夜路惊魂！思域极限避障。避免车毁人亡。

夜路惊魂！思域极限避障。避免车毁人亡。

事情是这样的。夜路接媳妇一路说说笑笑。大直道，对面一直有大车远光晃得我看不到前方太远。
突然！大直道前方出现绿化带高马路牙。下意识紧张刹车打把。成功避让。惊险之余把自己的左胳膊和媳妇的腰扭了一下。

万幸，车速不快。刹车避让时候明显感觉到前轮压到了修路残留的石子，有一些影响抓地力。成功变道后心有余悸，后怕装上发动机报废，车子翻车。

第三，提醒开夜路接人的朋友，路况瞬息万变，特别是施工路段，多加小心。另外，对向车的灯光真的让我只能看到前方30米-50米的路况，需要很多临时反应。万幸自己有赛道和卡丁车比赛经验，车子毫发无伤。

没改灯吧。。思域的蜡烛灯，上高速的一定得改灯

车道上这么亮还不减速

引用 @抱雪 发表的:
车道上这么亮还不减速

这大直道，谁想到突然来个绿化带，50km/h的速度就算不快了。

其实3秒的时候已经看到右侧两三个反光点了，这个时候就该减速的。

你这蜡烛灯，对面没有远光估计你也看不清……

视线不清就要减速，常识问题

引用 @抱雪 发表的:
车道上这么亮还不减速

首先这路况这种速度完全称不上快，另外在距离路障这么近的情况下带着刹车变道，会给车增加推头和失控的风险，楼主两把方向都非常精准，就是当时情况下最有效的操作。

还有心情配音哈哈

这灯真的挺暗的,万幸楼主反应还不错

没开远光？

这道路设计有问题

引用 @长安UNIK 发表的:
万幸，车速不快。刹车避让时候明显感觉到前轮压到了修路残留的石子，有一些影响抓地力。成功变道后心有余悸，后怕装上发动机报废，车子翻车。

你车速不快，装上也没啥吧，也就撞飞雪糕桶

这种情况我也遇到过，有一次是修路中间放了个大水泥墩子，有一次是绿化隔离带，对面太亮确实看不见，就算开远光也一样

引用 @闸北高桥凉介 发表的:
没改灯吧。。思域的蜡烛灯，上高速的一定得改灯

平时没关注思域，原厂没LED大灯吗？

引用 @佐悠然 发表的:
平时没关注思域，原厂没LED大灯吗？

十五万五千九那个配置开始才有LED

引用 @颓废~煩躁 发表的:
没开远光？

.........是什么原因让你叫楼主开远光的？

换位思考下，如果对头车有一个开远光，楼主绝对看不到这路况。这种情况开远光，害人害己
好多人教育我说，要远近光切换知不知道？也有哥们已经帮我指出了，我说的是视频会车这种情况下开远光。大家就不要针对这点回复我了~~

引用 @gj0031 发表的:
十五万五千九那个配置开始才有LED

哦哦，低配可选装吗

引用 @佐悠然 发表的:
哦哦，低配可选装吗

买了自己改吧，某宝有套餐。

这路太坑了，不过施工路段肯定限速很低吧，不知楼主有没有超速

搞不懂为什么好好的直路就变成绿化带了，我也碰到过一次，还没雪糕桶提醒的

这种没路灯的路还是慢点好，路上的行人或骑单车的，你不注意真的看不到。。

引用 @Kevin5R9 发表的:
第三，提醒开夜路接人的朋友，路况瞬息万变，特别是施工路段，多加小心。另外，对向车的灯光真的让我只能看到前方30米-50米的路况，需要很多临时反应。万幸自己有赛道和卡丁车比赛经验，车子毫发无伤。

还要多亏了你QQ飞车的漂移技术🐶

公路部门放的这个反光锥太近了吧 瞎放

这个有两个问题，1.对向来车是大车，你是轿车所以导致的灯光高程差看不到，其次，无路灯段还是开远光吧。

引用 @dblhh 发表的:
.........是什么原因让你叫楼主开远光的？

换位思考下，如果对头车有一个开远光，楼主绝对看不到这路况。这种情况开远光，害人害己
好多人教育我说，要远近光切换知不知道？也有哥们已经帮我指出了，我说的是视频会车这种情况下开远光。大家就不要针对这点回复我了~~

