1.8T的迈腾跟不上2.0L的阿特兹啊

论马力，扭矩，都是迈腾占优啊，为什么感觉迈腾跟跟很吃力！

are you 确定？？？

什么路况啊？司机问题？

好搞笑啊
跑圈阿特兹什么时候赢过迈腾

多练练车技

引用 @zytmy小可爱 发表的:
are you 确定？？？

可能是女司机开的快？

你得舍得踩油门啊…

引用 @ledol24 发表的:
你得舍得踩油门啊…

我就是踩了啊，但是就是跑起来很吃力

1.8T ea888加速吊打2.5l skyative，2.0就更不用讲
追起来吃力就一个原因，别人胆大敢开，你不敢踩油门

引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
多练练车技

和车技没关系，不肯踩油门连自行车也追不上

引用 @萧山热心市民小王 发表的:
我就是踩了啊，但是就是跑起来很吃力

你是红灯起步跟不上还是跑高速追不上？要是跑高速油门踩死都追不上建议去4S店修修。。。

这不是吊起来打马自达？

楼主开车估计跟个菜鸡似的

你不占优啊

没有这种可能，让我开，只要没啥毛病的ea888我可以让2.0的他看不见我尾灯

迈腾太丑太老气

1.4T的都不至于跑不过2.0的阿特兹吧

这真是人的问题

引用 @Fiiddle 发表的:
1.8T ea888加速吊打2.5l skyative，2.0就更不用讲
追起来吃力就一个原因，别人胆大敢开，你不敢踩油门

1.8拿头吊打呢，键盘侠

引用 @Fiiddle 发表的:
1.8T ea888加速吊打2.5l skyative，2.0就更不用讲
追起来吃力就一个原因，别人胆大敢开，你不敢踩油门

扯淡，1.8T跟2.5差不多，哪来的吊打。

堵车走走停停跟车迈腾会吃力点，真跑起来放开踩油门1.8迈腾绝对快多了。

操纵肯定是阿特兹好点，但是追不上，那是不可能的

引用 @萧山热心市民小王 发表的:
我就是踩了啊，但是就是跑起来很吃力

技术问题吧，超车时机就在那一瞬间，直接地板油。

2.5阿特兹也跑不过1.8t迈腾

引用 @萧山热心市民小王 发表的:
我就是踩了啊，但是就是跑起来很吃力

你的开法估计也跟不上我的1.5自吸

引用 @Fiiddle 发表的:
1.8T ea888加速吊打2.5l skyative，2.0就更不用讲
追起来吃力就一个原因，别人胆大敢开，你不敢踩油门

18款阿特兹01是7.8 你的1.8t来吊打吧 大众毕竟高级 8.2吊打7.8





[ 此帖被鲁迅说过湖人总冠军在2019-11-25 14:49修改 ]

不可能的。

2.5的阿特兹也没1.8迈腾快啊。。。。

引用 @纯路过 发表的:
1.4T的都不至于跑不过2.0的阿特兹吧

大胆点，我觉得可以完爆

引用 @Fiiddle 发表的:
1.8T ea888加速吊打2.5l skyative，2.0就更不用讲
追起来吃力就一个原因，别人胆大敢开，你不敢踩油门

你拿键盘吊打？

是不是挂在了手动挡上啊

引用 @热热云 发表的:
好搞笑啊
跑圈阿特兹什么时候赢过迈腾

1.4t的也比2.0的阿特兹快

我寻思2.5的阿特兹也打不过啊

1.8和2.5都半斤八两，你跟不上要么对面车改了，要么你自己的问题，我就是2.5阿特兹。。。慢的一比

松手刹了吗🐶

动力肯定是迈腾好，但动力响应和好开程度就未必了，纯直线加速1.8T肯定快。但在日常路上驾驶需要经常刹车的时候，1.8T驾驶体验非常糟糕。

引用 @Fiiddle 发表的:
1.8T ea888加速吊打2.5l skyative，2.0就更不用讲
追起来吃力就一个原因，别人胆大敢开，你不敢踩油门

1.8比2.0阿特兹要强，吊打2.5？我能说百公里加速，2.5能干翻1.8的迈腾吗。

引用 @wangkai1995 发表的:
1.8拿头吊打呢，键盘侠

不黑不吹，是真的吊打

老哥是因为萧山修路路不好不敢开快？

引用 @GongLeung 发表的:
1.4t的也比2.0的阿特兹快

你太保守了，1.4t基本可以和2.5的阿特兹比

可能是换装了兰博基尼发动机的阿特兹

引用 @vontomas 发表的:
动力肯定是迈腾好，但动力响应和好开程度就未必了，纯直线加速1.8T肯定快。但在日常路上驾驶需要经常刹车的时候，1.8T驾驶体验非常糟糕。

