【非技术讨论】 德国汽车产业那么牛叉,怎么就造不出可以抗衡丰田陆巡的竞品车型?

竞一技研
楼主 (虎扑)

不论是中东,非洲,还是中国西部。
丰田陆巡系(含霸道和凌志LX、GX)占有率都是碾压。
怎么德国汽车工业那么强大,就拿不出竞品呢?
别跟我说可以但偏不,中东那么大那么壕的市场不香还是咋的?



最新回帖

arsenal_france
204 楼
引用 @很广泛的 发表的:
买越野车最重要的诉求是什么?考虑到这一点你就明白为什么日系的越野车这么在全世界受欢迎了。

德国越野车没那么差,说白了丰田可靠性是很好没错,但是别忘了他归根结底也还是更便宜从而保有量大从而方便售后...

一切都是那么惬意
203 楼
引用 @华为海军总参谋长 发表的:
保时捷技术还真是最顶级那档

给我乐得不行。。。保时捷没技术只卖牌子。。。哈哈哈哈哈
Theodro
202 楼
引用 @TGRFans 发表的:
EF2000什么时候是你德国的了?

联合研制也要明白大头是谁出的,就像F35是美国的一样

Theodro
201 楼
引用 @很广泛的 发表的:
从机械角度说日本可以造的出媲美世界上任何的汽车包括超跑,只是品牌价值不如欧美。

解释一下新NSX这个垃圾?MT测试勉强跑过911s,看不见R8车尾灯,销量全球扑街

Balisong
200 楼
引用 @TGRFans 发表的:
醒醒,四圈一共就2个WRC制造商冠军,丰田是4个

醒醒吧,你丰田靠着作弊拿个垃圾冠军还有脸吹

TGRFans
199 楼
引用 @大力一定会出奇迹 发表的:
这话我怎么好像听过?太君一年内就能造出航母五代机的汽车版?

GR Supersports了解一下?
TGRFans
198 楼
引用 @Balisong 发表的:
再说了我是打算吹蓝旗亚啊,可惜你们日系垃圾连守门员的quattro都打不过,还想跟标致和蓝旗亚打?

醒醒,四圈一共就2个WRC制造商冠军,丰田是4个
TGRFans
197 楼
引用 @Balisong 发表的:
你真的是k菌?比b组快这种蠢话都说的出来,80年代不是b组最快最疯狂?不是蓝旗亚先用后驱夺冠以后被奥迪quattro抢了冠军?

你是不是蠢,2000年左右的WRCar规则的车子就比B组快了
B组只是马力大而已
TGRFans
因为这种车型不看牌子看实力
德国汽车工业的牌子还能吹吹,但实力已经差了日本汽车工业一个档次
奶油炸鸡腿
要不我们讨论讨论重卡和豪华车型
夏树阿姨给我买AJ
德国车不比日系差,但论耐操丰田那几个是真的牛逼

竞一技研
引用内容被灭过多已被折叠

也是。

在沙漠和高原无人区,车子要是歇菜了…

别说把车钥匙拿出来在妹子眼前晃没用,弄不好还要出人命呢。
老婆饼里没老婆
引用内容被灭过多已被折叠

还是你懂车啊

竞一技研
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
要不我们讨论讨论重卡和豪华车型

没人拦着你开你自己的帖子说你感兴趣的话题。
lIlIlIlll
日本汽车工业那么牛叉,怎么就造不出一台可以抗衡梅赛德斯的F1?
煤油
说明这种恶劣的用车环境下,口碑可以形成垄断。

不光德国,就是美国意大利,还有日本的其他品牌都不能撼动丰田的地位。除非丰田可靠性拉稀几年,后来者才能再杀入这个市场。
KalpaQY
其实,有的。
奔驰的重卡车头,军用越野车,都是西欧、北美的军方主要采购的,而不是丰田。当然,价格远远不止民用的价格区间了,一般人完全接触不到。

imwty
引用 @lIlIlIlll 发表的:
日本汽车工业那么牛叉,怎么就造不出一台可以抗衡梅赛德斯的F1?

梅赛德斯车队不是在英国研发吗

竞一技研
引用 @lIlIlIlll 发表的:
日本汽车工业那么牛叉,怎么就造不出一台可以抗衡梅赛德斯的F1?

您打算开F1进沙漠?

佩服佩服。
浙里是綠城
引用内容被灭过多已被折叠

k菌!敬礼!

