零部件，普通消费级大概是0-70°可以正常使用，车规级是-40°到85°，再往上就是军工级别。也就是说，一辆车的零部件，他要保证零下40°到85°都能正常工作，当然，不同的部件有不同要求，但是知道有这个标准就行了。

前几年有一部国产车（我就不说什么牌子了），配置挺高的，但是有人从车上拆解出来的硬盘，一看标签，只是普通的消费级别的产品（也就是说你上京东随便买，能买到的硬盘就跟这个一样。）的确，这个东西我相信一开始用，他跟车规级不会有任何区别，但是几年后呢？考虑过车上使用的特殊性了吗，抗震，温度都是有区别的。顺便说一句，这种普通消费级的产品跟车规级的成本，差上几倍是很正常的。

所以你可以知道为什么国产车的保值率那么低，车子这种大件是要用上几年甚至十年以上的，可不是手机，今年买个不满意，过两年还能淘换，选个口碑好点的无可厚非，那么口碑是从哪来的？

引用 @jbmingzi 发表的:
不买国产就是装逼？车子又不是只有性价比，有的人会有几年内换车计划，就国产车那保值率买着干嘛

国产保值率真的太坑了，而且确实三四年以后车况不如合资车

家里国产车，合资车都有，只能说各有优缺点吧！

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

这跟装逼有毛关系，别人爱买什么是别人的自由。你凭什么在这妄下定论，还智商税、优越感。。。

车拿去修了，开了两天帝豪，感觉挺差的，等等去拿去换了，骑电动车😒

引用 @jiekoudun 发表的:
我刚工作没多久 辛辛苦苦攒了点钱 买了长城的小车 花了七万多 结果 三年就屁了 真的是各种毛病 1.5的小车油耗能到13个 实在受不了 卖了三万块钱……后来买了起亚赛拉图 正好搞活动 九万块钱买的 开着真的不错。一对比再换车我是再也不敢买国产车了。我也不说国产车都不行 但是这玩意自己实打实钱花出去的 也算是吃了一堑了 不敢了 就怕个万一呢。而且上面有哥们说的很好 车这玩意就是个口碑 当年桑塔纳捷达真的给大众赚足了口碑了 国产车前期可口碑真的不咋地啊 现在可能也算是给当年还债吧

你这是啥车
我也开过1.5的长城，哈弗m4，也7万，7年了除了保养，只换过雨刷，轮胎，电瓶

引用 @jiekoudun 发表的:
我刚工作没多久 辛辛苦苦攒了点钱 买了长城的小车 花了七万多 结果 三年就屁了 真的是各种毛病 1.5的小车油耗能到13个 实在受不了 卖了三万块钱……后来买了起亚赛拉图 正好搞活动 九万块钱买的 开着真的不错。一对比再换车我是再也不敢买国产车了。我也不说国产车都不行 但是这玩意自己实打实钱花出去的 也算是吃了一堑了 不敢了 就怕个万一呢。而且上面有哥们说的很好 车这玩意就是个口碑 当年桑塔纳捷达真的给大众赚足了口碑了 国产车前期可口碑真的不咋地啊 现在可能也算是给当年还债吧

油耗7-8个，基本上200块钱跑400公里。跑市区多

引用 @jbmingzi 发表的:
不买国产就是装逼？车子又不是只有性价比，有的人会有几年内换车计划，就国产车那保值率买着干嘛

买国产肯定是买比合资车便宜的国产车，那你省下的钱一定比合作品牌的保值车合算。

打不死就买

引用 @刚看篮球3 发表的:
国产车为前些年国产车做的孽还债啊，很合理很正常啊

现在有进步总体依然不如合资，没啥可叫屈的。

口碑有滞后性但也不会太久。卖不动的没资格叫屈，检讨自己就好了。

换句话说，卖不动叫屈的只有两种
1，还不够好，继续努力
2，还可以了，熬不过口碑滞后期，真熬不过急着跑出来叫屈的，我的态度是熬不过就去死好了

没错，就好比我被初期安卓虐的不要不要的

所以好多年都不要安卓手机，现在当然安卓好多了，但是也只是拿来备用

抢用户这事情不容易，除非有极大的优势，否则人都比较懒得变化

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
那还是有区别的，90年代的日本家电是真🐂，我家91年买个松下21寸大屁股，服役20年。

我家日立也是90年左右买的用了20年 然后换了创维三年多一点就坏了......

