买奥迪A4算不算买个车标。

这几天在车行里看车，一开始去的别克，觉得君威的尺寸挺不错，外观也比较沉稳，然后又瞅到旁边的君越，是真长，试驾以后舒适性隔音都挺不错。抱着货比三家的心态继续逛，隔壁家的蒙迪欧，这个储物空间真爽，触控屏也挺大。然后就先做保留，不知道咋地就到了奥迪，本着看看不要钱的心态，试了试A4，感觉24W的价格还是能接受。不知道就君威，蒙迪欧，A4这三款怎么选择。

算买车了。

引用 @巅峰峰 发表的:
算买车了。

这么真实么。😳

丐版太素了

a4 24万？？？

A424万那个地方.我想去卖

性价比很高

24万的丐版没意思，不如买其他品牌。或者+几万上时尚

我觉得可以

不算，喜欢就买，我就是喜欢四个圈

36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

24万？1.4T

同样是二十几万，我为什么不买豪华品牌？

同级别相比，奔驰C才是真的买车标

喜欢就冲 车子最终还是自己开

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

不能赞同更多

引用 @h4nn1dk 发表的:
同级别相比，奔驰C才是真的买车标

那车标是真好看

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

无钥匙进入

全景雷达

通风座椅

Apple Carplay

这四个选装对我而言基本是必需品了

高配的意义就是方便舒服

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

还有一点，买车真的要一步到位，别听别人介绍的什么性价比 节能省油。我当初还是坚持自己上了a4没有去买蒙迪欧 和凯美瑞。

1.4T就算了 不如加点预算上2.0进取 虽然配置很素 但毕竟是纵置EA888＋前后五连杆的悬架 底盘空间家用都不错

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

科技就是用来享受的，配置高是为了诸多细节更舒服，或许价钱有些不值当，毕竟10年前车什么都没有的时候也不妨碍驾驶

A3才是买车标吧..

我有钱，买个车标怎么了⊙_⊙

a4买Quattro，绝对不是仅仅买个标

能A4就A4吧，

图一是哪个

以前我有辆帕萨特，后来坐过别人的A4，按理说其实帕萨特大一些，但是A4的底盘整车感受起来要重得多稳得多。在路上处理不平的地方，减震什么的，远胜过帕萨特。感觉高个档次东西还是实在的要好一些的。

买26万的 40时尚款

A4是好车

讲道理，奔驰c车标和颜值我感觉是no1的，奥迪还得往后站。

就这三款，我肯定上A4

额…几十万的车就不要谈买车还是买标什么的，大家都是实在的人

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

现在车的定位可不仅仅是个代步工具那么简单了，也需要舒适，和高科技的体验，是除了工作家庭（星巴克也算是一个）外另一个空间。
不过话又说回来了，您要说a4Quattro的底盘，那是真的棒，但24万a4的底盘能和那几辆车什么太大的区别？

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

自适巡航，主动刹车，车道保持，变道辅助，偏离预警，座椅通风，360全景，CarPlay，可变悬挂.....都很实用

1.4T A4不建议

引用 @布鲁斯阿伦11 发表的:
现在车的定位可不仅仅是个代步工具那么简单了，也需要舒适，和高科技的体验，是除了工作家庭（星巴克也算是一个）外另一个空间。
不过话又说回来了，您要说a4Quattro的底盘，那是真的棒，但24万a4的底盘能和那几辆车什么太大的区别？

有没有quattro的底盘还不一样了？

楼主能发张无水印的七龙珠图片吗？谢谢！

觉得买c180l才是买车标

引用 @布鲁斯阿伦11 发表的:
现在车的定位可不仅仅是个代步工具那么简单了，也需要舒适，和高科技的体验，是除了工作家庭（星巴克也算是一个）外另一个空间。
不过话又说回来了，您要说a4Quattro的底盘，那是真的棒，但24万a4的底盘能和那几辆车什么太大的区别？

哈哈哈哈，低配高配还底盘都不一样了？

引用 @左手敦 发表的:
无钥匙进入

全景雷达

通风座椅

Apple Carplay

这四个选装对我而言基本是必需品了

高配的意义就是方便舒服

对啊，用得到就是用得到，用不到不代表没意义，苹果手机设置里面那么多功能你买了真的就全都用得到么，和杠精没啥好说，高配自然有高配的好处

自己喜欢啥就买啥，管别人呢

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

抬显夜视这种配置可能用不到，但是后备箱总用得到，电尾就是比用力关优雅；座椅也是一样，加热通风来一套，再电动调节，就是优雅；包括空调，单一调温和四分区确实有区别，四分区对不同乘客都很友好；另外内饰实木和塑料板就是档次不一样；远近光，雨刷器自动感应调节是实实在在地省事了；同理自动泊车也省事（a4l有但是a6l没有我至今想不明白是为什么）。而配置和底盘的权衡，不单是车本身的问题，还有生活方式的差异，有的人家和单位都在市里隔几个红绿灯，他一年也不见得会去趟高速。可是桃木方向盘，梣木内饰板，翻毛皮车门包裹是一碰车就要碰到的，使用频率也不一样的。

