你相信蔚来的车，都是员工买的吗

车区有一种说法，蔚来有七八千辆车，都是员工买的。 当时觉得蔚来一辆车四五十万，员工钱还没挣呢还得搭几十万进入，真是不可思议。 后来有人解释了，具体做法是员工购车，蔚来分几年把车款返还。等于是员工白得一辆车。 按蔚来一个车的成本，这等于蔚来白白扔进去几十亿。

反正刚出来的时候，员工开着车各种二三线城市刷脸熟

你一开始计算成本 就说明没有理解创业和做生意的区别 另外要不要上市的玩法也不一样

坐标嘉兴小镇上，见过两辆。一辆是认识的一个富二代买的，自己还有一台320，家里有7系。另一个不知。

我这里见过两台，都不是员工买的，

就见过一次

我们市我都见过好几辆了

你来安亭看看不就知道了

引用 @角度清奇评论员 发表的:
你一开始计算成本 就说明没有理解创业和做生意的区别 另外要不要上市的玩法也不一样

你的意思是，上市公司的做法就是每个员工发个车然后做出销量很好的样子？

引用 @Panda大魔王 发表的:
你来安亭看看不就知道了

安亭是哪儿？

五险小城市还没见过

引用 @豆油桶 发表的:
安亭是哪儿？

上海

比较奇怪 ，我这二线城市苏州倒是经常见到蔚来的车

引用 @豆油桶 发表的:
你的意思是，上市公司的做法就是每个员工发个车然后做出销量很好的样子？

上市之前需要冲自己的财务数字 这样对估值有利 上市之后冲财务数字对股价平稳有利 举个例子 上市之前 每多100万销量收入 估值增加1000万（这是假设啊） 那让你选你造不造假

相信，我要是在那个位置我也这样干

引用 @豆油桶 发表的:
你的意思是，上市公司的做法就是每个员工发个车然后做出销量很好的样子？

而且他这个不是发车 是员工买 然后公司回租 一段时间后 基本相当于白送 但是买的那一段时间 销量数字就很好看 后边暴露了 股价就会跌 所以你看看蔚来的股价吧 当然了 股价下跌的因素非常多 这只是其中一个 因为造假的公司很难得到信任 对未来的预期下降很多

引用 @角度清奇评论员 发表的:
而且他这个不是发车 是员工买 然后公司回租 一段时间后 基本相当于白送 但是买的那一段时间 销量数字就很好看 后边暴露了 股价就会跌 所以你看看蔚来的股价吧 当然了 股价下跌的因素非常多 这只是其中一个 因为造假的公司很难得到信任 对未来的预期下降很多

那有什么证据可以支撑蔚来的车基本都是员工买的呢？

引用 @豆油桶 发表的:
那有什么证据可以支撑蔚来的车基本都是员工买的呢？

网上之前有很多员工发出来的的证据 因为回租款闹纠纷 但是具体证据我没有 我对蔚来没感觉 不粉不黑 就你问这个干有什么好处 我出来说说而已 你要是喜欢蔚来 就大可当我没说

引用 @角度清奇评论员 发表的:
上市之前需要冲自己的财务数字 这样对估值有利 上市之后冲财务数字对股价平稳有利 举个例子 上市之前 每多100万销量收入 估值增加1000万（这是假设啊） 那让你选你造不造假

那这样负债爆炸呀

引用 @角度清奇评论员 发表的:
上市之前需要冲自己的财务数字 这样对估值有利 上市之后冲财务数字对股价平稳有利 举个例子 上市之前 每多100万销量收入 估值增加1000万（这是假设啊） 那让你选你造不造假

如果八千辆员工购车，每个月都要返还，那从财务报表上看，这笔数额巨大的支出怎么算？

引用 @追随流水 发表的:
那这样负债爆炸呀

租赁方没有负债啊 负债在被租赁方 也就是员工身上 因为不签正规租赁合同 所以负债不转移

引用 @豆油桶 发表的:
如果八千辆员工购车，每个月都要返还，那从财务报表上看，这笔数额巨大的支出怎么算？

营销费用 管理费用

引用 @角度清奇评论员 发表的:
而且他这个不是发车 是员工买 然后公司回租 一段时间后 基本相当于白送 但是买的那一段时间 销量数字就很好看 后边暴露了 股价就会跌 所以你看看蔚来的股价吧 当然了 股价下跌的因素非常多 这只是其中一个 因为造假的公司很难得到信任 对未来的预期下降很多

