老子打的就是精英！别克昂科旗能否“撂倒”丰田汉兰达？ zt

" 广州车展前夕，别克中大型7座SUV——昂科旗正式上市，新车官方指导价29.99-37.99万元。 除了常规版本的车型，别克昂科旗还带来了Avenir艾维亚版本。毫无疑问，从官方指导价和定位来看，别克昂科旗瞄准丰田汉兰达而来。 借尸还魂&中国特供 畅聊别克昂科旗与丰田汉兰达孰强孰弱前，咱们不妨先了解一下别克昂科旗。 初见别克昂科旗英文尾标——ENCLAVE，您是否以为新车乃别克（进口）昂科雷换代车型？ Sorry，并非如此！ 实际上，别克昂科旗与ENCLAVE没有半点关系。之所以会选择贴上“ENCLAVE”或许是想潜移默化地告诉大家别克昂科旗是一个有历史积淀的车型。作为上汽通用汽车别克品牌SUV家族扛鼎之作，别克昂科旗基于通用汽车中大型豪华SUV架构，并针对国内实际使用环境进行针对性开发，俗称“中国特供”。 需要强调，这里没有任何贬低新车的意思。毕竟大众朗逸等“中国特供”早已在销量和口碑方面证明了自己。别克昂科旗在这时姗姗来迟，想必是做足了准备。 尺寸介于汉兰达与途昂之间 众所周知，丰田汉兰达一向是中型SUV标杆，得天独厚的品牌定位和产品迭代让丰田汉兰达获誉无数。想要“撂倒”丰田汉兰达，首要之事就是在尺寸上超越它。 别克昂科旗车身尺寸为4981*1953*1732mm，轴距2863mm，整体看上去比较舒展。结合矩阵式LED头灯，极具辨识度和力量感。2+3+2三排七座布局，全车超过40处储物空间，高比例配备第二/三排电动翻折座椅，满足用户多乘员、多场景出行需求，打造更加惬意移动生活。 丰田汉兰达车身尺寸为4890*1925*1720mm，轴距2790mm，考虑到汉兰达并非新车，对于空间表现就不做过多解读。从整体表现来看，别克昂科旗的空间表现无疑比丰田汉兰达更好。 在尺寸上“撂倒”了丰田汉兰达，别克昂科旗还有一个强大的对手——大众途昂。 大众途昂车身尺寸为5039*1989*1773mm，轴距2980mm。作为一台真正的中大型SUV，毫无疑问，无论在车身尺寸、真实乘坐空间方面，大众途昂都比别克昂科旗大一圈。 综上所述，别克昂科旗尺寸恰好介于丰田汉兰达与大众途昂之间。无独有偶，在官方指导价方面别克昂科旗也恰好介于丰田汉兰达与大众途昂之间。 动力总成设定偏家用 曾几何时，国人对美系车最大的感触就是“油老虎”。为撕下这标签，近年来上汽通用凯迪拉克、别克、雪佛兰不遗余力往更经济的油耗表现努力。黑科技闭缸技术、9速甚至10速变速器，从车主反馈来看新车油耗表现的确有所改善。 基于家用角度考虑，别克昂科旗全系皆为2.0T+9挡自动变速器。发动机参数非常漂亮，最大马力237Ps，峰值扭矩350N·m，都比丰田汉兰达略强。不过，考虑到别克昂科旗匹配9挡自动变速器，动力表现应该谈不上强劲，从官方0-100km/h加速成绩就能看出——两驱车型为8.6s，四驱车型为9.1s。 