特斯拉CYBERTRUCK对比福特猛禽

补充：这是双电机版CYBERTRUCK，续航300英里；

300km直接就不用考虑了啊，，，

引用 @Mioser 发表的:
300km直接就不用考虑了啊，，，

就是啊！0－60公里才4.5秒。。。手动狗头

引用 @Mioser 发表的:
300km直接就不用考虑了啊，，，

是300英里，约500km

引用 @曼彻斯特红 发表的:
就是啊！0－60公里才4.5秒。。。手动狗头

可以和原罪一拼高低了🐶

引用 @曼彻斯特红 发表的:
就是啊！0－60公里才4.5秒。。。手动狗头

杠一下 这是英里

我选猛禽，因为我觉得帅

左边的车 有设计吗???
上路准备把人戳死?

把猛禽油耗贴一下啊

Cybertruck太帅了……

我是个俗人，我选贵的🐶

引用 @种子岛风 发表的:
把猛禽油耗贴一下啊

保值率基本把油费抵消了

引用 @Mioser 发表的:
300km直接就不用考虑了啊，，，

谁告诉你的308km？

引用 @Tmac_911 发表的:
是300英里，约500km

猛禽好像一箱油跑高速的话可以跑1000+公里了，再加个副油箱，1500 +也没问题

猛禽毫无抵抗力

这车比猛禽大一圈

一个是未来赛博朋克风皮卡，一个是美系经典大皮卡。

这还6座的我擦

引用 @kobe24andkimi1 发表的:
猛禽好像一箱油跑高速的话可以跑1000+公里了，再加个副油箱，1500 +也没问题

猛禽跑高速公路的油耗要根据时速。因为，这车的风阻系数太高。80到90的油耗还可以，90往上就越来越费油。所以，实际上跑高速的续航要打折扣的。跑国道，省道的续航能力更强。 [ 此帖被ReaLook8在2019-11-24 20:17修改 ]

引用 @Mioser 发表的:
300km直接就不用考虑了啊，，，

小朋友是mile不是kilometer哦

引用 @GW3 发表的:
我选猛禽，因为我觉得帅

我也觉得 何况美国也有不少路况差的路吧 这时候猛禽的优势就来了

引用 @曼彻斯特红 发表的:
就是啊！0－60公里才4.5秒。。。手动狗头

这就是0到100公里的加速

特斯拉的续航是满载的时候么

如果选择，我还是买猛禽

引用 @东契崎 发表的:
Cybertruck太帅了……

？？？这哪里帅了。。。满满的廉价感，不知道还以为是乐高造的车呢

哇 特斯拉全面胜出 所以我选猛禽

猛禽5。5 秒？

先让小白鼠试一试耐不耐艹…

引用 @落日黄昏x 发表的:
我也觉得 何况美国也有不少路况差的路吧 这时候猛禽的优势就来了

对于皮卡来讲，应付路况差不应该是基本功吗

引用 @伪球帝 发表的:
杠一下 这是英里

你是对的他是错的 怎么能叫杠呢

猛禽的油箱非常大

引用 @ReaLook8 发表的:
猛禽跑高速公路的油耗要根据时速。因为，这车的风阻系数太高。80到90的油耗还可以，90往上就越来越费油。所以，实际上跑高速的续航要打折扣的。跑国道，省道的续航能力更强。

但问题是猛禽没油了找个加油站一泡尿功夫就回来了。
特斯拉没电了充电的功夫得去点俩菜才行。

引用 @KnobCreek 发表的:
但问题是猛禽没油了找个加油站一泡尿功夫就回来了。
特斯拉没电了充电的功夫得去点俩菜才行。

充电的关键爆炸几率高。

引用 @KnobCreek 发表的:
但问题是猛禽没油了找个加油站一泡尿功夫就回来了。
特斯拉没电了充电的功夫得去点俩菜才行。

现在特斯拉最新的V3 SUPERCHARGER可以15分钟充满90%，猛禽的加一次油怎么着也得十分钟？差距已经没那么大了。关键还是在充电站的普及程度。

引用 @湖人精神股东 发表的:
充电的关键爆炸几率高。

自燃是有的，爆炸还没听说过

皮卡怎么不写最大承载质量是多少？

引用 @yy5842 发表的:
现在特斯拉最新的V3 SUPERCHARGER可以15分钟充满90%，猛禽的加一次油怎么着也得十分钟？差距已经没那么大了。关键还是在充电站的普及程度。

