【怀旧系列】十年前的34CG,哪台更符合你现在的审美?

轻舟不过万重山
楼主 (虎扑)

鱼香3分球
这时期的c63 m3真的好看,尤其63。硬朗的线条棒极了

我干过鲸
C最难看,怪不得以前也卖不好,
爱骑瓦妮莎
极品飞车9的m3经典
愤怒的凤姐
那一代a4的日行灯刚出来的时候真的惊艳,吊打其他…
那一代的C级骨折都没人买…

冲起来就是传球
就车头而言,4跟现在的设计语言最接近,最符合现在的审美。3中规中矩吧。C的前脸难怪骨折也卖不出去。

东方东极青华大帝太乙救苦天尊
英菲尼迪的设计真的没话说,太超前了

喵喵你说妙不妙
c打折18w裸车没人买

y
yyss527
这代A4真是雍容大气……可惜的是直到现在A4还没从这框框里走出来了……
芊晨
那时候的a4加价的,泪眼

用户1343193811
其实a4放现在来看也不丑

a
antiHero
最喜欢同年代的e92

我干过鲸
引用 @芊晨 发表的:
那时候的a4加价的,泪眼

特意看了下当时的销量,4拉开3和C好几档。。。。
凯凯汐汐
保养得好的4,现在再看也很舒服

曾小思
十年前泪眼A4告诉你什么叫无敌

曾小思
引用 @yyss527 发表的:
这代A4真是雍容大气……可惜的是直到现在A4还没从这框框里走出来了……

没办法,巅峰太高了。。你看这代S,我觉得后两代也很难超越了

人比纸薄
引用 @愤怒的凤姐 发表的:
那一代a4的日行灯刚出来的时候真的惊艳,吊打其他…
那一代的C级骨折都没人买…

A4这外观放现在都不过时,3系也勉强能看,另两款感觉是二三十年前的款式

交行误我青春
引用 @愤怒的凤姐 发表的:
那一代a4的日行灯刚出来的时候真的惊艳,吊打其他…
那一代的C级骨折都没人买…

江湖人称 瘪三奔驰

绘梨衣yyy
引用 @愤怒的凤姐 发表的:
那一代a4的日行灯刚出来的时候真的惊艳,吊打其他…
那一代的C级骨折都没人买…

我觉得这代a4正脸比现在的大气多了

华丽de掉渣
这代A4是最经典的一代

n
nididas
那一代奥迪的设计非常大气!现在大嘴真丑!大灯也贼眉鼠眼的丑!

国美队长2
这四个英菲尼迪吊打。这代英菲尼迪g根本不是同一价位的,设计性能做工内饰全方位吊打。这车现在也不过时而且少见的二手车新款比老款便宜的。下面就是4 ,虽然质量一般,但是设计成熟,大气,性能也不错,这代还有后面的改款外形比新款还好看,内饰一般不过够用。再然后就是3,这四个车我自己选g下来就是3因为要知道现在二手车况好的手动挡325一车难求,我没这么矫情,给个自动挡就行,宝马内饰一般,但是好在风格不怎么变所以看着还不是非常老,而且这车配色比较多,一个黑白外红黑内再改装一下内绝对拉风,这车缺点是烧机油,空间极小,外形除运动的非常单纯跟豪华没一分钱关系。最差的可能是奔驰了,外形还行缺点跟宝马一样太小气,但是宝马运动,奔驰只能说代步,改款可能要好一点,如果是黑的白的再改装一下可能也不错,机械方面比较差,空间也一般,优点是内饰不错,同款内饰奔驰头几年还在生产。

国美队长2
引用 @爱骑瓦妮莎 发表的:
极品飞车9的m3经典

那是e46这个是e90

国美队长2
引用 @antiHero 发表的:
最喜欢同年代的e92

兄弟你这是作弊。

乌克丽丽1
镰刀眼的a4更好看一点

大低调低调大
a4好看

T
TheXZis
引用 @我干过鲸 发表的:
C最难看,怪不得以前也卖不好,

除了奥迪的灯,其他车的灯用现在的审美来看真是丑,果然灯厂对灯的设计是超前的

s
scx2921
这代A4放现在看也很漂亮
一叶知秋linyo
现在在路上看到那一代的A4,外观都不觉得落伍,甚至还有点好看。

哈呵嘿嘻呼
引用 @愤怒的凤姐 发表的:
那一代a4的日行灯刚出来的时候真的惊艳,吊打其他…
那一代的C级骨折都没人买…

但是那代的c63真的特别帅

K
KalpaQY
造谣的,信谣的,好多。
这一代奔驰,照样是很优秀的。价格也是正常的。
价格体系出问题,是最后改款的末年,渠道和厂商之间出了争端,才有的买断和打折事件。

