日系车主是不是车子有问题 也不会跟别人说

我原以为日系车真的没毛病。 我同事2.0L雅阁3年跑了5万公里，变速箱渗油，跟外球笼渗油，。这个算不算毛病。

他不说你怎么知道的？你偷偷去检查他车子了？

本田的车会出问题？ 是你自己操作有毛病吧？？？

车有问题到处和别人说，那不是暴露自己选这车的智商？当然是像大众车主，到处拉别人下水，人多了好一起维权维修

楼主什么车，毛病多不多，跟人说不说

算毛病，可大可小。

我让我想起了以前同事 父母给了个赛欧开了7年10万公里前几年卖了 7年就换过刹车盘 卖的时候天天都在骂 这不好那不好 卖了之后换了个威驰 现在开了两年了 心里爽了 前不久他喝多了我代驾发现主驾门锁是坏的 就是只能开不能锁死 而且不知道是变速箱还是底盘一直在响反正就是很不正常那种响 但是他没有骂过一句 甚至都没去4S店看过 所以说就像两口子 不喜欢连呼吸都是错的 喜欢的话就是打是亲骂是爱

引用 @WEIMINGYOUXIA 发表的:
楼主什么车，毛病多不多，跟人说不说

2个车 一个14款308吧 小毛病感觉挺多 一个新款科鲁兹是2015款的 5万公里 暂时没毛病
308 跑了6万多公里 去年换了2个减震器（渗油），1个外球笼，油泵（原厂通病），一个起动机（好像没坏，被店里面坑了，他换上去以后还是打不着火，一看是保险丝断了，害我多花几百），方向柱间隙（目前说是通病，没管，也不影响使用，打算你卖车了）。冷天感觉过烂路底盘及噶及噶的响。这车过完元旦就打算卖掉了。发动机变速箱没漏油，动力杠杠的。也没有亮过故障灯。开起来方向盘特重。 [ 此帖被虎扑JR0060103161在2019-11-20 10:37修改 ]

丰田凯美瑞泥浆门到现在都没解决呢，日系就别吹了

引用 @Benborba 发表的:
他不说你怎么知道的？你偷偷去检查他车子了？

他昨天跟我说的。哈哈。

你这朋友不懂车啊 渗油算什么故障 加点玻璃水过去不就好了.

钩直饵咸 打回重发.

就丰田车来说 传感器确实少 就表现出来 其实一些小问题没有那么容易报故障 再加上 以前丰田车配置确实低 没有东西可坏而已

所以你就是个车黑？

引用 @虎扑JR0031553434 发表的:
所以你就是个车黑？

黑的过信仰？

好像还真是。。日系基本自己去修了，会觉得小问题。
大众的就是车友群里喊一起去4S****

什么车都存在各种问题的，只是几率大小罢了

日系车开20年也只加玻璃水，别乱黑好吗？

引用 @jellwalk 发表的:
就丰田车来说 传感器确实少 就表现出来 其实一些小问题没有那么容易报故障 再加上 以前丰田车配置确实低 没有东西可坏而已

这是兰德酷路泽吗 哪里坏了

引用 @虎扑JR1480232130 发表的:
丰田凯美瑞泥浆门到现在都没解决呢，日系就别吹了

你被灭了好几次，顶住啊

引用 @jellwalk 发表的:
就丰田车来说 传感器确实少 就表现出来 其实一些小问题没有那么容易报故障 再加上 以前丰田车配置确实低 没有东西可坏而已

说个事我不知道是高级还是低级。群里有辆卡罗拉，车辆仪表盘报警，应该是胎压低了，居然丰田短信会告知车主胎压低了。但是现在好多车都是直接式胎压了。

真车主，车子出问题谁还给他藏着，到时候我们公司的亚洲龙来了，出了问题我照样发帖子喷。现在我喷速腾和迈腾，也不是因为我讨厌大众，而是确实自己在使用过程中出了问题，才喷它。质量真特么差。

引用 @虎扑JR0031553434 发表的:
所以你就是个车黑？

你有病？

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
说个事我不知道是高级还是低级。群里有辆卡罗拉，车辆仪表盘报警，应该是胎压低了，居然丰田短信会告知车主胎压低了。但是现在好多车都是直接式胎压了。

