宝马操控好，这究竟是怎么以讹传讹的？

引用 @ksharp_2 发表的:
十二代皇冠便宜吗？？？？

和宝马比，杠什么呢

引用 @焯水西兰花配肉 发表的:
我说难听点，普通人所谓的操控感好就是方向盘沉，打一下方向盘，拐一点弯儿，觉得人在掌握车
而不像奥迪那种带电子助力转向那种电子味…

哈哈哈，就是虚位调校的取舍而已，正在没有助力的车子我开过，蓝牌小箱货，那方向盘，转个弯得吃奶的劲，原地打轮想都别想。

引用 @焯水西兰花配肉 发表的:
我说难听点，普通人所谓的操控感好就是方向盘沉，打一下方向盘，拐一点弯儿，觉得人在掌握车
而不像奥迪那种带电子助力转向那种电子味…

我就喜欢方向盘轻飘飘的，方向盘沉开的不累吗？

引用 @赫尔姆斯 发表的:
E90车主路过
😂昨晚被追尾..

e90。325帮顶。

引用 @DarkDante 发表的:
开过m3，目前在开c63。m3这车有意思是有意思，但这方向盘让我日常开是真的折磨。道路只要坑坑洼洼，那个方向盘跳的，震的我手麻。c63 转向没那么重，很轻松的感觉。至于操控，我山路平均100公里过弯下来的感觉是宝马好一点，但是在普通人手上区别不大

宝马这代的电动助力转向给人的驾驶感确实很糟糕，没有什么反馈，就是死重。但至少还算是精确的。是比AMG轿车的要好很多，AMG的手感和开船差不多 = =

引用 @FreddieMercury 发表的:
和宝马比，杠什么呢

跟5系比不了，跟三系还比不了？？

估计论坛没有比我更老的宝马了把，E39初级玩家一枚，操控真心一流，方向盘手感极重，但是真的很精确，整个车子地盘很紧凑，操控的确一流

引用 @ksharp_2 发表的:
皇冠、锐志也渗，为毛总是黑N20呢？

因为我真的有n20，没丰田

引用 @暴风2150 发表的:
我本人三台 两台超过8年 没有漏过 可以吗

你的是n20吗？普遍漏油，行吗？

引用 @死亡绽放准备就绪 发表的:
我本人宝马5系n20的渗油，行吗

看看有钱人是怎么评论的，俺们普通人给你们点点亮，哈哈，毕竟也没开过

每个人对操控定义不一样吧！我觉得应该以车的级别来区别看待吧！应该说3系是b级区里操控算好的

引用 @死亡绽放准备就绪 发表的:
你的是n20吗？普遍漏油，行吗？

缸垫渗油，要说多少遍呢？缸垫渗油只要是汽油车都会发生，只是公里数长短有区别而已。

引用 @火焰王子加百列 发表的:
我朋友5年买了四台宝马，现在已经有两台在漏了。

真品都漏

引用 @ksharp_2 发表的:
跟5系比不了，跟三系还比不了？？

人家说的不是5系吗？你在这杠什么

引用 @FreddieMercury 发表的:
人家说的不是5系吗？你在这杠什么

不能杠一下吗？

引用 @孔子骑摩托 发表的:
我的2016款320LI，N20，74000km了，我就担心渗油，打算发现渗油就去置换，变速器油也没换，4S说终身免维护的，我反正最多开五年或者10万km要换车 ，我怕在车上太操心，有老n20车主可以和我交流交流经验。

