杰德真是家用神器

引用 @感为心动 发表的:
威朗在国内好像也有个旅行版？我之前在路上见过两次

那是英朗吧

引用 @感为心动 发表的:
国内旅行车太少了，事实上欧洲那边有很多比杰德更实用的瓦罐，可惜国内都买不到

大众每个级别都有旅行版，价格还算相对不信仰，但是没什么人买啊，斯柯达明锐旅行版、捷达桑塔纳旅行、速腾级别的蔚领、帕萨特/迈腾的蔚揽。
欧洲汽车市场的旅行版车型就是车型多，但是销量也不见得多

毕竟飞度plus

引用 @鹰皇TMAC 发表的:
顶配。。。这车真的一点不便宜，那时候最低配落地都17w+了。

当时这款落地19W+

引用 @猴小样 发表的:
思铂睿，好车啊，口水。

好开，个人脚得很帅

引用 @Joseph. 发表的:
15年的杰德，方向盘越来越重，方向感模糊

开太猛了吧

引用 @真理. 发表的:
毕竟飞度plus

真plus

本田车的空间没得说。

引用 @煤油 发表的:
本田车的空间没得说。

思铂睿表示刚刚够用，在杰德面前就是弟弟

引用 @禁言的马甲 发表的:
欧洲旅行车也卖不过suv

欧洲人喜欢两厢车

引用 @射手榜 发表的:
欧洲人喜欢两厢车

两厢车功能性好

老乡你好，我虎门的，有空出来坐坐 [ 此帖被东记在2019-11-19 17:37修改 ]

引用 @东记 发表的:
老乡你好，我虎门的，有空出来坐坐

岳阳人在东莞哟

引用 @Raindy0624 发表的:
岳阳人在东莞哟

哈哈，见到粤S车牌特别亲切

这车5座还行，6座鸡肋

引用 @射手榜 发表的:
欧洲人喜欢两厢车

欧洲x3还跟5系一个价位呢。
按区里的观点不就是欧洲喜欢suv，导致suv严重溢价么。

引用 @东记 发表的:
哈哈，见到粤S车牌特别亲切

大哥🐮🍺

引用 @Raindy0624 发表的:
两厢车功能性好

对，之前看车评说，欧洲人喜欢旅行，因为公路修的好，而且很多国家都是直接去的，路宽车少，限速高，跑的快，需要底盘底，空间大，操控好的车，两厢车完美契合

还是奥德赛家用更安逸。。

引用 @Raindy0624 发表的:
但是不可否认的是欧洲那边旅行车那是相当滴畅销呀

旅行车对国内很不友好，价格定的太高，让瓦罐粉多掏钱买情怀，殊不知啊，在国内情怀值几个钱

引用 @潜马勿用 发表的:
还是奥德赛家用更安逸。。

那是必须滴

引用 @datianyijiu 发表的:
旅行车对国内很不友好，价格定的太高，让瓦罐粉多掏钱买情怀，殊不知啊，在国内情怀值几个钱

定价太高是原罪

引用 @感为心动 发表的:
哦搞错了，刚才查了一下应该是英朗的旅行版，叫阅朗😂

是的，主要是别克的优惠太给力了，无法抵抗

引用 @二院副院长 发表的:
是的，主要是别克的优惠太给力了，无法抵抗

通用系的车真是刚上市不要买，不然以后会肉疼，后期打折太猛了

车主路过！

引用 @感为心动 发表的:
国内旅行车太少了，事实上欧洲那边有很多比杰德更实用的瓦罐，可惜国内都买不到

开的傲虎，头两天别人送十箱苹果，我感觉还能拉十几箱。

引用 @他们说查无此人 发表的:
实战利器！确实！

我朋友觉得还行

引用 @国美队长2 发表的:
开的傲虎，头两天别人送十箱苹果，我感觉还能拉十几箱。

好车呀

后排空间爱了

后排空间怎么样？？

引用 @鸡蛋更 发表的:
后排空间爱了

爱了爱了，真大

引用 @游学者周卓 发表的:
油耗如何？

1.5t8.3

引用 @感为心动 发表的:
国内大部分旅行车都是进口，溢价当然严重，如果福克斯旅行版或者标致308sw国产了，我觉得性价比绝对不输杰德，只是这两个车本身就卖不动何谈旅行版