人如其名，角度清奇

引用 @角度清奇评论员 发表的:
租赁方没有负债啊 负债在被租赁方 也就是员工身上 因为不签正规租赁合同 所以负债不转移

噢，几千辆车租金支出，上市公司财报不披露，当审计吃白饭？

引用 @k布莱恩特 发表的:
噢，几千辆车租金支出，上市公司财报不披露，当审计吃白饭？

你当上市公司财务吃干饭的 你去好好看看蔚来的营销费用 当然了我不黑蔚来 只是表达自己看法而已 无论怎么说 蔚来也是造车新势力里还算稍微比较靠谱的几个

引用 @角度清奇评论员 发表的:
你当上市公司财务吃干饭的 你去好好看看蔚来的营销费用 当然了我不黑蔚来 只是表达自己看法而已 无论怎么说 蔚来也是造车新势力里还算稍微比较靠谱的几个

营销费用和你这个租赁费用能混为一谈？不是说你黑蔚来，只是告诉你这样的操作对于上市公司根本不可行

楼主目光短浅了不？要不是内部消化掉，蔚来估计早就关门了，还能有美股上市这一说？

引用 @角度清奇评论员 发表的:
营销费用 管理费用

这个财报能看出来的，你当投资方的财务是傻瓜吗？

引用 @交叉韧带没了 发表的:
楼主目光短浅了不？要不是内部消化掉，蔚来估计早就关门了，还能有美股上市这一说？

一个刚创业公司的内部员工能消耗掉小一万辆四五十万售价的车，车企里还有这样的么

引用 @豆油桶 发表的:
那有什么证据可以支撑蔚来的车基本都是员工买的呢？

那我告诉你我大学同学就是这么买的你信不信？公司让他们不要对外说，否则查实之后......

引用 @交叉韧带没了 发表的:
那我告诉你我大学同学就是这么买的你信不信？公司让他们不要对外说，否则查实之后......

虎扑上最不可信的就是我同学和我朋友了

引用 @梦回大唐245 发表的:
比较奇怪 ，我这二线城市苏州倒是经常见到蔚来的车

你说对了，我同学就是住在苏州的蔚来员工，他同事很多人住苏州，因为当时买不起上海房子

引用 @橙子赵 发表的:
这个财报能看出来的，你当投资方的财务是傻瓜吗？

呵呵，你还没毕业吧，财务造价都是行规了，难道非要明说？你投资你会去揭穿吗？对你投资人有什么好处？上市几年后股票卖完就赚了，只要公司撑过这几年就行，你以为投资人是为了啥投资蔚来的？情怀？

引用 @交叉韧带没了 发表的:
呵呵，你还没毕业吧，财务造价都是行规了，难道非要明说？你投资你会去揭穿吗？对你投资人有什么好处？上市几年后股票卖完就赚了，只要公司撑过这几年就行，你以为投资人是为了啥投资蔚来的？情怀？

你是说美股上市财务造假？

引用 @k布莱恩特 发表的:
营销费用和你这个租赁费用能混为一谈？不是说你黑蔚来，只是告诉你这样的操作对于上市公司根本不可行

傻子，怎么的到处都有你？江淮送你车了么？

引用 @交叉韧带没了 发表的:
呵呵，你还没毕业吧，财务造价都是行规了，难道非要明说？你投资你会去揭穿吗？对你投资人有什么好处？上市几年后股票卖完就赚了，只要公司撑过这几年就行，你以为投资人是为了啥投资蔚来的？情怀？