不对，刚翻了下聊天记录，是后台短信告知有警告，然后4s说是胎压低了。现在很多车直接提示哪个胎低了的。

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
我让我想起了以前同事 父母给了个赛欧开了7年10万公里前几年卖了 7年就换过刹车盘 卖的时候天天都在骂 这不好那不好 卖了之后换了个威驰 现在开了两年了 心里爽了 前不久他喝多了我代驾发现主驾门锁是坏的 就是只能开不能锁死 而且不知道是变速箱还是底盘一直在响反正就是很不正常那种响 但是他没有骂过一句 甚至都没去4S店看过 所以说就像两口子 不喜欢连呼吸都是错的 喜欢的话就是打是亲骂是爱

赛欧换威驰，也太不追求进步了。。。。

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
我让我想起了以前同事 父母给了个赛欧开了7年10万公里前几年卖了 7年就换过刹车盘 卖的时候天天都在骂 这不好那不好 卖了之后换了个威驰 现在开了两年了 心里爽了 前不久他喝多了我代驾发现主驾门锁是坏的 就是只能开不能锁死 而且不知道是变速箱还是底盘一直在响反正就是很不正常那种响 但是他没有骂过一句 甚至都没去4S店看过 所以说就像两口子 不喜欢连呼吸都是错的 喜欢的话就是打是亲骂是爱

是这样的，美系车法系车国产车出问题了那就是车的质量问题，日系车和豪车出问题了就是“谁家车子不出点问题”🐶🐶🐶🐶

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
不对，刚翻了下聊天记录，是后台短信告知有警告，然后4s说是胎压低了。现在很多车直接提示哪个胎低了的。

胎压低了 仪表盘有基本的报警，这个不算先进。
但是这个报警是怎么上传上去的，有车联网？我第一次听过。难道内置了远程监控？

引用 @老大哥在看着你呢 发表的:
赛欧换威驰，也太不追求进步了。。。。

老年人无所谓了。

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
真车主，车子出问题谁还给他藏着，到时候我们公司的亚洲龙来了，出了问题我照样发帖子喷。现在我喷速腾和迈腾，也不是因为我讨厌大众，而是确实自己在使用过程中出了问题，才喷它。质量真特么差。

真实车主路过，自己群里喷的最多就是b柱天窗响。主观认为，三大件进口，没啥好喷，至少现在没啥问题。其他的默认都是一丰的锅🐶保护。

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
这是兰德酷路泽吗 哪里坏了

变速箱坏了

你说反了，丰田车主差不多是最喜欢抱怨问题的，而且这种问题放其他车上根本就不是问题。我接触别克之类反而是最不喜欢抱怨问题的，别克群里只要是问题就是通病。

引用 @霍华德大战火花 发表的:
真实车主路过，自己群里喷的最多就是b柱天窗响。主观认为，三大件进口，没啥好喷，至少现在没啥问题。其他的默认都是一丰的锅🐶保护。

响我不怕，只要八万公里后十万公里内不把我抛在路上等拖车，我就认为亚洲龙质量好。因为速腾迈腾都是八万公里后出问题，我已经降低了对车子耐用性的判断标准。

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
我让我想起了以前同事 父母给了个赛欧开了7年10万公里前几年卖了 7年就换过刹车盘 卖的时候天天都在骂 这不好那不好 卖了之后换了个威驰 现在开了两年了 心里爽了 前不久他喝多了我代驾发现主驾门锁是坏的 就是只能开不能锁死 而且不知道是变速箱还是底盘一直在响反正就是很不正常那种响 但是他没有骂过一句 甚至都没去4S店看过 所以说就像两口子 不喜欢连呼吸都是错的 喜欢的话就是打是亲骂是爱

。。。威驰，这个车本身就是国内特供的自主产品，烂到爆
相对欧美车，日本车本身整体就是问题少

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
响我不怕，只要八万公里后十万公里内不把我抛在路上等拖车，我就认为亚洲龙质量好。因为速腾迈腾都是八万公里后出问题，我已经降低了对车子耐用性的判断标准。

