比亚迪应该向蔚来好好学学，看看蔚来et实在太帅气了

比亚迪高端电动卖不过蔚来，其实也正常，不说营销能力，就比产品，比亚迪也没优势，还不如这些做新能源的新手， 看看蔚来et这外观，已经是绝对优势了，比亚迪汉估计没这么漂亮。 再有一个，比亚迪引以为豪的加速，也还做不过蔚来，也是悲剧。 不管之后如何，目前比亚迪还没有加速比蔚来es8强的。 比亚迪做产品设计确实不行，连外观都做不好，连加速都做不过新手。 比亚迪还是老实去卖电池吧。

你贬低比亚迪，我可以忍，但是你吹未来，我是真忍不了

比亚迪的产品加蔚来的营销就厉害了

引用 @何跑跑 发表的:
比亚迪的产品加蔚来的营销就厉害了

比亚迪的产品➕蔚来的洗脑就厉害了

这车估计再等两年上市，希望它能上市。

有一说一很难看。

引用 @新能源汽車 发表的:
这车估计再等两年上市，希望它能上市。

等多两年还是不是蔚来都成问题

引用 @茶餐厅 发表的:
你贬低比亚迪，我可以忍，但是你吹未来，我是真忍不了

国内纯电高端车型不只有蔚来一家能卖的动么？

比亚迪设计问题是一方面，另一方面还是标的问题，为什么不出一个新品牌做高端呢，类似领克一类。腾势现在好像也没大力在推

引用 @何跑跑 发表的:
比亚迪的产品加蔚来的营销就厉害了

所有营销都是基于产品力基础上，产品不好消费者会买单并大力宣传？

引用 @卜三力 发表的:
等多两年还是不是蔚来都成问题

比亚迪收购蔚来，蔚来这帮人负责营销和售后。

直臂哥就是喜欢语不惊人死不休啊，你喷他你们就已经输了。。。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
直臂哥就是喜欢语不惊人死不休啊，你喷他你们就已经输了。。。

我只说实话啊？为什么比亚迪加速做不过蔚来？ 我只看结果

引用 @茶餐厅 发表的:
你贬低比亚迪，我可以忍，但是你吹未来，我是真忍不了

我没有贬低比亚迪。 我只说实话，外观比亚迪比蔚来差远了。加速也干不过蔚来，我哪里说错了吗？我是只看结果的。

引用 @新能源汽車 发表的:
比亚迪收购蔚来，蔚来这帮人负责营销和售后。

投资人的钱都亏不起，比亚迪哪有那么多钱烧

引用 @新能源汽車 发表的:
比亚迪收购蔚来，蔚来这帮人负责营销和售后。

那就完蛋了，蔚来营销成功很重要的一个点就是塑造了或者是吹出一个听上去很不错的品牌，跟比亚迪品牌一绑定，就完蛋了
因为这些客户对于比亚迪这个品牌的抗性简直就是天然的。他们可以选择一个新品牌，用前沿和另类标榜自己，但是绝不会容忍自己去买一个调性很低的品牌

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
直臂哥就是喜欢语不惊人死不休啊，你喷他你们就已经输了。。。

直臂哥说的有问题吗？甭管蔚来是不是传销公司，就车设计而言确实比比亚迪高了一截。这车乍一看已经有高级感了

前排围观比亚迪和蔚来的两尊大神。

永远是那么几个熟悉的ID

引用 @新能源汽車 发表的:
比亚迪收购蔚来，蔚来这帮人负责营销和售后。

比亚迪还真做不到这种营销。

特么的安装充电桩都做不到统一，有些人不要钱，有些人就收费。
所谓免费安装，有些地方做得到多少米内免费拉线安装，而广州基本都是，你要拉好线，然后他来挂上去。
而实际上，我这种，能叫人拉好线，师傅就能帮忙挂上去了。谁还叫他们过来挂。

引用 @后仰直臂投 发表的:
我只说实话啊？为什么比亚迪加速做不过蔚来？ 我只看结果

蔚来现在做到多少？

引用 @LoftusRoad 发表的:
有一说一很难看。

好看

引用 @茶餐厅 发表的:
你贬低比亚迪，我可以忍，但是你吹未来，我是真忍不了

确实蔚来比比亚迪好看啊

引用 @后仰直臂投 发表的:
我没有贬低比亚迪。 我只说实话，外观比亚迪比蔚来差远了。加速也干不过蔚来，我哪里说错了吗？我是只看结果的。

唐不错吧

引用 @yyss527 发表的:
那就完蛋了，蔚来营销成功很重要的一个点就是塑造了或者是吹出一个听上去很不错的品牌，跟比亚迪品牌一绑定，就完蛋了
因为这些客户对于比亚迪这个品牌的抗性简直就是天然的。他们可以选择一个新品牌，用前沿和另类标榜自己，但是绝不会容忍自己去买一个调性很低的品牌

