引用 @潇十一灿 发表的: 和内饰材料有关系,我所了解到的是雷诺的科雷傲宣传是零甲醛的
引用 @harryll 发表的: 任何除甲醛都是一样,新房也是。甲醛是长期挥发的,几次怎么可能除去
引用 @奥术大师多说的 发表的:首先甲醛是没味道的
引用 @保时捷赛车 发表的: 甲醛是持续释放,费老大劲除半天不如开窗通风十分钟
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:真这么重视买车的时候就不该买那些用料不过关的,否则甲醛持续挥发,做除甲醛改善也不大。
引用 @小猪佩奇BABA 发表的:关键现在天冷了,带小孩出门顶多半开个天窗。甲醛虽然是持续释放,但用高温蒸汽熏蒸,是可以加速皮革内的甲醛释放的。
引用 @万花 发表的:甲醛一般的仪器都测不准。 分光光度计或者气相色谱仪,一般普通检测机构也买不起国外最好的仪器,数据误差很大。 通风暴晒,车载空气净化器是最优解,其他都是智商税。
引用 @小猪佩奇BABA 发表的:空气净化器也是智商税吧,这玩意对pm2.5之类的可能有效果,对苯类,醛类作用不太大。主要针对颗粒粉尘。
引用 @小猪佩奇BABA 发表的:自己百度下,甲醛是无色有刺激性气味的。
引用 @叫我卡卡西吧 发表的:你一个帖子炸出一群逗比。2019了还有觉得除醛没用的。也是牛逼。
引用 @空吼斧大王 发表的: 笑死了,一个很简单的逻辑悖论,除甲醛如果真的有效的话整车厂、四儿子、维修店、家具厂、家装公司、设计工作室早就做为一个利润来源做起来了,之所以只有小公司和个体户创业做这个东西,就是因为没有效果,大公司和企业承担不起无效被告的这个法律责任
引用 @仗剑直行 发表的:还是成本问题啊。 为什么有的车内饰甲醛低,有的高呢?
引用 @哈哈丛哈哈 发表的:车主路过,真的一点味都没有
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:不可能的,一位化工狗告诉我说:装修/内饰材料里面只要含胶的,就100%含有甲醛。环保型材料跟一般材料的区别就是甲醛更易挥发、含量更少而已。
引用 @86778 发表的: 我买新车没除过,平时窗户也没怎么开,不知道身体会不会有影响
引用 @潇十一灿 发表的: 那可能有其他原因,不是材料的原因,不知道有没有其他的车也是零甲醛的
引用 @xylocofoco 发表的: 有刺激性,但是无味,不冲突
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:你受那影响比被动吸二手烟小多了。
引用 @瓶里有牛奶 发表的:其他有害物质能不能去除一下?
引用 @保时捷赛车 发表的: 所有的可挥发有害物质最好的去除方法就是开窗
引用 @瓶里有牛奶 发表的:那我最好还是国产车😁
引用 @无敌箭队 发表的:买个紫外线灯,放车里,开一夜,试试
引用 @86778 发表的: 不要骗我
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:你又不在车里面上班,每天在车里待的时间平均有一小时么?而且一开车门就算通风了。而且最重要的是,这些车企采购可不是没有标准的,各种国标、行标、还有企业自身标准,对甲醛等危害人身健康的有毒物质都有严格的检查机制。
车主路过,真的一点味都没有
买个紫外线灯,放车里,开一夜,试试
搞笑的??
自己百度下,甲醛是无色有刺激性气味的。
关键现在天冷了,带小孩出门顶多半开个天窗。甲醛虽然是持续释放,但用高温蒸汽熏蒸,是可以加速皮革内的甲醛释放的。
我买的这款,甲醛含量不算高,除完甲醛,开了一个多星期后,现在长时间呆在车内也没有任何异味。
跟你在太阳下面暴晒是一回事。用料不行的话,就那么回事
分光光度计或者气相色谱仪,一般普通检测机构也买不起国外最好的仪器,数据误差很大。
通风暴晒,车载空气净化器是最优解,其他都是智商税。
不管用的,要找专门的除醛公司,用光触媒去的!光触媒是直接分解甲醛。你说的这个也是坑爹骗钱的!
空气净化器也是智商税吧,这玩意对pm2.5之类的可能有效果,对苯类,醛类作用不太大。主要针对颗粒粉尘。
是的,空气净化器聊以自慰吧。
你一个帖子炸出一群逗比。2019了还有觉得除醛没用的。也是牛逼。
其他有害物质能不能去除一下?
有刺激性,但是无味,不冲突
笑死了,一个很简单的逻辑悖论,除甲醛如果真的有效的话整车厂、四儿子、维修店、家具厂、家装公司、设计工作室早就做为一个利润来源做起来了,之所以只有小公司和个体户创业做这个东西,就是因为没有效果,大公司和企业承担不起无效被告的这个法律责任
还是成本问题啊。
为什么有的车内饰甲醛低,有的高呢?
按相信甲醛能除的逻辑,甲醛高也没事呀,反正能除,问题在于为什么整个汽车行业没有做着一块的?
不可能的,一位化工狗告诉我说:装修/内饰材料里面只要含胶的,就100%含有甲醛。环保型材料跟一般材料的区别就是甲醛更易挥发、含量更少而已。
其实我觉得这一点很好,不过不部分人不care,比较在乎便宜好看空间大
那可能有其他原因,不是材料的原因,不知道有没有其他的车也是零甲醛的
你受那影响比被动吸二手烟小多了。
除甲醛又不是完全除干净,是高温加速挥发,降低车内甲醛含量,再配合日晒通风,短时间内,降低车内甲醛浓度。哪怕只能降低个两三成,这两三百块也算值了吧。
这东西出事都是有概率的,新车不开窗自己没有不适感的话,甲醛浓度应该不会太多。我车是朋友免费给除的,他是代理的,现在生意还不错,朋友圈总晒奔驰奥迪宝马车主除甲醛。
很多车厂采购时都会要求子供应商供应的含甲醛部件的甲醛含量要达到什么标准,应该是低于某种可检测标准值。所以这些供应商们制作的部件,从原材料开始就用烘热吹风的方法来加快甲醛的析出。
what?
不要骗我
所有的可挥发有害物质最好的去除方法就是开窗
那我最好还是国产车😁
国产车?哈哈哈哈哈哈
臭氧除甲醛等效果显著,但残留也是有害的
你又不在车里面上班,每天在车里待的时间平均有一小时么?而且一开车门就算通风了。
而且最重要的是,这些车企采购可不是没有标准的,各种国标、行标、还有企业自身标准,对甲醛等危害人身健康的有毒物质都有严格的检查机制。
采购的某一处配件肯定是符合国家标准的,但汽车是个系统工程,车内各种皮革隔音棉啥的,累加起来的甲醛浓度就多了。反正不差那两三百块的,除下没毛病。