引用 @初小年 发表的: 那是你自己车机的问题,不要摔锅给CarPlay啊
引用 @科比你爸爸吧 发表的: 巡航一般b级车都有吧,高配A级也有。主动刹车好像不错,看视频防止鬼探头。后三个真没鸡用,该刮还是刮。多给我整几个气囊 实惠的。不用通风,我要加热,加热太有用了,天天座着冻屁股。可变悬挂,这个真得是高级车了,一般家庭谁能买起。
引用 @汪梦茹 发表的: 你要是问我a4和凯美瑞。 那肯定a4。但是我还是建议你a3。 一句话 因为我知道心里更倾向于奥迪。如果你买了凯美瑞 你会有遗憾的。真的。别在乎那几万块钱。车这玩意千万别凑活
引用 @炉石李易峰 发表的: 请教一下买A3还是凯美瑞?
引用 @忧伤帝释天 发表的:我没太明白是360度雷达还是全景影像 但这俩都很实用 小车不太明显 我的530车长尤其车头长 影像可以很清楚的看到距离 很方便
引用 @大欢喜009 发表的:同龄人 说三句。。。 不明白不要紧 量力而行不是坏事 你觉得用不上可能只是你的驾驶习惯决定了而已 同级别配置一定是能力范围内越高越好
引用 @星の风之子 发表的:36岁大叔说两句,自己的车子开了六年了,平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开,开时间长了,感觉除了空调,车子上的其他配置基本不用,不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低,那个底盘的厚重感上高速一开便知
引用 @SqaredZ 发表的: 一模一样,对我来说还有个HUD,和盲区监测,实在是用过以后就再也回不去了
引用 @xxxxlv 发表的:讲道理bba的车没有折扣就不值得买,比如a7
引用 @小马91 发表的:后面两项基本属于锦上添花1 2给菜鸟司机用,爽的一比
引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的: 那时候有ACC和主动安全、变道辅助、可自动更新地图的导航?
引用 @左手敦 发表的: 无钥匙进入 全景雷达通风座椅Apple Carplay这四个选装对我而言基本是必需品了高配的意义就是方便舒服
引用 @白流苏macrame 发表的:抬显夜视这种配置可能用不到,但是后备箱总用得到,电尾就是比用力关优雅;座椅也是一样,加热通风来一套,再电动调节,就是优雅;包括空调,单一调温和四分区确实有区别,四分区对不同乘客都很友好;另外内饰实木和塑料板就是档次不一样;远近光,雨刷器自动感应调节是实实在在地省事了;同理自动泊车也省事(a4l有但是a6l没有我至今想不明白是为什么)。而配置和底盘的权衡,不单是车本身的问题,还有生活方式的差异,有的人家和单位都在市里隔几个红绿灯,他一年也不见得会去趟高速。可是桃木方向盘,梣木内饰板,翻毛皮车门包裹是一碰车就要碰到的,使用频率也不一样的。
引用 @我系差人 发表的:你可以不吃饭,我不能不看反光镜
引用 @DrWhyte 发表的: 知道啥叫shoulder check, 啥叫盲区吗?
引用 @欧文KI 发表的: Hud实在不喜欢 太分心了
引用 @SqaredZ 发表的: 我是习惯用hud看时速了,开没有hud的车子很不习惯,还要一直低头看时速表
引用 @咕噜小蜜 发表的:买a3的肯定是为了奥迪标啊,不过a3还是对得起它的价格的
引用 @Wwwiori 发表的: 一股油腻的气息,年纪大了并不代表有了指点江山的资本。实在不明白经常把年纪挂到嘴边有什么意义?无非是自己老车开多了而已。多赚点钱开上最新的好车吧,至少我就很羡慕高配的车。
引用 @步行街主干道清洁工 发表的: 哈哈哈哈,低配高配还底盘都不一样了?
引用 @分分钟绝杀自己 发表的:高速上自动巡航我设置不是95就是100 是不是有强迫症
引用 @TAMC科比 发表的: 这些有什么用?我家15年的325照样开得好好的
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: A4选时尚版,进取版不行,发动机功率低,配置实在太素。时尚版性价比最高
引用 @闪电侠Flashh 发表的:时尚版和进取版发动机功率还不一样了?
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 我说的不严谨,24万的盖中盖版本,发动机跟其他版本不一样的。
引用 @努力做个好爸爸 发表的: 现在carplay不用插数据线了吗?
引用 @西装下摇滚 发表的:是不会用吧360°全景acc自适应巡航无钥匙进入自动驻车。。。用了就不会停了
引用 @努力做个好爸爸 发表的: Carplay最没用。。。。。。。我从来不用,都是蓝牙听歌
引用 @姐姐今夜我只想你 发表的: carplay比蓝牙音质好多了
引用 @脾气大不好哄 发表的: 科技就是用来享受的,配置高是为了诸多细节更舒服,或许价钱有些不值当,毕竟10年前车什么都没有的时候也不妨碍驾驶
引用 @努力做个好爸爸 发表的: 跟蓝牙有啥区别?还要插线
引用 @闪电侠Flashh 发表的:哪里不一样了?