没有人问福利？？？

a4都算买车标了吗？…

不好意思哈各位吴彦祖，谢霆锋，胡歌，还有亦非，热巴，娜扎们，刚刚忙于洗菜，我说的那款A4是裸车的价格，具体落地多少钱没有问。车型好像是风尚

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

第一次觉得高配置不好用的。。厉害厉害。

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

谢谢🙏，就是一直看好多文章说a4，x1，3系这种入门级车型都是买个车标，所以心里一直在纠结，不过试驾的感受，还有a4中控部分的感受和颜色都挺美的。

得，现在a4也是买个车标了。凭什么a6不是买个车标？明明想要行政气场上面还有a8啊？a8？不是买个车标？想要顶配性能还有s系列可以选啊？
有些人非得是不买这个牌子的最高端款的最高配都算买个标是吧

引用 @hjh159320 发表的:
楼主能发张无水印的七龙珠图片吗？谢谢！

喏，再送你一张。

Q2L，A3才是买标，A4值得入

引用 @外面冷skyyyyyyyy人 发表的:
喏，再送你一张。

求无水印，多谢楼主！

24万现在能买奥迪了吗……当初我看车的时候a4要30万

引用 @思密达ii 发表的:
a4 24万？？？

丐中丐吧

引用 @外面冷skyyyyyyyy人 发表的:
谢谢🙏，就是一直看好多文章说a4，x1，3系这种入门级车型都是买个车标，所以心里一直在纠结，不过试驾的感受，还有a4中控部分的感受和颜色都挺美的。

不用纠结，开过便知，看文章车不用买了。。。

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

方向盘操控怎么样啊

引用 @静生悟 发表的:
求无水印，多谢楼主！

那张七龙珠的好像没有无水印的。尴尬😅，我也是从jrs手里保存的。

真就24w的话考虑日系可能性价比高一些

引用 @京东CEO大强子 发表的:
图一是哪个

同问，图一是谁

24W去买个雅混除了车标隔音都比A4强

引用 @步行街主干道清洁工 发表的:
哈哈哈哈，低配高配还底盘都不一样了？

沈腾:我总不能五万块钱买个爬犁吧？

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

对于宽大一些的车，少了全景摄像头是非常痛苦的

引用 @布鲁斯阿伦11 发表的:
现在车的定位可不仅仅是个代步工具那么简单了，也需要舒适，和高科技的体验，是除了工作家庭（星巴克也算是一个）外另一个空间。
不过话又说回来了，您要说a4Quattro的底盘，那是真的棒，但24万a4的底盘能和那几辆车什么太大的区别？

Quattro是四驱，不是底盘

楼主，要我肯定也买a4。我自己的也是5系盖版

引用 @汪梦茹 发表的:
还有一点，买车真的要一步到位，别听别人介绍的什么性价比 节能省油。我当初还是坚持自己上了a4没有去买蒙迪欧 和凯美瑞。

请教一下买A3还是凯美瑞？

引用 @外面冷skyyyyyyyy人 发表的:
那张七龙珠的好像没有无水印的。尴尬😅，我也是从jrs手里保存的。

他也是从其他地方保存的

引用 @思密达ii 发表的:
a4 24万？？？

估计进取版裸车吧

引用 @美国大妹子 发表的:
有没有quattro的底盘还不一样了？

哈哈哈 奥迪真舍得下本钱

引用 @外面冷skyyyyyyyy人 发表的:
谢谢🙏，就是一直看好多文章说a4，x1，3系这种入门级车型都是买个车标，所以心里一直在纠结，不过试驾的感受，还有a4中控部分的感受和颜色都挺美的。

都是酸货，这些人根本连豪华品牌的方向盘都没摸过，不懂装懂。

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

是不会用吧
360°全景
acc自适应巡航
无钥匙进入
自动驻车

。。。用了就不会停了

A4选时尚版，进取版不行，发动机功率低，配置实在太素。时尚版性价比最高

A4不算，A3才算，你这3个选项，给我也选A4

引用 @左手敦 发表的:
无钥匙进入

全景雷达

通风座椅

Apple Carplay

这四个选装对我而言基本是必需品了

高配的意义就是方便舒服

别的没问题，有个想问下，是不是你开车就用全景雷达了，我车没有，我坐同事车看他用这个觉得真的没啥用……

买4还算买车标，那a1a3咋办？a4很不错了。楼主说的这三款，要标就4要空间就君越，蒙迪欧？就福特目前在国内这个尿性，建议还是不要考虑了。

首先样子得是心头好，毕竟每天要看着它开着它，配置还有的要有，越舒服越好，至于性能什么的皮实可靠就行，又不是开赛车的，最快这不就跑个120么

引用 @炉石李易峰 发表的:
请教一下买A3还是凯美瑞？

凯美瑞

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

舒适性的配置，偶尔还能用用

现在鼓吹的什么人机交互，智能辅助驾驶啥的，那就真的一点用都没有

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

因为你没用过更高的啊

引用 @步行街主干道清洁工 发表的:
哈哈哈哈，低配高配还底盘都不一样了？

有些车 同样四驱 高配低配的差别是底盘铝材质和铁材质。

引用 @用户0697763988 发表的:
对啊，用得到就是用得到，用不到不代表没意义，苹果手机设置里面那么多功能你买了真的就全都用得到么，和杠精没啥好说，高配自然有高配的好处

