引用 @我把往事留给你 发表的:别的不说,还高速大车100km/h,高速大车限速不是80吗???真的怀疑你们这帮人到底有没有驾照……服了
引用 @四氧话三铁 发表的:就这速度,上高速真会出事
引用 @fenfenni 发表的:作为一个深圳东莞差不多算通勤的人,看了那个回复真的无言以对。 就那1.5L 的自吸超大车轻松加愉快。 回答问题全靠想象。
引用 @aimar112982 发表的: 我浪了8wkm了吧,70%里程都是自驾刷的,你说呢?平日里高速跑的真的还就是b级往上的车多,小车很少的,五菱这类也不多,毕竟有成本考量。
引用 @homura 发表的:你真的有驾照么,百公里10秒上不了高速?
引用 @aimar112982 发表的: Low人太多,我都不屑回复了,回你这个意思意思。
引用 @我把往事留给你 发表的:说不过人家就人身攻击,厉害呢
引用 @百谷歌度 发表的:4.0的霸道,途乐,FJ哪个加速正常,都不好意思说4.0的
引用 @执业律师 发表的:你随便选条国内的高速咱们赌个啥?
引用 @Acong_z 发表的:是的,2.0自吸能有10.01已经非常好了,但是我严重怀疑能不能跑得出10秒这个时间。。。。
引用 @糖糖的胖哥哥 发表的:我觉得这车从外观到内饰到动力都被国产车吊起来打
引用 @亚彭龙 发表的:这有啥,30多万,加速进不了11秒的又不是没有
引用 @坊前第一李元芳丶 发表的: 本身就是suv 零百10秒 也差不多了,不知道有啥好吐槽的
引用 @达兄 发表的:10.1秒,这个零百加速成绩严格来讲还是比较从容的吧,但是这是国内荣放实测吗? 我怎么总感觉成绩要比这个慢不少的,CHR重量轻了一些也没见这成绩呀? 个人觉得这代荣放真正值得买的是低中配混动,不仅动力8秒前后,还有更好的行驶品质,拿预计走量的风尚版来看,落地差价和混动差3万5千这样,大部分市区用车估计百公里油耗能差3升,一年如果用车能达到1万5千公里正常水平之上,8年9年这样真的能把油钱省回来,而且还在其中获得了更高的行驶品质。 补充: 有老哥教育我了,说10秒都敢叫从容...换个说法,还凑活 ~ 还说百公里8秒左右没有依据让贴张图,传一张。
引用 @香蕉拔蜡 发表的:笑死了,车区没车的人太多了,百公里10秒的上高速就要出事,那高速上跑的面包车、大巴都不要活了?
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引用 @消失不见君 发表的:50%都说少了。 我毛估估高速上80%的车百公里比10秒慢。 还有,没有驾照的话可以先去考一下,高速上大车的限速是80km/s。这个基本常识都没有只能表明你既没有车也没上过高速。
引用 @黛玉葬Bra 发表的:优雅两个字,我只说一次
引用 @男孩不像你 发表的: 大众不用高速 低速就能断a柱
引用 @护驾山 发表的:这动力不好,但真的很差吗?
引用 @广汽本田H 发表的:2.0l能10.1秒的动力还行了
引用 @SiegHP 发表的:一直搞不懂 你们的车到底多快啊?
引用 @murmur2 发表的:这个体型的车,2.0自吸做到10.1秒算是优秀成绩了。这动力日常绝对够用,80以下甚至还会觉得动力很轻快。高速超车油门踩深点也没什么问题,就是声音可能大点。做出这个动力不仅没什么好黑的,甚至应该表扬
引用 @ckwh 发表的:汽车之家测的9.6秒
引用 @yYyYyYyHh 发表的:去看看三十多万的百公里加速十秒开外的豪华品牌再来黑吧
引用 @我把往事留给你 发表的:把你的地方爆出来,别遮遮掩掩,让我去查查到底是我无知还是中国真有这种地方
引用 @汉江路梁朝伟 发表的:
引用 @虎扑JR0060103161 发表的:轻轻松松 哪里谈来的,你以为大家都没开过车 广东人那边就是盲目的崇拜日系车
引用 @乾坤衍 发表的: 国产敢这动力分分钟被喷死
引用 @fenfenni 发表的:讨论车的动力 跟广东人崇拜日系车有关系吗? 速腾,高尔夫的1.6 一样动力弱鸡的很,路上一样起飞。。
引用 @hmy015 发表的:不一样的,丰田的零一进不了10秒,有时是8秒(视竞争对手情况而变),上高速不安全,(在车区)经常会遇到要动力救命的时候,影响安全! 1.5 1.6的速腾 高尔夫 德原朗就不一样了,虽然有些零一甚至要14秒,但是,它们上高速还是安全的,(在车区)也不会像丰田那样经常遇到要动力救命的情况,不影响安全!最后,还有一个价位大法,毕竟价位低了就不影响安全,前面说的影响安全就没所谓了(对丰田依然是影响),虽然很多进修前面是直接说这车10秒 12.55秒上不了高速,影响安全时是不涉及价位的!
