特斯拉皮卡Cybertruck比福特好，福特怒了：来一场公平的比赛 zt

北京时间11月26日早间消息，特斯拉CEO的埃隆·马斯克（Elon Musk）直言不讳地称该公司的皮卡是“比F-150更好的卡车”后，遭到福特方面的反驳。 特斯拉上周宣布，Cybertruck皮卡计划于2021年下半年开始交付，同时披露了它的一系列规格参数。马斯克还发布了与福特最畅销的F-150皮卡的一段拉锯战视频，其中的一段测试片段，显示Cybertruck将一辆开足马力的福特F-150拉上了山坡。 福特认为马斯克这种对比并不公平，因为这位特斯拉CEO在Twitter上发布的视频似乎显示F-150的两轮驱动版与驱动的Cybertruck的全轮驱动版进行较量。其他可能导致Cybertruck胜出的细节还包括整备质量和轮胎类型。 福特旗下负责新商业模式开发的福特X公司副总裁桑迪普·马德拉（Sundeep Madra）周一向马斯克发起挑战，要求马斯克向福特派遣一辆Cybertruck，他将进行一场公平的竞赛。他还发布了指向汽车爱好者网站motor1.com上一篇帖子的链接，该帖子质疑特斯拉的测试是否是“公平竞争”。 特斯拉和福特此前就曾有过这方面的较量。在马斯克在推特上吹嘘特斯拉卡车能够拖动多大的重量之后一年多，福特发布了一段宣传视频显示，电动F-150原型机拖动了超过100万磅的双层轨道车。 原文链接>>