无路灯段是可以开远光的，会车切换了就好

引用 @aimar112982 发表的:
无路灯段是可以开远光的，会车切换了就好

只是讨论这个案例当时的情况，并没有说什么时候都不能开远光

引用 @QQ12358 发表的:
你车速不快，装上也没啥吧，也就撞飞雪糕桶

下边可是20厘米的路牙。不敢撞

引用 @Chysakid 发表的:
首先这路况这种速度完全称不上快，另外在距离路障这么近的情况下带着刹车变道，会给车增加推头和失控的风险，楼主两把方向都非常精准，就是当时情况下最有效的操作。

哈哈，兄弟你也太会说话了。一定是在哪都受欢迎那种人。

引用 @颓废~煩躁 发表的:
没开远光？

对向有车过来还开远光？

改下灯吧，蜡烛灯实在受不了，高配led灯的亮度也一般，而且没有透镜。我换了透镜LED感觉非常好。

这次经历，一得怪注意力没高度集中，再提前减慢车速。二怪灯不亮。第三得感谢思域的操控，真的精准。

引用 @aimar112982 发表的:
无路灯段是可以开远光的，会车切换了就好

视频里正好在会车，不然这种路不开远光不行

引用 @dizzycat 发表的:
这路太坑了，不过施工路段肯定限速很低吧，不知楼主有没有超速

这好像不是施工路段，只是一片类似绿化的这种，我看应该是警示桶放的太近了

引用 @Kevin5R9 发表的:
这大直道，谁想到突然来个绿化带，50km/h的速度就算不快了。

所以说实话，改灯确实有必要性，原车的就算是led铺路也太差

引用 @aimar112982 发表的:
无路灯段是可以开远光的，会车切换了就好

这段不就是会车吗？你想解释什么？

引用 @Kevin5R9 发表的:
第三，提醒开夜路接人的朋友，路况瞬息万变，特别是施工路段，多加小心。另外，对向车的灯光真的让我只能看到前方30米-50米的路况，需要很多临时反应。万幸自己有赛道和卡丁车比赛经验，车子毫发无伤。

都什么跟什么啊，这个躲避还需要卡丁车赛道技术…撞上去也就是车坏而已……老哥我给你一条最好的建议，现在打开京东，搜LED大灯，挑个贵点的买，把你这个蜡烛灯给换了。还有一点，前方路况你不熟悉又看不清的情你完全可以开个几秒钟远光（掰住闪灯那里），有个一两秒你也可以看得清了

这路也是服了，警示牌放的太近了，另外陌生路段晚上确实要小心，楼主技术高超，要我估计操作不了这么好

引用 @ftsteven 发表的:
你这蜡烛灯，对面没有远光估计你也看不清……

卤素灯我是不敢长时间开夜路

楼主这反应和技术挺厉害了

厉害厉害

引用 @dblhh 发表的:
.........是什么原因让你叫楼主开远光的？

换位思考下，如果对头车有一个开远光，楼主绝对看不到这路况。这种情况开远光，害人害己
好多人教育我说，要远近光切换知不知道？也有哥们已经帮我指出了，我说的是视频会车这种情况下开远光。大家就不要针对这点回复我了~~

你这头像。。。。

这路真是害人，很多人根本反应不过来

引用 @Kevin5R9 发表的:
这次经历，一得怪注意力没高度集中，再提前减慢车速。二怪灯不亮。第三得感谢思域的操控，真的精准。

思域的操控真的挺差的，车主留。。。。。

这种绿化带设计真是脑残

我就比你惨一点了

引用 @Chysakid 发表的:
首先这路况这种速度完全称不上快，另外在距离路障这么近的情况下带着刹车变道，会给车增加推头和失控的风险，楼主两把方向都非常精准，就是当时情况下最有效的操作。

这个时候车辆麋鹿测试的作用也体现出来了，平时确实遇不到，但遇到一次就够了。

引用 @支持库里汤普森勇士 发表的:
我就比你惨一点了

太疼了兄弟。你这灯比我强

引用 @改姓卡 发表的:
你这头像。。。。

艹，我也点进去看了

引用 @Kevin5R9 发表的:
这大直道，谁想到突然来个绿化带，50km/h的速度就算不快了。

讲道理楼主这波没毛病，但非要说的话夜间走不熟悉的路，灯的照明也一般的情况下可以再慢一些

我觉得视频开头时候和之前路段有必要开远光灯，可能就能早点看到，没开过大货车不知道，小车远光灯从大货角度看是什么样的，也不确定多少距离算会车，关闭远光灯，希望有大佬教一下。另外想问问，如果是对面车辆，遇到这种情况怎么提示楼主？

