引用 @感为心动 发表的:威朗在国内好像也有个旅行版?我之前在路上见过两次
引用 @米糕张 发表的:觉得suv就是中国人喜欢的“旅行车”
引用 @感为心动 发表的:国内旅行车太少了,事实上欧洲那边有很多比杰德更实用的瓦罐,可惜国内都买不到
引用 @JustAClass 发表的: 这车好白好胖
引用 @人在旷野 发表的:杰德是mpv吧,不是旅行车
引用 @醉爱Arsenal 发表的:价格呢?和杰德一样良心价吗?况且杰德也不是旅行车
引用 @感为心动 发表的:国内大部分旅行车都是进口,溢价当然严重,如果福克斯旅行版或者标致308sw国产了,我觉得性价比绝对不输杰德,只是这两个车本身就卖不动何谈旅行版
引用 @FlowAlone 发表的:福利还行,你说什么?
引用 @禁言的马甲 发表的:欧洲旅行车也卖不过suv
引用 @他们说查无此人 发表的:实战利器!确实!
引用 @二院副院长 发表的: 一直很喜欢jade,不过最后买了威朗🐶
引用 @游学者周卓 发表的:油耗如何?
引用 @Raindy0624 发表的:综合8个左右吧
引用 @游学者周卓 发表的:1.8综合8个啊,你平均速度不低吧。
引用 @Raindy0624 发表的:但是不可否认的是欧洲那边旅行车那是相当滴畅销呀
引用 @禁言的马甲 发表的:既没有轿车卖的多,也没有suv卖的多,这个畅销怎么算的?
引用 @Raindy0624 发表的:非得比谁卖得多才叫畅销吗?欧洲满大街都是旅行车还需要质疑吗?
引用 @鞋子的故事 发表的:这货空间是真的大,就是动力稍微差那么点意思
引用 @髙尓夫车主 发表的:底盘低到你尖叫,非铺装路面不下来几个人抬着走刮到车主哭,城市雨季积水所有车随便过一起走的话都可能涉水
引用 @Wookie-31 发表的:杰德以后就没有了,算是典型叫好不叫座的车了。
引用 @Raindy0624 发表的:开了5年多了没发生你说的情况,轿车底盘都差不多
引用 @髙尓夫车主 发表的:那是你没遇到,雨季见了好几台杰德趴窝了,城区上马路牙停车都费劲,要是非铺装走乡路不敢想象的麻烦,所有乘客下去抬的绝望
引用 @海底晶灵 发表的: 底盘太低,冲不动
引用 @Raindy0624 发表的:和思域底盘高度一样,比思铂睿还高了5mm,也没见到这些车到处趴窝?每个人用车环境不一样,路况差就上底盘高的车呗
引用 @髙尓夫车主 发表的:家用难道就不会出去玩不能走亲访友出去自驾? 这个车这底盘高度严重限制在铺装路面,这用途上已经大打折扣了。
引用 @PHOENIXDAIZY 发表的:现在去山上也有公路吧。只是影响去泥泞村道或者是有坑的路。
引用 @髙尓夫车主 发表的:所以那不还是用途大打折扣,只限定于优质路况和铺装路面。不能否认实用,但是这个底盘高度已经让很多人劝退了,太收限制
引用 @禁言的马甲 发表的:你到欧洲看看吧,欧洲满大街是两厢,不是什么旅行车。轿车,suv,旅行车,还有啥分类?垫底你告诉我畅销?
引用 @东北铁王 发表的:通过性咋样啊
引用 @我必要取个拉风的昵称 发表的:有个东西叫做比例
引用 @垃布朗 发表的: 换个避震.....ohlins最好 不行的话tein的street flex也可以 实在是太颠了
引用 @叶羽晴川 发表的:通过性一般,不过只要不是太差路面都没事,我的4年了还没遇到太难走的。 我回家进门没事但是朋友的A8轴距太长进门就托底了。
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:11cm的底盘高度,跟大多数轿车在一个水平线,去山沟沟里确实不行。大多数买这车的,就是沿海地区路况好的
引用 @BigBoston 发表的: 我太爱思铂睿了
引用 @杨氏大宗奇233 发表的:宝骏310W 1.2 6mt表示不服🐶
引用 @TATCHIN09 发表的:我们这边杰德当街跑开,遇过不少在身前切线甚至被别过车😒
引用 @Raindy0624 发表的:好车,狗头怎么打出来?
引用 @skip2he 发表的: 同14年的杰德,比你低一个配置,今年年初卖了,确实省心,好开
引用 @daladada 发表的:买车的时候没提杰德,现在看到一辆后悔一次
引用 @无敌阿饼 发表的:我的夏朗更实用,不过就是太面包了点哈哈
引用 @Raindy0624 发表的:装载能力杠杠的
引用 @哈登剑指总冠军 发表的: 真的,我开我爸的杰德,带我爷爷他们去农村喝酒席,那个地盘。。服了。。
引用 @哈登剑指总冠军 发表的: 不过杰德是真的好开。
引用 @短信验证码 发表的:听说杰德油耗很高??
引用 @捡球的乔丹 发表的:开着杰德,瞄着窝窝V60,存钱等窝窝打骨折
引用 @emcgd 发表的: 外形好看,后排舒服,就是动力弟中弟。百公里13-14秒🐶
引用 @Raindy0624 发表的:V60真是帅帅
引用 @费德尉 发表的:有数据没有?