浙里是綠城
引用内容被灭过多已被折叠

红牛还真干过🐶

闸北高桥凉介
引用 @lIlIlIlll 发表的:
日本汽车工业那么牛叉,怎么就造不出一台可以抗衡梅赛德斯的F1?

本田把梅奔法拉利按在地上日的时候,你估计还没生出来吧

husthua
同样的问题还可以再问一次:
日本工业这么牛逼,怎么造不出可以抗衡保时捷的汽车品牌。
别跟我说可以偏不,保时捷这种叫好又叫做的豪车它不香吗?
lIlIlIlll
引用内容被灭过多已被折叠

所有车都必须在沙漠上面开吗?你见过沙漠长啥样吗?
虎扑用户168577
是因为一帮德系没有那个技术储备,强如本田也弄不出来越野车,目前也就美系的越野车能跟丰田碰一下,

青山依旧笑春风
引用内容被灭过多已被折叠

车企的实力只看越野车型这一个系列?F1不是实力的体现?之前有人科普过,F1上面很多汽车的前沿科技,现在的很多配置都是从F1下发下来的。
煤油
日产的皮卡在恶劣地区也有很大销量。
钱塘钓叟
我掐指一算,不管是奥迪还是宝马,都没有哈弗h9这个级别的硬派越野车。
属于我的用词啊,硬派越野车……
宝马奥迪的实力,看来不如长城。

大神FATE
为什么要抗衡?陆巡一年全球销量有朗逸一个月销量吗?

宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少
引用 @husthua 发表的:
同样的问题还可以再问一次:
日本工业这么牛逼,怎么造不出可以抗衡保时捷的汽车品牌。
别跟我说可以偏不,保时捷这种叫好又叫做的豪车它不香吗?

有啊 雷克萨斯啊

法老McPharaoh
引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
有啊 雷克萨斯啊

加狗头吧🐶

闪耀的新秀
日本显示器曾经多牛逼,居然被三星干的趴下了。。。

一只小橙子
引用 @闸北高桥凉介 发表的:
本田把梅奔法拉利按在地上日的时候,你估计还没生出来吧

那怎么现在不日了?

arss2013
引用 @竞一技研 发表的:
也是。

在沙漠和高原无人区,车子要是歇菜了…

别说把车钥匙拿出来在妹子眼前晃没用,弄不好还要出人命呢。

耕地还是拖拉机好用

煤油
引用 @闪耀的新秀 发表的:
日本显示器曾经多牛逼,居然被三星干的趴下了。。。

这个确切地说是液晶显示器面板被三星干趴了,显示器本身除了面板还有其他电子零件,日本显示器还是比较厉害的。
FANTASj7
引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
有啊 雷克萨斯啊

友军厚葬

猎首
这贴很喜感。

misami
引用 @闸北高桥凉介 发表的:
本田把梅奔法拉利按在地上日的时候,你估计还没生出来吧

屁股歪 嘴也臭 别说 开法拉域挺合适的
lzr1984
引用 @虎扑JR0031553434 发表的:
是因为一帮德系没有那个技术储备,强如本田也弄不出来越野车,目前也就美系的越野车能跟丰田碰一下,

乌尼莫克是丰田的还是美国的?

科密领袖
硬核越野其实还要看乌尼莫克或曼的越野卡车吧。

只不过市场更接受陆巡这样子的家用为主兼顾越野的车。毕竟你开陆巡上班很正常,开个乌尼莫克上班就有点不合适了。
pirlo0825
lz提到的这些车,能占据市场主要还是因为出色的可靠性吧?所以德国车在这方面,干不过陆巡的真正原因就是,可以造,但没必要。客观来讲,一是德国车生来起步发展的市场是欧洲,铺装路面驾驶几乎占据100%,基本和越野就无关,所以根本没往这方面投入太多研发,民用领域,德国车越野巅峰就是g-class了吧,但那么高的越野规格,由于售价过高,b格倒成了第一产品力,只能沦为土豪的大玩具,所以可靠性倒不是主要的了。二是现在市场比你想象的大,各品牌各有所长就好,没必要都扎堆到一起。所以丰田不也没有x5这样公路性能nb的suv么? [ 此帖被pirlo0825在2019-11-19 17:54修改 ]
sxfel
引用 @husthua 发表的:
同样的问题还可以再问一次:
日本工业这么牛逼,怎么造不出可以抗衡保时捷的汽车品牌。
别跟我说可以偏不,保时捷这种叫好又叫做的豪车它不香吗?