这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

我不充电你不加油好不

引用 @大步溜 发表的:
我不充电你不加油好不

好啊，我加大油箱，你加大电池啊🐶

引用 @大步溜 发表的:
我不充电你不加油好不

就正常充电加油呗，模拟最正常的皮卡使用环境

特斯拉那个皮卡有实车图吗，看的图片总感觉像三维建模一样，不太像真的样子

引用 @星期一至星期七 发表的:
特斯拉那个皮卡有实车图吗，看的图片总感觉像三维建模一样，不太像真的样子

视频里不就是

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

哈哈，TG/TGT的标准测试法

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

驾驶技术诶？

h9拔河，动了不少人的神经，现在这个拔河，又要动了不少人的神经

有视频了吗

不是有人科普过，这么玩是在比轮胎吗

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

不用到阿拉斯加，跑1000公里正常公路就行，看看谁先到目的地。

受制于现在的科技发展，我实在想不出电动机怎么和油动机比马力

引用 @大步溜 发表的:
我不充电你不加油好不

F150高速续航能过1000公里

引用 @Blancod 发表的:
好啊，我加大油箱，你加大电池啊🐶

马斯克：可更换电池准备好

引用 @星期一至星期七 发表的:
特斯拉那个皮卡有实车图吗，看的图片总感觉像三维建模一样，不太像真的样子

然后你看完实车图来一句，哪里有真车，没看到真车总觉得三位建模一样

电动机天生扭矩大，我拔个锤子河。

引用 @大步溜 发表的:
我不充电你不加油好不

特斯拉要都你这么萌就送人头了…
F150可以选八尺斗可以加油箱…

引用 @童童想买东西 发表的:
不用到阿拉斯加，跑1000公里正常公路就行，看看谁先到目的地。

去阿拉斯加欺负人了。
ModelS在中部南方跟东北完全是俩口碑…

引用 @星期一至星期七 发表的:
特斯拉那个皮卡有实车图吗，看的图片总感觉像三维建模一样，不太像真的样子

但是你一旦接受了这个造型 就会觉得周围的一切包括你自己都不太像真的

特斯拉反正一天到晚碰瓷福特

引用 @大步溜 发表的:
我不充电你不加油好不

美国加油站可是卖散装汽油的

到阿拉斯加那个真是个实心的憨批

马斯克也是靠骂友商活下来的，哈哈

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

对！

引用 @生活中的球 发表的:
驾驶技术诶？

让你特斯拉请最吊的卡车驾驶员又怎样？

引用 @Theodro 发表的:
F150高速续航能过1000公里

这都是北京到武汉的距离了，开车1000公里不需要吃饭休息？

引用 @太空探索技术公司 发表的:
这都是北京到武汉的距离了，开车1000公里不需要吃饭休息？

我只是说车，没说人

引用 @太空探索技术公司 发表的:
这都是北京到武汉的距离了，开车1000公里不需要吃饭休息？

我试过三次连续开1000公里（所谓连续，指单日），还有几次500公里的，以及无数次300公里，三五百喝口水到目的地吃东西没问题，一千不休息是不可能的

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

我是那绳子，这俩个🐶，你们看看这做的是人事么？

引用 @欧文泡椒考辛斯 发表的:
让你特斯拉请最吊的卡车驾驶员又怎样？

得请尸体哥北美的老表？

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

克拉克森，你出来。我知道是你！

我总觉得这些新势力像造电动玩具一样在造车，特斯拉的驾驶感应该是很好的，但是乘坐真的不舒服，而且周边朋友反映经常有小毛病，维修周期过长，希望未来几年国产后会好吧。

引用 @Blancod 发表的:
好啊，我加大油箱，你加大电池啊🐶

这还不容易，沿途修supercharge station不就好了

引用 @哈有趣 发表的:
马斯克：可更换电池准备好

你当这是四驱兄弟啊……

引用 @哈有趣 发表的:
马斯克：可更换电池准备好

你去建换电站吧，国内一个换电站2000w人民币，还不算土地。特斯拉能建得起几个？

引用 @红色1995 发表的:
你当这是四驱兄弟啊……

不语使用引导曲棍？

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

学蔚来，特斯拉可以拿货车运过去

引用 @iCooger 发表的:
我试过三次连续开1000公里（所谓连续，指单日），还有几次500公里的，以及无数次300公里，三五百喝口水到目的地吃东西没问题，一千不休息是不可能的

..我干过一次....从宁波直接开到常德大概就是1200公里吧......中途就上了次厕所... 晚上开的......后来我分析过了 可能是因为我牙疼加上车还没上牌...开的比较快...

