引用 @aimar112982 发表的: 我晕,对面是大车,你开远光是帮他照明,怎么都是脱离实际的硬杠,你没开过大车好歹坐过公交吧,远光狗能影响你视线?
引用 @hmy015 发表的:所以,主贴这种情况不是麋鹿测试的场景,因为他变线后不用马上变回去;所以,以主贴这种情况举例说麋鹿成绩的作用在这种场景体现的,明显不是那么合适! 麋鹿成绩70就是合格,听说75就是优秀的,我不觉得这五公里决定的合格跟优秀在平时实际用车中有什么实际意义!
引用 @长安UNIK 发表的:这大直道,谁想到突然来个绿化带,50km/h的速度就算不快了。
引用 @崂山可乐有点凉 发表的:所以,不明白你到底想表达什么。。和高速上有没有大坑又有什么关系? 很简单,比如你的车道前车出现紧急情况,你需要避险 变道到旁边车道 然后旁边车道前面有车你肯定是需要变回来的。。麋鹿测试成绩太差的,你确定开起来有底吗
引用 @崂山可乐有点凉 发表的: 麋鹿测试只是直观体现一台车的底盘极限素质。并不非得一模一样的场景。照你这么说,极速260有啥意义,反正限速120。圈速快有啥意义,买菜车又不下赛道。类似的例子多了去了。。你不在意并不代表所有人都不在意。
引用 @hmy015 发表的:原来是这样的! 本田微微一笑,不多废话, 向你投来一辆飞度,麋鹿成绩秒杀一众经典车型,不管高不高级! 保时捷不想跟你说话,向你扔来一辆麋鹿测试失败的MACAN!
你夜里开车还盯着对向车道是什么车再开远光吗?你可真牛逼,继续继续。
麋鹿测试只是直观体现一台车的底盘极限素质。并不非得一模一样的场景。照你这么说,极速260有啥意义,反正限速120。圈速快有啥意义,买菜车又不下赛道。类似的例子多了去了。。你不在意并不代表所有人都不在意。
关键问题是,那雪糕桶放那么近,特么傻子啊。至少提前15-20米放吧?
浏览器打开,刷新一下,就重复发贴了,这破系统
原来是这样的!
本田微微一笑,不多废话, 向你投来一辆飞度,麋鹿成绩秒杀一众经典车型,不管高不高级!
保时捷不想跟你说话,向你扔来一辆麋鹿测试失败的MACAN!
如果个例能代表一切的话,那所有样本都无意义了