引用 @勇者马德里 发表的:的确20万以内suv,无脑H6就行了,其他的都是渣渣。
引用 @ALEIVS 发表的: 是屎难吃,所以吃屎的人少,而不是吃的人少,所以屎变得难吃。
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:屎吃的人再多也不会变成香的。而且历史告诉我们很多人一起吃屎这种事也不是不可能甚至是经常发生的。所以这个事还是自己要有点常识有点知识储备并且结合自己的个性需要理性选择。
引用 @湖人新援勒布朗詹姆斯 发表的:当年福克斯,蒙迪欧,翼虎,锐界销量那么高,还不是说凉就凉了
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引用 @髙尓夫车主 发表的:消费者都是跟风,都认认真真做功课大众这种拉基早都遗臭万年了
引用 @虎扑JR1687181246 发表的:这话说的不对,没有金刚钻,不敢揽磁器,不会硬气功,谁敢买大众?
引用 @虎扑JR0202130800 发表的: 对我也持相同的看法。LZ你能自己想到也是难能可贵,非常理智又聪明。
引用 @茉莉花茶真好喝 发表的: 有朝一日偷油塔销量成老大了,买车看销量就是真理,否则,人多的不一定是对的。
引用 @AKA兴哥 发表的: 豪华版h6,vv7也能20万以内,没问题
引用 @伦纳德可以的 发表的:大众双离合迟早会凉,
引用 @四氧话三铁 发表的:双离合提速快,省油,成本低,黄金动力组合
引用 @MJHDK 发表的:威驰吗?
引用 @zhangzemeng 发表的:H9怎么样?
引用 @杨氏大宗奇233 发表的:你这个比喻有丶深奥,我帮你比喻详细一点 某自称"德系合资品牌":给你屎你都抢着吃,我又何必做道菜。
引用 @虎扑JR2061781352 发表的:H9是我的梦想
引用 @grufin 发表的:那不能这么说,现在朗逸轩逸销量高,说不定瞎逼改款改崩了也有可能吧
引用 @zhangzemeng 发表的:这个应该不用二十万吧
引用 @卞良辰 发表的: 看需求吧,比如性能车销量肯定比不过家用车 ,国内现阶段电动车也比不过油车,控制了一些变量,销量高肯定是有一定道理的
引用 @成都大马哥 发表的:帕萨特和途观L在中保研的成绩那么差,反而有人反驳我,说车是拿来撞的???不知道是水军或者是信仰力量在支持他们。帕萨特作为b级车销量的佼佼者,也是大众的标志性车型之一,碰撞成绩都能这么差!还有途观L这种垃圾车,常年销量SUV榜前三,难道这就代表这些车很牛逼了吗?二十到三十万之间的车是如此,我实在不敢相信大众二十万以下和十万以下的车,能做到怎样的安全性。
引用 @lanlan052 发表的:双离合又分干式和湿式,干式的拥堵路况居多就最好不要碰。
引用 @四氧话三铁 发表的:干式成本更低,效率更高
引用 @lanlan052 发表的:对消费者来说就不好咯,毕竟故障率高,我就是花了八千多维修的
引用 @四氧话三铁 发表的:个例不代表整体
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:屎被包装成好吃的东西一大群人吃得不亦乐乎的事还少嘛?
引用 @裙下浮夸 发表的: 是不是傻,性能车就和性能车比,跑车就和跑车比,
引用 @TGRFans 发表的:丰田老大好久了 世界第一车企说着玩的?
引用 @大力一定会出奇迹 发表的:现在也是真理啊,不过一提到中国市场销量被大众吊打,丰田粉总是喃喃自语:一定是中国人不懂车。
引用 @髙尓夫车主 发表的:大众安全性都懒得黑了,人尽皆知。汽修店和车托都瞒着他们修到叫爸爸的车,为了怕别人嘲笑,拖几个下水好一起维权维修
引用 @andy8865 发表的:其实现在还在纠结是A6 55 还是RX300....一个动力操控外观牌子, 一个舒适省心配置嗷嗷高,个人来讲RX更符合要求 奥迪的味儿和双离合有点劝退 的 ,在A7 A6论坛看上一代的高配双离合出问题的可不少, 我们这边修理师傅也说 BBA里面奔驰总体故障率最低,但修车最贵, 宝马故障不少修车比奥迪贵,奥迪问题多但修车便宜....雷克萨斯见过的太少...但论坛里好像对雷克萨斯普遍不推荐...而且确实国外A6同款比RX450还贵
引用 @决定叁 发表的:拿凯美瑞2.0和君越2.0t比销量的时候,你就不说屎的问题了,对吧太君。
引用 @widefire 发表的:现在的H6没开过 就以前的而言跟我的感觉并不好,挂一档很难挂,低扭很无力 市区跟车有点不舒服。H6成功是外观跟内饰空间,完全对中国人口味,外观唬人 ,空间大,内饰不错。
引用 @钟南海包工头 发表的:国产有星越 cs75p 博越 瑞虎8,合资有欧蓝德 xrv缤智 chr 逍客加上通用大众系那一堆,怎么会第一时间买长城的……
引用 @RNG_Uzi丶 发表的: 确实,在粤扑是这样
🔥 最新回帖
五菱宏光你放哪了?🐶
吃的人少?然道还真有人吃
是的 理性分析结合自己偏好才是最好的
时代进步啊,价格变化,配置升级,空间。你自己不改变被别人超了而已。
🛋️ 沙发板凳
建议不要买别的,剩下的留给我🐶
是屎难吃,所以吃屎的人少,而不是吃的人少,所以屎变得难吃。
屎被包装成好吃的东西一大群人吃得不亦乐乎的事还少嘛?