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
就正常充电加油呗，模拟最正常的皮卡使用环境

然后人家F150加油十分钟就出发了 特斯拉还在充电 甚至可以睡一觉

引用 @哈有趣 发表的:
马斯克：可更换电池准备好

斌哥表示马斯克你就是个弟弟

皮卡这种全地形车搞什么电动，叫用户怎么开。
马斯克就是太自恋了。

刚看完福特大战法拉利，这下准备福特大战特斯拉了？

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

特斯拉一到阿拉斯加就要自动关机了吧

引用 @哈有趣 发表的:
马斯克：可更换电池准备好

接插件受不了。
皮卡的行驶环境更苛刻，接插件必须满足ip6k9k，无法多次拆卸。

另外，极寒环境，高压上不了电，特斯拉也上不了。PTC如果不工作，那么整个HV就废掉了。

引用 @Unsittlichkeit 发表的:
接插件受不了。
皮卡的行驶环境更苛刻，接插件必须满足ip6k9k，无法多次拆卸。

另外，极寒环境，高压上不了电，特斯拉也上不了。PTC如果不工作，那么整个HV就废掉了。

不觉明厉

引用 @星期一至星期七 发表的:
特斯拉那个皮卡有实车图吗，看的图片总感觉像三维建模一样，不太像真的样子

emm，我觉得马斯克是真的把这车当作移民火星的前期测试阶段的其中一个项目了，这车如果配上火星场景，那是太科幻的一幅画面了

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

刚考完国考？

引用 @哈有趣 发表的:
马斯克：可更换电池准备好

换电池也比加油慢多了，随便准备

特斯拉和孩子玩的遥控汽车有啥区别？ 除了傻快还有啥？？？？

引用 @一瞬千秋 发表的:
然后人家F150加油十分钟就出发了 特斯拉还在充电 甚至可以睡一觉

V3 超充20分钟20%干到80%电量，四五百公里左右续航。正常使用环境，开四五百歇十分钟合理。

引用 @星期一至星期七 发表的:
特斯拉那个皮卡有实车图吗，看的图片总感觉像三维建模一样，不太像真的样子

有的，还有试驾视频。微博搜一下，好像数字尾巴当天发了

引用 @星期一至星期七 发表的:
特斯拉那个皮卡有实车图吗，看的图片总感觉像三维建模一样，不太像真的样子

真 实车

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

看距离吧，一块电池之内的路程电车赢。
不知道天冷会不会自动关机……

引用 @OOJIN 发表的:
看距离吧，一块电池之内的路程电车赢。
不知道天冷会不会自动关机……

我怀疑你在辱果

引用 @Blancod 发表的:
斌哥表示马斯克你就是个弟弟

以前是s最先有换电

引用 @贱小帝 发表的:
V3 超充20分钟20%干到80%电量，四五百公里左右续航。正常使用环境，开四五百歇十分钟合理。

结果下一个超充站偷工减料 只有个壳子充不了电 狗头

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

快去请拓海

引用 @太空探索技术公司 发表的:
这都是北京到武汉的距离了，开车1000公里不需要吃饭休息？

特斯拉的话不用但是电池要充电。f150的话要，但是每次5分钟上厕所歇着就行。长途来说肯定是f150占优。还有低温空调减续航。至于这个拉车实验。。。跟电车比爆发。。

引用 @贱小帝 发表的:
V3 超充20分钟20%干到80%电量，四五百公里左右续航。正常使用环境，开四五百歇十分钟合理。

按上边说的拉货去阿拉斯加。。差不多加拿大开一半就没电了。整个阿拉斯加更是就一个充电站。。应该要启用蔚来柴油板车模式了。

引用 @鲁代日日日日奇 发表的:
我是那绳子，这俩个🐶，你们看看这做的是人事么？

那特斯拉得死翘翘了

引用 @贱小帝 发表的:
V3 超充20分钟20%干到80%电量，四五百公里左右续航。正常使用环境，开四五百歇十分钟合理。

开过特斯拉么？总是听网上说

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

你咋不比看谁花费得少呢？

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

要不都去月球拔河试试

看来拔河不是h6的专利，老外也干了

引用 @Kobe2GSW 发表的:
这还不容易，沿途修supercharge station不就好了

充电没有加油快把

引用 @麥克格雷東 发表的:
哈哈，TG/TGT的标准测试法

How hard can it be

引用 @导游型边后卫 发表的:
How hard can it be

这能有多硬

引用 @左轮上的刘叔叔 发表的:

第一次见那么高清的

引用 @星期一至星期七 发表的:
特斯拉那个皮卡有实车图吗，看的图片总感觉像三维建模一样，不太像真的样子

微博上坐车里的视频都有了

引用 @星期一至星期七 发表的:
特斯拉那个皮卡有实车图吗，看的图片总感觉像三维建模一样，不太像真的样子

车区有视频了

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

电车在冰天雪地里面电池不耐用……

可你F150卖的便宜啊，和他置什么气。

引用 @谢谢郜老板送的飞机 发表的:
真 实车

符合中国国情

引用 @不愿透露姓名的基佬 发表的:
第一次见那么高清的

请保存

本来就是啊，轮胎摩擦力

引用 @Theodro 发表的:
F150高速续航能过1000公里

加一箱油，5分钟后又是1000公里

引用 @导游型边后卫 发表的:
How hard can it be

Power!!!