保时捷卖的是牌子吧。就和说中国造不出lv的包一样。

兰亭之曦
引用 @husthua 发表的:
同样的问题还可以再问一次:
日本工业这么牛逼,怎么造不出可以抗衡保时捷的汽车品牌。
别跟我说可以偏不,保时捷这种叫好又叫做的豪车它不香吗?

你的回复驴头不对马嘴,楼主强调陆巡系的越野性能和可靠性,你整个保时捷品牌,就因为你它卖的贵?要说贵丰田阿尔法还卖一百多万呢

浓眉哥丹妮莉丝
引用 @闸北高桥凉介 发表的:
本田把梅奔法拉利按在地上日的时候,你估计还没生出来吧

你要有几百万闲钱,你是买梅奔法拉利还是本田?

闸北高桥凉介
引用 @浓眉哥丹妮莉丝 发表的:
你要有几百万闲钱,你是买梅奔法拉利还是本田?

我会收辆一代nsx 一辆s2000 不开玩笑

华为海军总参谋长
引用 @sxfel 发表的:
保时捷卖的是牌子吧。就和说中国造不出lv的包一样。

保时捷技术还真是最顶级那档

misami
引用内容被灭过多已被折叠

请问勒芒赛的保时捷是什么水平? 知道丰田这两年为什么能拿冠军么 因为保时捷和奥迪退出了
浓眉哥丹妮莉丝
引用 @闸北高桥凉介 发表的:
我会收辆一代nsx 一辆s2000 不开玩笑

花法拉利的钱买讴歌?还有停产的玩意,都是为对标欧洲豪车的,真是迷恋鬼子车。

肖纪戟
引用 @lIlIlIlll 发表的:
日本汽车工业那么牛叉,怎么就造不出一台可以抗衡梅赛德斯的F1?

还是f1牛 被日本车打倒改规则取胜
华为海军总参谋长
引用内容被灭过多已被折叠

所以你还是没看懂他的意思,无论造什么样的车,最高目的永远是溢价,是赚钱,是利润最大化。保时捷已经做到了。

TGRFans
引用 @lIlIlIlll 发表的:
日本汽车工业那么牛叉,怎么就造不出一台可以抗衡梅赛德斯的F1?

这巴西站刚刚才过去没几天就又有德粉出来跳了?
国王权杖
陆巡普拉多本身就是便宜的工具车,日本普拉多20万起,陆巡30万起。这车在国内身价翻倍都是为国家做了贡献。虽然不知道这两个车一年全球销量多少,但可以肯定这种工具车的市场就那么大,利润跟市场跟普通家用车比根本没法比。其实很多神车跟本身的价值根本就没什么关系了,埃尔法就是个身份的象征。普拉达跟陆巡也一样,有多少人买这车能发挥它的性能?还有那些大皮卡,国产的普拉达价陆巡就是停产都不想放下它们的逼格,不就是为了保持丰田高价位车的形象么?如果普拉多,埃尔法在国内也跟凯美瑞一个价现在那些车主还会选择它们么?

TGRFans
引用 @husthua 发表的:
同样的问题还可以再问一次:
日本工业这么牛逼,怎么造不出可以抗衡保时捷的汽车品牌。
别跟我说可以偏不,保时捷这种叫好又叫做的豪车它不香吗?

说了啊,德国人现在就是牌子强势。你让日本人白手起家吗?
而且要上纲上线,你保时捷有多少黑料你没点b数?
最后说一句,从汽车工业的角度看,你破鞋在丰田面前算个p
是销量高还是利润高还是专利多还是市场份额大?
TGRFans
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
要不我们讨论讨论重卡和豪华车型

我们讨论讨论新能源和混动吧
毕竟没了能源,什么车都开不起来
professorlb
乌尼莫克:为什么要

professorlb
引用 @pirlo0825 发表的:
lz提到的这些车,能占据市场主要还是因为出色的可靠性吧?所以德国车在这方面,干不过陆巡的真正原因就是,可以造,但没必要。客观来讲,一是德国车生来起步发展的市场是欧洲,铺装路面驾驶几乎占据100%,基本和越野就无关,所以根本没往这方面投入太多研发,民用领域,德国车越野巅峰就是g-class了吧,但那么高的越野规格,由于售价过高,b格倒成了第一产品力,只能沦为土豪的大玩具,所以可靠性倒不是主要的了。二是现在市场比你想象的大,各品牌各有所长就好,没必要都扎堆到一起。所以丰田不也没有x5这样公路性能nb的suv么?