炎之男Mitsui
引用 @愤怒的凤姐 发表的:
那一代a4的日行灯刚出来的时候真的惊艳,吊打其他…
那一代的C级骨折都没人买…

泪眼日行灯 外观也很大气

K
Kattaho宝宝
这个c路上还见到 没有10年吧 09的款 现在都19了......哎

J
JasonNEO
这代A4B7,加长了轴距,看起来就不是很好看,尤其是低配的小轮毂,丑到爆炸,这代的C虽然骨折到极致,好像裸车见过优惠到18万的,不过还是挺喜欢这款外形的,尤其是这一代的C旅,真不错,当然无限的G系列,太骚了,不是一个次元的,特别G37,那屁股,不由得yy一下

虎扑用户703272
最喜欢这款a4 小时候记得很清晰 s形日行灯

鲁能锋霸何小珂
引用 @愤怒的凤姐 发表的:
那一代a4的日行灯刚出来的时候真的惊艳,吊打其他…
那一代的C级骨折都没人买…

有,我表哥买了一台🙃🙃当时我还不懂车,那车当时多少钱?

穷得叮当响的豆子鬼
C的前脸怎么跟经典轩逸有点像

辣椒一四三
A4最好看。
然鹅!也就是这代A4,尾灯是最亮的!

A
Azure0423
引用 @愤怒的凤姐 发表的:
那一代a4的日行灯刚出来的时候真的惊艳,吊打其他…
那一代的C级骨折都没人买…

a4这个车放在现在依然不过时啊,当年买这个车,排队等了半年才到手。而且这个车油耗低,比较安静。但是后排座椅的角度有点直,坐久了不舒服。

A
Azure0423
引用 @yyss527 发表的:
这代A4真是雍容大气……可惜的是直到现在A4还没从这框框里走出来了……

现在的新a4都不如这一代经典。这一代是奥迪颠覆性的设计

加菲不多啦
引用 @我干过鲸 发表的:
特意看了下当时的销量,4拉开3和C好几档。。。。

我想知道是什么原因导致现在34C 三分天下的

虎扑用户939862
觉得is最好看,我的第一辆车😄

攒钱买奔驰
引用 @曾小思 发表的:
没办法,巅峰太高了。。你看这代S,我觉得后两代也很难超越了

将来的思域和马3马6 可能也很难超越现款

卖毛巾的
那天在街上看到一个红色的a4,瞬间震惊了,怎么能那么漂亮

芊晨
引用 @我干过鲸 发表的:
特意看了下当时的销量,4拉开3和C好几档。。。。

大众奥迪聪明。知道中国人喜欢啥 外观 长度 其实那时候的a4l机械素质不如c和宝马。。那时候的奔驰c机械增压 很多配置都标配。。。奥迪a4后排空调低配都不给你。。。其实只是长度大 乘坐空间并不比3c长多少
虎扑用户470603
那会还在上大学,路上看到单手开A4的老哥,帅的掉渣了!

A
Acong_z
引用 @我干过鲸 发表的:
特意看了下当时的销量,4拉开3和C好几档。。。。

那时A4已经加长了,就这一点宝马奔驰就比不上了。
参知政事
引用 @yyss527 发表的:
这代A4真是雍容大气……可惜的是直到现在A4还没从这框框里走出来了……

为什么要走出来?

y
yyss527
引用 @参知政事 发表的:
为什么要走出来?

从当初碾压3C到现在的同级售价垫底不靠8折没法卖,不就是一直以来小修小补不思进取带来的后果
S
Sky_张
当年看奋斗就觉得a4好看

己巳
A4的巅峰,仍然不过时

木南的木凳
英菲尼迪最近有推广进来虎扑了

我干过鲸
引用 @加菲不多啦 发表的:
我想知道是什么原因导致现在34C 三分天下的

C改款外观内饰大变样,3的运动操控宣传。。
1
1改名卡
a4牛逼

j
jedi2k4
g是真的好看。

q
qiuyuzhe
引用 @我干过鲸 发表的:
C最难看,怪不得以前也卖不好,

奇怪的是性能车里,那一代的c63是我认为最帅的

c
coolsear
这代A4的长方形大灯全靠日行灯勾边才好看。底配没有日行灯的丑哭。
这代最好看的车是E92三系(不过拿E92来比确实有点犯规了)。
咽精纯生
那一年c级24万可以提

李蜗牛牛
引用 @芊晨 发表的:
那时候的a4加价的,泪眼

我家里当时去看a4,提前预约了,进来销售都不太鸟,对奥迪印象巨差
v
visvimxiaok
引用 @参知政事 发表的:
为什么要走出来?

