[今日话题]为什么国产车不做一些外观看起来就很高档的车呢？

引用 @红外线11 发表的:
发动机，车标呢？

前6个字看了吗

引用 @咣给我揍了 发表的:
吹过了有点。。。

前6个字看了吗

引用 @超凡键盘侠 发表的:
说明了汽车行业并不只是做好一辆车那么简单，品牌，文化，宣传，底蕴等等各方面都要大量投入，不可轻视

你所谓品牌，文化 底蕴不就是外资自己宣传的吗，知道你做车时间不长，就给客户洗脑这个

引用 @AutoExe 发表的:
S级的气场不只是包围设计，还有长度，你说的这种什么仿造S级的，去淘宝搜那种老年代步车就有了，别说9.9万，3万提回家

3万？你太小看老年代步车了，

我觉得观致的外观就看起来挺好看的

引用 @佐悠然 发表的:
成交价差不多的情况下，国产车绝对比合资车高级，无论外观、内饰、动力、空间、安全、NVH

除了三大件，国产车都比合资强啊，尤其是内饰和nvh，真的差距太大，把标扣了你告诉我英朗和缤越是一个价的车，真的没法想

引用 @我不要我觉得 发表的:
众泰这么没存在感吗

都要破产了

国产车外观内饰基本是同价位最好的

有阿，众泰，下场都知道了。。

引用 @布兰登一一英格拉姆 发表的:
说了这么多，那国产车综合比起来合资车，到底有多少差距呢

我也没买过国产车，具体不太清楚。
但是看街上车流，以我的过往映象来感觉，好像是从以前占据几万块的市场到了现在搅和十几万的市场了。这应该是实实在在的开始抢合资a级车的市场了。
如果在综合产品力方面不够狠，应该不可能像现在这样撬动十几万级别的市场。

引用 @大写得福 发表的:
秦是电车还是烧油的？我知道宋是烧油的，唐是电动的

秦宋唐元系列车都有燃油 插电混 纯电三个版本

引用 @大写得福 发表的:
秦是电车还是烧油的？我知道宋是烧油的，唐是电动的

宋不烧油啊

引用 @姚明干瑜伽 发表的:
宋不烧油啊

？？我隔壁邻居就买的宋啊，是烧油的啊

引用 @tmc_wade 发表的:
就是，很多人先入为主了。

h9 f7s或者vv7 gs8这样的车换个其他品牌的车标就高端了，说白了很多人对国产车还是有偏见而已。

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
红旗的外观和内饰看起来还不够高档吗？

看起来挺山寨的特别内饰

引用 @肥臀 发表的:
我这个做了几年江淮4s销售的，看到这个帖子这么吹国产，心都发虚。。学生一条街，真要像你们说的这么乐观就好了

不同意他说的，因为说的太绝对了，但是，江淮就稍稍吧。跟长安长城奇瑞吉利之类的不是一个段位的。

引用 @双脚大风车爆扣 发表的:
上面装个话筒就看起来高档了🐶

那就不是高档了，那就是顶档了

引用 @双脚大风车爆扣 发表的:
上面装个话筒就看起来高档了🐶

这个估计会要命 哈哈哈

引用 @佐悠然 发表的:
成交价差不多的情况下，国产车绝对比合资车高级，无论外观、内饰、动力、空间、安全、NVH

严重赞同，自己第一个车是国产长城印象还不错，第二个车是婚后老婆强行要求必须是合资品牌因为好看，但最近几年老婆也觉得国产车做得特别大气豪华了，我自己被同价位合资的那点可怜的科技配置以及那么贵的保养已经不爽了很久了，还有机会换下个车一定搞个15到20w的国产感觉完全符合家庭要求了

