日系小众的最后风华，车主谈谈现款GS300

雷克萨斯GS永远不会是这个价位，这个级别的一个推荐选择，实在是你买我不推荐，我买我真买系列。论坛挺多人喜欢GS的，但这个车保有量又极少，摸过开过了解过的人相对少，开这个贴流水账地谈谈这个小众末代车。想到什么写什么，优点缺点都写，都是用车两年下来的一些感受。 这台是我17年购入的2t fsport版本，当时落地52万。 当时买车目标很简单，未婚不想开的车太成熟，要暗骚不要明骚，豪华c级车标轴，要外形比例好看，空间随意，价位50万左右，选项很少，e300国产，530i，GS。 530i刚出，整个5系刚换代，价格居高不下，以后会大优惠心里不爽，pass，最喜欢还是530地中海蓝。 e300配置太低，座椅荔枝假皮质感差，中控强行只有传统仪表盘不是全液晶，饰板固定搭配铝饰板没有木饰板可选，车身颜色选择少，白色e标轴看着和c200l没差别pass，黑色不要，其他颜色又基本订不到，不用再看。 最后剩下GS，不用选，就它了。最喜欢烈焰蓝，可惜订太久不等了，fsports独有的晶亮白也非常出彩，也有在途车，价钱合适，爽快拍板落订！ 谈谈这个颜色，晶亮白我个人非常喜欢，白的纯度非常高偏蓝白，8明显和其他白色车拉开档次，像玛莎或者英菲那种发黄的白我是欣赏不来。漆面带非常明显的金属粉涂装，天气好太阳光反射下来，blingbling一片瞎眼闪白赏心悦目。 买得运动版，基本都是玫瑰红内没跑了，搭配专属的naguri铝制全家桶饰板，的确够酷，让这个有点老套的内饰刷上点型男气质。这车也是12年换代的，已经落后现在这些全车氛围灯的车一代了，过气老款车型来说，这个内饰设计还算可圈可点，主要是质感极佳。所见所摸之处，基本都是带高光软厚皮质包裹，手感档次极佳，哪怕是搪塑件也是带弹性质感的。坐进车，满满都是老派豪华气息。老款派头里面混搭着大量潮流设计，果然是山本耀司所代言的车型，车如其人，永远的矛盾结合体。 雷克萨斯也有不抠的时候，大概就是在GS这里了。fsport标配acc，内外防眩目，预碰撞系统，矩阵大灯自动远近光，驾驶位舒适进入带复位，18向三组记忆座椅，前排通风加热，12个先锋音响，液晶仪表盘，四门无匙进入，四活塞卡钳（极少雷车配备），电动方向盘调节，熏黑轮毂。论配置，那时候GS真的很行👍🏻（为何就是不配个大屏和carplay，麻蛋） 很多朋友也会好奇GS操纵如何，总体感觉，就是这个级别中上游。纵置后驱，铝合金双叉臂，前后带侧倾稳定杠，avs可调悬挂，丝般柔滑，转弯掉头一气呵成，路面反馈清晰，方向盘指哪打哪（车评人标准用语？🐶）可惜本人太怂怕死，不会去试探这车的极限，总体就是开的舒服坐的也舒服。 至于动力总成，8ar表现不过不失，平顺有余爆发不足。标称245马力，实际感觉类似210马力，高于bba低功，低于bba高功。马力标高点也好，起码跟朋友吹牛时候不丢人🐶。