引用 @四氧话三铁 发表的:前面回复都说了,便宜的车很少跑高速,也就过节免费的时候蹭一下。但RAV4都二十万了
引用 @弓长伯伦 发表的:星越:我6.8秒怎么说?不行就是不行!
引用 @竿儿神 发表的:可别扯犊子了,开高速和车便宜不便宜有一分钱关系吗?你去高速看看,大多数都是十万左右的车,10秒的动力在道上总车量也能排到中游了,哪来的不够。二十万不还卖你一堆主被动安全,图动力你看什么自吸的车啊
引用 @hmy015 发表的:不是中游,10秒的真能排进前20%!
引用 @bjvan 发表的: 啥车还有这样的?
引用 @hmy015 发表的:前面还有说超时速100的大车,需要提速到120km超越,需要6秒的,明明主贴里说0-100是10.1秒,0-120是13.84秒,这里就看不到啦,就自己脑补要6秒了!
引用 @四氧话三铁 发表的:超车100加速到140,这车需要9秒
引用 @爱因斯板 发表的: 沈海高速全长3710公里,它是沈阳通往海口的高速公路,编号为G15,途径辽阳、烟台、连云港、上海、嘉兴、宁波、福州、厦门、汕头、深圳、茂名,终点在海口。沈海高速设计最高限速120公里每小时,不过需要注意的是它是设计限速,实际的限速根据路段和车型会有差别。具体看路段上的限速指示牌,一般而言限速在100公里到110公里的路段较多。另外,交警会在容易发生事故的路况会有限速,比急弯、长坡、隧道等可能会有80公里每小时的限速。最后,还需要看下车主驾驶的车辆,如果是小客车,最高限速是120公里每小时,如果是大货车则最高限速为100公里每小时,有些高速允许摩托车,摩托车的限速要更低一些,为80公里每小时。
引用 @Katsuys 发表的:你看清楚前面那个人怎么说的不管大车小车 全部限100 和你这个完全二回事我查到的是大车最高速度90 小车120 客车100
引用 @leeh01 发表的:同样是2.0自吸,欧蓝德和奇骏的2.0L连11秒都进不了,相比之下新RAV4不算差了。而同级别涡轮车低功率车型里面,国v发动机的4008 1.6t实测9.71s,昂科威1.5t 9.32s,翼虎1.5t 9.91s,途观L 280tsi 9.46,比10.1这个成绩也好得有限。
引用 @四氧话三铁 发表的:那些车才多少钱?20万买个车,高速都上不了,图什么?
引用 @xxxlam 发表的:自己说动力不够不配上高速,完了发现大众自己都有一堆动力弱鸡车又扯车价的事情,下次你怎么不说车辆不安全的不配上高速呢?
引用 @落日黄昏x 发表的: 奥迪q31.4t跟rav42.0l速度差不多 25万 怎么不继续喷了?
引用 @四氧话三铁 发表的:大众20万的车,动力哪个不完爆丰田?
引用 @四氧话三铁 发表的:奥迪的品牌,丰田能比?
引用 @落日黄昏x 发表的: 实际上q3低配也更贵速度也差不了多少
引用 @xxxlam 发表的:大众20万的车,安全也比不上13万的新雷凌,怎么说?
引用 @四氧话三铁 发表的:买车是用来撞的?
引用 @落日黄昏x 发表的: 再回你一句 按照你的逻辑 q325万的车连高速都跑不了 图啥?
引用 @qiangdajiankang 发表的:看到38说的那款百公里加速13秒多的suv,他说完全够用了,而且加速不觉得慢 这个10秒我觉得真的够用了。。。。。。。。。
引用 @leeh01 发表的:三缸X1 01也要接近10秒,紧凑级和伪中级SUV配小排量涡轮本身动力表现就不会有多好,比技术新一点的2.0自吸机头+CVT好得有限,配上DSG的途观L 280TSI也就只能9秒开外接近10秒,差的比如老翼虎1.5T+6AT更是超过10秒接近11秒。
引用 @落日黄昏x 发表的: 所以我不知道楼主抓着rav4来黑有什么意思 要知道途观l比rav4大却轻了200多斤 怪不得不安全 何况一样重真跑不过rav4 当然我指的是低配
引用 @四氧话三铁 发表的:途观销量啪啪打你的脸
引用 @leeh01 发表的:看ID识人,和某某夫车主都是一个集团的……
引用 @aimar112982 发表的: 楼上已经有人贴了长三角的帖子,你上过高速的话不是眼睛瞎就应该见过大车限速100km,小车120km的牌子,如果你就一窝城里的加塞狗就别来回复我了。
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:车祸是你不想有就不会有的?