引用 @佐悠然 发表的:
哦哦，低配可选装吗

可以淘宝，两千多一对总成，或者换灯泡三百多

引用 @Miss你你 发表的:
思域的操控真的挺差的，车主留。。。。。

比suv强点就行

人亡就说的太夸张了，这点速度是对车子的保护性有多不信任。。

引用 @长三角首富 发表的:
都什么跟什么啊，这个躲避还需要卡丁车赛道技术…撞上去也就是车坏而已……老哥我给你一条最好的建议，现在打开京东，搜LED大灯，挑个贵点的买，把你这个蜡烛灯给换了。还有一点，前方路况你不熟悉又看不清的情你完全可以开个几秒钟远光（掰住闪灯那里），有个一两秒你也可以看得清了

我也在考虑换灯，原厂车厂会不会因为成本原因，车灯就得自己换？

引用 @勿言己对 发表的:
我也在考虑换灯，原厂车厂会不会因为成本原因，车灯就得自己换？

那肯定是节省成本啊，你买的配置低人家就不给你好的啊，思域带透镜的话自己看说明书要买什么型号的灯泡，不带透镜就麻烦点了，去看看总成就算了

引用 @dblhh 发表的:
.........是什么原因让你叫楼主开远光的？

换位思考下，如果对头车有一个开远光，楼主绝对看不到这路况。这种情况开远光，害人害己
好多人教育我说，要远近光切换知不知道？也有哥们已经帮我指出了，我说的是视频会车这种情况下开远光。大家就不要针对这点回复我了~~

没车的时候 可以切一下
要不就再开慢点……

引用 @Kevin5R9 发表的:
这大直道，谁想到突然来个绿化带，50km/h的速度就算不快了。

修路的锅，反光都没有

引用 @qazzaq916 发表的:
视频里正好在会车，不然这种路不开远光不行

我是没看懂热评那个换位思考是什么鬼才逻辑......也许他以为开了远光永远不能切。

这种路那个sb设计的。。。。

换个灯泡吧 这灯也太暗了 感觉都没有些卤素亮

引用 @Kevin5R9 发表的:
万幸，车速不快。刹车避让时候明显感觉到前轮压到了修路残留的石子，有一些影响抓地力。成功变道后心有余悸，后怕装上发动机报废，车子翻车。

正常车都转的过来。。。

蜡烛灯不适合夜行，买汉兰达的朋友你们好吗？

引用 @Kevin5R9 发表的:
太疼了兄弟。你这灯比我强

主要我这已经实在没有角度去避让，只能直接骑上去

引用 @味道挠国嘚 发表的:
这段不就是会车吗？你想解释什么？

远光开着应该提前能看到了，远光是近光的2，3倍距离，第4s左右就能看到了，说话这么冲，开过车吗？

引用 @aimar112982 发表的:
远光开着应该提前能看到了，远光是近光的2，3倍距离，第4s左右就能看到了，说话这么冲，开过车吗？

我开过车你是不是要吃点什么？对面要是开远光你4s能看到🐔毛，你怕不是只学过理论吧？

引用 @keith96 发表的:
我是没看懂热评那个换位思考是什么鬼才逻辑......也许他以为开了远光永远不能切。

这不就是会车开的近光么，为啥这时候要开远光？

引用 @水库浪子小阿giao 发表的:
这个时候车辆麋鹿测试的作用也体现出来了，平时确实遇不到，但遇到一次就够了。

麋鹿虽迟但到，总算不用等上一上午！
这么多人说麋鹿，脑补出各种情况 ，以各种路况来举例！就没人仔细看看麋鹿测试是什么操作，人家麋鹿测试那是先紧急避让再回位的好不好，跟这个十多二十度的变道不用回位的情况差很远很远的，步骤看上去只多一倍，但难度绝不止差一倍，开过车的都知道！这个情况实际是一个角度不算大的变线，以弯道来算，是角度很小的弯道了，开过高速都知道，角度这样小的弯道，很多人根本都不需要减速就过去，当然，那是有准备的（但这个准备并不能增进麋鹿的成绩），视频里这个情况，难点在于及时发现并作出合理的选择（是急刹还是变道避让），而不是车辆麋鹿成绩那几公里，（算大点）十公里的差距！
如果前面是一个大坑 ，刹车来不及，要马上往傍边避，傍边前面一点也是一个大坑，变过去后马上又要变回来原车道，这时候，麋鹿成绩就有那么一点点作用了，但是，以高速上超80的正常速度来说，作用真是微乎其微，因为没几个家用车的成绩超过八十；高速上有这么多大坑让你避？或者有这么多坑要你连续避让的路面，你能（会）开超过六十?