引用 @harryll 发表的: 木质内饰实在欣赏不来,感觉50岁以上人可能喜欢
引用 @TAMC科比 发表的: 自动泊车都来了?证明你开车技术很水
引用 @jinctura 发表的:对我来说座椅通风和优雅无关,简直是刚需
引用 @donga 发表的:你买A6不配司机的吗?🐶
引用 @大熊爱美静 发表的:关于自动泊车,a4L多数是自驾,而a6L以前是官车,司机的驾驶技术还是很到位的,所以延续下来就这样咯。
引用 @Scream无 发表的:你说的这些话用一个词概括就是从容,有钱人的从容。
引用 @我女儿把月亮掰弯了 发表的: 有无线的carplay了
引用 @努力做个好爸爸 发表的: 手机高德地图看到的路况更全
引用 @陈三三三 发表的:你不用不代表没用啊,我换了华为之后以前的苹果就专门放车里用carplay了
引用 @虎扑JR1505154438 发表的:高配自然有高配的好处,这个毋庸置疑。但是对于个人,每个人有自己的最佳性价比。我买车买的发动机高功率版,定速巡航,电动座椅调节,刹车辅助,雷达等必须有。座椅加热,全景影像,导航只是锦上添花。预算有限的情况下我宁愿选择给我便宜几千块对于南方开始你要座椅加热干嘛。。。。所以看性价比。
引用 @沙雕网友001号 发表的:有些车 同样四驱 高配低配的差别是底盘铝材质和铁材质。
引用 @陈七三 发表的:哪个材质好?
引用 @Kobe_InYourFace 发表的: 说出来你可能不信A4的保养费用比日产的轩逸还要低
引用 @未来的男神 发表的: CP 通风 抬显 好的音响 无钥匙进入 一脚扫 360 这些都太特么好用了。没有也能开 有的话为什么不要呢?
引用 @保时捷赛车 发表的: 这个最没用,用导航的都是不熟悉的路,不熟悉的路就算知道路况你敢随便换路吗?
引用 @外面冷skyyyyyyyy人 发表的: 谢谢🙏,就是一直看好多文章说a4,x1,3系这种入门级车型都是买个车标,所以心里一直在纠结,不过试驾的感受,还有a4中控部分的感受和颜色都挺美的。
引用 @臭屁文W 发表的: 确实是一上高速立马就能感受出差距,但是看新闻说今年开始以后的a4和迈腾共享同一个平台了,不知道以后的a4是不是真的就是换壳迈腾了
引用 @欧文KI 发表的: 这个可能和在国外有关 我基本不管时速 跟车就行了 高速120巡航定速就行 但是那些主动刹车系统都在hud上 我买车半个月就停用了 太费劲
引用 @努力做个好爸爸 发表的: 明显显示的路程不如手里长啊
引用 @詹蜜爱唠嗑 发表的: a7的定位又不是卖给你的。
引用 @xxxxlv 发表的:你怎么知道不是卖给我的?
引用 @詹蜜爱唠嗑 发表的: qiong
引用 @毒菇的求败 发表的:这些对于老司机来说可能意义真不太大,最重要的配置应该是四门电动车窗,空调,遥控钥匙这些。
引用 @我系差人 发表的:嗯,有变道辅助就不用看反光镜了?不用打变道灯了??地图更新又如何,难道城市建筑天天更新?以前没地图不也照样开车,没倒车雷达就不会倒车了?
引用 @RR9PP34 发表的: 你没手机电脑也能活
引用 @xxxxlv 发表的:。。。。狗眼看人低啊
引用 @我系差人 发表的:你真是搞笑,没手机电脑就不能活了?
明显显示的路程不如手里长啊
可变悬挂现在有的二三十万的车也有,我的昂科威顶配就有,这车最便宜的时候应该27左右落地。
光保养费我就不会选这个奥迪
还用问肯定凯美瑞啊,你光看看她打底2.3千一次的保养费你吃不吃的消
我总感觉宝马车头太难估了,也可能不是我的车。我开我堂哥的740每次心里慌的一匹,开自己家a6就淡定多了
同龄人回一句,同样作为一个交通工具,你对自行车配置有什么要求吗?反正在我眼里,都是个工具而已,需要的时候用一下,越简单越好
我怀疑这些人都是意念车主,帕萨特和A4开起来质感完全不同,更不用说和A6比了
Hud实在不喜欢 太分心了
道理是对的,但是颜值真的好看
是的。我有无钥匙进入,无钥匙启动。这两项功能真的香
自从用过carplay了,没有carplay的车根本不愿意开。你这是骨子里不愿意接受新鲜事物啊。就跟有的人不愿意用智能手机一样。明明可以学,但是有的人就是不愿意学。
开车手持电话经常有人被扣分,就是因为这些人不愿意接受新鲜事物,车载蓝牙明明很简单,学一下的事情,有多难?