可对手是2.0阿特兹啊，2.0阿特兹刹车再加速也是感人的，所以开不赢，主要还是车手的问题

迈腾1.8t力量很好啊，肯给油的话，应该是我开过车里面推背感最强的了（不过我没开过几辆车）

引用 @Fiiddle 发表的:
1.8T ea888加速吊打2.5l skyative，2.0就更不用讲
追起来吃力就一个原因，别人胆大敢开，你不敢踩油门

就现在2t低工也不敢说吊打2.5阿特兹啊，基本一水平

楼主🐂🍺。

大众神车

1.8t动力肯定高于2.0 甚至2.5 但是开起来我就觉得2.5动力加速感受好于1. 8t

引用 @大熊已2狗 发表的:
你太保守了，1.4t基本可以和2.5的阿特兹比

之家测试数据基本差不多

引用 @大熊已2狗 发表的:
你太保守了，1.4t基本可以和2.5的阿特兹比

那么叼么😀

2.0加速大概11秒，都没1.4T的速派快

引用 @白马长枪飘如诗Tmac 发表的:
之家测试数据基本差不多

2.5阿特兹也就9.2秒，但是1.4t能跑到9秒内

你肯定同时踩着刹车和油门。。。

这是人的原因，不是车的。

1.8t迈腾开了三四年，跑高速正常情况下各种加速从来不虚，只要你不想飞车什么都够用

引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
多练练车技

我乍觉得是脸都不要了。。。不知道他是想黑谁？

大众1.8的动力和马自达2.5动力的差不多，

引用 @wangkai1995 发表的:
1.8拿头吊打呢，键盘侠

♀司机？

引用 @一个黑蛋 发表的:
2.5阿特兹也就9.2秒，但是1.4t能跑到9秒内

全网找个最慢值跟最快值比？2.5的主流评测都是8秒出头，有说16款破8的我也不太信，怎么到你这就往2.0的成绩去了

引用 @烧饼头 发表的:
全网找个最慢值跟最快值比？2.5的主流评测都是8秒出头，有说16款破8的我也不太信，怎么到你这就往2.0的成绩去了

阿特兹加重了
但是成绩应该不至于慢了1秒多吧

不可能的事

引用 @zytmy小可爱 发表的:
are you 确定？？？

估计是城区里吧，阿特兹转向灵活一些，加上楼主技术一般

跟车和油门线性有关

1.4T的都够他喝一壶了吧？？

引用 @zytmy小可爱 发表的:
are you 确定？？？

不太sure

1.8的起步肯定比更大排量自吸的起步劣势啊，涡轮增压优势在涡轮介入之后的加速度能力，如果是起步对方猛给油，而且总加速路程短轮不到车速加到60往后，说不定就保持一段差距到终点了。
这个牵扯涡轮介入时机与惯量大小。

10年前的迈腾吧

引用 @大熊已2狗 发表的:
你太保守了，1.4t基本可以和2.5的阿特兹比

两个都试过，确实差不多，但是2.5后劲大点

引用 @ACFFX 发表的:
阿特兹加重了
但是成绩应该不至于慢了1秒多吧

2020款的还没看到，但是重如tnga凯美瑞的2.5都能9.1，阿特兹增重后也不会往9秒多去

1.8T打不赢2.0只能说是司机的问题了，2.5打不过正常。

打开引擎盖，看看机油标尺吧

涡轮车需要提前给半脚油门

相同排量差的不多自吸好像是起步会快一点，高度带涡轮的会给力点，涡轮好像要到一定转速后才会安排工作的吧

因为自吸反应快，马自达的变速箱退档快，他的绝对动力弱，但是他全力加速比你早得多，所以你感觉很难追。这是原因

引用 @鲁迅说过湖人总冠军 发表的:
18款阿特兹01是7.8 你的1.8t来吊打吧 大众毕竟高级 8.2吊打7.8

他用键盘可以吊打一切

阿特兹动力很跟脚 响应快 油门反应直接轻快 随踩随有 虽然绝对动力一般般

挂s档啊

引用 @鲁迅说过湖人总冠军 发表的:
18款阿特兹01是7.8 你的1.8t来吊打吧 大众毕竟高级 8.2吊打7.8

放屁的7.8，官方数据才8秒多好像，一般都是9秒多。

引用 @vontomas 发表的:
动力肯定是迈腾好，但动力响应和好开程度就未必了，纯直线加速1.8T肯定快。但在日常路上驾驶需要经常刹车的时候，1.8T驾驶体验非常糟糕。