G在奔驰自家都只能算山脚,就别德系巅峰了
四个轮子的里面还有乌尼莫克呢 何况四个轮子的本身也到不了山顶

[ 此帖被professorlb在2019-11-19 19:19修改 ]

一次函数
引用 @一只小橙子 发表的:
那怎么现在不日了?

日本人了 txtxtx
年过三十压力大
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
要不我们讨论讨论重卡和豪华车型

也可以讨论飞机高铁

杨小蛇2012
本来还想回个贴,看了楼上的发言,还是撤吧

汉江路梁朝伟
引用内容被灭过多已被折叠

和保时捷比可靠性,我觉得你开心就好,多看看各大品牌可靠性排行榜吧。

让井盖飞007
引用 @TGRFans 发表的:
说了啊,德国人现在就是牌子强势。你让日本人白手起家吗?
而且要上纲上线,你保时捷有多少黑料你没点b数?
最后说一句,从汽车工业的角度看,你破鞋在丰田面前算个p
是销量高还是利润高还是专利多还是市场份额大?

精神股东?

jrry7
公司都有自己的业务范围,不可能无限扩张。越野车市场再大也没有家用大吧

李蜗牛牛
引用 @sxfel 发表的:
保时捷卖的是牌子吧。就和说中国造不出lv的包一样。

噗。。。真敢说啊

李蜗牛牛
引用 @TGRFans 发表的:
说了啊,德国人现在就是牌子强势。你让日本人白手起家吗?
而且要上纲上线,你保时捷有多少黑料你没点b数?
最后说一句,从汽车工业的角度看,你破鞋在丰田面前算个p
是销量高还是利润高还是专利多还是市场份额大?

丰田毕竟军工企业,德国伪科技往后稍稍,我就喜欢卡萝莉

Kaneshiro
什么陆巡霸道的,都只能定义为工具车。让他跑城市道路,高速公路,那就是个弟弟!

长沙理工内斯塔one
军用大G耐用性比陆巡之类强多了 军版大G祖传G350柴油发动机连车窗都是手动的 全机械三把锁 机械仪表盘 全车除了电动雨刷没其他电子设备比陆巡耐用性强多了 比耐用性不就是比谁用祖传货配置低么 什么都没有怎么坏

李蜗牛牛
引用 @一只小橙子 发表的:
那怎么现在不日了?

太君说不就不

长沙理工内斯塔one
天津港好像有军版大G比陆巡5700VXR都要贵

Hbkut33
引用 @年过三十压力大 发表的:
也可以讨论飞机高铁

直接讨论核潜艇吧,这个跟汽车一样,汽车是德日争,后面还有韩国,法国,美国一些二线品牌,核潜艇美俄争,后面是英法中一些二线潜艇

VAN花样
引用 @长沙理工内斯塔one 发表的:
军用大G耐用性比陆巡之类强多了 军版大G祖传G350柴油发动机连车窗都是手动的 全机械三把锁 机械仪表盘 全车除了电动雨刷没其他电子设备比陆巡耐用性强多了 比耐用性不就是比谁用祖传货配置低么 什么都没有怎么坏

就跟神车捷达一样,确实没什么可坏的

honda99
引用 @TGRFans 发表的:
因为这种车型不看牌子看实力
德国汽车工业的牌子还能吹吹,但实力已经差了日本汽车工业一个档次

兰州的铁桥,青岛的排水,抛锚赔百万,拿工资回帖的就不要回了。

pg198451
日本这些工具车有个共性就是电子设备和新技术用的非常少,换句话就是靠机械结构,机械机构的都发展多少年了,再坏能坏到哪里去,配件质量过关就是啦,没什么吹的
honda99
引用 @青山依旧笑春风 发表的:
车企的实力只看越野车型这一个系列?F1不是实力的体现?之前有人科普过,F1上面很多汽车的前沿科技,现在的很多配置都是从F1下发下来的。

那个也未必靠谱,吸引眼球才是重要的

马路上开飞机
车区为什么这么多丰田粉啊?


竞一技研
引用 @马路上开飞机 发表的:
车区为什么这么多丰田粉啊?

还能比中东和新疆西藏的丰田粉多?