美股的审计制度和国内比？8000多台车50W以上，无发票，无来源。几十个亿的费用如何做去做帐？还要面对审计，大哥做个人吧。财务制度就决定了，非常难做。

引用 @橙子赵 发表的:
这个财报能看出来的，你当投资方的财务是傻瓜吗？

投资方和他们一波的

我小区都有几台，路上看见也有。肯定不只员工买

引用 @k布莱恩特 发表的:
营销费用和你这个租赁费用能混为一谈？不是说你黑蔚来，只是告诉你这样的操作对于上市公司根本不可行

年轻了兄弟 多了不说了 该伤和气了

我们公司富二代也买了一辆蔚来，到处开着玩各种拍蔚来车的照片和视频，感觉信仰无敌。。

引用 @角度清奇评论员 发表的:
投资方和他们一波的

了解一下美股制度，投资的很多是互联网企业，投资资金也是要交回投资母公司审计的。除非你想退市。让投资公司和审计公司，会计公司，还有创业者被查出来基本都有非常不好的影响甚至禁止美股交易，除非蔚来是一锤子买卖不然，这样做帐不可能。

单位同事买了一辆7座的蔚来感觉很惊艳

现在在街上还是看到过几辆的，现在应该有一些人买了

引用 @角度清奇评论员 发表的:
年轻了兄弟 多了不说了 该伤和气了

年不年轻，我从事投资，起码知道财报的专业性，不要总是yy

引用 @三分醉_ 发表的:
坐标嘉兴小镇上，见过两辆。一辆是认识的一个富二代买的，自己还有一台320，家里有7系。另一个不知。

瞅我ID

引用 @豆油桶 发表的:
你是说美股上市财务造假？

我觉得美股也不会就这么干净吧？

东北四线小城，我这里见过几辆本地拍照蔚来，反正我不相信我们这里有蔚来员工。

引用 @k布莱恩特 发表的:
年不年轻，我从事投资，起码知道财报的专业性，不要总是yy

我就是干这个的 别说了行吗

引用 @三分醉_ 发表的:
坐标嘉兴小镇上，见过两辆。一辆是认识的一个富二代买的，自己还有一台320，家里有7系。另一个不知。

坐标嘉兴，唯一见过的蔚来在八佰伴那家蔚来店...门口停一排

引用 @橙子赵 发表的:
了解一下美股制度，投资的很多是互联网企业，投资资金也是要交回投资母公司审计的。除非你想退市。让投资公司和审计公司，会计公司，还有创业者被查出来基本都有非常不好的影响甚至禁止美股交易，除非蔚来是一锤子买卖不然，这样做帐不可能。