问题是，国内之前比较畅销的马六出过国产旅行，最后不了了之，十年后上海大众带来了明锐旅行，一汽大众在宝来的基础上开发了蔚领，似乎销量依然不是太好

引用 @髙尓夫车主 发表的:
家用难道就不会出去玩不能走亲访友出去自驾？ 这个车这底盘高度严重限制在铺装路面，这用途上已经大打折扣了。

按照你的说法，那就只有SUV能满足了，毕竟最畅销的三箱轿车在非铺装路面以及上马路牙子，一样受限制

引用 @不知道该去什么名字 发表的:
后排空间怎么样？？

打滴滴坐过一次绿色的，后排空间真的大，我基本都快半躺了。前排中控司机自己还弄的迷彩贴纸，挺好看的。

引用 @JasonNEO 发表的:
按照你的说法，那就只有SUV能满足了，毕竟最畅销的三箱轿车在非铺装路面以及上马路牙子，一样受限制

他反正就是吃死了这个底盘低

引用 @禁言的马甲 发表的:
你到欧洲看看吧，欧洲满大街是两厢，不是什么旅行车。
轿车，suv，旅行车，还有啥分类？
垫底你告诉我畅销?

那也应该叫以前旅行车很畅销，现在马路上跑的也多、只是SUV在增长罢了，路面比例也很高，难道是买了一台SUV，原来被顶替掉的旅行车就要被报废么？不依然在路上接着跑……甭管是以新车形式，还是二手车……

我是特别喜欢瓦罐，圆润的大屁股

旅行版的车 引一台死一台 我看谁这么胆肥还卖 价钱真的致命伤害 喜欢的卡罗拉旅行版估计没什么戏 唉

引用 @Raindy0624 发表的:
他反正就是吃死了这个底盘低

要这么说的话，底盘低的车都不应该存在，因为只要地球还有土地，就永远存在非铺装路面，那喜欢轿车，喜欢操控，甚至喜欢好开，转弯侧倾不要那么大的车的人怎么办？说句实话，我新买的二手迈腾，我都想把底盘再，反正我也不存在上马路牙子这种事儿放低一些

引用 @咖啡12号街 发表的:
旅行版的车 引一台死一台 我看谁这么胆肥还卖 价钱真的致命伤害 喜欢的卡罗拉旅行版估计没什么戏 唉

一汽大众啊，不是说CC猎装的白车身下线了么

引用 @JasonNEO 发表的:
一汽大众啊，不是说CC猎装的白车身下线了么

这个能卖得好吗？

引用 @咖啡12号街 发表的:
这个能卖得好吗？

目测就是为了迎合细分市场的小部分爱好者吧，毕竟现在的CC就已经是剑走偏锋，价格下不来不说，销量也因这个原因，相比自家B级标杆迈腾来说，不是太好

引用 @禁言的马甲 发表的:
https://m.gasgoo.com/a/70096815.html
https://m.pcauto.com.cn/x/1765/17658828.html
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1607092564576204967&wfr=spider&for=pc

这也能叫数据？
价格低的不应该排前面吗

引用 @懒癌早期患者 发表的:
这也能叫数据？
价格低的不应该排前面吗

同价位哪个旅行车买到suv前面了？

引用 @JasonNEO 发表的:
那也应该叫以前旅行车很畅销，现在马路上跑的也多、只是SUV在增长罢了，路面比例也很高，难道是买了一台SUV，原来被顶替掉的旅行车就要被报废么？不依然在路上接着跑……甭管是以新车形式，还是二手车……

那你就到欧洲逛逛自己看看路面上跑的、道边停的都是什么车呗

引用 @禁言的马甲 发表的:
同价位哪个旅行车买到suv前面了？

我没说比suv强啊，但是这个数据能说明啥？几乎全是2w欧左右车

引用 @禁言的马甲 发表的:
那你就到欧洲逛逛自己看看路面上跑的、道边停的都是什么车呗

反正不管销量的话，路面上旅行车比例不低，但肯定比两厢小车低这没问题，十辆总有个两三辆的样子

引用 @懒癌早期患者 发表的:
我没说比suv强啊，但是这个数据能说明啥？几乎全是2w欧左右车

你把那几个链接看全了再说吧

引用 @禁言的马甲 发表的:
你把那几个链接看全了再说吧

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1607092564576204967&wfr=spider&for=pc&isFailFlag=1
还是我给你看吧，第二段旅行版，也不算差，但是你甩个销量前10简直是让人无语