引用 @aimar112982 发表的:
远光开着应该提前能看到了，远光是近光的2，3倍距离，第4s左右就能看到了，说话这么冲，开过车吗？

远光开着，当时情况下已经是会车了。你开远光对面大车开远光你看毛线啊。断定你就是一没开过车的。另外加一句，远光🐶常带绿帽！

引用 @长三角首富 发表的:
都什么跟什么啊，这个躲避还需要卡丁车赛道技术…撞上去也就是车坏而已……老哥我给你一条最好的建议，现在打开京东，搜LED大灯，挑个贵点的买，把你这个蜡烛灯给换了。还有一点，前方路况你不熟悉又看不清的情你完全可以开个几秒钟远光（掰住闪灯那里），有个一两秒你也可以看得清了

我也是，在不能开远光灯却又看不太清的情况下，我都是间歇性打远光的

引用 @dblhh 发表的:
.........是什么原因让你叫楼主开远光的？

换位思考下，如果对头车有一个开远光，楼主绝对看不到这路况。这种情况开远光，害人害己
好多人教育我说，要远近光切换知不知道？也有哥们已经帮我指出了，我说的是视频会车这种情况下开远光。大家就不要针对这点回复我了~~

也别把远光搞得不能开一样，这种情况肯定开一下远光灯看一下前面什么路况，会车的时候再关闭。。

引用 @Kevin5R9 发表的:
这大直道，谁想到突然来个绿化带，50km/h的速度就算不快了。

适当开远光，矫枉过正不太好

引用 @aimar112982 发表的:
无路灯段是可以开远光的，会车切换了就好

你想怎么找补？楼主这视频不就在会车么？

引用 @小面包ooo 发表的:
也别把远光搞得不能开一样，这种情况肯定开一下远光灯看一下前面什么路况，会车的时候再关闭。。

视频已经在会车了，你怕不是以为开到脸上再切近光就叫“会车切近光"吧？

引用 @dblhh 发表的:
.........是什么原因让你叫楼主开远光的？

换位思考下，如果对头车有一个开远光，楼主绝对看不到这路况。这种情况开远光，害人害己
好多人教育我说，要远近光切换知不知道？也有哥们已经帮我指出了，我说的是视频会车这种情况下开远光。大家就不要针对这点回复我了~~

我开这种路偶尔会打开远光闪一下情况。。自己最前面有点危险的

引用 @你说的不算数 发表的:
视频已经在会车了，你怕不是以为开到脸上再切近光就叫“会车切近光"吧？

好啦好啦，你开车不要开远光灯啦。。

真他么极限

引用 @小面包ooo 发表的:
好啦好啦，你开车不要开远光灯啦。。

呵呵，合理使用，就事而论，etc就没意思了

引用 @Kevin5R9 发表的:
第三，提醒开夜路接人的朋友，路况瞬息万变，特别是施工路段，多加小心。另外，对向车的灯光真的让我只能看到前方30米-50米的路况，需要很多临时反应。万幸自己有赛道和卡丁车比赛经验，车子毫发无伤。