因为人家自己的身体是进口的，或者至少有一颗进口的心

引用 @刚看篮球3 发表的:
国产车为前些年国产车做的孽还债啊，很合理很正常啊

现在有进步总体依然不如合资，没啥可叫屈的。

口碑有滞后性但也不会太久。卖不动的没资格叫屈，检讨自己就好了。

换句话说，卖不动叫屈的只有两种
1，还不够好，继续努力
2，还可以了，熬不过口碑滞后期，真熬不过急着跑出来叫屈的，我的态度是熬不过就去死好了

是的，很客观，但是车区都跟疯狗一样，喊着吊打合资，一说点国产的不好就各种脑子扣过来了

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
那还是有区别的，90年代的日本家电是真🐂，我家91年买个松下21寸大屁股，服役20年。

这也没啥。我家98年的新飞冰箱到今天还在用呢，21年了
水仙洗衣机也20多年了，要不是现在有滚筒洗衣机，还是照样用
这都国产货啊

引用 @刚看篮球3 发表的:
国产车为前些年国产车做的孽还债啊，很合理很正常啊

现在有进步总体依然不如合资，没啥可叫屈的。

口碑有滞后性但也不会太久。卖不动的没资格叫屈，检讨自己就好了。

换句话说，卖不动叫屈的只有两种
1，还不够好，继续努力
2，还可以了，熬不过口碑滞后期，真熬不过急着跑出来叫屈的，我的态度是熬不过就去死好了

同价位，还是同级别？
同价位的，我想问一下哪里不如？
不同价位的，15万的自主品牌和30万的合资品牌比，然后说你自主不如合资，那我也没什么好说的了。

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

原来车只看内饰啊

引用 @钱塘钓叟 发表的:
同价位，还是同级别？
同价位的，我想问一下哪里不如？
不同价位的，15万的自主品牌和30万的合资品牌比，然后说你自主不如合资，那我也没什么好说的了。

那为啥同级别的不卖同价位呢？ 车企搞慈善？

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
那还是有区别的，90年代的日本家电是真🐂，我家91年买个松下21寸大屁股，服役20年。