毕竟这是一台5米整备质量2000kg的“大家伙”，匹配排量2.0L的四缸发动机无论如何也压榨不出强劲的动力表现，除非加钱强化动力总成。问题是，在别克昂科旗上面还有出自同平台的凯迪拉克XT6呢！ 降价是必然 按照上汽通用的市场战略，分别将凯迪拉克、别克、雪佛兰划分为豪华、高档、中档。无奈定位最高的凯迪拉克也只能屈居二线豪华阵营，诸多车型更是“骨折价”。受此影响，别克、雪佛兰也不得不采用高定价高优惠的方式换取来之不易的销量。 作为一台“中国特供”SUV，别克昂科旗29.99万元的官方指导价贵吗？ 贵！ 即使别克昂科旗比丰田汉兰达大一圈，但好歹丰田汉兰达是全球化车型，技术积累、口碑、产品迭代、残值率都是别克昂科旗遥不可及的。更重要的是，起步车型同样是2.0T两驱，丰田汉兰达官方起售价为23.98万元，两者足足差了6万元！非要论优势，或许就是别克昂科旗标配7座，丰田汉兰达入门车型为5座。 退一步说，29.99万元买凯迪拉克XT5它不香吗？（注：凯迪拉克XT5 28T技术型终端售价约28万元） 因此，上汽通用早就预料到别克昂科旗未来肯定会降价促销。与其砸口碑，不如自己先抛出优惠——新车带来五重购车福利： 1.灵活购车金融方案 2.6000元或10000元置换补贴 3.动力总成8年或16万公里超长原厂质保 4.预定享限时豪礼（定金膨胀、购车豪礼等） 5.Avenir艾维亚车主享受VIP专属服务及机场接送等尊享礼遇 不过，上述“福利”在大部分消费者看来或许不如现金优惠来得实际！可以断言，不出一年，别克昂科旗终端优惠将超过3万元！ 轻奢调性或能瓜分汉兰达部分市场 看起来别克昂科旗动力匹配不给力，官方指导价偏高，好像一无是处，根本没有“撂倒”丰田汉兰达的机会。 其实不然！除了肉眼可见的更大尺寸，别克昂科旗还有一个加分项足以扳回一成——调性。 看完别克昂科旗的内饰，再品品细节，大量高档软性包覆材质，官方称用材百分百达到欧盟环保回收标准。配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，豪华感和舒适性远超丰田汉兰达。 除此之外，别克昂科旗全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，配合带14枚Bose 音响，营造出轻奢座舱氛围。 倘若预算相近，接受不了丰田汉兰达毫无新意的造型、老气横秋的内饰，别克昂科旗或许会逆势“反杀”。 座驾参谋 有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。面对一个又一个竞争者，丰田汉兰达因得天独厚的优势笑到了最后。别克昂科旗能否后发制人？鹿死谁手还不一定呢！ 免责声明：文中部分图片源自网络，如有侵权，请联系作者删除！ " 原文链接>>