引用 @Fishyfish 发表的:大家都开啥车啊,买菜车10s都不能开了?不让上高速了?
引用 @hmy015 发表的:铁哥(氧哥还是铁哥),以全球销量算,途观还真不如RAV4
引用 @玩_味 发表的:你再骂?
引用 @onlyzhao 发表的:这个区的人开过车吗? 零百加速十秒有什么问题吗?
Low人太多,我都不屑回复了,回你这个意思意思。
大众不用上高速,市区限速60的路撞一下大梁就断了。
数学不及格就无解了……
你随便选条国内的高速咱们赌个啥?
你四年级的数学肯定辅导不了,文科生?不对,应该是艺术生吧
说不过人家就人身攻击,厉害呢
我给了最靠谱的数理模型的理想结论了,这都要睁眼瞎我也没办法。
4.0霸道实测也能跑进9秒,没有想象中的差
深井冰吧您
我也觉得跑不到,比2.0凯美瑞还快吗?
然而排队加价
es200警告!
星越:我6.8秒怎么说?不行就是不行!
国产敢这动力分分钟被喷死
高速跑的车大部分是高于10秒的
50%都说少了。
我毛估估高速上80%的车百公里比10秒慢。
还有,没有驾照的话可以先去考一下,高速上大车的限速是80km/s。这个基本常识都没有只能表明你既没有车也没上过高速。
楼上已经有人贴了长三角的帖子,你上过高速的话不是眼睛瞎就应该见过大车限速100km,小车120km的牌子,如果你就一窝城里的加塞狗就别来回复我了。
从容不迫
“碰撞测试是假的,真车碰撞还是德国车好”
你可能不知道chr比荣放只轻20斤
不差吗?要不和其他车比一下?
别人快多了
放心,很多压根没车
你这回复在这里真是一股清流
13秒都进不去吧
汽车之家测评就是扯淡
2.0的阿特兹和凯美瑞也就比它快不到1秒。
看到38说的那款百公里加速13秒多的suv,他说完全够用了,而且加速不觉得慢
这个10秒我觉得真的够用了。。。。。。。。。
那个竞争对手是部分34C和部分低配56E,黑过一轮了;
RAV4R 竞争对手是途观L 途岳 探岳 xx xxx这些注流热销产品 ,这档次 级别,是目前最热销的主流产品区间,各大厂家的销量和利润重点,肯定要加大火力黑!
沈海高速 福州到厦门 快去查查你的无知🎃
沈海高速全长3710公里,它是沈阳通往海口的高速公路,编号为G15,途径辽阳、烟台、连云港、上海、嘉兴、宁波、福州、厦门、汕头、深圳、茂名,终点在海口。
沈海高速设计最高限速120公里每小时,不过需要注意的是它是设计限速,实际的限速根据路段和车型会有差别。具体看路段上的限速指示牌,一般而言限速在100公里到110公里的路段较多。
另外,交警会在容易发生事故的路况会有限速,比急弯、长坡、隧道等可能会有80公里每小时的限速。
最后,还需要看下车主驾驶的车辆,如果是小客车,最高限速是120公里每小时,如果是大货车则最高限速为100公里每小时,有些高速允许摩托车,摩托车的限速要更低一些,为80公里每小时。
牛逼了,13秒的车动力过剩,推着走的吧
讨论车的动力 跟广东人崇拜日系车有关系吗?
速腾,高尔夫的1.6
一样动力弱鸡的很,路上一样起飞。。
你是认真的吗?
以这几年国产SUV四大热销车来说,同是低配动力对比,H6动力差不多,略好;博越跟这个差不多,略差;CS75比这个差;RX5和这个差不多,有时略好!
在车区,见过几个帖子喷这几个车的动力了?
(是不是又要转到价位上了?问题是,这级别的SUV,国产车难找同价位啊!更重要的是扣题,“国产敢这动力分分钟被喷死”,这本身说的就是动力,但在这区里,经常是说了一个,发现不对,马上就转进到其他!“”这段话,先说在前面,免得要回复可能的转进,层主不转进,也免不了其他人转进啊“”)
不一样的,丰田的零一进不了10秒,有时是8秒(视竞争对手情况而变),上高速不安全,(在车区)经常会遇到要动力救命的时候,影响安全!
