浅谈一下CT5实车

儒雅随和皮卡丘
楼主 (虎扑)


浅谈一下CT5实车
儒雅随和皮卡丘
楼主身高183,体重160斤。展车顶配,先说驾驶位:坐着舒服,方向盘握着舒服,音响音质很好抬头显示也不错。

a
akira1917
有7折就真香了。
儒雅随和皮卡丘
再说副驾驶,手部头部空间和驾驶位一样,重点来了。楼主45码的脚,在副驾驶腿正常舒展的时候(脚快顶到尽头了)完全不能动,脚部空间很小。所以长期乘坐只能90度踩在地板上的坐姿

儒雅随和皮卡丘
再说后排,能坐是肯定能坐。但是楼主坐进去如果正襟危坐完全顶头,所以只能略瘫着坐,然后前排我的驾驶位调好腿部空间还是挺大的,就是驾驶座后面的塑料让我感觉有种劣质感。总结一下女生坐没问题,180➕坐后排像在坐牢。后驱车中间位置就不多说了都懂。

儒雅随和皮卡丘
内饰,我本人很喜欢机械表盘和红色缝线➕真皮这样,内饰我觉得挺好的没网上说那么土。

儒雅随和皮卡丘
别的jr的图片,外观不多说了,无敌。就是冲着这个去的好吧



无与伦比Wade
后排

儒雅随和皮卡丘
然后说说我觉得最难受的,前排的窗户升降不是匀速的(让我感觉特别特别劣质),然后有时候还会卡一下。都2019年了有这种情况真的让我觉得很难顶,不知道是不是偶然问题

公子高
7折真就冲了,看上豪华版。
游荡在HP
顶配30落地真香

公子高
引用 @游荡在HP 发表的:
顶配30落地真香

得等到啥时候啊
独墅湖勒夫
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
然后说说我觉得最难受的,前排的窗户升降不是匀速的(让我感觉特别特别劣质),然后有时候还会卡一下。都2019年了有这种情况真的让我觉得很难顶,不知道是不是偶然问题

而且还不是全车一键升降

儒雅随和皮卡丘
然后再说配置,腰托感觉不明显 就是有个东西稍微出来了一下,然后座椅按摩形同虚设,就是很不明显的腰托动了一下。氛围灯之后车门上有很暗的单色,也相当于没有。年轻人还是想要奔驰奥迪那种蹦迪氛围灯的。还有网上一直吹的ese引擎声浪系统都没有的,问了销售销售也说不知道哪开。踩空油门也没声音,这个配置不知道有没有落实

儒雅随和皮卡丘
引用 @公子高 发表的:
7折真就冲了,看上豪华版。

这车我觉得只能冲顶配,多太多东西了。

z
zh910528
和lz的身高体重差不多,后排是不是憋屈

儒雅随和皮卡丘
引用 @zh910528 发表的:
和lz的身高体重差不多,后排是不是憋屈

能坐,但是很难受。坐久了像坐牢

公子高
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
这车我觉得只能冲顶配,多太多东西了。

刚看了瞎,确实顶配更吊一些。。。
儒雅随和皮卡丘
引用 @公子高 发表的:
刚看了瞎,确实顶配更吊一些。。。

丐版真心垃圾,倒车影响音响都没有。中配➕一点钱可以上顶配血亏。我觉得只能冲顶配

z
zh910528
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
能坐,但是很难受。坐久了像坐牢

后排腿部空间还算够用吗???头部溜背设计感觉175左右的人做进去都要顶头了

疾风银狐
引用 @公子高 发表的:
7折真就冲了,看上豪华版。

7折是不可能的,我认为真的喜欢 8.5折就可以考虑了
儒雅随和皮卡丘
引用 @zh910528 发表的:
后排腿部空间还算够用吗???头部溜背设计感觉175左右的人做进去都要顶头了

腿部够了,我183。腿部难受的是前排座椅后面的塑料凸起➕质感垃圾。但是腿仍可以瞎动没问题。175感觉坐后排可以接受吧

儒雅随和皮卡丘
引用 @zh910528 发表的:
后排腿部空间还算够用吗???头部溜背设计感觉175左右的人做进去都要顶头了

腿部够了 我183进去腿都能乱动。腿部要说不好就是前排座椅后面的塑料质感不行

公子高
引用 @疾风银狐 发表的:
7折是不可能的,我认为真的喜欢 8.5折就可以考虑了

7折能幻想顶配,8.5就只能豪华了。。30以内
灯泡
为什么晃起来了?