钱够当然是高配好，看需求

引用 @外面冷skyyyyyyyy人 发表的:
谢谢🙏，就是一直看好多文章说a4，x1，3系这种入门级车型都是买个车标，所以心里一直在纠结，不过试驾的感受，还有a4中控部分的感受和颜色都挺美的。

是入门级，但不是买车标，极端点330和45a4跟买车标关系不大了

引用 @汪梦茹 发表的:
还有一点，买车真的要一步到位，别听别人介绍的什么性价比 节能省油。我当初还是坚持自己上了a4没有去买蒙迪欧 和凯美瑞。

凯美瑞还可以吧

引用 @左手敦 发表的:
无钥匙进入

全景雷达

通风座椅

Apple Carplay

这四个选装对我而言基本是必需品了

高配的意义就是方便舒服

Carplay最没用。。。。。。。我从来不用，都是蓝牙听歌

引用 @05球迷专治各hei 发表的:
沈腾:我总不能五万块钱买个爬犁吧？

五万块钱好歹还带个天窗，进点风多舒服

引用 @Buran.Zhou.CP 发表的:
以前我有辆帕萨特，后来坐过别人的A4，按理说其实帕萨特大一些，但是A4的底盘整车感受起来要重得多稳得多。在路上处理不平的地方，减震什么的，远胜过帕萨特。感觉高个档次东西还是实在的要好一些的。

然而那是以前，现在这两个差多少钱以前差多少，现在A4底盘除了隔音还不如迈腾

引用 @tracyxc222 发表的:
别的没问题，有个想问下，是不是你开车就用全景雷达了，我车没有，我坐同事车看他用这个觉得真的没啥用……

习惯不一样吧，如果你自己车有这个，说不定开着开着也就喜欢用了

引用 @外面冷skyyyyyyyy人 发表的:
谢谢🙏，就是一直看好多文章说a4，x1，3系这种入门级车型都是买个车标，所以心里一直在纠结，不过试驾的感受，还有a4中控部分的感受和颜色都挺美的。

车我不知道。但是我做电器相关方面一线品牌低端货性价比远不如二线品牌高端货。差不多的价格，性能差不少。
道理很简单，同样售价的东西，除去品牌溢价，剩下的才是产品价值。
所以，经常听有的人说有这钱我不如买叉叉，我真的想笑，我觉得他们说反了。
当然，很多人看中标带来的无形价值，那对他们来说是值得的。

最近想换车也在看A4和X1

引用 @左手敦 发表的:
无钥匙进入

全景雷达

通风座椅

Apple Carplay

这四个选装对我而言基本是必需品了

高配的意义就是方便舒服

座椅加热，北方很必要

引用 @炉石李易峰 发表的:
请教一下买A3还是凯美瑞？

你要是问我a4和凯美瑞。 那肯定a4。
但是我还是建议你a3。 一句话 因为我知道心里更倾向于奥迪。如果你买了凯美瑞 你会有遗憾的。真的。别在乎那几万块钱。车这玩意千万别凑活

引用 @左手敦 发表的:
无钥匙进入

全景雷达

通风座椅

Apple Carplay

这四个选装对我而言基本是必需品了

高配的意义就是方便舒服

那个applecarplay到底怎么弄的，一直没弄懂。我只知道车上有这么个功能，调设置的时候偶尔会划到。

引用 @星の风之子 发表的:
36岁大叔说两句，自己的车子开了六年了，平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开，开时间长了，感觉除了空调，车子上的其他配置基本不用，不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低，那个底盘的厚重感上高速一开便知

36就大叔了？后面的话多主观可想而知，你不用不代表别人不用。

引用 @AD段 发表的:
凯美瑞还可以吧

要是因为那7万块钱 我选择了凯美瑞 我应该就后悔了

引用 @努力做个好爸爸 发表的:
Carplay最没用。。。。。。。我从来不用，都是蓝牙听歌

你真是井底之蛙哈哈哈哈哈哈
现在还有人说carplay没用的

君威，蒙迪欧，a4，放一块比？

引用 @tracyxc222 发表的:
别的没问题，有个想问下，是不是你开车就用全景雷达了，我车没有，我坐同事车看他用这个觉得真的没啥用……

是啊 我开的Porsche 没全景雷达心里虚

蒙迪欧多帅气，车子还大，

引用 @左手敦 发表的:
无钥匙进入

全景雷达

通风座椅

Apple Carplay

这四个选装对我而言基本是必需品了

高配的意义就是方便舒服

CP 通风 抬显 好的音响 无钥匙进入 一脚扫 360 这些都太特么好用了。没有也能开 有的话为什么不要呢？

引用 @脾气大不好哄 发表的:
科技就是用来享受的，配置高是为了诸多细节更舒服，或许价钱有些不值当，毕竟10年前车什么都没有的时候也不妨碍驾驶

十年前的车基本都有