巧了，我家99年买的康佳去年才换。。。电视机很耐用

引用 @刚看篮球3 发表的:
国产车为前些年国产车做的孽还债啊，很合理很正常啊

现在有进步总体依然不如合资，没啥可叫屈的。

口碑有滞后性但也不会太久。卖不动的没资格叫屈，检讨自己就好了。

换句话说，卖不动叫屈的只有两种
1，还不够好，继续努力
2，还可以了，熬不过口碑滞后期，真熬不过急着跑出来叫屈的，我的态度是熬不过就去死好了

总结的到位

主要是面子问题

因为说这样话的人傻，逼

引用 @deft 发表的:
开了国产车后打死不买合资车

说白了就是穷呗，你要是街薪我就不信你开国产车

引用 @jbmingzi 发表的:
不买国产就是装逼？车子又不是只有性价比，有的人会有几年内换车计划，就国产车那保值率买着干嘛

买着开啊，国产不能开

引用 @Z--Dolphin 发表的:
车可不是手机。手机便宜。车更重要是三大件，不是外型好看就行。

车并不是只有3️⃣大件

引用 @刚看篮球3 发表的:
国产车为前些年国产车做的孽还债啊，很合理很正常啊

现在有进步总体依然不如合资，没啥可叫屈的。

口碑有滞后性但也不会太久。卖不动的没资格叫屈，检讨自己就好了。

换句话说，卖不动叫屈的只有两种
1，还不够好，继续努力
2，还可以了，熬不过口碑滞后期，真熬不过急着跑出来叫屈的，我的态度是熬不过就去死好了

说的句句在理

第一辆车买了国产开了五年，之后身边朋友买车我都会提醒尽量别碰国产

引用 @VAN花样 发表的:
你这是啥车
我也开过1.5的长城，哈弗m4，也7万，7年了除了保养，只换过雨刷，轮胎，电瓶

因为车子可靠性是统计数据，个人基本靠运气。

引用 @吖吖De咻淽咐 发表的:
那为啥同级别的不卖同价位呢？ 车企搞慈善？

还有人嫌便宜的，真的牛逼

引用 @qaqTT 发表的:
还有人嫌便宜的，真的牛逼

所以，你回答不上我的问题？

买啥都是自己的选择，自主品牌也参差不齐不愿意冒风险很正常。不过很好奇的是哪个天才把这么多个自主品牌混为一谈的，直接讲哪款车、哪个系列、哪个公司不行么？真是够奇葩的

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
装逼呗，表面显得有钱有品味，其实是刻板印象固执己见，掏智商税掏出优越感了。很多人当年也装逼说不买国产手机国产数码等等的，最后影响国产全面超越国外品牌了吗？

同等条件下，国产性价比配置内饰外观基本完爆合资，没有任何悬念

幼稚。华为，小米都能用高通骁龙最旗舰的处理器。车呢，全算上，德日美法有谁把最先进发动机给国产汽车品牌用了？

尊重他人消费，管好自己

个人选择而已，无所谓对错，我买国产车，用国产手机，电视，冰箱彩电空调洗衣机，但我不会说合资品牌不好，大家用钱投票，能在市场上活下去的都是好牌子。

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
那还是有区别的，90年代的日本家电是真🐂，我家91年买个松下21寸大屁股，服役20年。

我家的熊猫也服役了20多年

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
那还是有区别的，90年代的日本家电是真🐂，我家91年买个松下21寸大屁股，服役20年。

铃木的摩托也🐂🍺

保值率

引用 @吖吖De咻淽咐 发表的:
所以，你回答不上我的问题？

这么简单的问题百度都不会用？就在这里杠？你以为我不知道你？连个加92 95油区别都不知道的杠精？卖的便宜都是错了？还真有人替商家考虑的？你没收钱就是蠢

引用 @码先生 发表的:
说白了就是穷呗，你要是街薪我就不信你开国产车

说的就是平民百姓买车讲个性价比，意思懂了就行，有什么可杠的，二三十万往上国产也没多少车可选啊。

想请问下，现在开的速派，有必要置换国产星途LX或者领克03吗

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
有人打死不买日本车、有人打死不用华为、有人打死不穿安踏李宁、有人打死不吃非转基因、有人打死不要170以下男、有人打死不要专科女、有人打死不回老家工作......

这不就是社会吗，五彩斑斓的，各有各情况、各有各三观、各有各选择。别管其他人，怎么选都是别人的权力。只要这个选择没有给其他人带来伤害，那就是别人的自由。

就是因为他们知道，在法制社会，没人真的会为让他们买个车买个手机买个鞋而打死他们，嘴炮嘛

正常。没有什么解释的。明白自己就行了。

引用 @吖吖De咻淽咐 发表的:
那为啥同级别的不卖同价位呢？ 车企搞慈善？

不是很明白你的意思……
你的意思是说，不管是什么品牌，它的同级别的车型，都应该卖一个价，否则就是暴利，可不可以这样理解呢？
莫说跨越品牌比较，哪怕在子母品牌之间，你看丰田自己的雷克萨斯ES，对吧，也没有和亚洲龙卖一个价呀。
那你的意思就是说，亚洲龙是做慈善？好像也不可能。我还是不太明白你的意思。
为啥一定要求所有的品牌，同一级别的车型，全都卖一个价呢？
买家反正就这个预算，比如说15万区间，我挑自己最需要的车子不就行了吗？
买家选车子，肯定是按照预算来的，不是按照汽车的级别来的呀。