TGRFans
引用内容由于违规已被删除

昂?你是指油纸包吗?
霜之星魂
引用 @汉江路梁朝伟 发表的:
和保时捷比可靠性,我觉得你开心就好,多看看各大品牌可靠性排行榜吧。

保时捷可靠性非常强。比某些一天弹射三次的超跑强多了

TGRFans
引用 @霜之星魂 发表的:
保时捷可靠性非常强。比某些一天弹射三次的超跑强多了

GTR的2014款就无限弹射了
霜之星魂
引用 @TGRFans 发表的:
说了啊,德国人现在就是牌子强势。你让日本人白手起家吗?
而且要上纲上线,你保时捷有多少黑料你没点b数?
最后说一句,从汽车工业的角度看,你破鞋在丰田面前算个p
是销量高还是利润高还是专利多还是市场份额大?

日本那么牛逼怎么不弄个吊炸天的超跑?怎么不包揽所有赛车比赛的冠军?丰田为什么转型?因为它知道再怎么玩性能都只能看别人的尾灯!

EdWoodward
引用 @李蜗牛牛 发表的:
噗。。。真敢说啊

技术上本子感觉应该不输,拿赛车来说,本田早就统治过f1了,摩托gp更是他一家独大

浙里是綠城
引用 @EdWoodward 发表的:
技术上本子感觉应该不输,拿赛车来说,本田早就统治过f1了,摩托gp更是他一家独大

f1只是供应商啊,厂队的惨状历历在目

虎扑用户277732
引用内容被灭过多已被折叠

GO TOYOTA ! GO!

窖藏恒河水
引用 @TGRFans 发表的:
说了啊,德国人现在就是牌子强势。你让日本人白手起家吗?
而且要上纲上线,你保时捷有多少黑料你没点b数?
最后说一句,从汽车工业的角度看,你破鞋在丰田面前算个p
是销量高还是利润高还是专利多还是市场份额大?

K君来虎扑了?

超级煎饼
想一想的确很有意思。
豪华这事需要有情怀气质的加成,日本车的确不太行,哪怕做出了雷克萨斯也是比bba低一点。这是历史和底蕴的差距。
但为什么德国车不做硬派越野的工具车呢?如果说bba是为了品牌格调避免工具属性,大众可以做啊。

竞一技研
引用 @超级煎饼 发表的:
想一想的确很有意思。
豪华这事需要有情怀气质的加成,日本车的确不太行,哪怕做出了雷克萨斯也是比bba低一点。这是历史和底蕴的差距。
但为什么德国车不做硬派越野的工具车呢?如果说bba是为了品牌格调避免工具属性,大众可以做啊。

让人开一辆大众在新疆西藏和中东沙漠非洲荒野里跑?

你好毒…

挽尊哥
引用 @年过三十压力大 发表的:
也可以讨论飞机高铁

那就讨论讨论三菱被美航退货的mrj?
或者是空中四发停车的P1?
再或者是C2?
以上这些你要是看不懂,咱们来讨论讨论日本陆自装备的19式卡车炮?MAN这几个字母总看得懂吧?

来自Akron的LBJ
引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
有啊 雷克萨斯啊

牛逼

TGRFans
引用 @挽尊哥 发表的:
那就讨论讨论三菱被美航退货的mrj?
或者是空中四发停车的P1?
再或者是C2?
以上这些你要是看不懂,咱们来讨论讨论日本陆自装备的19式卡车炮?MAN这几个字母总看得懂吧?

在地球上有什么意思,你德国人有运载火箭吗?你德国有自造的飞机吗?
TGRFans
引用 @霜之星魂 发表的:
日本那么牛逼怎么不弄个吊炸天的超跑?怎么不包揽所有赛车比赛的冠军?丰田为什么转型?因为它知道再怎么玩性能都只能看别人的尾灯!

首先汽车工业牛逼不等于汽车运动牛逼
其次要说汽车运动你德在WRC上也是被日本人完爆的啊 [ 此帖被TGRFans在2019-11-19 22:14修改 ]
霜之星魂
引用 @TGRFans 发表的:
首先汽车工业牛逼不等于汽车运动牛逼
其次要说汽车运动你德在WRC上也是被日本人完爆的啊

汽车运动为的是什么?给车商赚钱!先不说顶级比赛日本和德国的排名!下放到民用方面,德系全面领先日系

一個單純至極的神經病
一波都没有开过百万豪车地人,在这里叽叽哇哇各种车的属性,不觉得幽默吗?还真应了那句,还是穷人懂车啊

TGRFans
引用 @霜之星魂 发表的:
汽车运动为的是什么?给车商赚钱!先不说顶级比赛日本和德国的排名!下放到民用方面,德系全面领先日系

来来来,混动试试看?
日系在能源方面已经完爆全球了,不单单是你德一家
挽尊哥
引用 @TGRFans 发表的:
在地球上有什么意思,你德国人有运载火箭吗?你德国有自造的飞机吗?