搞不懂为啥会坏呢。发动机坏还是变速箱坏，我见过很多十几万公里的雪佛兰大众标致啊没啥问题啊

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
搞不懂为啥会坏呢。发动机坏还是变速箱坏，我见过很多十几万公里的雪佛兰大众标致啊没啥问题啊

雪佛兰不坏？前几年我朋友之前搞了个二手科鲁兹，人家改装了2万+的音响，他帮了别人，人家整车卖给他，价格就是外面不带音响的二手价格，买的时候美滋滋还自己花钱改了LED大灯。开了几千公里，变速箱报警开去检测要大修，最后亏一万卖了换了思域。

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
搞不懂为啥会坏呢。发动机坏还是变速箱坏，我见过很多十几万公里的雪佛兰大众标致啊没啥问题啊

水箱，发电机。之前我自己的帖子里，有个人还说我要求多，八万公里爆水箱和坏发电机是正常的，我当时真给唬住了，因为我确实没开过其他车这么多公里，我还真以为这个坏是正常的。后面才知道这两个根本不是易损件。

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
2个车 一个14款308吧 小毛病感觉挺多 一个新款科鲁兹是2015款的 5万公里 暂时没毛病
308 跑了6万多公里 去年换了2个减震器（渗油），1个外球笼，油泵（原厂通病），一个起动机（好像没坏，被店里面坑了，他换上去以后还是打不着火，一看是保险丝断了，害我多花几百），方向柱间隙（目前说是通病，没管，也不影响使用，打算你卖车了）。冷天感觉过烂路底盘及噶及噶的响。这车过完元旦就打算卖掉了。发动机变速箱没漏油，动力杠杠的。也没有亮过故障灯。开起来方向盘特重。

怎么还要人问了才说？

引用 @还我漂亮鞋小号 发表的:
雪佛兰不坏？前几年我朋友之前搞了个二手科鲁兹，人家改装了2万+的音响，他帮了别人，人家整车卖给他，价格就是外面不带音响的二手价格，买的时候美滋滋还自己花钱改了LED大灯。开了几千公里，变速箱报警开去检测要大修，最后亏一万卖了换了思域。

第一代AT变速箱是有通病的。第二代 第三代都已经解决了这个问题。

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
水箱，发电机。之前我自己的帖子里，有个人还说我要求多，八万公里爆水箱和坏发电机是正常的，我当时真给唬住了，因为我确实没开过其他车这么多公里，我还真以为这个坏是正常的。后面才知道这两个根本不是易损件。

发电机其实还好换一下就可以 水箱爆了 可真惨啊。

你去任何车的一个论坛板块看。。全是毛病

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
发电机其实还好换一下就可以 水箱爆了 可真惨啊。

也不好，我舅一家在路上等了好久，拖车来了，等车子修好又等了好久。上午出发的，下午五点左右才继续走，回到深圳来也是晚上了。

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
响我不怕，只要八万公里后十万公里内不把我抛在路上等拖车，我就认为亚洲龙质量好。因为速腾迈腾都是八万公里后出问题，我已经降低了对车子耐用性的判断标准。

欧美车我不敢乱评价，我认为至少大搞应该不用。就看你小瑕疵问题能不能忍，或者有没有办法解决。不过丰田车玻璃水应该就能解决所有问题吧。 买车就是图个放心，老送去修买车的意义是那里，我养它还是它养我哈哈哈再来🐶

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
我让我想起了以前同事 父母给了个赛欧开了7年10万公里前几年卖了 7年就换过刹车盘 卖的时候天天都在骂 这不好那不好 卖了之后换了个威驰 现在开了两年了 心里爽了 前不久他喝多了我代驾发现主驾门锁是坏的 就是只能开不能锁死 而且不知道是变速箱还是底盘一直在响反正就是很不正常那种响 但是他没有骂过一句 甚至都没去4S店看过 所以说就像两口子 不喜欢连呼吸都是错的 喜欢的话就是打是亲骂是爱