中概股为什么大部分不行就是财报问题

我单位就有人买，不知道是哪位傻大哥

引用 @豆油桶 发表的:
一个刚创业公司的内部员工能消耗掉小一万辆四五十万售价的车，车企里还有这样的么

又不是以原价买。有的车企员工价3折，5折的都有。再加上每月的车贴，没多少钱。就是一般员工买不到，都被中高层瓜分了

我身边有个客户提了辆es6，武汉这边，他还有一辆凯迪拉克和一辆x1，现在还属于真香阶段。

引用 @梦回大唐245 发表的:
比较奇怪 ，我这二线城市苏州倒是经常见到蔚来的车

苏州确实我认识的好几个都买了这车，几乎都是在朋友推荐下买的，这车的圈层营销做得蛮好的

引用 @豆油桶 发表的:
安亭是哪儿？

上海嘉定区安亭汽车城，好多配套企业还有上海赛车场

单位地库有三辆😂

引用 @yyss527 发表的:
苏州确实我认识的好几个都买了这车，几乎都是在朋友推荐下买的，这车的圈层营销做得蛮好的

企业买的居多，同苏州，我们镇上一家规模还行的企业买了两辆，用来接送客户。

引用 @k布莱恩特 发表的:
营销费用和你这个租赁费用能混为一谈？不是说你黑蔚来，只是告诉你这样的操作对于上市公司根本不可行

还有什么不可能？ 还是年轻，你不知道康美药业，康得新是怎么被披星戴帽吗，上市公司什么事做不出来？

反正我肯定不认同，因为我身边确实有三个人开这个，不过他们跟蔚来也算有关系，他们在本地搞了个充电桩公司，好像是从蔚来拿技术之类的，必须得买蔚来车

我认识有人自己花钱买的蔚来，因此你说蔚来销量都是他们自己刷的肯定不对的。但蔚来自己人确实不少买了蔚来，这也是事实。

鼓励员工购买，一次性付清，分几年返还，首批一万台车里面好像90%以上都是类似的销售

引用 @梦回大唐245 发表的:
比较奇怪 ，我这二线城市苏州倒是经常见到蔚来的车

蔚来办公室在安亭镇啊，紧邻花桥，不奇怪

引用 @豆油桶 发表的:
那有什么证据可以支撑蔚来的车基本都是员工买的呢？

我就是汽车圈子里干的，周边有同事也去蔚来了，人家告诉我们就是公司的这政策，只是究竟员工车辆占了多少百分比，估计也就李斌等几个高管心里最清楚

引用 @角度清奇评论员 发表的:
上市之前需要冲自己的财务数字 这样对估值有利 上市之后冲财务数字对股价平稳有利 举个例子 上市之前 每多100万销量收入 估值增加1000万（这是假设啊） 那让你选你造不造假

感觉你说的话很符合你的id

引用 @豆油桶 发表的:
一个刚创业公司的内部员工能消耗掉小一万辆四五十万售价的车，车企里还有这样的么

具体数量我不清楚，我同学是经理级别的，价格很实惠，每月还返还，相当于借几十万给公司三年，公司分期每月还你钱，三年后车是你的，这么实惠的事情，换作是你，你要不要？？？？？？？？？？？

上海的马路上难得遇到一辆蔚来，卖得好不好就看马路上这种车多不多了呗，这不是常识？

引用 @菜鸟反应慢 发表的:
上海的马路上难得遇到一辆蔚来，卖得好不好就看马路上这种车多不多了呗，这不是常识？

上海难得见到一辆蔚来么？北京都很多。

引用 @装文艺的2B 发表的:
感觉你说的话很符合你的id

你也是

引用 @橙子赵 发表的:
美股的审计制度和国内比？8000多台车50W以上，无发票，无来源。几十个亿的费用如何做去做帐？还要面对审计，大哥做个人吧。财务制度就决定了，非常难做。

呵呵，你可真可笑，蔚来这个操作都不需要作假好嘛，你拿30多万现金给公司，公司给你车，开发票，这有什么好作假的？这不是正常流程？作假的是后续操作，怎么每月给员工返还这部分钱？总会要找个合适的理由，对不对？这个具体蔚来怎么操作的我不清楚，不过你随便也能找个方法，比如说当奖金发，当绩效工资发，这不都是很正规的借口吗？财务这块有问题吗？关于很多上市公司财务造假，如果你玩股票的话，相信也不需要我给你解释了。建议你用点脑子。公司专门做财务的人，他们有一万种方法抹平账面的数据，只是你没脑子而已，懂了吗？

引用 @豆油桶 发表的:
上海难得见到一辆蔚来么？北京都很多。

上海不多，现在比以前遇到的频率还高点，蔚来真的是一言难尽，李斌把前半辈子赚的钱都投进去了，不过也可能用的不是自己的钱。

引用 @角度清奇评论员 发表的:
我就是干这个的 别说了行吗

你不会不认识这人吧，，看看他发帖记录就懂了

当然不是，蔚来我几乎天天见。单位车库有一辆经常停，小区我车位斜对面车位也有一辆，还挺好看

引用 @交叉韧带没了 发表的:
具体数量我不清楚，我同学是经理级别的，价格很实惠，每月还返还，相当于借几十万给公司三年，公司分期每月还你钱，三年后车是你的，这么实惠的事情，换作是你，你要不要？？？？？？？？？？？

员工购买几百辆跟一万辆可根本不是一回事吧

还行吧我身边就有买的，服务也的确好。。营销费用嘛，上海中心门店那么大开着，肯定费钱。。

我亲戚蔚来的 开奔驰C200L
打球的球友貌似也是蔚来的 丰田雷凌

引用 @三分醉_ 发表的:
坐标嘉兴小镇上，见过两辆。一辆是认识的一个富二代买的，自己还有一台320，家里有7系。另一个不知。

濮院那里见过四五辆，白的蓝的都有

完全没有合同吗，那员工怎么确认公司不会等买了车就裁员

引用 @角度清奇评论员 发表的:
我就是干这个的 别说了行吗

大哥，你知道安然事件吗？蔚来的审计是PwC，咱俩的话一起完蛋。你的这种推测站不住脚的话就不要言之灼灼地说出来，因为懂点行的人会觉得真的很可笑，美股审计造假，那就是安达信和安然的下场。