油耗不友好，本人均速28油耗10，大有往上狂奔的趋势，塞车较多地方随便13个油。****跟机头一样，中规中矩，要它顿挫很难，急加速要它帮我迅速降档拉，也很难。 外观来说，GS算是帅炸天一类。远看第一眼感觉这个es有点不一样？？？越近看着感觉完全不一样，更修长宽体的车头，亮黑纺锤形蜂巢进气格栅，三眼矩阵大灯，黑色獠牙雾灯，运动气息逼人，标轴的原汁原味设计呈现的后驱运动车型比例，外观绝对是我购买GS的首要原因。 可惜可惜，侧面腰线和屁股设计过于平庸，特别是屁股过于翘高，和流行的低矮宽平尾巴元素背道而驰，让人遗憾。现款的设计，视觉效果上显得更窄，明明1840的车宽和56e相差无几，实车视觉效果看上去屁股却不如新款雅阁凯美瑞来得宽且大气。这个尾灯也是让我不满意的地方，虽然新款采用全led渐变效果，可惜整个灯条造型并没有迎合车身线条，上翘造型尾灯和后备箱平直的造型视觉上不和谐，割裂感严重。倒是老款12款车尾灯很舒服，四平八稳。 空间小是意料中事，腿部空间和530 e300差不多，标轴没什么好要求，仅仅够用。虽然腿部空间上标轴c级车还不如长轴b级车，但是乘坐体验还是优于它们。更高级的车身结构用料带来更好的车身稳定性，滤震效果和隔音，是无可媲美的优势。以上三部标轴车的后排，也是足够舒适的，座椅厚实绵软，尤其gs后排座椅无可挑剔，支撑到位，加上整个车门板都是真皮材料和软性搪塑包裹，坐在后排，高级感和舒适感是对得起这个价钱的。 到底之后还有无GS，我倒是无所谓，哪怕再按现在的套路出，高配ES已经重叠，GS会卖不起来。 我自己猜想以后还有GS的话，应该把它继续做到60-80万的价位，但不是轿车，做一台轿跑。动力总成按现在的，2t 300h低配卖60，fsport卖65，450卖75。样子按照a7 cls那样，5米低矮宽平轿跑，无框车门，溜背车尾，内饰随意做都好看。 GS最让我不满意的放在最后谈，就两点 1，小屏幕。就这个小屏幕完全破坏了内饰豪华感和档次感。设计的屏幕区域本来就是匹配12.3寸大屏而做，强行配个小屏，多余了大量无意义的边框区域，又丑又不和谐。大屏小屏成本完全没差多少，也不是十来万的车，都五十万了，实在不懂为什么要用大屏小屏区分高低配。而且大屏只有落地60+的次顶配和80+的顶配才有，连选装机会都没，外面装大屏必须带配套马克音响35000元。丰田中国就喜欢做些恶心人的事情。 2，后排空间。我认为现在还是够用的，但是我还是希望能多5cm，车身也长点，起码不要跟雅阁凯美瑞一个车长，看着一个级别。 最后谈谈雷克萨斯，很多人说信仰品牌，我估计50万买这么个GS甚至高配60+ 80+也是很多人不能理解。我倒是很容易解释，这个车在我购车时间和预算中，最符合我需求的车，并没有什么信仰什么智商税。这车优点缺点都非常明显，需要车主对自身需求非常明确，冲动入手的话后悔时间多的是。 还是那句，这车，你买我不推荐，我买我真买

