引用 @thelrc 发表的:锐思这么短的赛道相差1S是什么概念.....
引用 @竞一技研 发表的:六十多秒差一秒,差距百分之一点几? 麻烦您给算一下。
引用 @煤油 发表的:还要啥百分之几?差1秒就是好几个车身的距离了。
引用 @竞一技研 发表的:这样啊。 38在这个赛道上开凌志GS,和320一样都是2.0T发动机。 圈速1分03秒,比宝马320快1秒多。 本来我以为差1秒多不算什么呢,您这么一说,恍然大悟了。
引用 @煤油 发表的:凌志GS是个好车关es什么事?
引用 @竞一技研 发表的:没啥,本来以为宝马3系是操控标杆呢。 居然圈速能比GS慢1秒多,你不说我还不知道差距这么大呢。 谢谢科普。
引用 @090200 发表的: 有病?GS裸车45万配的是2.0t高功245匹 3系顶了天35万配的2.0t低功185匹价格都不一样你比个屁呢?你怎么不和同价位的530比呢?是你眼瞎心黑还是说雷车除了信仰加成之外根本配不上他的定价?果然雷车没办法和同价位的车去比较只能欺负欺负便宜了10多万的车啊👍🏻👍🏻👍🏻
引用 @绾绾长安 发表的: 38开君威GS在瑞斯跑了1分:02.86秒……
就拿ES300h和宝马3系、奔驰C级来作比较。
都是标价三十多万的车,同一个驾驶员,同一个赛道。
ES300h和宝马320的圈速差一秒多,和奔驰C200差不到一秒。
(圈速六十多秒,差一秒,差距百分之一点几? 谁数学好,给算一下…)
(再举个例子,38在这个赛道上开凌志GS,1分03秒,比宝马3系快1秒多,差距算什么水平?)
要知道ES300h是辆自然吸气发动机的前驱车,还扛着一百多公斤电池和电动机。
圈速居然能逼近涡轮增压发动机后轮驱动的宝马3系和奔驰C。
这还要啥自行车呢,何况凌志ES压根也没打算卖操控…
[ 此帖被竞一技研在2019-11-20 16:58修改 ]
求科普…
六十多秒差一秒,差距百分之一点几?
麻烦您给算一下。 [ 此帖被竞一技研在2019-11-20 16:52修改 ]
再说1分钟的赛道差1、2秒很多了。
还要啥百分之几?差1秒就是好几个车身的距离了。
冲线前按时速80km/h,一秒钟就是差22米22。按60km/h,一秒差16米67。
这样啊。
38在这个赛道上开凌志GS,和320一样都是2.0T发动机。
圈速1分03秒,比宝马320快1秒多。
本来我以为差1秒多不算什么呢,您这么一说,恍然大悟了。 [ 此帖被竞一技研在2019-11-20 17:01修改 ]
凌志GS是个好车关es什么事?
没啥,本来以为宝马3系是操控标杆呢。
居然圈速能比GS慢1秒多,你不说我还不知道差距这么大呢。
谢谢科普。 [ 此帖被竞一技研在2019-11-20 17:03修改 ]
86圈速还能进1分钟呢
你跟320Li比?
我去,这lz脑子有坑呢,什么同样是2.0t发动机都能说的出来。
同样是2.0t,a45还4秒多01呢。也不看看功率多少,拿和328差不多的发动机和320比,逗我呢吧。
然后我好像没见到说es操控不好的,es200那加速,谁和他操控过意不去呢
你是嫌330太暴力,还是335更狂野?
有病?GS裸车45万配的是2.0t高功245匹 3系顶了天35万配的2.0t低功185匹
价格都不一样你比个屁呢?你怎么不和同价位的530比呢?是你眼瞎心黑还是说雷车除了信仰加成之外根本配不上他的定价?果然雷车没办法和同价位的车去比较只能欺负欺负便宜了10多万的车啊👍🏻👍🏻👍🏻
GS 如果是在售2017款300那款的话是245PS的高工2.0T,320的2.0T才184PS……
m3是不是3系?330是不是3系?
看到有个么多人喷你我就放心了
你说的是320?黑人问号
这人混迹装备区的 你可以看看他其他的帖子 基本都是喷他的多
38开君威GS在瑞斯跑了1分:02.86秒……
要不你拿同为245马力的n20 328跟你gs比比?
BMW情何以堪?