引用 @蔡徐坤骑扣杜兰特 发表的:展车，但是5000+公里，估计试驾车了。
引用 @弓米弓爱喝粥 发表的: 我问销售是不是试驾车，他只回复我是厂家活动车
引用 @吹吹吹吹海风 发表的: 指导价86万吧，优惠完还要七十多落地，依然买不起，心酸。说实话5000km得当二手车考虑了，应该是没有事故跟暗病的准新二手车
引用 @弓米弓爱喝粥 发表的: 谁知道厂家活动车是用来干什么的
引用 @只是茶几 发表的: 这种就是二手车了啊，大哥，无牌能开5000公里？？
引用 @发奋图强爱 发表的:试驾各种地板油加急刹建议不要买
引用 @篮筐后面投篮 发表的:估计很多是媒体试驾车吧。我拍过雪佛兰的试驾车，不太建议买。我那次是冰雪试驾在漠河。。为了拍的好看找的有雪地赛经验的车手开的，开的飞起，很暴力的哦。
引用 @火柴盒跳投 发表的: 怕是赛道活动之类的用过的车…
引用 @粉红色的韦德 发表的: 公里数X10，如果可以接受，其实没啥关系，车又不是瓷器，没那么娇气。
引用 @父亲爸爸爹 发表的: 见过挂临牌的488开一万公里吗 从过户记录上看就是一手车
引用 @curry2430 发表的: 应该是无牌，就是4s店去培训时候就开这种车，在封闭的路上看，开得时速200+都有可能
引用 @冷眼相待丶 发表的:虽然跑了5000公里，但是没有上户，这可比试驾车强，理论上还算是一手车，不影响卖车时候保值问题，优惠也大，车子没什么大问题完全可以买啊！
引用 @Samueli 发表的:有质保就可以吧
引用 @Kinglulll 发表的: 厂家活动车其实很少流到市场的，当时R8活动车便宜40w 都被内部人自己留着了 而且很多人觉得什么新车地板油各种造，那你买二手车也会有这种情况啊，上一任车主地板油你又测不出来不是？ 5000公里二手车能便宜20w么？ 你买到还算新车 这都有人挑三拣四的 可以
引用 @Jay_小杰 发表的: 那有什么怕的，这优惠力度只要不是泡水车怎么造都没问题
引用 @篮筐后面投篮 发表的:说实话媒体试车会比较猛，而且经常会去一些复杂的地方。买是可以，价格要很好才值得。
引用 @火柴盒跳投 发表的: a7吸引力这么大么
引用 @Jay_小杰 发表的: 任何车，我就问你赛道活动车你怕什么呢
引用 @只是茶几 发表的: 封闭道路开五千公里，得多少时间了，不可能天天开吧，我们这边4s店试驾车两三千公里比较正常，而且肯定得上牌，不然办不了保险
引用 @火柴盒跳投 发表的: 膈应呗，磨合期内直接拉去赛道。就好比二手性能车谁乐意买天天下赛道的那种
引用 @2018fmvp詹 发表的:膈应就买新车啊，人家这是讨论的二手车值不值……
引用 @勇士20冠军 发表的: 车子这么脆？价格合适也不能买？
引用 @布达佩斯招待所 发表的: 对，买新车回来供着，不要开，抬着走
引用 @real_goat 发表的: 因为他们两千块都没有 别说20万了
引用 @火柴盒跳投 发表的: 问这个不就是图便宜么。我只能说我自己不会图这个便宜，不然值不值这么主观的问题怎么讨论…
引用 @樱木花强丶 发表的: 不可能有5万公里的，跑这么多不上牌能行？
引用 @走着走着这样 发表的:这种车，实际损耗，肯定不止5000公里的损耗，基本是相当于10000公里了，妥妥就是2手车啊
引用 @没脖子的先先贝 发表的:卖的比买的精，就像你说的好车况的都被内部定走了，我一个朋友就是4s店工作的，当时有一辆c300试驾车优惠很高，顶配中的顶配选配超级多还，我当时就看上了，让他建议集团老总帮我留车，基本内部这种车早就消化完了。像他这种还能放外面卖的优惠这么高才5千公里我是觉得有问题的。。。这种如果车况好早别人弄走了，活动车比试驾车更坑，跑的路况非常复杂，地板流什么的我觉得都不算事儿。。。但是如果真的因为内部没人买，而且没有被暴力过，这个价位还是比较合适的。建议去检查一下，因为这个我们不看车在这里讨论也是瞎讨论
引用 @隐形的胖子啊 发表的: 没错，如果真的值，内部各种领导员工关系早买走了，轮不到发出来卖
引用 @jrs潇洒哥 发表的: 厂家活动车主要就是媒体试驾，去一些景区什么的跑山之类，比一般的消费者试驾路况更复杂
引用 @钟南海包工头 发表的:前一秒还在飞，拍完镜头下一秒车头直接啪地上
我问销售是不是试驾车，他只回复我是厂家活动车