引用 @码先生 发表的:
说白了就是穷呗，你要是街薪我就不信你开国产车

哎呀，真是不好意思。
我应该是标准街薪，加上公积金的话，应该还超过一些。
家里就有一辆江铃SUV，而还不是一线自主品牌呢。气不气？
咱就喜欢这种当场打脸的行为。
家里汽车历史虽然不是很悠久，但好歹已经有20多年了，早就过了那个买车标年代，纯粹就是一辆代步工具。
你还是先过了这个阶段再说吧。

引用 @mikelan108 发表的:
车并不是只有3️⃣大件

然而三大件是核心。其它只能说的锦上添花。

引用 @华山派掌门岳不群 发表的:
想请问下，现在开的速派，有必要置换国产星途LX或者领克03吗

速派的话安全性实在是令人担忧，如果考虑到这一点的话，03问题是不大的，至于奇瑞王的话，现在测试太少了，不太好说。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
速派的话安全性实在是令人担忧，如果考虑到这一点的话，03问题是不大的，至于奇瑞王的话，现在测试太少了，不太好说。

速派安全也不行吗

引用 @Z--Dolphin 发表的:
然而三大件是核心。其它只能说的锦上添花。

10万上下的车，合资到底能比国产的三大件好到哪里？这几年的国产车，动不动把人丢路上了？质量还是很差？大问题合资车比国产多得多。
10万上下的车，合资能有多好的驾驶感受？
就10万左右的合资车那恶心的内饰，坐进去的心思都没有。

引用 @华山派掌门岳不群 发表的:
速派安全也不行吗

速派的加强版，也就是大众帕萨特，还有迈腾两兄弟，中保研全部陨落了。
从这个角度来说的话，用料更差，品牌更低端的斯柯达也就可想而知了。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
哎呀，真是不好意思。
我应该是标准街薪，加上公积金的话，应该还超过一些。
家里就有一辆江铃SUV，而还不是一线自主品牌呢。气不气？
咱就喜欢这种当场打脸的行为。
家里汽车历史虽然不是很悠久，但好歹已经有20多年了，早就过了那个买车标年代，纯粹就是一辆代步工具。
你还是先过了这个阶段再说吧。

没啥不好意思哦，我还10个街薪呢，敲键盘谁不会啊？

引用 @督瑞尔大神 发表的:
是的，很客观，但是车区都跟疯狗一样，喊着吊打合资，一说点国产的不好就各种脑子扣过来了

无脑跪舔合资车的，才是疯狗。
像丰田的车，看卡罗拉和新款RAV4，那内饰配置摆明就是恶心人的，还一堆人洗地说汽车就是三大件，就因为太多无脑跪舔的，他才那么恶心人。如果没那么多跪舔的，他销量低了，你看丰田分分钟给你把内饰做的漂漂亮亮。

引用 @jiekoudun 发表的:
我刚工作没多久 辛辛苦苦攒了点钱 买了长城的小车 花了七万多 结果 三年就屁了 真的是各种毛病 1.5的小车油耗能到13个 实在受不了 卖了三万块钱……后来买了起亚赛拉图 正好搞活动 九万块钱买的 开着真的不错。一对比再换车我是再也不敢买国产车了。我也不说国产车都不行 但是这玩意自己实打实钱花出去的 也算是吃了一堑了 不敢了 就怕个万一呢。而且上面有哥们说的很好 车这玩意就是个口碑 当年桑塔纳捷达真的给大众赚足了口碑了 国产车前期可口碑真的不咋地啊 现在可能也算是给当年还债吧

你这就是偏见，把个例怪罪到整个行业，类似开地图炮。

引用 @码先生 发表的:
没啥不好意思哦，我还10个街薪呢，敲键盘谁不会啊？

并没有敲键盘，只是你不能理解一些人的想法罢了。
我们家现在已经是换到第5辆车了，你觉得品牌还有那么重要吗？
隔壁日本人比中国人有钱百倍，街上的宝马奔驰比例，甚至还不如咱们高呢。
人家只是早就过了那个阶段而已。

