引用 @半岛_铁盒 发表的: 3.5T这个动力参数有点弱
引用 @我就试试改名卡 发表的: 气场这个东西不就是看个人感觉么 又不是大就霸气 我看网上很多人都觉得揽胜气场最强 和库里南长得差不多
引用 @最快第一步 发表的:那只能说你开的太少对比的少,我记得之前有人发帖说霸气程度全尺寸suv前两名就是凯雷德和领航员。
引用 @我就试试改名卡 发表的: 我都没开过 但是单从外观气场来讲 我觉得揽胜这个级别没对手
引用 @最快第一步 发表的: 两个我都开过,揽胜真的是弟弟了跟这个比………
引用 @vancehong 发表的:这车气场真的足啊,外观内饰都能打,真巨无霸,就是城市内停车确实不太好停
引用 @lanlan052 发表的:买这车的人不会拿来天天上下班啊
引用 @打铁都能帅死你 发表的:这车超6米了吗。。。。
引用 @4ever4love 发表的: 上下班还好,买这种车的基本老板吧,老板基本上班停车不用担忧没地方或者车位吧,你想想去万达这种商场停车才是噩梦
引用 @央妈 发表的:没有 5.6多一丢丢福特不会这么傻搞一个黄牌车来卖的
引用 @jesusallen 发表的: 领航员居然加长...颠覆了我的想象
引用 @yishuihan1986 发表的:领航员居然还加L…
引用 @没名字好取就这样吧 发表的: 我在市中心经常能看见 他是上不去双层车架的 很多小车位他也停不进 一般我看见都是随便找个宽敞的地方靠墙停 这车真的巨大无比 特别气派 我有个朋友的老爸就搞了一台这个开 黑色的 我朋友开出来给我得瑟了一次 后排真的是巨大无比 停在什么X5 GLE旁边真的气派太多了
引用 @墩头dt 发表的:是一台suv都上不了常见的双层架,只是领航员只能上最大的那种架
引用 @鹅厂厂长 发表的: 买这车的基本不止一辆车,万达?那开个两座的小跑车去就行了
引用 @柚子同学 发表的:我带两个妹子你让我开双座车?
引用 @追风少年Pp 发表的:这是真的太大了。我家车库真的放不下。。。
引用 @cym210_2001 发表的:这车是非承载底盘吧估计越野能力也可以
引用 @没名字好取就这样吧 发表的: 我这边suv基本都能上 除了某些很大的7座 领航员是什么架子也上不了
引用 @VaFancy 发表的: navigator还要加长?
引用 @墩头dt 发表的:suv上不了架子主要是高度,加高的架子suv就能上了。领航员其实是5300长,和78s差不多的,那种78s能停的、同时还加高的架子领航员理论能上,不过这种架子基本没有,而且也没人有这个魄力上,太重了
引用 @用户0574304323 发表的: 这个和gl8比哪个大
引用 @张同鑫的男朋友 发表的: 落地多少这个
引用 @东部青年军 发表的: 我还真开gl8从领航员旁边经过过一次,感觉自己开了个弟弟....
引用 @老婆饼里没老婆 发表的: 这个车l不l的 反正我看不出来 站了跟前都看不完整
引用 @wsfsr 发表的:这车的气场只有凯雷德可以一拼,其它的都不行
引用 @墩头dt 发表的:一直有长的,平行进口有四座版的领航员领袖一号
引用 @killHR 发表的:这车路上看见过一次 那轮胎窄的可怜,配不上这车
引用 @从不插嘴 发表的:凯雷德好像比这个长了30厘米左右?
引用 @温酒斩格林 发表的:之前原版的比凯雷德短30厘米 现在补回来了
引用 @大乐透2亿中奖者 发表的: 这个应该是原厂,领袖一号属于改装吧!