那日本陆自为啥还要买德国车?
日本汽车这么牛逼,为啥柴油机造的稀烂?90式二冲程才1500马力,到10式用回四冲程立马缩水到1200?人家mb873早就1500了,欧洲动力包甩你30年
日本这么牛逼为啥连根坦克炮都造不出来?现在还在用垃圾一样的L44短jj?

霜之星魂
引用 @TGRFans 发表的:
来来来,混动试试看?
日系在能源方面已经完爆全球了,不单单是你德一家

混动?混动车占全球家用车10%有嘛?小众车而已,全世界就日本自己玩的嗨!插电混动,电动试试?玩混动无非就是油车干不动去发展别的东西而已

TGRFans
引用 @霜之星魂 发表的:
混动?混动车占全球家用车10%有嘛?小众车而已,全世界就日本自己玩的嗨!插电混动,电动试试?玩混动无非就是油车干不动去发展别的东西而已

先不说电动在混动前就是个弟弟
你以为丰田没有纯电?
honda99
引用 @长沙理工内斯塔one 发表的:
军用大G耐用性比陆巡之类强多了 军版大G祖传G350柴油发动机连车窗都是手动的 全机械三把锁 机械仪表盘 全车除了电动雨刷没其他电子设备比陆巡耐用性强多了 比耐用性不就是比谁用祖传货配置低么 什么都没有怎么坏

军版80陆巡了解下,也是全机械的

leeh02
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
要不我们讨论讨论重卡和豪华车型

光比越野也行,奔驰派出乌尼莫克……
挽尊哥
引用 @TGRFans 发表的:
首先汽车工业牛逼不等于汽车运动牛逼
其次要说汽车运动你德在WRC上也是被日本人完爆的啊

那勒芒日系都被揍出翔了,是不是垃圾中的垃圾?
wrc那也是欧系称霸,psa雪铁龙8冠王+标致b组2连冠,日系的丰田本田斯巴鲁马自达你们一起上我赶时间的水平

TGRFans
引用 @挽尊哥 发表的:
那日本陆自为啥还要买德国车?
日本汽车这么牛逼,为啥柴油机造的稀烂?90式二冲程才1500马力,到10式用回四冲程立马缩水到1200?人家mb873早就1500了,欧洲动力包甩你30年
日本这么牛逼为啥连根坦克炮都造不出来?现在还在用垃圾一样的L44短jj?

因为产量少啊,自造成本高的一逼。
要说技术,JAXA可以和ESA掰腕子,而你德只是一个给ESA送钱的
TGRFans
引用 @挽尊哥 发表的:
那勒芒日系都被揍出翔了,是不是垃圾中的垃圾?
wrc那也是欧系称霸,psa雪铁龙8冠王+标致b组2连冠,日系的丰田本田斯巴鲁马自达你们一起上我赶时间的水平

又来德系打不过搬出欧系的传统艺能?
你们日黑这么多年了还是没点进步啊
EdWoodward
引用 @浙里是綠城 发表的:
f1只是供应商啊,厂队的惨状历历在目

都是核心部件供应商了,那德国也就这几年本田退了才进来,之前几十年都没德国的影子,宝马进去被吊锤

TGRFans
引用 @挽尊哥 发表的:
那日本陆自为啥还要买德国车?
日本汽车这么牛逼,为啥柴油机造的稀烂?90式二冲程才1500马力,到10式用回四冲程立马缩水到1200?人家mb873早就1500了,欧洲动力包甩你30年
日本这么牛逼为啥连根坦克炮都造不出来?现在还在用垃圾一样的L44短jj?

你德柴油机就更搞笑了,需要集体作弊
leeh02
引用 @超级煎饼 发表的:
想一想的确很有意思。
豪华这事需要有情怀气质的加成,日本车的确不太行,哪怕做出了雷克萨斯也是比bba低一点。这是历史和底蕴的差距。
但为什么德国车不做硬派越野的工具车呢?如果说bba是为了品牌格调避免工具属性,大众可以做啊。

德国有奔驰乌尼莫克,两桶油的勘探队在新疆戈壁滩和沙漠里有新的U5000,还有一大堆老款U1300在用,乌尼莫克能干的活,那些硬派越野一个都干不了。