厂家活动车主要就是媒体试驾，去一些景区什么的跑山之类，比一般的消费者试驾路况更复杂
这种就是二手车了啊，大哥，无牌能开5000公里？？
估计很多是媒体试驾车吧。我拍过雪佛兰的试驾车，不太建议买。我那次是冰雪试驾在漠河。。为了拍的好看找的有雪地赛经验的车手开的，开的飞起，很暴力的哦。
试驾
各种地板油加急刹
建议不要买
临牌是什么？
车子这么脆？价格合适也不能买？
应该是无牌，就是4s店去培训时候就开这种车，在封闭的路上看，开得时速200+都有可能
各种加速急刹，各种路况
公里数X10，如果可以接受，其实没啥关系，车又不是瓷器，没那么娇气。
见过挂临牌的488开一万公里吗 从过户记录上看就是一手车
有质保就可以吧
实话实说，临时牌可以的，人家4S或者厂家自有办法。不过一般4S试驾车都是上牌了的，厂家活动车可能不同。
上不上牌车管系统肯定是能查出来的
车架号一对就出来了
封闭场地跑五千公里不行吗？
应该是媒体试驾做评测，百公里加速，跑山路之类的，但优惠那么多，根本不用想，有钱就上
对，买新车回来供着，不要开，抬着走
不可能有5万公里的，跑这么多不上牌能行？
没见过
封闭道路开五千公里，得多少时间了，不可能天天开吧，我们这边4s店试驾车两三千公里比较正常，而且肯定得上牌，不然办不了保险
错了，没上户说明没交购置税，这种车六七万的购置税可比保值差的那点钱多多了
说实话媒体试车会比较猛，而且经常会去一些复杂的地方。买是可以，价格要很好才值得。
因为他们两千块都没有 别说20万了
那有什么怕的，这优惠力度只要不是泡水车怎么造都没问题
a7吸引力这么大么
这还想啥啊？
优惠了20万啊，价格可以了吧
看买车需求吧，如果是家用，短期内不打算卖的（6年内）不合适，如果是开2-3年就准备再换车的，肯定合算 [ 此帖被那不勒斯的尘在2019-11-27 12:49修改 ]
任何车，我就问你赛道活动车你怕什么呢
膈应呗，磨合期内直接拉去赛道。就好比二手性能车谁乐意买天天下赛道的那种
说得没错，比买二手车好多了
我在南京4s店也看到一辆厂家活动车S4，也没有上牌，据说开了1000多km，销售说每次去培训，都会让他们开这些车的
膈应就买新车啊，人家这是讨论的二手车值不值……
问这个不就是图便宜么。我只能说我自己不会图这个便宜，不然值不值这么主观的问题怎么讨论…
看便宜多少。
新车地板油很伤车的
不懂就别瞎比比
你以为自行车呢
卖的比买的精，就像你说的好车况的都被内部定走了，我一个朋友就是4s店工作的，当时有一辆c300试驾车优惠很高，顶配中的顶配选配超级多还，我当时就看上了，让他建议集团老总帮我留车，基本内部这种车早就消化完了。像他这种还能放外面卖的优惠这么高才5千公里我是觉得有问题的。。。这种如果车况好早别人弄走了，活动车比试驾车更坑，跑的路况非常复杂，地板流什么的我觉得都不算事儿。。。但是如果真的因为内部没人买，而且没有被暴力过，这个价位还是比较合适的。建议去检查一下，因为这个我们不看车在这里讨论也是瞎讨论
闭嘴, 我的5元代金券又白拿了
这种车，实际损耗，肯定不止5000公里的损耗，基本是相当于10000公里了，妥妥就是2手车啊
优惠50w 20多w你买不？所以人家就是来问值不值
我是说试驾车的公里数X10的车况差不多就是私家车的这个公里数的车况…
就算是10000公里 少20万他不比普通二手车香吗。。
道理是这么个道理 但是我觉得还是按5000公里的二手车来算账比较划算
毕竟省了个购置税
没错，如果真的值，内部各种领导员工关系早买走了，轮不到发出来卖
厂家活动车，你看的一些像陈震，胖哥，涓子老婆，初晓敏，颜宇鹏这类人的车评节目里的的车子，就是厂家活动车，一般都要去最严酷的地方去展示车辆的性能的，不懂车不建议买！
也未必啊，得领导刚好需要换车，不需要也不会因为便宜硬换，普通员工的话也开不到A7这个级别的车。交车验清楚就行了。
难道车还怕开怕造？
难道车还怕开？？
前一秒还在飞，拍完镜头下一秒车头直接啪地上
有些试驾车其实改过很多东西，这些车最后去哪了也不知道。就怕是这种车，当时改了很多后来再改回来，这种车买了好像不一定有三包，需要自己出去买3大件的保险。
大多数人买车图的是省心，而不是省点钱越级装B，当然后者的需求的话当我白说，反正泡妞啥的借或租也能满足，平时代步日用，肯定是减少隐患来的实在