13年刷过程序的n20b20b路过。9万公里的时候气门室盖垫渗油，换了一下，目前13万公里，一切正常。

引用 @守护米兰城丨红黑最拉风 发表的:
13年刷过程序的n20b20b路过。9万公里的时候气门室盖垫渗油，换了一下，目前13万公里，一切正常。

耍程序贵吗？日常开有影响吗？刷了动力提升大吗。请教

引用 @死亡绽放准备就绪 发表的:
你的是n20吗？普遍漏油，行吗？

一辆20一辆52 没有漏油

老婆的老307退役了，打算换车。主要是在A3、Q3和X1里看。
上周末我先试了A3和Q3，第二天试了X1，两辆试驾车都是2.0T四驱。个人觉得X1开起来更舒服（可能因为座椅舒服。。。）A3一是车内空间小，二是1.4T，就更不如X1 了。
我自己平时开的帕萨特 1.8T，操控觉得也不错。

引用 @焯水西兰花配肉 发表的:
我说难听点，普通人所谓的操控感好就是方向盘沉，打一下方向盘，拐一点弯儿，觉得人在掌握车
而不像奥迪那种带电子助力转向那种电子味…

现在小车哪个不是eps啊，助力大小厂家自己的取舍罢了

引用 @焯水西兰花配肉 发表的:
我说难听点，普通人所谓的操控感好就是方向盘沉，打一下方向盘，拐一点弯儿，觉得人在掌握车
而不像奥迪那种带电子助力转向那种电子味…

噗，你代表哪个普通人了，我凯美瑞方向沉的一比，我也得觉得操控感好吗？还说难听点，自己先清醒清醒吧。

引用 @孔子骑摩托 发表的:
耍程序贵吗？日常开有影响吗？刷了动力提升大吗。请教

。。。贵不贵看个人消费能力吧。一个靠谱程序最少6000。320比328提升大。

宝马的车，需要驾驶人慢慢去适应，当你适应完，开别的车，就觉得很容易开

引用 @podgch 发表的:
你这个操控就会觉得马自达好开，atsl反而不好开，但atsl上赛道成绩很好，你总不能说atsl操控不好吧。

赛道成绩好只是因为操控好？ 动力去得的优势硬说是极限高？

引用 @守护米兰城丨红黑最拉风 发表的:
。。。贵不贵看个人消费能力吧。一个靠谱程序最少6000。320比328提升大。

动力增强了，那些硬件需要换吗，什么活塞连杆啥的

引用 @罗卜特威廉姆斯 发表的:
赛道成绩好只是因为操控好？ 动力去得的优势硬说是极限高？

atsl赛道成绩是和328比的好不好

引用 @孔子骑摩托 发表的:
动力增强了，那些硬件需要换吗，什么活塞连杆啥的

我换了中冷和头段。换不换硬件要看程序对车的要求。个人感觉换活塞连杆不如直接移植n55

引用 @守护米兰城丨红黑最拉风 发表的:
我换了中冷和头段。换不换硬件要看程序对车的要求。个人感觉换活塞连杆不如直接移植n55

不懂改装的，我还是就这样素车开几年换车吧

x6开了半年卖了…

油门跟脚 也就是发动机变速箱匹配好
这一点其实就秒杀很多车了

意思就是你不要别人觉得，你要你觉得咯

引用 @顶不住了呀 发表的:
你隔几天就要黑下宝马的操控累不累呀？说买m2的人不懂车的是你，现在又是说宝马操控好的人昧着良心？知道你开rs3，但我真不知道你这优越劲哪里来的。奥迪rs里赛道能力最强的ttrs无论是国内的浙赛还是国外的霍根海姆gp都干不过便宜20w的m2c，别整天在这尬黑了。

霍根海姆圈速好像比ttrs快了3 4秒吧……比天天吹爆的a45快了5秒，这事儿车区就没怎么提，倒是Q8刷了个纽北奥迪粉天天拿来恶心宝马……一堆人点亮然后说宝马伪操控……还天天马区马区地喊……

引用 @Star-Scream 发表的:
霍根海姆圈速好像比ttrs快了3 4秒吧……比天天吹爆的a45快了5秒，这事儿车区就没怎么提，倒是Q8刷了个纽北奥迪粉天天拿来恶心宝马……一堆人点亮然后说宝马伪操控……还天天马区马区地喊……

那个是m2cs a45s也没啥人吹