A
AKA兴哥
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
然后说说我觉得最难受的,前排的窗户升降不是匀速的(让我感觉特别特别劣质),然后有时候还会卡一下。都2019年了有这种情况真的让我觉得很难顶,不知道是不是偶然问题

升降匀速多好,懂车吗,这叫变速车窗,
目的是在车窗升降快到头时减慢速度,减小对零部件的冲击,增加耐用

虎扑用户127070
坐姿问题在atsl上也一样,感觉就是凯迪的人体工程学模型就是这样,所以做成这样的。美国不是以空间为导向的车型空间确实都捉急

神马都可以
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
再说副驾驶,手部头部空间和驾驶位一样,重点来了。楼主45码的脚,在副驾驶腿正常舒展的时候(脚快顶到尽头了)完全不能动,脚部空间很小。所以长期乘坐只能90度踩在地板上的坐姿

你不会把副驾往后移吗,难道已经移到最后了?
丐帮洪七公
引用 @公子高 发表的:
7折能幻想顶配,8.5就只能豪华了。。30以内

顶配7折多少。。。这不得25万了

游荡在HP
引用 @公子高 发表的:
得等到啥时候啊

我不急着换车,可以照着一年等

公子高
引用 @游荡在HP 发表的:
我不急着换车,可以照着一年等

小弟的破车等不了了。。。。
鬼哭雄关
我也是 等着30出头买顶配 银色外观加黑白内饰 太帅了

c
cshyy120
引用 @游荡在HP 发表的:
我不急着换车,可以照着一年等

你照着一年也等不到吧

里子立花
后排腿部空间还算可以,问题是头部,不能正坐
儒雅随和皮卡丘
引用 @AKA兴哥 发表的:
升降匀速多好,懂车吗,这叫变速车窗,
目的是在车窗升降快到头时减慢速度,减小对零部件的冲击,增加耐用

....肯定不是这个啊,就跟你手动摇车窗一样,一卡一卡的。咋什么东西都要往高科技和懂车想啊

儒雅随和皮卡丘
引用 @AKA兴哥 发表的:
升降匀速多好,懂车吗,这叫变速车窗,
目的是在车窗升降快到头时减慢速度,减小对零部件的冲击,增加耐用

别老当别人是傻子嘛,一个正常人是科技还是小毛病都看不出来吗

A
AKA兴哥
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
别老当别人是傻子嘛,一个正常人是科技还是小毛病都看不出来吗

你自己描述没出问题?你一开始描述了手摇一样一卡一卡的了?还是把人当的聪明,一下能猜的你写的啥?

儒雅随和皮卡丘
引用 @AKA兴哥 发表的:
你自己描述没出问题?你一开始描述了手摇一样一卡一卡的了?还是把人当的聪明,一下能猜的你写的啥?

说了劣质的感觉了,又不是写论文..

摩羯座小节
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
然后说说我觉得最难受的,前排的窗户升降不是匀速的(让我感觉特别特别劣质),然后有时候还会卡一下。都2019年了有这种情况真的让我觉得很难顶,不知道是不是偶然问题

匀速升降最后会有个冲击声,这个最后几乎没声音,增加豪华感吧

看球好多年
引用 @AKA兴哥 发表的:
升降匀速多好,懂车吗,这叫变速车窗,
目的是在车窗升降快到头时减慢速度,减小对零部件的冲击,增加耐用

学习

身处半山腰
视频里中控屏显示的是可以调节音响发声的区域吗?

L
Leslieoy
我160,后排空间应该够吧

儒雅随和皮卡丘
引用 @身处半山腰 发表的:
视频里中控屏显示的是可以调节音响发声的区域吗?