1.5 1.6的速腾 高尔夫 德原朗就不一样了,虽然有些零一甚至要14秒,但是,它们上高速还是安全的,(在车区)也不会像丰田那样经常遇到要动力救命的情况,不影响安全!最后,还有一个价位大法,毕竟价位低了就不影响安全,前面说的影响安全就没所谓了(对丰田依然是影响),虽然很多进修前面是直接说这车10秒 12.55秒上不了高速,影响安全时是不涉及价位的!
前面回复都说了,便宜的车很少跑高速,也就过节免费的时候蹭一下。但RAV4都二十万了
哈哈,信自己看到的还是信车区上键盘回复的?
可能广州 珠三角太穷了,这边高速上,动力弱鸡车的比例跟动力弱鸡车辆销量比例还真差不多!
可别扯犊子了,开高速和车便宜不便宜有一分钱关系吗?你去高速看看,大多数都是十万左右的车,10秒的动力在道上总车量也能排到中游了,哪来的不够。二十万不还卖你一堆主被动安全,图动力你看什么自吸的车啊
那星越为啥卖不过rav4?
不是中游,10秒的真能排进前20%!
恩,考虑到道上的大车、微面以及大众系最走量的1.6自吸
es200啊
超车100加速到140,这车需要9秒
精确点,以主贴数据看,不到9秒!
希望氧哥也把那些小排量涡轮的同类型数据贴出来,特别是那些1.4T,01特快的,不要只有零一数据,有对比才有伤害,让大家一起来痛批丰田这100-140要差不多九秒的弱鸡动力!
你看清楚前面那个人怎么说的
不管大车小车 全部限100
和你这个完全二回事
我查到的是
大车最高速度90 小车120 客车100
广西高速,基本限速120都是小型客车120,其他车辆(或者是大型车辆不记得了)100,没分什么客车货车的,限速100的就有个限速牌100,其他毛都没有。不要理论理论的。以实际为准。另外我记得考驾照好像也没有规定大车在高速的速度
优雅警告
实际上q3低配也更贵速度也差不了多少
奥迪q31.4t跟rav42.0l速度差不多 25万 怎么不继续喷了?
自己说动力不够不配上高速,完了发现大众自己都有一堆动力弱鸡车又扯车价的事情,下次你怎么不说车辆不安全的不配上高速呢?
大众20万的车,动力哪个不完爆丰田?
奥迪的品牌,丰田能比?
大众20万的车,安全也比不上13万的新雷凌,怎么说?
烧机油真比不了。
三缸X1 01也要接近10秒,紧凑级和伪中级SUV配小排量涡轮本身动力表现就不会有多好,比技术新一点的2.0自吸机头+CVT好得有限,配上DSG的途观L 280TSI也就只能9秒开外接近10秒,差的比如老翼虎1.5T+6AT更是超过10秒接近11秒。 [ 此帖被leeh01在2019-11-21 15:07修改 ]
呵呵 黑雷克萨斯的时候不是这样说的
再回你一句 按照你的逻辑 q325万的车连高速都跑不了 图啥?
买车是用来撞的?
连命都没有拿什么去加速?
楼主就是个键盘,黑rav4的100-140加速需要9秒,却不知道高功率Q5同样情况需要9.1秒。
充值8的话现在人信哎
楼主自己发的帖子(黑rav4:注意后段加速,从100加入到140,要接近9秒,跑高速的时候,超个车,加速就得9秒,基本是不可能完成的任务。)
https://bbs.hupu.com/30762515.html
所以我不知道楼主抓着rav4来黑有什么意思 要知道途观l比rav4大却轻了200多斤 怪不得不安全 何况一样重真跑不过rav4 当然我指的是低配
买车是用来飙的?
途观销量啪啪打你的脸
看ID识人,和某某夫车主都是一个集团的……
除了重复这句话你还会说什么?大众汽车中外有别,内地销量越大坑的车主越多,说话好歹有点逻辑吧?
两颗老鼠屎。
铁哥(氧哥还是铁哥),以全球销量算,途观还真不如RAV4
哈?不知道你开过没有,反正我的2.0凯高速也是正常超车啊
这种人不懂优雅哈哈
毕竟车区人人法拉利,个个赛车手
车祸是你不想有就不会有的?
长三角最新的高速G15W嘉绍大车限速也才80,从左往右以次120-100-80
更多人相信德系车更安全
超个车都困难
你想想,四氧化三铁,不就是黑粉么哈哈。
所以我一直怀疑,这是个别有用心的ID
那你去找 丰田啊
丰田在车区的名声已经臭了