骨折王 一年后五折的话妥妥的屌打汉兰达

引用 @长沙理工内斯塔one 发表的:
骨折王 一年后五折的话妥妥的屌打汉兰达

这车一年后8折 我就给你500，没有的话我不要你钱，你叫我哥就行

能优惠3万以上，可以一战

保值比不了汉兰达 …那就买的时候便宜点

打骨折以后可以一战，首先内饰跟配置就比汉兰达高级的多

不要做梦了行不。。。。

我估计这车优惠三四万顶天了吧。
打骨折是不太可能，现在别克君威君越昂科威也没优惠多少。

汉兰达一个月就8000辆，这都打不过？

引用 @伤夏悲冬 发表的:
汉兰达一个月就8000辆，这都打不过？

汉兰达牛就牛在同级对手都是降价三四万促销 而他还是加价1万提车的同时销量还常年稳居第一

一般这么说的 都死了。。
比如大指挥官 锐界

引用 @小萌小海 发表的:
汉兰达牛就牛在同级对手都是降价三四万促销 而他还是加价1万提车的同时销量还常年稳居第一

月销8000不是8万，销量怎么第一了

别克透支了品牌未来，现在是不促不销的尴尬地步

同级

引用 @伤夏悲冬 发表的:
月销8000不是8万，销量怎么第一了

同级

引用 @高搭冠 发表的:
我估计这车优惠三四万顶天了吧。
打骨折是不太可能，现在别克君威君越昂科威也没优惠多少。

8万打底，通用的还优惠三四万，唬谁呢

引用 @swswswswsw 发表的:
一般这么说的 都死了。。
比如大指挥官 锐界

这个要看他本身品牌的，福特的现在也是要死不活的 挂了个油耗的影响 但是产品力锐界可以的
吉普也是 挂了个不好的影响。

引用 @海上飞贼 发表的:
这车一年后8折 我就给你500，没有的话我不要你钱，你叫我哥就行

调侃看不懂啊

引用 @三山客 发表的:
8万打底，通用的还优惠三四万，唬谁呢

送你两个字 呵呵

引用 @小萌小海 发表的:
同级

同级？

引用 @长沙理工内斯塔one 发表的:
骨折王 一年后五折的话妥妥的屌打汉兰达

不赌点什么吗？吃点什么也行🐶

比较了车身尺寸之后，说昂科旗空间表现 “无疑” 比汉兰达好，是不是有点不太合理或是主观臆断？

一年后妥妥优惠5万，不服一年后看，要是没优惠五万我直播三口一头猪。
优惠后看好狙击汉兰达，吊打是不可能了，平起平坐吧

引用 @小萌小海 发表的:
汉兰达牛就牛在同级对手都是降价三四万促销 而他还是加价1万提车的同时销量还常年稳居第一

别忘了昂科威和途观l也号称中型suv ，这两个销量吊打汉兰达，还不算q5这些。
如果算同尺寸七座竞争对手，17年锐界比汉兰达高，18年确实是汉兰达最高，冠道受机油门影响落后了一些。

挂个大众的标吊打汉兰达不是梦 但别克的标应该不行 一个月能有3000销量不错了

当初锐界也是这么说的

引用 @海上飞贼 发表的:
这车一年后8折 我就给你500，没有的话我不要你钱，你叫我哥就行

SUV一般一年后9折，轿车可能一年后8.5折这样

优惠后都打不过汉兰达……

引用 @帕尔休斯潘 发表的:
同级？

探岳跟汉兰达一级属于碰瓷

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
这个要看他本身品牌的，福特的现在也是要死不活的 挂了个油耗的影响 但是产品力锐界可以的
吉普也是 挂了个不好的影响。

信美系车的 还是特别认可别克这个品牌的 但是 国内应该还是普遍认可德系日系 包括同级别 别克都要比这两个贵那么一两万往上走 价格战也是关键

引用 @海上飞贼 发表的:
这车一年后8折 我就给你500，没有的话我不要你钱，你叫我哥就行

别克车8折不奇怪

引用 @羊歌123 发表的:
别克车8折不奇怪

所以你看看明年昂克旗打不打8折？ 别克昂科维员工内部价之前国五清仓 也就7.5折

引用 @卜三力 发表的:
当初锐界也是这么说的

前几年的锐界确实跟汉兰达不相伯仲
也是加价 等车
这几年福特作死 没办法

引用 @ZMiracleL 发表的:
能优惠3万以上，可以一战

五六万吧，哈哈

引用 @海上飞贼 发表的:
这车一年后8折 我就给你500，没有的话我不要你钱，你叫我哥就行

八折不太现实，五万应该没什么问题，尤其是新汉兰达上市后他还这价就肯定完

引用 @ZMiracleL 发表的:
能优惠3万以上，可以一战

昂科威都不止优惠这一点

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
我估计这车优惠三四万顶天了吧。
打骨折是不太可能，现在别克君威君越昂科威也没优惠多少。