不吹不黑这个车速老司机都应该能转过来。你应该考虑的是把灯换了

引用 @yxlcc 发表的:
搞不懂为什么好好的直路就变成绿化带了，我也碰到过一次，还没雪糕桶提醒的

我们这里有一条大路，在我们县境内是双黄线的，到隔壁县中间就有隔离绿化带了，神坑，大晚上外地车被坑的不少

引用 @味道挠国嘚 发表的:
我开过车你是不是要吃点什么？对面要是开远光你4s能看到🐔毛，你怕不是只学过理论吧？

我说的是楼主开远光，对面大车视线比你高多了，我没开车，你说的真好。

引用 @六安瓜片 发表的:
远光开着，当时情况下已经是会车了。你开远光对面大车开远光你看毛线啊。断定你就是一没开过车的。另外加一句，远光🐶常带绿帽！

你是大车司机吗？上油管看看远光使用教程，我绿帽？单身主义者，绿个屁，你倒是小心别被我给你戴了。

引用 @aimar112982 发表的:
我说的是楼主开远光，对面大车视线比你高多了，我没开车，你说的真好。

楼主开远光对面就不能开远光了？这马路上只准你开远光了吗？继续你的表演。

引用 @味道挠国嘚 发表的:
楼主开远光对面就不能开远光了？这马路上只准你开远光了吗？继续你的表演。

我晕，对面是大车，你开远光是帮他照明，怎么都是脱离实际的硬杠，你没开过大车好歹坐过公交吧，远光狗能影响你视线？

路障坑了一波 路况的街灯好像没有。确实挺极限的 反应不错

我就纳闷这种路一晚上能不出事儿？

引用 @dblhh 发表的:
.........是什么原因让你叫楼主开远光的？

换位思考下，如果对头车有一个开远光，楼主绝对看不到这路况。这种情况开远光，害人害己
好多人教育我说，要远近光切换知不知道？也有哥们已经帮我指出了，我说的是视频会车这种情况下开远光。大家就不要针对这点回复我了~~

没有路灯的情况下，必须开远光

引用 @hmy015 发表的:
麋鹿虽迟但到，总算不用等上一上午！
这么多人说麋鹿，脑补出各种情况 ，以各种路况来举例！就没人仔细看看麋鹿测试是什么操作，人家麋鹿测试那是先紧急避让再回位的好不好，跟这个十多二十度的变道不用回位的情况差很远很远的，步骤看上去只多一倍，但难度绝不止差一倍，开过车的都知道！这个情况实际是一个角度不算大的变线，以弯道来算，是角度很小的弯道了，开过高速都知道，角度这样小的弯道，很多人根本都不需要减速就过去，当然，那是有准备的（但这个准备并不能增进麋鹿的成绩），视频里这个情况，难点在于及时发现并作出合理的选择（是急刹还是变道避让），而不是车辆麋鹿成绩那几公里，（算大点）十公里的差距！
如果前面是一个大坑 ，刹车来不及，要马上往傍边避，傍边前面一点也是一个大坑，变过去后马上又要变回来原车道，这时候，麋鹿成绩就有那么一点点作用了，但是，以高速上超80的正常速度来说，作用真是微乎其微，因为没几个家用车的成绩超过八十；高速上有这么多大坑让你避？或者有这么多坑要你连续避让的路面，你能（会）开超过六十?

所以，不明白你到底想表达什么。。和高速上有没有大坑又有什么关系？ 很简单，比如你的车道前车出现紧急情况，你需要避险 变道到旁边车道 然后旁边车道前面有车你肯定是需要变回来的。。麋鹿测试成绩太差的，你确定开起来有底吗

引用 @Kevin5R9 发表的:
这大直道，谁想到突然来个绿化带，50km/h的速度就算不快了。

这明显是没有反光的锅啊，没路灯没反光，等出事故？

引用 @dblhh 发表的:
.........是什么原因让你叫楼主开远光的？

换位思考下，如果对头车有一个开远光，楼主绝对看不到这路况。这种情况开远光，害人害己
好多人教育我说，要远近光切换知不知道？也有哥们已经帮我指出了，我说的是视频会车这种情况下开远光。大家就不要针对这点回复我了~~

远近光切换会不会

引用 @dblhh 发表的:
.........是什么原因让你叫楼主开远光的？

换位思考下，如果对头车有一个开远光，楼主绝对看不到这路况。这种情况开远光，害人害己
好多人教育我说，要远近光切换知不知道？也有哥们已经帮我指出了，我说的是视频会车这种情况下开远光。大家就不要针对这点回复我了~~

没路灯，光线不足，都需要开远光增加视线范围，当迎面有车相会，就切换近灯以免影响会车行驶。
这是最基本的开车常识。

这种情况是不是可以搞一波路政，这么黑也没个提示...

这雪糕筒连个反光都没有
上次我也是

引用 @水库浪子小阿giao 发表的:
所以，不明白你到底想表达什么。。和高速上有没有大坑又有什么关系？ 很简单，比如你的车道前车出现紧急情况，你需要避险 变道到旁边车道 然后旁边车道前面有车你肯定是需要变回来的。。麋鹿测试成绩太差的，你确定开起来有底吗

所以，主贴这种情况不是麋鹿测试的场景，因为他变线后不用马上变回去；所以，以主贴这种情况举例说麋鹿成绩的作用在这种场景体现的，明显不是那么合适！
麋鹿成绩70就是合格，听说75就是优秀的，我不觉得这五公里决定的合格跟优秀在平时实际用车中有什么实际意义！

这里为什么要设置个绿化带？