可以 来看真心喜欢
写的很细

隔着屏幕都能感受到楼主对爱车的喜欢，恭喜！我理想的雷克萨斯中大型车应该是ES的外观加GS的底盘动力，可惜两全不能其美～
ps：“哪怕是搪塑件也是带弹性质感的。坐进车，满满都是老派豪华气息”果然是情人眼里出西施，哈哈🐶

因为预算最后我选择了is300f，开了快两年了，从来没后悔。如果is300c还没停产就好了。唉

支持下 真的帅

引用 @pinda 发表的:
因为预算最后我选择了is300f，开了快两年了，从来没后悔。如果is300c还没停产就好了。唉

我后悔没加10w强上GS了，IS国内减配阉割真的太厉害，感觉完全不见gs，而且大小也有点尴尬。主要是没想到刚买车半年就有女朋友，要谈婚论嫁了，唉，我也是17年买的，现在跌了那么多钱也是我后悔的原因之一吧，感觉有点亏。没有carplay什么的感觉总是不太方便

我在南宁就见过一辆银灰色的GS，从旁边开过那种线条流淌的感觉真是太漂亮了。es车尾侧面很好看，但总体还是比gs差了一截

引用 @sssssUuu 发表的:
支持下 真的帅

RCF车主也来支持下，确实帅

我觉得这款gs我觉得真的好看，还有以前老款gs我印象深刻，那个屁股真的好看。为什么现在4s店没有，都想买一台二手的gs了。

引用 @钟南海包工头 发表的:
我在南宁就见过一辆银灰色的GS，从旁边开过那种线条流淌的感觉真是太漂亮了。es车尾侧面很好看，但总体还是比gs差了一截

es的外形真的没得黑，实车质感比56e好，也许是心理因素也有，bba看得多了，看到一辆es尤其是专属颜色的那种真的多看好几眼。

楼主17年F-sport真心好看. 这车就是外观能接受的特别喜欢不能接受的完全没法忍.
GS虽然内饰老套了点, 但做工用料真心不错. 国内貌似中控也可以改安卓+支持原厂操控, 其实也就够用了. 我朋友在美帝刚入了台二手的GS350, 真心不错

不怕各位笑, 我的dream car就是GS-F, 等便宜点了入一台开到退休只加玻璃水. 退休了换个LC500继续加玻璃水

引用 @FengTong 发表的:
es的外形真的没得黑，实车质感比56e好，也许是心理因素也有，bba看得多了，看到一辆es尤其是专属颜色的那种真的多看好几眼。

ES真没有is gs耐看

引用 @全队的希望丹尼斯 发表的:
RCF车主也来支持下，确实帅

缺小弟吗

引用 @对不起踩到你的尾巴了 发表的:
ES真没有is gs耐看

IS 太小了，我看起来没什么感觉，IS F 除外。

引用 @月阿越阿瀹 发表的:
我后悔没加10w强上GS了，IS国内减配阉割真的太厉害，感觉完全不见gs，而且大小也有点尴尬。主要是没想到刚买车半年就有女朋友，要谈婚论嫁了，唉，我也是17年买的，现在跌了那么多钱也是我后悔的原因之一吧，感觉有点亏。没有carplay什么的感觉总是不太方便

is减配？

这车50万？这么贵

我在F和H之间选择了混动，颜值配置都要低一些，一来喜欢混动二来红内饰不适合我的年纪了。

引用 @bjvan 发表的:
is减配？

最不爽的简配在于18换17轮毂

写得真好，赞一个。17年家里换车的时候我也是坚持要买GS，可惜爸妈就是不同意，最后一番波折买了CT6 40T，虽然开着也很好，但是心里总是对GS念念不忘，实在太帅了。

好车，可惜太贵了啊

和楼主一样，特别喜欢gs，而且更喜欢之前的老gs，08年的v8的430，老派豪华的感觉，马克莱文森的音响，四眼灯，内饰的细腻与奢华

楼主 卖的的时候回复下我 真心喜欢。

这一代内饰虽然落伍 但一点也不难看 稳重而优雅 可以算雷克萨斯非常具有代表性的一款作品

同喜欢gs200t，最后买车也是在gs200t标轴e的决赛。如果没有我老婆，我肯定买gs200t了。一辆除了价格，几乎完美的家用轿车。

引用 @bjvan 发表的:
这车50万？这么贵

对，跟标轴奔驰e价格差不多。

太帅了

有钱就是好，爱我所爱

写得真细心，不知为何我一看标题就觉得楼主是广东人😄😄

哎。这个价位的车。也就在论坛里看看了。

粤Y大佬 哈哈哈

引用 @超超cassie 发表的:
最不爽的简配在于18换17轮毂

是的……

引用 @bjvan 发表的:
is减配？

is在美国是is350，还能选配四驱
GS以前也有四驱，还有450h，都是可遇不可求的完美机器。

引用 @超超cassie 发表的:
最不爽的简配在于18换17轮毂

还有fs国外都是10寸大屏满铺支持carplay，国内7寸小屏只能听听歌听听广播，歌词长一点都显示不全，更别说那个色彩了。操作也是从鼠标减配到老款的转盘，后面一块也是沿用老款