三四万不可能吧，英朗都优惠这么多了，昂科旗才优惠这点？

引用 @茶餐厅 发表的:
别克透支了品牌未来，现在是不促不销的尴尬地步

年轻人，别克这是老套路了。0几年开始就一直是这种套路，连换都懒得换

昂科威不是二十七八落地开一年还剩十二三吗，反正我是不敢买别克的车，以上纯属个人观点

当年昂科威出来广告语就是干翻神车途观，别克就爱这套广告语。

三年后折半拿个二手才合理

引用 @帕尔休斯潘 发表的:
同级？

探岳尺寸和rav4一个水平，怎么也算中型了

引用 @老韩小韩 发表的:
探岳尺寸和rav4一个水平，怎么也算中型了

因为这车比较高级啊

引用 @人和路勇猛队 发表的:
打骨折以后可以一战，首先内饰跟配置就比汉兰达高级的多

汉兰达那个叫内饰么？就跟皮卡车一样

连大众途昂都干不倒汉兰达，其他都洗洗睡吧。汉兰达已经成为一个神奇的存在。

大小和凯迪拉克xt5差不多，价格还贵了一万，不便宜56万你买啊？

年年都有新车出来要打汉兰达，结果都是跳起来打膝盖

车区讨论通用的帖子，安利别克的回复是真的多，车厂跟着车区来，迟早破产

引用 @添越 发表的:
探岳跟汉兰达一级属于碰瓷

这没办法，明明紧凑型的尺寸，厂家硬是不要脸自定中型

引用 @老韩小韩 发表的:
探岳尺寸和rav4一个水平，怎么也算中型了

厂家不要脸自己定义的

引用 @海上飞贼 发表的:
这车一年后8折 我就给你500，没有的话我不要你钱，你叫我哥就行

8折肯定可以，就是看是一年还是两年

引用 @长沙理工内斯塔one 发表的:
骨折王 一年后五折的话妥妥的吊打汉兰达

五折扯淡，这个车后期应该八折差不多

汉兰达一个月卖8000，是因为它的产能就是8000辆。服不服？ 服不服？

作为一个被加价和丰田九亭4S店气着买了其他车的人，很服！

引用 @小out够不 发表的:
一年后妥妥优惠5万，不服一年后看，要是没优惠五万我直播三口一头猪。
优惠后看好狙击汉兰达，吊打是不可能了，平起平坐吧

三口一头猪也实现不了啊，玩儿命也无法达成的任务。

引用 @亚彭龙 发表的:
别忘了昂科威和途观l也号称中型suv ，这两个销量吊打汉兰达，还不算q5这些。
如果算同尺寸七座竞争对手，17年锐界比汉兰达高，18年确实是汉兰达最高，冠道受机油门影响落后了一些。

难道不是中型七座suv这个细分市场？ 汉兰达入华十年一直在加价销量稳如狗 这个级别第一没啥好争的

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
挂个大众的标吊打汉兰达不是梦 但别克的标应该不行 一个月能有3000销量不错了

也没见途昂吊打汉兰达啊

每一个合资7座suv一出来都说是汉兰达死敌，汉兰达终结者，然后呢？？
汉兰达：拖走，下一个！

引用 @海上飞贼 发表的:
这车一年后8折 我就给你500，没有的话我不要你钱，你叫我哥就行

强行给自己加戏

引用 @亚彭龙 发表的:
别忘了昂科威和途观l也号称中型suv ，这两个销量吊打汉兰达，还不算q5这些。
如果算同尺寸七座竞争对手，17年锐界比汉兰达高，18年确实是汉兰达最高，冠道受机油门影响落后了一些。

汉兰达进入中国至今，就没有打折卖过，而且稳稳的平均每个月8000多的销量。
竞争对手优惠4万了，买汉兰达加价还要等至少三个月，这种现象级的车型，就不要和他比了。

引用 @玖一月 发表的:
汉兰达进入中国至今，就没有打折卖过，而且稳稳的平均每个月8000多的销量。
竞争对手优惠4万了，买汉兰达加价还要等至少三个月，这种现象级的车型，就不要和他比了。

反正我有钱也不买日系车 我就是这么固执

引用 @高搭冠 发表的:
反正我有钱也不买日系车 我就是这么固执

中国汽车年销量2000多万，林子大了什么鸟都有，你说对不对。。。

所有7座SUV立的FLAG就是打汉兰达，但是至今没一个成功的...

这篇文章也有个地方说得不对，三围比汉兰达大，空间就比汉兰达好？去坐坐隔壁比昂科旗都要大一圈的飞行家就知道这是两码事了！

汉兰达对空间（尤其是储物空间）的利用度至今为止我还没找到其他能够得上的SUV。

但是话又说回来，广州车展仔细试坐过这车，空间还算可以，我170，前中后坐3个我没问题，能保证前排和中排的坐姿足够舒服，第三排也不顶脚（SUV第三排要舒服是不可能的）

所以如果优惠到位的话，还是可以吃掉一部分7座SUV的市场的（锐界之类）要想威胁到汉兰达，7折起步可以想想 [ 此帖被zk_509在2019-11-27 17:53修改 ]

大众途昂就说别了，那天去试驾了下，质感一般不像大众车。

我去广州车展现场看了，外观空间很满意。。但是，他么的中控面板摸得到的地方居然大部分是硬塑料？？？我本来都想着交定的！！

引用 @ZMiracleL 发表的:
能优惠3万以上，可以一战

别克的用户口碑能和丰田比吗?

引用 @北海的丧彪 发表的:
保值比不了汉兰达 …那就买的时候便宜点

昂科威吊打crv了吗？