哈哈哈

是的

引用 @老大哥在看着你呢 发表的:
赛欧换威驰，也太不追求进步了。。。。

主要是不喜欢这个牌子 反正就是这不爽那不爽

别人我也不知道，只能了解自己和身边人的事。14年飞度，5年4万公里，正常保养没任何问题，异响和挖煤都没有，买的时候落地才没到9万，刚卖了51000买了新款的rav4。好朋友的老款途观，油耗比较高，电子部件偶尔出问题，窗玻璃一升降嘎吱嘎吱响，说以后再也不买大众了。我爸战友的老款逍客已经七年了，很稳定，还推荐我们买日产。高中同学的307，公务员指标买的，一些小配件莫名其妙出问题又莫名其妙地好，不影响开但又修不好。表弟的速腾和cc，没有任何毛病，但他敢上干双是因为家里有人在一汽大众，人肉质保。综上，买车是个运气事，哪个牌子也不是百分百保准，大件出问题概率很低，但小件会弄的人很烦。质量控制好大多是体现在小件上，保值率高的车也确实有一定道理。

引用 @虎扑JR1480232130 发表的:
丰田凯美瑞泥浆门到现在都没解决呢，日系就别吹了

泥浆门基本没有影响啊，不知道你觉得会有什么影响我们车主群也没当回事新款还改进了，以后别张口就来，显得自己什么都懂其实很可笑

有次听一个本地的汽车维权类节目，一个凯美瑞天窗异响修不好，然后听众连线时候连续好几个凯美瑞车主打电话抱怨这那小毛病的。当然了，也可能是全市就那几个出毛病的，恰巧同时都在听广播。

引用 @去年冬天 发表的:
别人我也不知道，只能了解自己和身边人的事。14年飞度，5年4万公里，正常保养没任何问题，异响和挖煤都没有，买的时候落地才没到9万，刚卖了51000买了新款的rav4。好朋友的老款途观，油耗比较高，电子部件偶尔出问题，窗玻璃一升降嘎吱嘎吱响，说以后再也不买大众了。我爸战友的老款逍客已经七年了，很稳定，还推荐我们买日产。高中同学的307，公务员指标买的，一些小配件莫名其妙出问题又莫名其妙地好，不影响开但又修不好。表弟的速腾和cc，没有任何毛病，但他敢上干双是因为家里有人在一汽大众，人肉质保。综上，买车是个运气事，哪个牌子也不是百分百保准，大件出问题概率很低，但小件会弄的人很烦。质量控制好大多是体现在小件上，保值率高的车也确实有一定道理。

飞度这种变态保值率就不说了。买新飞度比买二手飞度好

引用 @jellwalk 发表的:
就丰田车来说 传感器确实少 就表现出来 其实一些小问题没有那么容易报故障 再加上 以前丰田车配置确实低 没有东西可坏而已

丰田确实配置低传感器少。我雷克萨斯刹车片一年就都磨平了没报警传感器自己去的店里他们免费换的。另一个宝马是有报警线，不过得自己花钱换片换线。不过说实话我美系和奥迪卖了，下一辆卖的也肯定是宝马，雷克萨斯我想一直开

引用 @老周是传说 发表的:
有次听一个本地的汽车维权类节目，一个凯美瑞天窗异响修不好，然后听众连线时候连续好几个凯美瑞车主打电话抱怨这那小毛病的。当然了，也可能是全市就那几个出毛病的，恰巧同时都在听广播。

一定是搞错了

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
2个车 一个14款308吧 小毛病感觉挺多 一个新款科鲁兹是2015款的 5万公里 暂时没毛病
308 跑了6万多公里 去年换了2个减震器（渗油），1个外球笼，油泵（原厂通病），一个起动机（好像没坏，被店里面坑了，他换上去以后还是打不着火，一看是保险丝断了，害我多花几百），方向柱间隙（目前说是通病，没管，也不影响使用，打算你卖车了）。冷天感觉过烂路底盘及噶及噶的响。这车过完元旦就打算卖掉了。发动机变速箱没漏油，动力杠杠的。也没有亮过故障灯。开起来方向盘特重。