对 音响还不错的

儒雅随和皮卡丘
引用 @Leslieoy 发表的:
我160,后排空间应该够吧

完全够的 170我都觉得够

百分达
引用 @AKA兴哥 发表的:
升降匀速多好,懂车吗,这叫变速车窗,
目的是在车窗升降快到头时减慢速度,减小对零部件的冲击,增加耐用

哈哈哈 666
f
fanflp
你是在跟着节奏抖动吗

野球场大腿
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
再说后排,能坐是肯定能坐。但是楼主坐进去如果正襟危坐完全顶头,所以只能略瘫着坐,然后前排我的驾驶位调好腿部空间还是挺大的,就是驾驶座后面的塑料让我感觉有种劣质感。总结一下女生坐没问题,180➕坐后排像在坐牢。后驱车中间位置就不多说了都懂。

可是谁坐后排像上课一样腰背挺直啊,大多数不都是瘫着么。另外一个这么大个车被你说的后排只能坐女生,180坐着像坐牢,我觉得太扯了。坐标沈阳4s店也有展车了我也去试了,空间我并不赞同你说的。

野球场大腿
引用 @独墅湖勒夫 发表的:
而且还不是全车一键升降

ct5全系是一键升降,atsl只有前排。

独墅湖勒夫
引用 @野球场大腿 发表的:
ct5全系是一键升降,atsl只有前排。

我有次保养的时候看了,铂金运动版,后车窗不是一键升降

A
AI.爱你
引用 @akira1917 发表的:
有7折就真香了。

八折就不错了

A
AI.爱你
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
丐版真心垃圾,倒车影响音响都没有。中配➕一点钱可以上顶配血亏。我觉得只能冲顶配

倒车影像原厂2000多能加吧

z
zrmzrm
这种车,美国人本身后排很少坐人,全球车型到中国都有水土不服,我们非常重视后排,人均拥有车少呗。

野球场大腿
引用 @独墅湖勒夫 发表的:
我有次保养的时候看了,铂金运动版,后车窗不是一键升降

那我们俩可能看的不是一个ct5😂

独墅湖勒夫
引用 @野球场大腿 发表的:
那我们俩可能看的不是一个ct5😂

这就不知道了,我还特地问了销售,小伙子说电机不一样还不能加装一键升降🥶

游荡在HP
引用 @cshyy120 发表的:
你照着一年也等不到吧

人要有梦想🐶

虎扑JR1389071017
185的人坐进去 感觉空间很大啊
二也有春天
下一辆换它

G
GYM王大力
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
别的jr的图片,外观不多说了,无敌。就是冲着这个去的好吧


真的香哈哈

L
Luuuuuca
我185,主要就感觉后排顶头,但也能坐。 通用的车都不主打空间。
这个车优点就是外观+动力+配置+隔音(通用隔音都不错)
儒雅随和皮卡丘
引用 @Luuuuuca 发表的:
我185,主要就感觉后排顶头,但也能坐。 通用的车都不主打空间。
这个车优点就是外观+动力+配置+隔音(通用隔音都不错)

动力再看吧,240多马力百米和三系差不多,不知道为什么成绩这么不理想。优缺点明显呗,配置和空间

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lbj6237920
哪都好 就是中控这两个旋钮 实在是掉价
虎扑用户241444
要是全液晶仪表盘就好了额

儒雅随和皮卡丘
引用 @玖悦的爹地 发表的:
要是全液晶仪表盘就好了额

其实我觉得指针挺好的,再加上有抬头显示。想要的都有

儒雅随和皮卡丘
引用 @lbj6237920 发表的:
哪都好 就是中控这两个旋钮 实在是掉价

说到中控,还有一个大缺点忘记说了。中控调东西真的是血妈慢,你难以相信我在一个界面进入另一个界面最长时间达70秒。我还记时过

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guozhen1116
引用 @公子高 发表的:
7折能幻想顶配,8.5就只能豪华了。。30以内

30落地谁买它,等等8折马30落地不好?这车想好卖不打7折销量上不去。

莱nerd霍夫斯塔德
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
再说后排,能坐是肯定能坐。但是楼主坐进去如果正襟危坐完全顶头,所以只能略瘫着坐,然后前排我的驾驶位调好腿部空间还是挺大的,就是驾驶座后面的塑料让我感觉有种劣质感。总结一下女生坐没问题,180➕坐后排像在坐牢。后驱车中间位置就不多说了都懂。

后排只能坐女生,我想想就觉得可笑

莱nerd霍夫斯塔德
引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
再说副驾驶,手部头部空间和驾驶位一样,重点来了。楼主45码的脚,在副驾驶腿正常舒展的时候(脚快顶到尽头了)完全不能动,脚部空间很小。所以长期乘坐只能90度踩在地板上的坐姿

我家的赛欧都不用90度的姿势,你是专门来黑的吧