引用 @超超cassie 发表的:
最不爽的简配在于18换17轮毂

最关键还不能选配，马克文森音响也没了

是不是锐志那个发动机改良版？

我好愣中意

IS和GS都很帅！下一次换车的目标！

大爱gs！！

14年买车考虑过gs 感觉后排实在是太挤了操控动力也很一般 有点不太值 不过外形和内饰真的太帅了

gs是雷克萨斯家族中最爱的车型，低调的凶悍和运动，真的帅炸

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
14年买车考虑过gs 感觉后排实在是太挤了操控动力也很一般 有点不太值 不过外形和内饰真的太帅了

动力一般，但是操控很好啊。而且后排足够用。就是不能跷二郎腿。

ES-Fsport车主前来撑场，18年买车的时候，展厅有一台GS-F，钛银，下地是48接近49的。如果能优惠至46万我就毫不犹豫拿下啦。但是考虑到价差以及家庭、工作上的用途，还是选择了ES。

内饰太精致了，5系依然追不上的水平！

引用 @月阿越阿瀹 发表的:
还有fs国外都是10寸大屏满铺支持carplay，国内7寸小屏只能听听歌听听广播，歌词长一点都显示不全，更别说那个色彩了。操作也是从鼠标减配到老款的转盘，后面一块也是沿用老款

讲道理，轮毂 屏幕 音响gs200tfs也减配了，后备箱电尾也减配了，而且阻尼没有调整，鼠标的话看着挺好看，用起来真的难用甚至还不如转盘…

引用 @judson9056 发表的:
楼主17年F-sport真心好看. 这车就是外观能接受的特别喜欢不能接受的完全没法忍.
GS虽然内饰老套了点, 但做工用料真心不错. 国内貌似中控也可以改安卓+支持原厂操控, 其实也就够用了. 我朋友在美帝刚入了台二手的GS350, 真心不错

不怕各位笑, 我的dream car就是GS-F, 等便宜点了入一台开到退休只加玻璃水. 退休了换个LC500继续加玻璃水

可以加装carplay模块，三千多，感觉原厂小屏配carplay还是差点意思

引用 @黑白YxY 发表的:
写得真好，赞一个。17年家里换车的时候我也是坚持要买GS，可惜爸妈就是不同意，最后一番波折买了CT6 40T，虽然开着也很好，但是心里总是对GS念念不忘，实在太帅了。

ct6也是好车，霸气侧漏

引用 @TracyRan 发表的:
楼主 卖的的时候回复下我 真心喜欢。

这车估计得开上十年🐶

引用 @QQ12358 发表的:
动力一般，但是操控很好啊。而且后排足够用。就是不能跷二郎腿。

后排我觉得也就跟速腾差不多啊

引用 @sssssUuu 发表的:
支持下 真的帅

亚。。。亚洲龙🐶

引用 @kevin83304 发表的:
和楼主一样，特别喜欢gs，而且更喜欢之前的老gs，08年的v8的430，老派豪华的感觉，马克莱文森的音响，四眼灯，内饰的细腻与奢华

同感，四眼GS，一股公子哥儿气质

引用 @kongfanget 发表的:
写得真细心，不知为何我一看标题就觉得楼主是广东人😄😄

十部gs，五部在广东🐶

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
后排我觉得也就跟速腾差不多啊

速腾后排也够用啊。

引用 @海布力二踢脚 发表的:
哎。这个价位的车。也就在论坛里看看了。

共勉，祝早日开上心仪的爱车

引用 @Tobi911 发表的:
粤Y大佬 哈哈哈

粤T🐶

有品味

es300h的显示屏也是槽点，高配很不错，低配的边框停航母，贼廉价

兄弟 来祝贺!无奈为家庭

来

雷克萨斯的这个银灰色真的是独此一家，其他品牌都见不到啊

引用 @sssssUuu 发表的:
支持下 真的帅

你的GS更帅！👍

引用 @zsccli 发表的:
这车估计得开上十年🐶

哈哈哈 打扰了

引用 @火柴盒跳投 发表的:
讲道理，轮毂 屏幕 音响gs200tfs也减配了，后备箱电尾也减配了，而且阻尼没有调整，鼠标的话看着挺好看，用起来真的难用甚至还不如转盘…