还要考虑涡轮迟滞的问题。别人一脚油车就走了，涡轮机一加油顿一下才起速，走走停停跟得上才怪了

引用 @萧山热心市民小王 发表的:
我就是踩了啊，但是就是跑起来很吃力

涡轮迟滞？

引用 @广汽本田H 发表的:
挂s档啊

我以为不用挂就能跟上

引用 @karthangel 发表的:
因为自吸反应快，马自达的变速箱退档快，他的绝对动力弱，但是他全力加速比你早得多，所以你感觉很难追。这是原因

是的

引用 @落难皇子殿 发表的:
放屁的7.8，官方数据才8秒多好像，一般都是9秒多。

官方数据那是14款，多少年没更新了，从14款到现在轮胎都从韩泰变优科豪马了，18款直接尾牙和电脑都换了，还特么九秒多，凯美瑞都用不了九秒多，在过几个月是不是就得是十一秒开外了？
图来源：https://www.autohome.com.cn/drive/201801/911938.html

引用 @karthangel 发表的:
因为自吸反应快，马自达的变速箱退档快，他的绝对动力弱，但是他全力加速比你早得多，所以你感觉很难追。这是原因

是不是可以这么理解，楼主的这种情况不适合比01
日常我们遇到的其实是04

腿短油门踩不到底？分析来分析去也就这一种可能了

我1.8T开起来遇到跟楼主一样的问题，不过是120码之后，踩起来就感觉不舒服了

引用 @ACFFX 发表的:
是不是可以这么理解，楼主的这种情况不适合比01
日常我们遇到的其实是04

你日常里用到更多是40-80直接的中途加速，这里绝对的01体现不出来，油门响应和驾驶员水平差距更明显，简单例子1.5出租车市区里各种干带t的

可能是油门响应产生的错觉

使点劲，蹬快点

引用 @ACFFX 发表的:
是不是可以这么理解，楼主的这种情况不适合比01
日常我们遇到的其实是04

04也是静止起步，和01本质上是一样的。
楼主这种是行进中加速，是比车的动力总成整体的反应，小排量涡轮在这方面处于劣势。

引用 @萧山热心市民小王 发表的:
是的

下次有心想追，就自己换挡，自己升档自己降档，就没这问题了。

引用 @疯来吴山 发表的:
你是红灯起步跟不上还是跑高速追不上？要是跑高速油门踩死都追不上建议去4S店修修。。。

红灯起步都没听说过1.8的迈腾跑不过2.0的阿特兹。反正要么在黑，要么在水。1.8的迈腾对比2.50阿特兹只是起步有一点点慢。上了50都直接秒了

引用 @纯路过 发表的:
1.4T的都不至于跑不过2.0的阿特兹吧

1.4百公里加速八秒出头，不是完爆阿特兹吗

引用 @老司机带不动了 发表的:
红灯起步都没听说过1.8的迈腾跑不过2.0的阿特兹。反正要么在黑，要么在水。1.8的迈腾对比2.50阿特兹只是起步有一点点慢。上了50都直接秒了

因为我开自己的2.0t君威和单位2.0老马六能感觉出来，0-40同样的油门力度，老马六就是快，给人一种很灵敏的感觉，当然我君威一脚重油门下去那就不用比了。。。我估计楼主就是起步小半油觉得有点跟不上阿特兹，油门重一点就行。。不过拥堵路段阿特兹确实有点优势，因为涡轮车不敢多给油，容易窜。。。

引用 @疯来吴山 发表的:
因为我开自己的2.0t君威和单位2.0老马六能感觉出来，0-40同样的油门力度，老马六就是快，给人一种很灵敏的感觉，当然我君威一脚重油门下去那就不用比了。。。我估计楼主就是起步小半油觉得有点跟不上阿特兹，油门重一点就行。。不过拥堵路段阿特兹确实有点优势，因为涡轮车不敢多给油，容易窜。。。

2.5的阿特兹，1.8迈腾两个车都开过，正常开阿特兹几乎不占优势，就起步要稍微好点

1.8t的还跟不上2.0的话，只能说你不敢踩油门了

引用 @大熊已2狗 发表的:
你太保守了，1.4t基本可以和2.5的阿特兹比

笑了。。。。。这个胆子就太大了

上数据

我的就是2.0T低功率，动力绝对比阿特兹2.0好得太多！