引用 @sweetybear 发表的:
按上边说的拉货去阿拉斯加。。差不多加拿大开一半就没电了。整个阿拉斯加更是就一个充电站。。应该要启用蔚来柴油板车模式了。

往极端了整没啥意思，还说往三千米以上开呢……电动车在珠穆朗玛上动力也不衰减，燃油车行吗

引用 @虎扑JR1379663270 发表的:
开过特斯拉么？总是听网上说

我开过的特斯拉里程可能超过99%甚至更多的特斯拉车主。欧美亚三大洲七个国家开过特斯拉，在特斯拉工作四年，有说服力吗？

引用 @電動小機枪 发表的:
不是有人科普过，这么玩是在比轮胎吗

差不多吧，这不是跟拔河一个道理吗，比的是摩擦力

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
特斯拉反正一天到晚碰瓷福特

侧面说明了福特在北美的地位

引用 @虎扑JR1173780239 发表的:
你去建换电站吧，国内一个换电站2000w人民币，还不算土地。特斯拉能建得起几个？

特斯拉两万个卫星的星链计划已经上天了一百多个了…是大部分国家都比不上的…几百万美金真不是事…

引用 @福特翼虎车主 发表的:
侧面说明了福特在北美的地位

福特在欧洲也很牛逼啊 在美国更是不用说了 在中国是玩脱了 前些年其实势头不错的

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
福特在欧洲也很牛逼啊 在美国更是不用说了 在中国是玩脱了 前些年其实势头不错的

现在福特也就剩下北美的皮卡SUV，欧洲的Kuga，福克斯，嘉年华了。在中国，南美，大洋洲，节节败退。东南亚貌似不错

引用 @太空探索技术公司 发表的:
这都是北京到武汉的距离了，开车1000公里不需要吃饭休息？

别，还没出内蒙呢，话说内蒙好像现在还是没有一整条从东到西的高速呢。

引用 @iCooger 发表的:
我试过三次连续开1000公里（所谓连续，指单日），还有几次500公里的，以及无数次300公里，三五百喝口水到目的地吃东西没问题，一千不休息是不可能的

呃，我今年20，刚拿驾照10几天的时候就上高速开了1000公里(一天，老驾驶员我爸陪同)，也就感觉开完头有一点晕，中途除了去服务区上个厕所就没休息过，是因为年轻吗？

引用 @Rick与C137 发表的:
Power!!!

三轮猛禽警告🐶

引用 @sweetybear 发表的:
特斯拉的话不用但是电池要充电。f150的话要，但是每次5分钟上厕所歇着就行。长途来说肯定是f150占优。还有低温空调减续航。至于这个拉车实验。。。跟电车比爆发。。

连开1000公里，是拿自己的命不当命

引用 @天然呆1113 发表的:
特斯拉两万个卫星的星链计划已经上天了一百多个了…是大部分国家都比不上的…几百万美金真不是事…

嚯嚯。股东来🌶️。真就不是自己的钱就不叫钱嗷

我是猛禽死忠粉，但这次还是抵挡不了cybertruck的诱惑，果断下订单

引用 @大步溜 发表的:
我不充电你不加油好不

好啊，我运油你运电池吧

引用 @贱小帝 发表的:
往极端了整没啥意思，还说往三千米以上开呢……电动车在珠穆朗玛上动力也不衰减，燃油车行吗

你上得去吗你

引用 @老凶恶 发表的:
连开1000公里，是拿自己的命不当命

如果特斯拉续航够1000公里。。那个autopilot是真的舒服。。无敌舒服。。。

引用 @星期一至星期七 发表的:
特斯拉那个皮卡有实车图吗，看的图片总感觉像三维建模一样，不太像真的样子

有人去现场照的

引用 @sweetybear 发表的:
如果特斯拉续航够1000公里。。那个autopilot是真的舒服。。无敌舒服。。。

最好别这样开，辅助驾驶很容易无聊走神。