引用 @JasonNEO 发表的:
反正不管销量的话，路面上旅行车比例不低，但肯定比两厢小车低这没问题，十辆总有个两三辆的样子

现在跨行跑的路边停的远比两厢轿车和suv少多了，真留心数的话，肯本达不到十之二三。
就像总觉得路上好多bba一样，真去数的话比例并不高。

引用 @Raindy0624 发表的:
定价太高是原罪

喜欢了很久的v60，一看定价真的突然不爱了，两驱t4这个价。还是那句话，我的情怀不值那么多钱

引用 @髙尓夫车主 发表的:
底盘低到你尖叫，非铺装路面不下来几个人抬着走刮到车主哭，城市雨季积水所有车随便过一起走的话都可能涉水

就是个轿车底盘，高度也没特别低，怎么很多人一说杰德的地盘就只有刮？太矫情了

引用 @懒癌早期患者 发表的:
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1607092564576204967&wfr=spider&for=pc&isFailFlag=1
还是我给你看吧，第二段旅行版，也不算差，但是你甩个销量前10简直是让人无语

那是轿车+旅行版的总销量，同价位加起来买的还不如suv多。

引用 @datianyijiu 发表的:
喜欢了很久的v60，一看定价真的突然不爱了，两驱t4这个价。还是那句话，我的情怀不值那么多钱

换代北极星去年就40万

引用 @正气朋友 发表的:
就是个轿车底盘，高度也没特别低，怎么很多人一说杰德的地盘就只有刮？太矫情了

是呀，搞不懂

1.8l车主，动力真的是鸡肋啊，而且我是自己开的，根本不需要那么大的空间，油耗又高，现在都在后悔没选其他车呢

引用 @禁言的马甲 发表的:
那是轿车+旅行版的总销量，同价位加起来买的还不如suv多。

主要2个字不认识吗？非要嘴犟

引用 @懒癌早期患者 发表的:
主要2个字不认识吗？非要嘴犟

加起来不如同价位suv多的数据摆着呢，你犟嘴啥呢？

引用 @禁言的马甲 发表的:
加起来不如同价位suv多的数据摆着呢，你犟嘴啥呢？

我犟啥？我哪一句提到比suv强了？
我要说的是并不差！
虽然在主流车型里垫底，但也差的不是特别多

引用 @懒癌早期患者 发表的:
我犟啥？我哪一句提到比suv强了？
我要说的是并不差！
虽然在主流车型里垫底，但也差的不是特别多

那跟我说的既卖不过轿车，也卖不过suv，不算畅销有啥冲突么？
旅行车在欧洲的市场份额11%，suv是34%，轿车的份额应该更高。旅行车怎么也谈不上畅销吧。

引用 @禁言的马甲 发表的:
那跟我说的既卖不过轿车，也卖不过suv，不算畅销有啥冲突么？
旅行车在欧洲的市场份额11%，suv是34%，轿车的份额应该更高。旅行车怎么也谈不上畅销吧。

卖不过轿车suv就算差了吗，都还在一个数量级上，相较于中国，还是很有竞争力的，在你嘴里好像是冷门车一样

引用 @懒癌早期患者 发表的:
卖不过轿车suv就算差了吗，都还在一个数量级上，相较于中国，还是很有竞争力的，在你嘴里好像是冷门车一样

行吧，旅行车11%的市占率销的不错！

很久没回复了，特地通过考试过来留言
兄弟，我们这也太巧了，我也是杰德＋思铂睿的组合。不过你是俩顶配，我是杰德低配＋2.4尊贵思铂睿😁缘分呐

引用 @懒癌早期患者 发表的:
卖不过轿车suv就算差了吗，都还在一个数量级上，相较于中国，还是很有竞争力的，在你嘴里好像是冷门车一样

有道理，差出10倍才算一个数量级。
11%的市占率怎么也不可能差出一个数量级去。

引用 @禁言的马甲 发表的:
你到欧洲看看吧，欧洲满大街是两厢，不是什么旅行车。
轿车，suv，旅行车，还有啥分类？
垫底你告诉我畅销?

你懂啥？楼主意思还不够明白吗？买的比中国人多就叫畅销，中国人懂车吗？

引用 @禁言的马甲 发表的:
欧洲旅行车也卖不过suv

卖不过但是有生存的市场空间呀，又不是都卖不过SUV就说明都卖不出去。

引用 @髙尓夫车主 发表的:
那是你没遇到，雨季见了好几台杰德趴窝了，城区上马路牙停车都费劲，要是非铺装走乡路不敢想象的麻烦，所有乘客下去抬的绝望

身在南方三线小城。
你说的雨天趴窝，怕不是在搞笑？我们群里几百个车友，没见过谁下雨趴窝的，这车涉水高度又没问题，为什么要趴窝，你家开的潜水艇？
还有，我常开这车往返于乡间，目前已经10万公里。负责任的说，一般轿车能过的杰德都能过，只要不是太烂的路，开起来都没问题。
下去抬都说出来了？你怎么不说扛着走呢？
你这种人云亦云的键盘侠，真是搞笑……