引用 @墩头dt 发表的:凯雷德也有标轴呀,一样的
引用 @温酒斩格林 发表的:进口中国的不是只有加长版吗
引用 @zzk127 发表的:不觉得尺寸大就气派的路过冒个泡吧。
引用 @墩头dt 发表的:285的胎宽,你找个更宽的去吧
引用 @〈ERROR〉 发表的: 啥时候大就等于气场了,承认这车很大,但气场远不如s,揽胜之类的,不然真要像帖子说的气场最强,你见过多少有钱的买这车的
引用 @killHR 发表的:我看的是老款的领航员,实际整车比例上看,真的觉得窄,配不上这车
引用 @执业律师 发表的:曾经有人在北京开法拉利带着两个妹子,不过最后样子有点儿惨
引用 @真实的十多年科蜜 发表的: 叫司机开多一台。
引用 @艾莫尼贝茨 发表的:然后你跟司机坐一台,两个妹子坐一台
引用 @从来不评论除非忍不住 发表的: 你趴车顶🐶
引用 @我就试试改名卡 发表的: 我觉得实车没啥气场啊 除了大就是大 有次看到一辆揽胜和这个一起停 感觉揽胜比这个强
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弱?百公里加速6秒以内,这么大的车5秒多,哪里弱,跟宝马X5一样的速度
就是比豪华比大。我觉得之前的领航员肯定比不过,现在的领航员大和豪华都占上风。
气场这个东西不就是看个人感觉么 又不是大就霸气 我看网上很多人都觉得揽胜气场最强 和库里南长得差不多
那只能说你开的太少对比的少,我记得之前有人发帖说霸气程度全尺寸suv前两名就是凯雷德和领航员。
我都没开过 但是单从外观气场来讲 我觉得揽胜这个级别没对手
🛋️ 沙发板凳
买这车的人不会拿来天天上下班啊
上下班还好,买这种车的基本老板吧,老板基本上班停车不用担忧没地方或者车位吧,你想想去万达这种商场停车才是噩梦
没有 5.6多一丢丢
福特不会这么傻搞一个黄牌车来卖的 [ 此帖被央妈在2019-11-22 17:07修改 ]
买这车的基本不止一辆车,万达?那开个两座的小跑车去就行了
我在市中心经常能看见 他是上不去双层车架的 很多小车位他也停不进 一般我看见都是随便找个宽敞的地方靠墙停 这车真的巨大无比 特别气派 我有个朋友的老爸就搞了一台这个开 黑色的 我朋友开出来给我得瑟了一次 后排真的是巨大无比 停在什么X5 GLE旁边真的气派太多了
不过我觉得肯定会有国外改装厂或者国内车商自己买台来改成pullman那种长度的 我之前在我们学校门口见到一台老款的 应该也有6米多了 上的黄牌
一直有长的,平行进口有四座版的领航员领袖一号
一直有
是一台suv都上不了常见的双层架,只是领航员只能上最大的那种架
我这边suv基本都能上 除了某些很大的7座 领航员是什么架子也上不了
估计越野能力也可以
那天那天看见路虎停在边上,就像一个紧凑SUV一个
我带两个妹子你让我开双座车?
叫司机开多一台。
这就是你不买的理由🐶
能进北京五环的“加盖板F150”。
suv上不了架子主要是高度,加高的架子suv就能上了。领航员其实是5300长,和78s差不多的,那种78s能停的、同时还加高的架子领航员理论能上,不过这种架子基本没有,而且也没人有这个魄力上,太重了
不不不,虽然是大梁车,但是定位还是gt取向,能越野,但是不强
一直有,这车一出来就是双版本
这个和gl8比哪个大
你趴车顶🐶
我是超级反感上车架的 我一个吉博力一个cls 又宽又低 上车架是折磨 每次都小心的一批
坐我腿上我相信她没意见
这比gl8大一圈
我还真开gl8从领航员旁边经过过一次,感觉自己开了个弟弟....
一个在后面蹲着
这车的气场只有凯雷德可以一拼,其它的都不行
不能说车长,说就是你停车技术不行
我本来也这么想,后来想了想索性把房子全改造成车库就解决了,顺便还能放进另两台法拉利🐶
之前原版的比凯雷德短30厘米 现在补回来了
买这车的上班的意思好像跟我们不太一样
一百多
之前不加长就是平行进口吐槽国行的点
差这么多的吗😂
我觉得实车没啥气场啊 除了大就是大 有次看到一辆揽胜和这个一起停 感觉揽胜比这个强
就是啊,在林肯4s见过一次领航员,当时心里活动就是,我滴个乖乖,这还要L呢。
凯雷德好像比这个长了30厘米左右?
第一次见到这车是在商场地库,跟坦克似的,刚好位置比较小,它一辆车得停一个半车位,边上什么奔驰S宾利都有点黯然失色
这个应该是原厂,领袖一号属于改装吧!
要不然我就定了,就是不好停车啊,所以不想买
285的胎宽,你找个更宽的去吧
国内的凯雷德是长轴版,现在国内官方进口的领航员是标轴,这俩版本一样的话就差不多长
凯雷德也有标轴呀,一样的
领袖一号是长轴四座版,对应gl8和埃尔法以及雷尔法也有类似车型
进口中国的不是只有加长版吗
是呀,比较的版本要对应啊
我觉得红旗做这个尺寸的车也有气场,终归就是大
感觉比我家门口的小黄巴还大了
到底没人家有停车场的厉害
去万达?
不是司机开领航员送我过去的吗
我看的是老款的领航员,实际整车比例上看,真的觉得窄,配不上这车
那你说什么代表气场?车标?俩车放在一起,小一号的气场比大一号的强?
老款也是285,只是车太大而且没有更大的轮子了而已
除非你上越野的轮子就另一回事了
曾经有人在北京开法拉利带着两个妹子,不过最后样子有点儿惨
老哥别吓我,计划公子比不了,我还是开我的摩拜好了🐶
然后你跟司机坐一台,两个妹子坐一台
性价比爆棚,L版本只比普通版贵3000刀
落地才11万加币,太他妈值了
我们车行卖的基本都是L版本,没几个买短的
理论上这个3.5T应该450匹
🐶
标轴版好像没有底盘升降,好像也不是空气悬挂吧
这车村里都不好停
后面拖个小拖板
两个我都开过,揽胜真的是弟弟了跟这个比………