你说的这个是理想情况，首先充电站要满足这个最高电压，其次站里还不能有太多车分流。

说猛禽高速风阻大实际油耗高，说到特斯拉就全是理想状态，过分了吧？

引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:
你说的这个是理想情况，首先充电站要满足这个最高电压，其次站里还不能有太多车分流。

说猛禽高速风阻大实际油耗高，说到特斯拉就全是理想状态，过分了吧？

我可没说猛禽风阻大实际油耗高啊，麻烦看清楚。。。。。
我只客观评价加油和充电的耗时问题，你说的分流确实存在，我说的也是“差距没有那么大了”而已

引用 @yy5842 发表的:
我可没说猛禽风阻大实际油耗高啊，麻烦看清楚。。。。。
我只客观评价加油和充电的耗时问题，你说的分流确实存在，我说的也是“差距没有那么大了”而已

我说的是上面其他评论。油车电车都很感兴趣，但觉得有些人电车吹过了

引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:
我说的是上面其他评论。油车电车都很感兴趣，但觉得有些人电车吹过了

说回实际里程，电车的优势在城市拥堵路况，在高速行驶时（时速超过120）电耗成倍增加，另外空调对里程的影响极大；而油车则相反，城市路况走走停停油耗很高，高速匀速行驶则油耗降低，超高速对油耗的影响也没有那么大，空调制热更是几乎不额外耗油；在目前阶段，电车的全面性和便利性还赶不上油车，不过差距在逐渐缩小，期待电池技术的革命吧。