唉，雷克萨斯真的，又贵又减配，还不能选配，真的难

引用 @zsccli 发表的:
同感，四眼GS，一股公子哥儿气质

我准备收一辆430，找了好久车源，现在上牌比较麻烦

引用 @海布里的勒布朗 发表的:
隔着屏幕都能感受到楼主对爱车的喜欢，恭喜！我理想的雷克萨斯中大型车应该是ES的外观加GS的底盘动力，可惜两全不能其美～
ps：“哪怕是搪塑件也是带弹性质感的。坐进车，满满都是老派豪华气息”果然是情人眼里出西施，哈哈🐶

我记得之前看车评听到过一句话，丰田很厉害的一点就是能把廉价的东西做的很有高级感

引用 @judson9056 发表的:
楼主17年F-sport真心好看. 这车就是外观能接受的特别喜欢不能接受的完全没法忍.
GS虽然内饰老套了点, 但做工用料真心不错. 国内貌似中控也可以改安卓+支持原厂操控, 其实也就够用了. 我朋友在美帝刚入了台二手的GS350, 真心不错

不怕各位笑, 我的dream car就是GS-F, 等便宜点了入一台开到退休只加玻璃水. 退休了换个LC500继续加玻璃水

现在开着小NX，我也在努力往LC去，奈何国内太贵，估计实现起来有点难度

车机落后屏幕不上档次
侧面太平没有线条
屁股凯美瑞级别
动力啥的不在乎

再长5cm基本完美

引用 @sssssUuu 发表的:
支持下 真的帅

nx车主支持一波 你们都真的很帅！

这车穷人买不起，富人看不上。有这钱的都奔BBA去了，买这的都是情怀玩家。

引用 @月阿越阿瀹 发表的:
唉，雷克萨斯真的，又贵又减配，还不能选配，真的难

国内雷车真的蛮坑…is gs感觉算是雷车车系里比较有性价比的了，最坑的是nx200，四驱落地快40万…

引用 @mr24 发表的:
车机落后屏幕不上档次
侧面太平没有线条
屁股凯美瑞级别
动力啥的不在乎

再长5cm基本完美

总结到位

爸爸实在太帅了，我这等的时间太久了，只能选is了。后悔的一塌糊涂。

引用 @用户1441296933 发表的:
这车穷人买不起，富人看不上。有这钱的都奔BBA去了，买这的都是情怀玩家。

夸个海口，广东二三线城市，随便带别墅的小区，肯定有住别墅的人开这车

真正富的人，生活中有多努力去低调行事，我们想都想不到

引用 @zsccli 发表的:
总结到位

以前很迷gs
眼神不要太凶
但是新es出来后觉得完成度更高

引用 @火柴盒跳投 发表的:
国内雷车真的蛮坑…is gs感觉算是雷车车系里比较有性价比的了，最坑的是nx200，四驱落地快40万…

is我当时17年新款买的，43w落地，加延保，你想吧，主要当时3系没改款，不然真的会选3系

引用 @zsccli 发表的:
粤T🐶

🐶 在意细节再仔细看 是粤T 🐶🐶🐶🐶

引用 @月阿越阿瀹 发表的:
is我当时17年新款买的，43w落地，加延保，你想吧，主要当时3系没改款，不然真的会选3系

你怎么这么贵…我家那个is也是17改款刚出的时候订的，fsport，40出头一点不到41，温州买的

日系车的下面基本没人喷油耗，现实

gs450我的梦想之车，可惜只能看看。

人在澳洲，买车时候也考虑过GS350和is350。一直想不通的是为什么同一总成，gs的油耗比is高了那么那么多，无论2.0t还是3.5，gs油耗都很高，is就好很多。我当时试驾的is350车载电脑显示油耗10都不到。gs轻松上12+。