我也是,逢人就夸德国品质好,但是来中国摇身一变怎么咔咔脆的?
这话说的不对,没有金刚钻,不敢揽磁器,不会硬气功,谁敢买大众?
大众安全性都懒得黑了,人尽皆知。汽修店和车托都瞒着他们修到叫爸爸的车,为了怕别人嘲笑,拖几个下水好一起维权维修
不知道你是不是在反串
你是针对我百年长福
哈哈,这是个人就能想到
哈哈哈哈哈哈哈你别以为我们不知道你是在嘲讽楼主!
那不能这么说,现在朗逸轩逸销量高,说不定瞎逼改款改崩了也有可能吧
大众双离合迟早会凉,
确实,在粤扑是这样
不过卖得不好,一般都有问题。所以还是在销量榜前面挑合适自己的比较好。
豪华版h6,vv7也能20万以内,没问题
现在的H6没开过 就以前的而言跟我的感觉并不好,挂一档很难挂,低扭很无力 市区跟车有点不舒服。H6成功是外观跟内饰空间,完全对中国人口味,外观唬人 ,空间大,内饰不错。
vv7底子是h7,不是h6,vv5 vv6才是h6
双离合提速快,省油,成本低,黄金动力组合
嗯??途什么🐶
又想骗我给你推荐SUV
棺字不忍直视
帕萨特和途观L在中保研的成绩那么差,反而有人反驳我,说车是拿来撞的???不知道是水军或者是信仰力量在支持他们。帕萨特作为b级车销量的佼佼者,也是大众的标志性车型之一,碰撞成绩都能这么差!还有途观L这种垃圾车,常年销量SUV榜前三,难道这就代表这些车很牛逼了吗?二十到三十万之间的车是如此,我实在不敢相信大众二十万以下和十万以下的车,能做到怎样的安全性。
威驰吗?
双离合又分干式和湿式,干式的拥堵路况居多就最好不要碰。
威驰是我老爸的
H9怎么样?
你这个比喻有丶深奥,我帮你比喻详细一点 某自称"德系合资品牌":给你屎你都抢着吃,我又何必做道菜。
欧蓝德也不错
h9超20了
精辟
有硬气功也顶不住啊
此刻需要呼唤H6车主@高尔夫车主
H9是我的梦想
现在也是真理啊,不过一提到中国市场销量被大众吊打,丰田粉总是喃喃自语:一定是中国人不懂车。
这个应该不用二十万吧
英朗点赞👍
加一个福睿斯
无脑
无脑
低配落地好像都要20万多
是不是傻,性能车就和性能车比,跑车就和跑车比,
大众销量啪啪打你的脸
干式成本更低,效率更高
对消费者来说就不好咯,毕竟故障率高,我就是花了八千多维修的
个例不代表整体
这话可以拿到任何车的故障来说,我以及表妹的高尔夫和同事的大众车,干式双离合都故障了,本身干式双离合设计就有先天缺陷,故障率的确也比其他变速箱多点,如果你不信可以去多个大一点的修理厂去问问。
无脑还可以看下去。其他渣渣就过分了
你是黑h6还是黑其他人?20万内h6?我觉得13以内h6,20以内rav4或者奇骏
这个确实少
途棺,开着不会觉得瘆得慌吗?
对啊 楼主的意思 不就是销量从高到低 ,但是每个人有很多个性化需求,比如价位 ,类型,动力,空间乃至很多小的要求啊,这些限制完了可能也就5-10款,这样再看销量,他说的太笼统了
油耗杠杠的
丰田老大好久了
世界第一车企说着玩的?
我觉得新款逍客挺好的😂
大众集团超过丰田好几年了
国产有星越 cs75p 博越 瑞虎8,合资有欧蓝德 xrv缤智 chr 逍客加上通用大众系那一堆,怎么会第一时间买长城的……
拿凯美瑞2.0和君越2.0t比销量的时候,你就不说屎的问题了,对吧太君。
帕萨特和凯美瑞比,销量高的不懂车;凯美瑞和君越比,销量低的不懂车🐶
其实现在还在纠结是A6 55 还是RX300....一个动力操控外观牌子, 一个舒适省心配置嗷嗷高,个人来讲RX更符合要求
奥迪的味儿和双离合有点劝退 的 ,在A7 A6论坛看上一代的高配双离合出问题的可不少, 我们这边修理师傅也说 BBA里面奔驰总体故障率最低,但修车最贵, 宝马故障不少修车比奥迪贵,奥迪问题多但修车便宜....雷克萨斯见过的太少...
但论坛里好像对雷克萨斯普遍不推荐...而且确实国外A6同款比RX450还贵 [ 此帖被andy8865在2019-11-19 23:07修改 ]
不是对雷克萨斯不推荐,而是不推荐智商鉴定车es200
深井冰,我提到任何一款车一个品牌了嘛?给人扣帽子是真有瘾啊小兵。
h6辣鸡,要是我就买f7
这个是真的,我姨父巨有钱,在他那个圈子也有点脸面,但是老一辈人的审美和观念都比较老旧,他第一次见H6的时候一直在夸那车大气,空间大,说即使是他开着也不掉价。然后回头就去提了一辆宝马X5。
真贱啊,315都上了
日区又不是丰田区 黑日车要带上本田大法和日产薄漆
然而就是一个月40000台销量,好多第一时间选它的
haha,好一个乐谱
论坛都是拿钱办事,你买完修到痛不欲生坐拖车管他们啥事
加个科鲁兹。。
无论你买什么车都会有缺点,选个自己喜欢的最好