直接点，比亚迪就是个土鳖品牌，从名字到设计到营销都土鳖的要死

引用 @卜三力 发表的:
等多两年还是不是蔚来都成问题

唉……连ff都还没死，结果虎扑一堆人操心蔚来的生存问题，不知道说什么好

讲道理，之谈设计比亚迪确实比不过这俩…小鹏这车就算A7痕迹明显但是确实也还是好看的…

谁来上一下腾势的X的图，比亚迪已经把外观外包给奔驰做了，其实也不差

还行，外形及格吧，比比亚迪的外形倒是要好些

这前脸不是挺丑的吗

引用 @LoftusRoad 发表的:
有一说一很难看。

国产自主的设计里蔚来确实很好看啊

活下来是第一位的，像蔚来这种梦想企业，上来就走高端路线，但是有没有高端品牌的技术和积淀，不死它死谁？看人BYD兢兢业业，从电池慢慢拓展，始终围绕着自己的核心业务，电池在做产品，从企业经营上来讲，蔚来提鞋都不配

不明白国家为啥不补贴了，之前补贴都被刷走了，想办法控制门槛不就完了，说好的支持电动车发展呢

引用 @硫磺岛战役 发表的:
永远是那么几个熟悉的ID

新能源汽车这账号tmc什么的，还改名字了，哈哈哈

引用 @何跑跑 发表的:
比亚迪的产品加蔚来的营销就厉害了

搞得比亚迪车很厉害似的

引用 @新能源汽車 发表的:
比亚迪收购蔚来，蔚来这帮人负责营销和售后。

比亚迪做车，蔚来是卖服务噱头的

引用 @后仰直臂投 发表的:
我没有贬低比亚迪。 我只说实话，外观比亚迪比蔚来差远了。加速也干不过蔚来，我哪里说错了吗？我是只看结果的。

我觉得比亚迪这两年的车一个比一个好看

蔚来还真的是服务和营销vvvip水平，论技术水平肯定是比亚迪厉害，只要车卖的出高价，三电供应商比比皆是。只能说蔚来营销水平真的强，不知道每年亏100亿，还能撑多久？

引用 @后仰直臂投 发表的:
我没有贬低比亚迪。 我只说实话，外观比亚迪比蔚来差远了。加速也干不过蔚来，我哪里说错了吗？我是只看结果的。

你在对比产品的时候要考虑他们的价格，有些时候不是不能做出来，而是市场需求不高赚不到钱，于是减配

引用 @举笔画明日 发表的:
直接点，比亚迪就是个土鳖品牌，从名字到设计到营销都土鳖的要死

然而他是中国实力最强的新能源厂商

引用 @anAgness 发表的:
直臂哥说的有问题吗？甭管蔚来是不是传销公司，就车设计而言确实比比亚迪高了一截。这车乍一看已经有高级感了

讲道理，唐ev很廉价吗？还能被甩一大截？蔚来吹是不是魔怔了？？？

比亚迪车主路过。百公里加速4.3秒的唐，比蔚来差了多少？

引用 @我是要成为水贴王的男人 发表的:
比亚迪车主路过。百公里加速4.3秒的唐，比蔚来差了多少？

唐基本都是4.5，蔚来4.4

引用 @anAgness 发表的:
直臂哥说的有问题吗？甭管蔚来是不是传销公司，就车设计而言确实比比亚迪高了一截。这车乍一看已经有高级感了

你盖个壳子不用考虑里边儿装的东西你也高级，放多少电池，电池怎散热，底盘怎么布置，都不用考虑怎么帅怎么来去找两个会画画的大学生就行了

引用 @虎扑JR1173780239 发表的:
你盖个壳子不用考虑里边儿装的东西你也高级，放多少电池，电池怎散热，底盘怎么布置，都不用考虑怎么帅怎么来去找两个会画画的大学生就行了