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
卖不过但是有生存的市场空间呀，又不是都卖不过SUV就说明都卖不出去。

市场空间肯定有，我也没说旅行车要死。
在欧洲租车我也基本是挑旅行车租。
但把旅行车说的像是欧洲主流似的就不合适了。

这车实用就是1.8的动力总成和配置落后，而1.5t还在风口浪尖，也偏贵，曾经考虑过。

杰德内饰挺好的，不过我选途安，哈哈，空间是真的大

引用 @哲彦Jun 发表的:
很久没回复了，特地通过考试过来留言
兄弟，我们这也太巧了，我也是杰德＋思铂睿的组合。不过你是俩顶配，我是杰德低配＋2.4尊贵思铂睿😁缘分呐

那是相当滴巧了大胸弟

引用 @JasonNEO 发表的:
按照你的说法，那就只有SUV能满足了，毕竟最畅销的三箱轿车在非铺装路面以及上马路牙子，一样受限制

杰德那低到叫爸爸的低配和畅销轿车比？ 人家过的去的他得抬着走

引用 @髙尓夫车主 发表的:
杰德那低到叫爸爸的低配和畅销轿车比？ 人家过的去的他得抬着走

难怪我路上看到杰德车主都是把车扛在肩膀上咯

楼主可以 17思铂睿2.0眼馋你的si 杰德2排确实比思铂睿好

引用 @穆里尼奥6 发表的:
楼主可以 17思铂睿2.0眼馋你的si 杰德2排确实比思铂睿好

思铂睿是够用，杰德是奢侈

引用 @Raindy0624 发表的:
难怪我路上看到杰德车主都是把车扛在肩膀上咯

那肯定啊，如果满载全下去抬车，司机一人单独行驶就掉头找铺装路面再走

明锐旅游也行，油耗更低

引用 @髙尓夫车主 发表的:
杰德那低到叫爸爸的低配和畅销轿车比？ 人家过的去的他得抬着走

吹牛逼也请你有点儿限度，跟八抬大轿呢袄？还抬着走？思域能走的地方杰德都能走！

引用 @JasonNEO 发表的:
吹牛逼也请你有点儿限度，跟八抬大轿呢袄？还抬着走？思域能走的地方杰德都能走！

别跟他较真啦大胸弟

引用 @Raindy0624 发表的:
和思域底盘高度一样，比思铂睿还高了5mm，也没见到这些车到处趴窝？每个人用车环境不一样，路况差就上底盘高的车呗

同杰德车主 通过性挺好

😂同杰德车主，杠一下，杰德是13年上市的，我的是上市第一批提的，上个月刚开去上线年审，马上满六年咯，开了6年一点毛病都没有，洗完车还感觉跟新的一样，前脸还是那么帅，腰线还是那么騒气，准备再战5年。

引用 @原味汤粉职业选手 发表的:
😂同杰德车主，杠一下，杰德是13年上市的，我的是上市第一批提的，上个月刚开去上线年审，马上满六年咯，开了6年一点毛病都没有，洗完车还感觉跟新的一样，前脸还是那么帅，腰线还是那么騒气，准备再战5年。

13年年底上市，我14年初提的

引用 @我想买个鹈鹕球衣 发表的:
同杰德车主 通过性挺好

是滴，有位仁兄一直杠我说这车遇烂路得抬，下雨必趴窝，我特么也是服了

这车好白好胖

杰德是mpv吧，不是旅行车

引用 @人在旷野 发表的:
杰德是mpv吧，不是旅行车

四不像吧

引用 @JustAClass 发表的:
这车好白好胖

驾驶起来声浪应该也很动人哟

引用 @感为心动 发表的:
国内旅行车太少了，事实上欧洲那边有很多比杰德更实用的瓦罐，可惜国内都买不到

觉得suv就是中国人喜欢的“旅行车”

引用 @米糕张 发表的:
觉得suv就是中国人喜欢的“旅行车”

买思铂睿之前我有特意去试过汉兰达，开起来太笨重了，不过汉兰达家用确实是好，考虑它上TNGA换代后撸辆，毕竟两个小孩了

引用 @感为心动 发表的:
威朗在国内好像也有个旅行版？我之前在路上见过两次

那是阅朗