引用 @罾蹦鲤鱼 发表的: 欧洲满大街都是两厢是没错,不过大多都是小车,旅行车倒是也能见着不少
引用 @博卡 发表的:等等,1.8配的不是平行轴5AT吗?
引用 @LPH.Amber. 发表的: 东莞JRS,交流一下?
引用 @禁言的马甲 发表的:没有轿车和suv常见吧
引用 @Raindy0624 发表的:高配是CVT
🔥 最新回帖
那是阅朗
买思铂睿之前我有特意去试过汉兰达,开起来太笨重了,不过汉兰达家用确实是好,考虑它上TNGA换代后撸辆,毕竟两个小孩了
觉得suv就是中国人喜欢的“旅行车”
驾驶起来声浪应该也很动人哟
四不像吧
🛋️ 沙发板凳
价格呢?和杰德一样良心价吗?况且杰德也不是旅行车
国内大部分旅行车都是进口,溢价当然严重,如果福克斯旅行版或者标致308sw国产了,我觉得性价比绝对不输杰德,只是这两个车本身就卖不动何谈旅行版
欧洲旅行车也卖不过suv
对有,这个价位是相当不错了,进口旅行车的价格是让很多人望而却步的
关键是它们没国产呀,甚至于说都没引进
Are you OK?
但是不可否认的是欧洲那边旅行车那是相当滴畅销呀
你好了没?
都是好车,喜欢就好
综合8个左右吧
威朗在国内好像也有个旅行版?我之前在路上见过两次
哦搞错了,刚才查了一下应该是英朗的旅行版,叫阅朗😂
1.8综合8个啊,你平均速度不低吧。
平均速度26
既没有轿车卖的多,也没有suv卖的多,这个畅销怎么算的?
非得比谁卖得多才叫畅销吗?欧洲满大街都是旅行车还需要质疑吗?
你到欧洲看看吧,欧洲满大街是两厢,不是什么旅行车。
轿车,suv,旅行车,还有啥分类?
垫底你告诉我畅销?
1.8起步给人的感觉很轻快,速度起来就不行了
开了5年多了没发生你说的情况,轿车底盘都差不多
是滴
那是你没遇到,雨季见了好几台杰德趴窝了,城区上马路牙停车都费劲,要是非铺装走乡路不敢想象的麻烦,所有乘客下去抬的绝望 [ 此帖被髙尓夫车主在2019-11-19 13:57修改 ]
和思域底盘高度一样,比思铂睿还高了5mm,也没见到这些车到处趴窝?每个人用车环境不一样,路况差就上底盘高的车呗
自由选择
家用难道就不会出去玩不能走亲访友出去自驾? 这个车这底盘高度严重限制在铺装路面,这用途上已经大打折扣了。
现在去山上也有公路吧。只是影响去泥泞村道或者是有坑的路。
所以那不还是用途大打折扣,只限定于优质路况和铺装路面。不能否认实用,但是这个底盘高度已经让很多人劝退了,太收限制
省油王道~~~宝骏310W还有优惠么??哈哈。
还有五菱宏光啊!
有个东西叫做比例
通过性一般,不过只要不是太差路面都没事,我的4年了还没遇到太难走的。
我回家进门没事但是朋友的A8轴距太长进门就托底了。
是指全世界都比较少见,但是欧洲相对多点。比例高点,即使销量占比不如轿车和SUV,也叫畅销是吗?
11cm的底盘高度,跟大多数轿车在一个水平线,去山沟沟里确实不行。大多数买这车的,就是沿海地区路况好的
这车现在我开得很少
对的,轴距太长是最容易托底的
是滴,这边大雨宝马X5也有趴窝的,只是相比来说,这价位这空间还是相当给力了
好车你值得拥有,真心好开
好车,狗头怎么打出来?
这么🐮🍺?
输入gou打字法自动出的
是的,我开始准备淘汰给老家老爸开的,没搞,就买了台缤越给他在家代步
车还是很帅滴
装载能力杠杠的
真的,我开我爸的杰德,带我爷爷他们去农村喝酒席,那个地盘。。服了。。
开惯了觉得小车都太低不愿意开了
不过杰德是真的好开。
路况差就做好心理准备
毕竟思域换壳
谁也不能保证一直在城市用车,路况不好那就是容易拖地,万一没看清拖漏油就酸了
看你路况吧,本田祖传1.8加CVT还是比较省的
有数据没有?
V60真是帅帅
和豪车ES一个水准不丢人
后排空间没杰德大,不过腰线真的有毒,老款的北极星版本也很棒
欧洲旅行车比国内多 但是欧洲还是两箱最多 然后suv 最后三箱 旅行车依然垫底...
https://m.gasgoo.com/a/70096815.html
https://m.pcauto.com.cn/x/1765/17658828.html
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1607092564576204967&wfr=spider&for=pc
欧洲满大街都是两厢是没错,不过大多都是小车,旅行车倒是也能见着不少
没有轿车和suv常见吧
高配是CVT
可以
国内货拉拉这么方便 人工还便宜 买个毛线旅行车
两厢小车特别多 尤其是在欧洲郊区点的地方三厢车基本看不到 suv像是逍客这种的比较常见
确实是,时间长都不记得了。