引用 @佐悠然 发表的:
成交价差不多的情况下，国产车绝对比合资车高级，无论外观、内饰、动力、空间、安全、NVH

有些良心国产车感觉换个标能多卖5w

引用 @大写得福 发表的:
？？我隔壁邻居就买的宋啊，是烧油的啊

好吧，记错了，上海这边经常见绿牌的宋

引用 @肥臀 发表的:
我这个做了几年江淮4s销售的，看到这个帖子这么吹国产，心都发虚。。学生一条街，真要像你们说的这么乐观就好了

说实话江淮真不咋滴，

引用 @佐悠然 发表的:
成交价差不多的情况下，国产车绝对比合资车高级，无论外观、内饰、动力、空间、安全、NVH

这么牛逼卖到海外赚洋人的钱去啊，实际上中国人自己都不买账吹个屁啊，真恶心

高档真不是你堆钱，说想弄高级就高级的。那些高端厂的设计师一年拿多少钱

引用 @去留两无意 发表的:
10万的国产，配得上好看这俩字吗

可惜发动机底盘都很一般，变速箱应该是很垃圾。比亚迪只要的油车别碰的好

引用 @AutoExe 发表的:
10万的就设计那么好看，以后要开发二三十万的怎么卖？内饰精美不要成本的吗？

套娃嘛。哪家都用

引用 @佐悠然 发表的:
成交价差不多的情况下，国产车绝对比合资车高级，无论外观、内饰、动力、空间、安全、NVH

那为什么不买国产呢

Wey表示不服🐶

同价位国产车外观比合资高多了吧

引用 @去留两无意 发表的:
10万的国产，配得上好看这俩字吗

在前脸我看到了奥迪，宝马，丰田，特斯拉的元素...

引用 @阿涩Z7 发表的:
缤越的内饰更是很棒！

缤越到底咋样有没有老哥说说，看着有人说三缸不咋的，主要不太懂……

引用 @布兰登一一英格拉姆 发表的:
说了这么多，那国产车综合比起来合资车，到底有多少差距呢

A级市场分一杯羹问题不大，甚至再加点蛋糕问题也不大，到了B级我直说一个能打的都没有，不谈凯美瑞雅阁迈腾这种家用商务两开花的B级三流氓，就下面的啥天籁君威凯迪拉克这种也没法直面。34c就不提了，考虑这些个品牌的人压根就不会多看国产车一眼。说到底就是国产车品牌力和认同感没法撑起这个级别的车，再加上国产B级也便宜不了几万，多数家庭咬咬牙就上合资了，所以国产车想在18-25之间分一杯羹任重道远