引用 @KalpaQY 发表的:
is在美国是is350，还能选配四驱
GS以前也有四驱，还有450h，都是可遇不可求的完美机器。

四驱是is300，低功率3.5，而且还是6at。
is350只有后驱。

引用 @海布里的勒布朗 发表的:
隔着屏幕都能感受到楼主对爱车的喜欢，恭喜！我理想的雷克萨斯中大型车应该是ES的外观加GS的底盘动力，可惜两全不能其美～
ps：“哪怕是搪塑件也是带弹性质感的。坐进车，满满都是老派豪华气息”果然是情人眼里出西施，哈哈🐶

可以兼得，只要钱到位

最帅的单仪表之一

引用 @sssssUuu 发表的:
支持下 真的帅

我感觉这个银色真的是凌志的灵魂。

引用 @cw64 发表的:
夸个海口，广东二三线城市，随便带别墅的小区，肯定有住别墅的人开这车

真正富的人，生活中有多努力去低调行事，我们想都想不到

还真的是...广东这边真的是雷车特别受欢迎，我都怀疑雷车加价是不是被我们广东给惯坏的
不过相比于bba，雷车确实省心，小毛病少，耐操。特别是广东这边做生意的，最怕车子出毛病了，太耽误事，而且雷车在广东来说也是挺有面子的

引用 @月阿越阿瀹 发表的:
is我当时17年新款买的，43w落地，加延保，你想吧，主要当时3系没改款，不然真的会选3系

guojia打的税高吧...雷车要是在国内卖跟美国一样的价钱，那国产车全都该倒闭了

哈，原来你是白车，看头像以为钛银呢

引用 @kevin83304 发表的:
和楼主一样，特别喜欢gs，而且更喜欢之前的老gs，08年的v8的430，老派豪华的感觉，马克莱文森的音响，四眼灯，内饰的细腻与奢华

我也超级喜欢这款，即便老车，现在看也超有气质的

引用内容由于违规已被删除

确实，价格下来太香

引用 @月阿越阿瀹 发表的:
确实，价格下来太香

卧槽...这也能内容违规
老美的es350下地就33w左右...这价位我们这能买啥啊

引用 @KalpaQY 发表的:
is在美国是is350，还能选配四驱
GS以前也有四驱，还有450h，都是可遇不可求的完美机器。

加拿大这边是有250，300，350

同款来顶！ 不过操控不敢恭维，应该是车身重加上方向盘轻的原因，开得越快越没信心，日常通勤舒服😉

我还是比较喜欢 IS 哈哈，超爱 就是买不起现在

我的是2016年年底的英菲尼迪混动Q50S，3.5升＋电机，380马力540牛米，后驱，4.9秒。平常市区开8升，高速路5.7升。落地60万。

嗯豪车，在美国首选就是这辆，五万美金吧当时，回国看到价格就不想买了哈哈

GS外观很不错 改款之后放到现在也不过时 内饰太老了 但是质感和做工都非常的优秀 底盘是很不错的 是高级车的感觉 比es这种强多了 我开过300F 是个蓝色的 雷车的颜色是真的好看 无论是他那个银色还是蓝色还是橘色 动力其实不大行 感觉不够直接 但是总体而言也不算是一台很肉的车 只能说也不算是动力强筋的车 在日本坐过一次GSF 白色的 因为我没开所以也评价不了 但是声音是很好听的

小弟IS前来撑场，GS的前脸真的是深得我心

引用 @sssssUuu 发表的:
支持下 真的帅

每次在路上看到有车型比较霸气或者线条特别尖锐凌厉的，玛德别问，问就是雷克萨斯🐶

羡慕啊，真是好车，恐怕以后再也买不到了