引用 @取个名字好辛苦32 发表的:
又不是以原价买。有的车企员工价3折，5折的都有。再加上每月的车贴，没多少钱。就是一般员工买不到，都被中高层瓜分了

有的车企？吹牛反正不上税，自己yy就可以了

引用 @三分醉_ 发表的:
坐标嘉兴小镇上，见过两辆。一辆是认识的一个富二代买的，自己还有一台320，家里有7系。另一个不知。

我在公司楼下的停车场也见过坐标平湖

很扯淡的说法。坐标广州，不说多常见蔚来，也不算不常见，周围邻居就买了一辆

引用 @豆油桶 发表的:
你是说美股上市财务造假？

不能？安然安达信没听过？

我这里前几天见过一辆

引用 @步行街的好JR 发表的:
不能？安然安达信没听过？

听说这两家已经灰飞烟灭了。

引用 @追随流水 发表的:
完全没有合同吗，那员工怎么确认公司不会等买了车就裁员

按蔚来现在这裁员力度，员工早该维权了吧

是不是员工买的不知道，反正我们这里路上见到的十有八九都是网约车*（神马专车）买的

引用 @交叉韧带没了 发表的:
你说对了，我同学就是住在苏州的蔚来员工，他同事很多人住苏州，因为当时买不起上海房子

怪不得……我说怎么老在路上看见蔚来的车子

引用 @三分醉_ 发表的:
坐标嘉兴小镇上，见过两辆。一辆是认识的一个富二代买的，自己还有一台320，家里有7系。另一个不知。

感觉上海街上蔚来经常能看到。。。看来上海有钱人还是多啊

引用 @豆油桶 发表的:
上海难得见到一辆蔚来么？北京都很多。

他说的明显不多，或者就是没太关注路上的车。本吊丝坐公交车和骑共享单车时都特别留意路上的车，这种观察往往比坐轿车里看更清楚，视野更大，据我观察下来，上海蔚来明显挺多了已经

引用 @残酷天使 发表的:
我亲戚蔚来的 开奔驰C200L
打球的球友貌似也是蔚来的 丰田雷凌

你觉得买这车年收入多少合适？

管他是哪个****买的，我肯定不会买咯。

引用 @油菜花花灰灰黄 发表的:
是不是员工买的不知道，反正我们这里路上见到的十有八九都是网约车*（神马专车）买的

用蔚来当网约车？

引用 @vvvvv1cto2 发表的:
大哥，你知道安然事件吗？蔚来的审计是PwC，咱俩的话一起完蛋。你的这种推测站不住脚的话就不要言之灼灼地说出来，因为懂点行的人会觉得真的很可笑，美股审计造假，那就是安达信和安然的下场。

现在比以前还黑 当投资收益率超过300% 人什么事都干的出来 兄弟 别年轻

引用 @YUNTIANX 发表的:
你不会不认识这人吧，，看看他发帖记录就懂了

原来是铁粉 怪不得上来就暴躁

引用 @豆油桶 发表的:
听说这两家已经灰飞烟灭了。

现在比以前还黑 真的 不骗你

引用 @veron18 发表的:
他说的明显不多，或者就是没太关注路上的车。本吊丝坐公交车和骑共享单车时都特别留意路上的车，这种观察往往比坐轿车里看更清楚，视野更大，据我观察下来，上海蔚来明显挺多了已经

每次开高驾至少能见到一辆，不会都是员工任务天天遛弯吧哈哈，昨天去趟浙江海宁，停车场都能见到两台，一个沪牌一个居然吉牌😂

引用 @RockieXu 发表的:
我就是汽车圈子里干的，周边有同事也去蔚来了，人家告诉我们就是公司的这政策，只是究竟员工车辆占了多少百分比，估计也就李斌等几个高管心里最清楚

这属于内部员工优惠，大多数车企都有类似的

原来吧早些时候，不是信仰的就是内部拖，现在随着时间推移，产品本身也吸引了买家，当托的少了，真粉就多了……日常当个机器用的人有，京慰军也越来越多了