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
红旗的外观和内饰看起来还不够高档吗？

红旗确实挺大气的

引用 @身手不凡而且很鸡贼的王大侠 发表的:
不同意他说的，因为说的太绝对了，但是，江淮就稍稍吧。跟长安长城奇瑞吉利之类的不是一个段位的。

但我说句不爱听的，吉利奇瑞这种也是靠收购别人牌子得到的技术然后才领先于其他家的，拿的出自己的东西其实很少，自家旗舰车型还不是一样上沃尔沃的t345发动机

引用 @身手不凡而且很鸡贼的王大侠 发表的:
不同意他说的，因为说的太绝对了，但是，江淮就稍稍吧。跟长安长城奇瑞吉利之类的不是一个段位的。

引用 @凸出个性 发表的:
说实话江淮真不咋滴，

引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的:
比亚迪唐、吉利缤越、星越、长城魏，领克～

多的不说了这些个保有量全部加起来能不能打过途观。。。

好看的且有质感的产品，一个设计师的钱，一个把搞设计变成实物所需要高级加工技术的钱，还有漆水的钱。
在本身国产车牌子不硬的情况下，你让人家怎么赚钱

引用 @何必作 发表的:
vv7就很高档啊，换个标值50w了

换个标的话费油之类的就都不是问题了！

引用 @马忠 发表的:
车子跟手机还有点区别，首先说到面子，现在国产手机之所以起势了，抛开本身产品力不谈，更多是因为手机已经无法代表消费水平了，面子属性基本上没了。五六年前可能会因为用苹果手机别人高看你一头，现在基本没人在乎这个了。
车不一样，还是目前最能体现身份地位的工具之一，你去谈业务，你车的品牌可能决定你好不好过门口保安那关。很多人十几万买台国产车，免不了身边人说有这钱为啥不买个xxx咋买个国产？这样的话听多了自己可能就会犯嘀咕。在大多数人眼里，小二十的国产车真没十来万的合资车有排面，哪怕合资车是织物手动座椅，单色仪表，手刹。。。一句国产车就会玩虚的，三大件不行这种不负责任的表态。所以在很多人买车的时候就要犹豫这些，大多数人不懂车的，买车都去问老司机，而他们眼里的国产车还停留在十来年前的映象，所以各种瞧不上，各种配置无用论。

有点同意，不过现在懂车的人越来越多了。感觉标准要提高到十五万上下的合资车才能够排面。十万出头的合资真的素了。国产车当前阶段就是抢的这一价位合资车的市场，并且还在向上探。
而且有几家国产排面也不低，比如红旗H系列，虽说买的人目前还不够多，但是那车气场是真的足。门口保安一看这车有点犯嘀咕：这货是有钱低调啊，还是没钱装逼啊，我这门给他开不开啊。。手动狗头。。

外观个毛线，你把国产车标遮住，去问别人好不好看。大部分国人就是迷信个logo。

国产不保值⚠️，三大件垃圾⚠️，毛病多⚠️车标low⚠️😂

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
多的不说了这些个保有量全部加起来能不能打过途观。。。

说这个就没意思了，这些车上市的年份，加起来可能还没途观多，怎么比

其实很多时候是因为你知道那是国产心里不由自主的就把它下放了一个档次而已。

抛开标不谈抛开造型设计不谈
我认为显气场的两种方式，削土豆和高级曲面
削土豆主要是军用，而且我军的土豆削的越来越好了。
高级曲面这个，高档车能用，十来玩的车还真不配用
曲面的曲率不同向，有一条棱边，曲率同向不连续，没有棱边但是有边的感觉，比如倒圆角。曲率连续，这个就感觉很顺很滑了，这个貌似一般设计软件能做到，平行光栅能检，老师讲过我忘了
豪车一般用的曲面更高一级，曲面曲率的导数连续，这个一般设计软件都建不了模型，检验也得特殊的设备，豪车看了就特别舒服但说不出来哪舒服的感觉，一部分原因就是因为高级曲面
这也是为啥十来万仿豪车，形似而神不似的原因，不光是标的问题。
不过现在要说同样十来万的车，合资就是比国产好看，那还真是标的问题

VV7不服

。

引用 @肥臀 发表的:
我这个做了几年江淮4s销售的，看到这个帖子这么吹国产，心都发虚。。学生一条街，真要像你们说的这么乐观就好了

胡扯吧 我这十年没毛病和悦

引用 @双脚大风车爆扣 发表的:
上面装个话筒就看起来高档了🐶

命要不要了？🐶

众泰汉龙旷世，平民路虎，就问你买不买？

我就是搞汽车零件设计的，大多数是装饰件，一般国外一线企业同步设计会花6个月到15个月的时间，国内一线企业有时候过分点会要求一周结束

引用 @保时捷赛车 发表的:
这么牛逼卖到海外赚洋人的钱去啊，实际上中国人自己都不买账吹个屁啊，真恶心

非常赞同。整天看到吹国产车的，然而中国以外的销量可以忽略不计，也就东南亚有些五菱宏光。我寻思国产车真的好，为啥外国人不买账？

引用 @虎扑JR2022505187 发表的:
看起来挺山寨的特别内饰

还山寨别车的四个窟窿。

引用 @肥臀 发表的:

不好意思，保时捷全新的生产taycan的工厂比全国除了特斯拉工厂以外的所有工厂先进一个级别

引用 @lelyh777 发表的:
那为什么不买国产呢

因为吹牛不用花钱，买车需要真金白银

引用 @超凡键盘侠 发表的:
说明了汽车行业并不只是做好一辆车那么简单，品牌，文化，宣传，底蕴等等各方面都要大量投入，不可轻视

主要是汽车贵，手机买错了不碍事，可能不到一两年就换了

引用 @佐悠然 发表的:
前6个字看了吗

和卡罗拉雷凌价格差不多的，能比车标和发动机质量的国产车是哪一个？

引用 @鲍尔第一迷弟 发表的:
开几年再说吧，。多少买国产车的都对别人说还不错，其实苦只有自己知道。。你买台开几年就知道了

天天开几年开几年，你们就是水平太差了，形而上学，孤立静止片面的看问题，以前能开十年的雅阁，现在已经是一台漏油的车了，以前扶不起的帝豪，现在都进骄车前十了。

没有标的情况下很难高档

引用 @永遠熱淚盈眶 发表的:
缤越到底咋样有没有老哥说说，看着有人说三缸不咋的，主要不太懂……

去试，不要听键盘侠的，键盘车主只知三缸的冲程相位不平，然后为显得他们聪明，反复念叨所谓的机械结构缺陷，完全不管厂商采用了什么方式解决这个问题

引用 @马忠 发表的:
车子跟手机还有点区别，首先说到面子，现在国产手机之所以起势了，抛开本身产品力不谈，更多是因为手机已经无法代表消费水平了，面子属性基本上没了。五六年前可能会因为用苹果手机别人高看你一头，现在基本没人在乎这个了。
车不一样，还是目前最能体现身份地位的工具之一，你去谈业务，你车的品牌可能决定你好不好过门口保安那关。很多人十几万买台国产车，免不了身边人说有这钱为啥不买个xxx咋买个国产？这样的话听多了自己可能就会犯嘀咕。在大多数人眼里，小二十的国产车真没十来万的合资车有排面，哪怕合资车是织物手动座椅，单色仪表，手刹。。。一句国产车就会玩虚的，三大件不行这种不负责任的表态。所以在很多人买车的时候就要犹豫这些，大多数人不懂车的，买车都去问老司机，而他们眼里的国产车还停留在十来年前的映象，所以各种瞧不上，各种配置无用论。

太对了，老司机懂个屁啊，还有大多数人哪有什么业务要谈，哪有人在乎他开啥车，自己心里有偏见罢了

引用 @肥臀 发表的:
我这个做了几年江淮4s销售的，看到这个帖子这么吹国产，心都发虚。。学生一条街，真要像你们说的这么乐观就好了

但是江淮是真滴不行🐶

引用 @一秒五吹 发表的:
天天开几年开几年，你们就是水平太差了，形而上学，孤立静止片面的看问题，以前能开十年的雅阁，现在已经是一台漏油的车了，以前扶不起的帝豪，现在都进骄车前十了。

，。家里很多亲戚二手中介多年。。需要形而上学吗。。

引用 @一秒五吹 发表的:
但是江淮是真滴不行🐶

咋滴啦！我江淮不是国产啊？我马上喊层主带学生们过来喷你！🐶

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
红旗的外观和内饰看起来还不够高档吗？

把车标改下，有些人就觉得高档了。所以不是车的问题，是一些人心理的问题。

引用 @木子8c 发表的:
说这个就没意思了，这些车上市的年份，加起来可能还没途观多，怎么比

换任何一款两田一众的主打产品一起上你也打不过吧

引用 @猫扑来虎扑 发表的:
这货主要是抄袭得走火入魔了，其他车比如说比亚迪最早的suv也一路抄袭，但很快改邪归正，请了设计大拿抄刀，现在都是家族式前脸设计了，而且很好看。

在起步阶段抄一抄，消费者也有的谅解，一直抄算怎么回事，何况又没有自己的技术基础。

皮尺厂抄的车碰撞成绩比被抄的车成绩都好

引用 @用户0210104570 发表的:
皮尺厂抄的车碰撞成绩比被抄的车成绩都好

这玩意儿，先不占理，安全好也没用。

自己规矩请个设计师，把质量好作为卖点，那多好。