引用 @mikelan108 发表的:
10万上下的车，合资到底能比国产的三大件好到哪里？这几年的国产车，动不动把人丢路上了？质量还是很差？大问题合资车比国产多得多。
10万上下的车，合资能有多好的驾驶感受？
就10万左右的合资车那恶心的内饰，坐进去的心思都没有。

这几年的国产车还是需要时间来考验的。过了十年还有多少在街上跑就知道了。

引用 @Popzgj 发表的:
以前有很多非日本家电不买，现在还有不少。管好自己就行，别人购物选择管他作甚。

性价比，配置，外观，内饰。。。
车子的本质是什么

引用 @Z--Dolphin 发表的:
这几年的国产车还是需要时间来考验的。过了十年还有多少在街上跑就知道了。

和时间考验不时间考验，其实没有什么关系，关键是独立思考的能力。
比如本田思域，撇开三大件非常不可靠，各种问题频发，光是安全性就判死刑了。
我们中国人还不是发了疯一样的在买？如果不知道他问题多也就算了，现在是明知道问题多还买，这我就突然想起了吴京老哥的一句话。
贱不贱啊？太贱了。
现在讨论的，已经不是说国产品牌三大件可靠不可靠的问题了。
哪怕国产品牌的三大件可靠性，打的丰田满地找牙，我们很多人依旧不会买，而且会主观认为它特别不可靠，并且思域或者雅阁的发动机特别可靠。
这就没法讨论了，对不对？这不是一个讨论问题的客观态度了，你无论办出什么数据，他都不会看，也不跟你讲道理了。

引用 @单刀专踢守门员 发表的:
性价比，配置，外观，内饰。。。
车子的本质是什么

车子的确是拿来开的，但我坐着舒心一点不好吗？10万上下的合资车，坐着不恶心？

看大家讨论了这么多，干脆总结一下，说个大实话吧。时代在发展，很多我们误以为正确的观念，实际上从头到尾都是错的。
比如所谓日本车非常可靠，实际上除了丰田之外，其他车企都不是那么的可靠。
比如美国车特别费油，现在通用的油耗逆天，简直是单挑本田完全不虚的存在。
还有人说德国车特别结实，那我就不说了，大家都懂的。
包括自主品牌也是一样，有些人说三大件一开就坏，楼主这里只能说一句，新能源姑且不论，燃油车领域，一线自主品牌而言的话，其三大件的可靠性，基本上压制丰田之外的所有普通品牌。
你有没有听说过哪个自主品牌的发动机，疯狂的烧机油或者是产机油，或者是变速箱疯狂漏油，死亡闪烁，或者是很多车主底盘断轴，高速失去动力等情况？
你说国内车企，汽车底盘的机械素质比不上宝马，双离合变速箱的匹配比不上奥迪，这个是没错的，但只是在驾驶快感层面有差距。仅仅谈可靠性的话，真的是除了丰田，其他都别秀了。

引用 @mikelan108 发表的:
车子的确是拿来开的，但我坐着舒心一点不好吗？10万上下的合资车，坐着不恶心？

在内饰差点和保值差，故障多前，我选择前面

引用 @Z--Dolphin 发表的:
这几年的国产车还是需要时间来考验的。过了十年还有多少在街上跑就知道了。

又来这个。之前有人说国产看3年，后来说看5年，现在说看10年，呵呵
思域新车是不是产机油，B柱还脆，根本没法修。
雅阁是不是新车就失速？
大众之前的干式双离合为啥叫大傻瓜？
日产变速箱问题多不？
宝马是不是有新车就要换发动机？
奕泽是不是新车就要拆变速箱？
蒙迪欧是不是叫蒙臭臭？
这些别说几年，几个月就是一些问题