12款科鲁兹，五年后陆续坏了点火圈火花塞各种七七八八的东西。今年空调泵有坏了真心烦死了。。。

引用 @wlhrush10 发表的:
12款科鲁兹，五年后陆续坏了点火圈火花塞各种七七八八的东西。今年空调泵有坏了真心烦死了。。。

哦 老款科鲁兹是这样的毛病多哦 15后 新款科鲁兹还不错的。我那个群里面几百号人 还没有人出现这种大问题，小问题也不多 比较稳定

引用 @bobobozi 发表的:
泥浆门基本没有影响啊，不知道你觉得会有什么影响我们车主群也没当回事新款还改进了，以后别张口就来，显得自己什么都懂其实很可笑

门把手都做不好，

引用 @感为心动 发表的:
是这样的，美系车法系车国产车出问题了那就是车的质量问题，日系车和豪车出问题了就是“谁家车子不出点问题”🐶🐶🐶🐶

408因为轮胎问题投诉到第一名，上哪儿说理去。其他车发动机变速箱问题一样嗷嗷卖。

引用 @挂在科目四 发表的:
好像还真是。。日系基本自己去修了，会觉得小问题。
大众的就是车友群里喊一起去4S****

日系是损耗件问题多。大众是。。。。。

引用 @mr小文 发表的:
门把手都做不好，

还有车窗挂水，有毛病就喷没问题但是借此来台某些更差的品牌不可取

引用 @bobobozi 发表的:
还有车窗挂水，有毛病就喷没问题但是借此来台某些更差的品牌不可取

丰田粉真的信仰无敌，出了问题还死不承认，

偷油塔质量还行啊，至少我的老凯还是很好开，而且还没烧机油，但是我估计也快了，毕竟这个是通病，没得治。

身边两个比亚迪车主，一个F0，一个S6，都说从来没任何问题只加油，但是换车都换了本田丰田，S6还狂吹唐多爽，每次保养都要试驾一次，然后换车换了个凯美瑞

引用 @姓赌的那个神 发表的:
身边两个比亚迪车主，一个F0，一个S6，都说从来没任何问题只加油，但是换车都换了本田丰田，S6还狂吹唐多爽，每次保养都要试驾一次，然后换车换了个凯美瑞

一看就是广东的，广东那边被日系车洗脑很深的，路上10辆就有五辆日系 太夸张了，路上轩逸卡罗拉太多了，我之前去东莞真的不敢相信。
到了杭州，日系车感觉不多，只能说四分之一吧。

这分人不是分车，这种贴标签的事还是少干的好。

修理厂的人比我们有发言权。确实我保养时候问过很多修理工，都是德系车后期各种漏油渗油很恼火。。。别喷我，我的大众发动机也是渗油的。至于我的三菱，确实发变没啥问题，15万公里了

引用 @潜马勿用 发表的:
修理厂的人比我们有发言权。确实我保养时候问过很多修理工，都是德系车后期各种漏油渗油很恼火。。。别喷我，我的大众发动机也是渗油的。至于我的三菱，确实发变没啥问题，15万公里了

问题这两年 日系也不省心了。丰田1.2T 毛病多的一逼。本田1.5T 更加。
省心也只限于老的自然吸气发动机。
欧美总要引领技术潮流的。

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
问题这两年 日系也不省心了。丰田1.2T 毛病多的一逼。本田1.5T 更加。
省心也只限于老的自然吸气发动机。
欧美总要引领技术潮流的。

确实，更多的技术应用，导致可靠性下降是必然的，毕竟自吸相对结构简单。。不过自吸德系渗油漏油也严重啊。。。。

引用 @潜马勿用 发表的:
确实，更多的技术应用，导致可靠性下降是必然的，毕竟自吸相对结构简单。。不过自吸德系渗油漏油也严重啊。。。。

自吸哪里有漏油渗油的。
我那个308 6.5万公里 发变没有渗油
科鲁兹1.5L 5万公里发变也没有渗油。

引用 @首钢京唐公司 发表的:
408因为轮胎问题投诉到第一名，上哪儿说理去。其他车发动机变速箱问题一样嗷嗷卖。

1.2 的九万三换了一次活塞坏，其他都还好