特斯拉皮卡Cybertruck比福特好，福特怒了：来一场公平的比赛 zt

引用 @用户0234988604 发表的:
最好别这样开，辅助驾驶很容易无聊走神。

问题是，真的很爽。不需要全神贯注在开车上。我觉得autopilot比别的辅助驾驶牛逼了不是一点。。

引用 @sweetybear 发表的:
问题是，真的很爽。不需要全神贯注在开车上。我觉得autopilot比别的辅助驾驶牛逼了不是一点。。

没说这个系统不好，是用久了最好休息下，或者关掉一会，容易无聊集中不了精力。

引用 @贱小帝 发表的:
我开过的特斯拉里程可能超过99%甚至更多的特斯拉车主。欧美亚三大洲七个国家开过特斯拉，在特斯拉工作四年，有说服力吗？

老哥同事啊哈哈

福特已经认怂，不比了。
发声明表示那个发tweet 的只是一个小小的部门VP。

引用 @BEATBEAR 发表的:
问题是，真的很爽。不需要全神贯注在开车上。我觉得autopilot比别的辅助驾驶牛逼了不是一点。。

我觉得，如果完全的无人化挺好的，或者全程需要保持注意力也是好的，介于二者之间，又放松警惕又不能完全休息，不太让人放心

引用 @导游型边后卫 发表的:
How hard can it be

what could possibly go wrong?

引用 @东门步行者 发表的:
你上得去吗你

西藏现在好几十台特斯拉了。

引用 @东门步行者 发表的:
你上得去吗你

哈哈哈哈哈哈哈 真实

引用 @贱小帝 发表的:
V3 超充20分钟20%干到80%电量，四五百公里左右续航。正常使用环境，开四五百歇十分钟合理。

不是20分钟才有四五百公里吗，歇十分钟够么？自己打自己嘴巴？

引用 @六神丸爷爷 发表的:
不是20分钟才有四五百公里吗，歇十分钟够么？自己打自己嘴巴？

我的意思是燃油车加油需要多忙活一会儿结账，加油过程中人也得盯着。停20分钟，能让人抽烟上厕所喝咖啡的休息时间大概也就十分钟。特斯拉到站充电，五秒插枪走人该干啥干啥。超充上不了高速是国家电网的问题，之后2015新国标还是得升级。

这种比赛，更多的比的是轮胎摩擦了

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
这还不简单，两辆车拉到阿拉斯加，同时运货，看谁先到目的地不就完了

速度与激情

引用 @贱小帝 发表的:
西藏现在好几十台特斯拉了。

西藏上万台五菱宏光

引用 @Blancod 发表的:
好啊，我加大油箱，你加大电池啊🐶

我带充电宝，绕地球一圈

Ford VS Tesla?

引用 @Rick与C137 发表的:
Power!!!

speeeedddd

前一阵子h9拔河的时候，不是说拔河没用么，现在又能证明车好坏了

太丑了

引用 @白之夜 发表的:
呃，我今年20，刚拿驾照10几天的时候就上高速开了1000公里(一天，老驾驶员我爸陪同)，也就感觉开完头有一点晕，中途除了去服务区上个厕所就没休息过，是因为年轻吗？

是的 但只要是你对开车还能保持亢奋

引用 @潘达伍 发表的:
emm，我觉得马斯克是真的把这车当作移民火星的前期测试阶段的其中一个项目了，这车如果配上火星场景，那是太科幻的一幅画面了

火星最低温度零下55度