引用 @钱塘钓叟 发表的:
和时间考验不时间考验，其实没有什么关系，关键是独立思考的能力。
比如本田思域，撇开三大件非常不可靠，各种问题频发，光是安全性就判死刑了。
我们中国人还不是发了疯一样的在买？如果不知道他问题多也就算了，现在是明知道问题多还买，这我就突然想起了吴京老哥的一句话。
贱不贱啊？太贱了。
现在讨论的，已经不是说国产品牌三大件可靠不可靠的问题了。
哪怕国产品牌的三大件可靠性，打的丰田满地找牙，我们很多人依旧不会买，而且会主观认为它特别不可靠，并且思域或者雅阁的发动机特别可靠。
这就没法讨论了，对不对？这不是一个讨论问题的客观态度了，你无论办出什么数据，他都不会看，也不跟你讲道理了。

说的对，就是贱的太多。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
看大家讨论了这么多，干脆总结一下，说个大实话吧。时代在发展，很多我们误以为正确的观念，实际上从头到尾都是错的。
比如所谓日本车非常可靠，实际上除了丰田之外，其他车企都不是那么的可靠。
比如美国车特别费油，现在通用的油耗逆天，简直是单挑本田完全不虚的存在。
还有人说德国车特别结实，那我就不说了，大家都懂的。
包括自主品牌也是一样，有些人说三大件一开就坏，楼主这里只能说一句，新能源姑且不论，燃油车领域，一线自主品牌而言的话，其三大件的可靠性，基本上压制丰田之外的所有普通品牌。
你有没有听说过哪个自主品牌的发动机，疯狂的烧机油或者是产机油，或者是变速箱疯狂漏油，死亡闪烁，或者是很多车主底盘断轴，高速失去动力等情况？
你说国内车企，汽车底盘的机械素质比不上宝马，双离合变速箱的匹配比不上奥迪，这个是没错的，但只是在驾驶快感层面有差距。仅仅谈可靠性的话，真的是除了丰田，其他都别秀了。

它们不会听你的，一句国产车小毛病多就完事儿，哪知道合资车都特么出的事大毛病，还是涉及到安全的大毛病

引用 @懒癌早期患者 发表的:
你这就是偏见，把个例怪罪到整个行业，类似开地图炮。

他要是买的思域出了问题，他肯定不会说以后都不买合资车了。就是贱。

引用 @单刀专踢守门员 发表的:
在内饰差点和保值差，故障多前，我选择前面

国产车故障多？这两年合资车可都是大故障，还是新车就有大故障。
保值率？我开了那么多年，坐着舒心了几年，多好。乞丐版合资车坐着多恶心

引用 @mikelan108 发表的:
国产车故障多？这两年合资车可都是大故障，还是新车就有大故障。
保值率？我开了那么多年，坐着舒心了几年，多好。乞丐版合资车坐着多恶心

那就祝你一辈子开国产呗

引用 @单刀专踢守门员 发表的:
那就祝你一辈子开国产呗

你再怎么祝，也改变不了你也是国产的事实。

引用 @懒癌早期患者 发表的:
你再怎么祝，也改变不了你也是国产的事实。

不影响啊，国产有好有坏，车子国产暂时就是差，等好了，国产车能自己设计制造，卖到欧美去，自然也会买

引用 @单刀专踢守门员 发表的:
不影响啊，国产有好有坏，车子国产暂时就是差，等好了，国产车能自己设计制造，卖到欧美去，自然也会买

嗯、国产品牌的研发资金能从天上掉下来。

引用 @单刀专踢守门员 发表的:
那就祝你一辈子开国产呗

多谢，也祝你开思域，雅阁，途观，迈腾，都比国产高级。

引用 @攒钱买奔驰 发表的:
铃木的摩托也🐂🍺

我家还有一台丢家门口，一年都没有来推走

引用 @mikelan108 发表的:
多谢，也祝你开思域，雅阁，途观，迈腾，都比国产高级。

的确比国产高级啊，有问题？