看你这句就是无脑黑了 比亚迪唐DM全时四驱，百公里加速4.3 上次有车主实测4.1

引用 @硫磺岛战役 发表的:
永远是那么几个熟悉的ID

蔚来这坑能拉几个下葬就多拉几个，这些id么就这点事情可做了

引用 @后仰直臂投 发表的:
唐基本都是4.5，蔚来4.4

你太逗了，实战能差多少？不然比比？

引用 @700的蓝胖子 发表的:
讲道理，唐ev很廉价吗？还能被甩一大截？蔚来吹是不是魔怔了？？？

不吹蔚来…就个人体验唐dm内饰感觉还没我威马好…😹

引用 @Joe哥说球 发表的:
你太逗了，实战能差多少？不然比比？

实战差距更大，es6都可以做到4.2秒，es8在21轮胎干地3.9-4之间

引用 @700的蓝胖子 发表的:
讲道理，唐ev很廉价吗？还能被甩一大截？蔚来吹是不是魔怔了？？？

上个月es6卖2260台，唐ev600只有177台，市场告诉了你答案

引用 @BK两万一 发表的:
不吹蔚来…就个人体验唐dm内饰感觉还没我威马好…😹

威马离这两个差距有点大，无论动力和外观。不过内饰还可以。

蔚来的股票感觉可以冲一波

引用 @后仰直臂投 发表的:
我没有贬低比亚迪。 我只说实话，外观比亚迪比蔚来差远了。加速也干不过蔚来，我哪里说错了吗？我是只看结果的。

把build your dream去掉，换成花体书法BYD，外观好感度能涨很多。

这车不是已经不准备发布了么。。内部培训材料里面没说？

引用 @后仰直臂投 发表的:
我没有贬低比亚迪。 我只说实话，外观比亚迪比蔚来差远了。加速也干不过蔚来，我哪里说错了吗？我是只看结果的。

新的比亚迪唐从外到内都很OK啊

蔚来可是烧了多少个亿来服务不到2万个车主。比亚迪的保有量没法这么玩。

引用 @举笔画明日 发表的:
直接点，比亚迪就是个土鳖品牌，从名字到设计到营销都土鳖的要死

byd这仿外的名字，这拼音简称，车标，不要再土

引用 @糖果贵族 发表的:
然而他是中国实力最强的新能源厂商

那就做供应商

引用 @yyss527 发表的:
那就完蛋了，蔚来营销成功很重要的一个点就是塑造了或者是吹出一个听上去很不错的品牌，跟比亚迪品牌一绑定，就完蛋了
因为这些客户对于比亚迪这个品牌的抗性简直就是天然的。他们可以选择一个新品牌，用前沿和另类标榜自己，但是绝不会容忍自己去买一个调性很低的品牌

所以应该蔚来收购比亚迪

比亚迪：我只要收购设计部门就OK了，不过蔚来的设计是外包的吧？

引用 @ThxRan 发表的:
那就做供应商

我看也就这命了

蔚来的车是真好看。

真丑，小鹏都比他帅，别说比亚迪的汉了。比不过，水军再多也没用

引用 @我的初机号 发表的:
新能源汽车这账号tmc什么的，还改名字了，哈哈哈

改了哪个？我还没日够了

引用 @能不这样吗 发表的:
不明白国家为啥不补贴了，之前补贴都被刷走了，想办法控制门槛不就完了，说好的支持电动车发展呢

状元签选了本内特，四年以后为什么不继续给顶薪给时间培养列？

既视感

引用 @后仰直臂投 发表的:
我没有贬低比亚迪。 我只说实话，外观比亚迪比蔚来差远了。加速也干不过蔚来，我哪里说错了吗？我是只看结果的。

电动车最重要的东西是什么？快充跟续航。加速5 60秒不就都很好了吗？我都服了你，跟我哈皮一样。比亚迪之前一直吹的4.9秒加速，有多少人买单？汽车如果不把最重要的日常体验做好，有多少人买单？

我是天选之子吗，这么巧的投票让我赶上了！



 

引用 @k布莱恩特 发表的:
上个月es6卖2260台，唐ev600只有177台，市场告诉了你答案

产能问题，我已经求购2799的唐六座半年了都买不到。问总部说不排产，没办法。

唐100车主路过，虽然从提车到首保问题不断（甚至更换了电池包），但我依然相信这个品牌（虽然设计土鳖内饰土鳖）他会越来越好。。。不过也可能是我住深圳吧，满大街都是byd公交车，深受感染

比亚迪：我还要跟蔚来学了？

作为byd车主真的是心疼这么好的积累毁在****公司管理体制上，byd除了窝里斗啥都不会。他们是真需要一个顶级的职业经理人

至少，在品牌调性上，比亚迪和蔚来就不是一个档次的。

引用 @后仰直臂投 发表的:
我没有贬低比亚迪。 我只说实话，外观比亚迪比蔚来差远了。加速也干不过蔚来，我哪里说错了吗？我是只看结果的。

我也觉得蔚来的外观很有一套，最近要上的那个增程式的外观我觉得很好看，要是领克或者比亚迪下款别有这个外观就好了

引用 @后仰直臂投 发表的:
我没有贬低比亚迪。 我只说实话，外观比亚迪比蔚来差远了。加速也干不过蔚来，我哪里说错了吗？我是只看结果的。

结果就是蔚来很快会倒，比亚迪活得很好

引用 @举笔画明日 发表的:
直接点，比亚迪就是个土鳖品牌，从名字到设计到营销都土鳖的要死

新唐的设计还土鳖？？上路我没见过几个外观比新唐好看的suv

长的像奥迪似的

引用 @新能源汽車 发表的:
比亚迪收购蔚来，蔚来这帮人负责营销和售后。

比亚要要一帮亏本营销的人有个屁用。真以为蔚来营销有多牛逼了，不就亏本做生意啊，谁不会啊。问题是哪家正常车企会做亏本生意？

引用 @Joe哥说球 发表的:
产能问题，我已经求购2799的唐六座半年了都买不到。问总部说不排产，没办法。

这么大的企业产能怎么也不至于177吧，事实就是产品内饰差、卖不动