因为3和c进步了啊…

小島秀夫
必然是3系,精致入魂

狂野男孩段凯文
引用 @芊晨 发表的:
那时候的a4加价的,泪眼

3.2quattro指导价从53.88涨到了57.81

1
123天霸动霸tuo
当年多少人为了A4那个日间行车灯愿意加价买单

m
mclaren__
引用 @芊晨 发表的:
大众奥迪聪明。知道中国人喜欢啥 外观 长度 其实那时候的a4l机械素质不如c和宝马。。那时候的奔驰c机械增压 很多配置都标配。。。奥迪a4后排空调低配都不给你。。。其实只是长度大 乘坐空间并不比3c长多少

讲道理,那个时候A4机械素质哪里不如C了?你说的机械增压就是C180配的1.6升机械增压,动力比A4入门的1.8t差远了。

芊晨
引用 @李蜗牛牛 发表的:
我家里当时去看a4,提前预约了,进来销售都不太鸟,对奥迪印象巨差

奥迪加价后来去提了奔驰c,那时候的奔驰机械素质挺好,配置也还不坑,中低配基本都有,蓝牙,自动大灯,空调啥的不像奥迪

芊晨
引用 @mclaren__ 发表的:
讲道理,那个时候A4机械素质哪里不如C了?你说的机械增压就是C180配的1.6升机械增压,动力比A4入门的1.8t差远了。

我说的是1.8t的机械增压,后驱。奥迪是前驱2.0t。

虎扑用户550817
引用 @antiHero 发表的:
最喜欢同年代的e92

兄弟这是m3


李蜗牛牛
引用 @芊晨 发表的:
奥迪加价后来去提了奔驰c,那时候的奔驰机械素质挺好,配置也还不坑,中低配基本都有,蓝牙,自动大灯,空调啥的不像奥迪

那时候不错奔驰180k我记得1.8机械增压,后来我妈提的沃尔沃s40 5缸2.4,里面用料还是很有质感的。而且那时候中型运动车好的一点是都不加长,而且进口程度高,很原汁原味了,现在的宝马3质感不堪入目。
唯安d
宝马粉肯定投给e90了,毕竟自己开过除了n54以外几乎e90全部国内上过的机器。论好开,驾驶感的营造,当时国内市场同级别真的没有能跟e90一战的。

而a4b8平心而论,真的很漂亮,当时来说,至少站在国内市场的审美上,a4l占据着实用性,动力油耗和外观价格等诸多领先因素。2.0T的版本那个时候我也经常开。底盘很整,悬挂在满足直线行驶稳定性的同时,侧向支撑性不强但是尚可,转向缺乏路感但是没有之前老A6A4的那种严重的车头拖沓感。就是变速箱让当时开习惯mt和at的我很不适应,尤其是倒车,真的很难拿捏,而起步那一下子无论你怎么踩油门,总要顺着奥迪cvt给你的那一下明显的延迟感。可落到实际,如果当年选择一台B级豪华车家用为主,A4L的综合素质还是大多数人的选择。

C当时就是陪跑的。早期到后期,空间小,后期没调价之前保养贵的要命,变速箱也不够灵光。早期的1.8T的小毛病不算少而且是娘胎带来的。

C
ChiMangYip
引用 @愤怒的凤姐 发表的:
那一代a4的日行灯刚出来的时候真的惊艳,吊打其他…
那一代的C级骨折都没人买…

毕竟灯厂

a
a592909057
引用 @曾小思 发表的:
没办法,巅峰太高了。。你看这代S,我觉得后两代也很难超越了

你看新出来的谍照是什么臭鱼烂虾,我服了

执业律师
引用 @芊晨 发表的:
那时候的a4加价的,泪眼

我同学家2010年买的2.0T次低配,落地36万多