这些有什么用?我家15年的325照样开得好好的
辅助驾驶乃至自动驾驶,体验过的离不开了
赞同,非常抵触全触摸屏,反人类
自动泊车都来了?证明你开车技术很水
知道啥叫shoulder check, 啥叫盲区吗?
嗯,有自动安全驾驶,千万别踩刹车,不然降低身份,钱白花了
木质内饰实在欣赏不来,感觉50岁以上人可能喜欢
我是习惯用hud看时速了,开没有hud的车子很不习惯,还要一直低头看时速表
这个可能和在国外有关 我基本不管时速 跟车就行了 高速120巡航定速就行
但是那些主动刹车系统都在hud上 我买车半个月就停用了 太费劲
买车标当然也是买了的,这叫品牌价值
钱够买a4没毛病啊
a3扣掉这个标也挺值的,更何况还是四个圈呢
我也觉得,有人看重配置,有人看重底盘,这个是个人偏好问题,很跟年龄跟阅历有啥关系
国内驾校这种应试速成培训和野蛮的路况,家里第一辆车没有主动刹车、前后雷达、倒车影像是真的难搞,提车这一个半月主动刹车已经救了我好多次了。要是没有主动刹车,我估计要被无良司机坑掉不少钱
也要看情况,我的自吸天籁就比2.0T少了底盘减震和降噪
没有值不值,只有富和穷的区别
我电视上玩PS4音量23,看电视45,还能抢救一下吗?
我。。。无话可说。
自适应巡航,车道偏离预警,
自动大灯,自动雨刮
谁用谁知道。
时尚版和进取版发动机功率还不一样了?
我说的不严谨,24万的盖中盖版本,发动机跟其他版本不一样的。
哪里不一样了?
以前的直板机照样打电话发短信,不一样都是为了通讯,不明白现在的人为啥都喜欢用智能机
有无线的carplay了
再加一个acc,跑高速太安逸了
自从用了acc,真心停不下来,这玩意有瘾,毕竟方便太多。
仅仅代表你自己 carplay超级好用比什么carlife啊自带车机强万倍
就车载音响这听音环境和破烂音质,蓝牙和carplay能有啥区别
高配置还是舒服的
地图投屏车辆屏幕还是要方便很多
你去汽车之家搜一下不就知道了,马力差好多呢
喜欢
主要是懒
hhhha这个看纬度和气候啦
好主意啊
我还以为是5米以上技术上不稳定
对 啊
无线了啊?那真香,是要特定车机才可以吗
这个最没用,用导航的都是不熟悉的路,不熟悉的路就算知道路况你敢随便换路吗?
哈哈 一样 老6s放车里专门导航听歌
Carplay音质比蓝牙好太多
我一个都用不着,因为我的车没有🐶
人家说的是座椅通风。对于南方来说夏天座椅通风简直是太有用了
最多只会减配一些功能件,材质是不会变的
开高速多平时自己开个骐达,偶尔开了次同事的雅阁真香,全速巡航就真个功能都一地口水了,之前从来没动过换车念头的,现在年底坚决要换
铝合金要轻
如果45那根本不用比
意思是轩逸质量很差是么😭😭😭
你說這些估計是頂配才有 高配都沒有
?
奥迪的方向盘厚重???!!!,没买S3就是因为方向盘轻的一笔………
你说的这些所谓的文章都是吃柠檬的人写的,天天酸的不行靠自己的意淫满足自己的内心,啥迈腾就是换壳A4,凯美瑞是换壳ES之类,说多了没意思,现在社会,信息这么透明,一分钱一分货永远是真理
一个横置一个纵置,共享一些配置应该,全部共享不可能,还有发动机都是EA888,但实际也是不一样的,只不过型号一样,包括Q7,保时捷macan都是888,但会有差别的
国内市区各种限速40、60、80,天天低头看时速真的烦。。
为啥感觉你手机是高德,车里屏幕放的手机苹果自带地图
x3就是无线的carplay
啥叫自适应巡航
兄弟一看就是没研究过自行车的。铝合金轻,性能上更优秀。
a7的定位又不是卖给你的。
你怎么知道不是卖给我的?
qiong
。。。。狗眼看人低啊
三年就用了两次,真觉得没吊用
2.买的人大部分是奔着标去的,你看看换代不优惠试试,你看看丐版的销量
3.总结,车不只是标,买的人是为了这个标的占绝大多数
我个人最实用的配置是LED车灯,当年就是应为这样,没买汉兰达!
你没手机电脑也能活
你真是搞笑,没手机电脑就不能活了?
掌声
你语文有这么差吗?你在读一遍我的句子,你不能理解吗?还有会不会好好说话?多大人基本的礼貌都没有?