引用 @kobe24andkimi1 发表的:
猛禽好像一箱油跑高速的话可以跑1000+公里了，再加个副油箱，1500 +也没问题

上次开的带Roush机增的猛禽综合油耗22，一箱油1000公里不可能开到的

引用 @曼彻斯特红 发表的:
就是啊！0－60公里才4.5秒。。。手动狗头

这是0-60英里加速 就是我们说的0-100

引用 @红头4G63T 发表的:
？？？这哪里帅了。。。满满的廉价感，不知道还以为是乐高造的车呢

乐高？乐高可贵了🐶

皮卡只是工具车 逼格太高 挺奇怪的

福特皮卡牛逼的是平台 期待特斯拉也能改装专业作业 防爆 远途 车辆

引用 @Undun_NasirLee 发表的:
这是0-60英里加速 就是我们说的0-100

都狗头了老哥

不是特斯拉的话，假如是国产的要被各种恶搞嘲笑

引用 @东契崎 发表的:
Cybertruck太帅了……

实在没看出来哪里帅了

引用 @冯冯爱鑫鑫4EVER 发表的:
福特皮卡牛逼的是平台 期待特斯拉也能改装专业作业 防爆 远途 车辆

确实，不过外网已经在谈论CYBERTRUCK这种平直的线条简直是改装神器，在钣金难度和成本上就省了好多

引用 @红头4G63T 发表的:
？？？这哪里帅了。。。满满的廉价感，不知道还以为是乐高造的车呢

b2轰炸机

引用 @yy5842 发表的:
自燃是有的，爆炸还没听说过

自然这个隐患是解决不了的，三元锂电池的固有特性，而且特斯拉那么多电池，管控再好过充风险也很大

我觉得特斯拉的帅点，像蝙蝠侠里的战车的感觉

引用 @红头4G63T 发表的:
？？？这哪里帅了。。。满满的廉价感，不知道还以为是乐高造的车呢

知道了也像乐高造的车

引用 @红头4G63T 发表的:
？？？这哪里帅了。。。满满的廉价感，不知道还以为是乐高造的车呢

乐高？你把我手工耿至于何处！

引用 @康斯坦丁不喝可乐 发表的:
特斯拉的续航是满载的时候么

这个问题问的好

5w刀 双电机版本 用着比猛禽省钱

引用 @Mioser 发表的:
300km直接就不用考虑了啊，，，

300miles 差不多有500了

引用 @东契崎 发表的:
Cybertruck太帅了……

这车总感觉一种廉价感

引用 @一瞬千秋 发表的:
实在没看出来哪里帅了

审美问题罢了，喜欢的很喜欢比如我
上市以后100%买一台，就算之前对电车还有些成见……

引用 @红头4G63T 发表的:
？？？这哪里帅了。。。满满的廉价感，不知道还以为是乐高造的车呢

我觉得帅，满满的未来科技感

引用 @红头4G63T 发表的:
？？？这哪里帅了。。。满满的廉价感，不知道还以为是乐高造的车呢

乐高：我怎么没想到呢

引用 @yy5842 发表的:
现在特斯拉最新的V3 SUPERCHARGER可以15分钟充满90%，猛禽的加一次油怎么着也得十分钟？差距已经没那么大了。关键还是在充电站的普及程度。

国内汽油加油机的流量是5~50L/min，猛禽的油箱容积是136L，所以加一次油的时间是三分钟左右。特斯拉充电是15分钟以上，差了多少你应该有概念了吧。

引用 @Tmac_911 发表的:
是300英里，约500km

猛禽改装大多都会搞个副油箱，韩路的f150改装后油箱可以加350升的油，基本上可以支撑一次完整的穿越，这个电车真望尘莫及

引用 @kobe24andkimi1 发表的:
猛禽好像一箱油跑高速的话可以跑1000+公里了，再加个副油箱，1500 +也没问题

我公司有 加满跑过800 一箱油1000多块钱倒是真的

引用 @用户1139616609 发表的:
我觉得帅，满满的未来科技感

那是你没见头灯和尾灯，上次看见有个帖子了发了这车的行驶视频，妈耶，垃圾车来收垃圾的感觉

引用 @红头4G63T 发表的:
那是你没见头灯和尾灯，上次看见有个帖子了发了这车的行驶视频，妈耶，垃圾车来收垃圾的感觉

看了，还是觉得帅，怎么办

引用 @用户1139616609 发表的:
看了，还是觉得帅，怎么办

。。。。欣赏风格不一样那就没办法

引用 @红头4G63T 发表的:
？？？这哪里帅了。。。满满的廉价感，不知道还以为是乐高造的车呢

给你乐高的

阿拉伯战车

引用 @墩头dt 发表的:
国内汽油加油机的流量是5~50L/min，猛禽的油箱容积是136L，所以加一次油的时间是三分钟左右。特斯拉充电是15分钟以上，差了多少你应该有概念了吧。

5-50?这范围也太大了吧？如果是5的话，岂不是加一次油要近半小时?

引用 @yy5842 发表的:
5-50?这范围也太大了吧？如果是5的话，岂不是加一次油要近半小时?

就像水龙头，流量满速是50，最低流量是5。加油机可以设加油量的啊，快到量的时候会自动减速。。。。

引用 @yy5842 发表的:
5-50?这范围也太大了吧？如果是5的话，岂不是加一次油要近半小时?

不是很懂你是怎么理解的。。。。。水龙头难道只有一个流量么？

就说这锋利的线条和装甲车外壳，路上出了车祸那行人死得得多惨。。。。。。。
这个除了做特种车辆不建议上路

引用 @qh7943 发表的:
给你乐高的

乐高版本明显更好看

引用 @红头4G63T 发表的:
？？？这哪里帅了。。。满满的廉价感，不知道还以为是乐高造的车呢

我就觉得非常帅 因为和我小学时候画的车一摸一样

引用 @墩头dt 发表的:
不是很懂你是怎么理解的。。。。。水龙头难道只有一个流量么？

我以为是不同型号的速度不一样