引用 @星の风之子 发表的:36岁大叔说两句,自己的车子开了六年了,平时医院的帕萨特君越奥迪也没少开,开时间长了,感觉除了空调,车子上的其他配置基本不用,不明白有些人追求高配置的意义何在。奥迪配置再低,那个底盘的厚重感上高速一开便知
引用 @拉风的年终奖 发表的: 那个applecarplay到底怎么弄的,一直没弄懂。我只知道车上有这么个功能,调设置的时候偶尔会划到。
引用 @汪梦茹 发表的: 还有一点,买车真的要一步到位,别听别人介绍的什么性价比 节能省油。我当初还是坚持自己上了a4没有去买蒙迪欧 和凯美瑞。
引用 @布鲁斯阿伦11 发表的:现在车的定位可不仅仅是个代步工具那么简单了,也需要舒适,和高科技的体验,是除了工作家庭(星巴克也算是一个)外另一个空间。不过话又说回来了,您要说a4Quattro的底盘,那是真的棒,但24万a4的底盘能和那几辆车什么太大的区别?
引用 @外面冷skyyyyyyyy人 发表的: 谢谢🙏,就是一直看好多文章说a4,x1,3系这种入门级车型都是买个车标,所以心里一直在纠结,不过试驾的感受,还有a4中控部分的感受和颜色都挺美的。
引用 @白流苏macrame 发表的:抬显夜视这种配置可能用不到,但是后备箱总用得到,电尾就是比用力关优雅;座椅也是一样,加热通风来一套,再电动调节,就是优雅;包括空调,单一调温和四分区确实有区别,四分区对不同乘客都很友好;另外内饰实木和塑料板就是档次不一样;远近光,雨刷器自动感应调节是实实在在地省事了;同理自动泊车也省事(a4l有但是a6l没有我至今想不明白是为什么)。而配置和底盘的权衡,不单是车本身的问题,还有生活方式的差异,有的人家和单位都在市里隔几个红绿灯,他一年也不见得会去趟高速。可是桃木方向盘,梣木内饰板,翻毛皮车门包裹是一碰车就要碰到的,使用频率也不一样的。
引用 @红魔名宿贝克汉姆 发表的:这个不是很同意,通风,加热,巡航,这都很常用,后视镜折叠电加热,也是实用配置。carplay也是提升车辆便捷性的。其他的无钥匙启动,舒适进去,就因人而异了。
引用 @汪梦茹 发表的: 要是因为那7万块钱 我选择了凯美瑞 我应该就后悔了
引用 @KK7LEE 发表的: 怎么说?
引用 @左手敦 发表的: 无钥匙进入 全景雷达通风座椅Apple Carplay这四个选装对我而言基本是必需品了高配的意义就是方便舒服
引用 @asscccc 发表的: 你真是井底之蛙哈哈哈哈哈哈现在还有人说carplay没用的
引用 @AD段 发表的: 凯美瑞还可以吧
引用 @炉石李易峰 发表的: 请教一下买A3还是凯美瑞?
引用 @外面冷skyyyyyyyy人 发表的: 这么真实么。😳
引用 @思密达ii 发表的:a4 24万???
引用 @二十五个半 发表的: 老哥,真心请教,我感觉我开了CarPlay和不开没啥区别啊,正常蓝牙也能选歌切歌,导航本身也有....除了打电话看信息,我想不出能有啥搞头?
引用 @努力做个好爸爸 发表的: Carplay最没用。。。。。。。我从来不用,都是蓝牙听歌
引用 @asscccc 发表的: 打个比方 导航报路的时候 音乐不会断 ,而且直接插上数据线就很好用
引用 @和g乃女友激烈攻防 发表的:对于老司机,辅助驾驶的配置已经不太重要,因为技术已经过硬,反过来说,也许他本身也并不在意这些东西,就好像打球有人在意装备,有人在意手感,有人在意场地,但你不在意不代表这不重要。你用不到,其他人用的到比如说我这样的新手,刚拿驾照,这个时候高配b级车在我看来是打过豪华品牌的车标的,当然,你也可以说我不在意车标。每个人的取舍点不同,但千万别把自己的取舍当做唯一标准。
引用 @jmimq 发表的:女司机
引用 @皮皮鲁PPLU 发表的: 那是你不会用
引用 @二十五个半 发表的: 哦哦哦哦原来这样,不过我的车好像连蓝牙的时候也是导航语音也不会断音乐😂。感谢老哥解惑。
引用 @安德鲁石头 发表的: 说高配无意义的,甭说36岁,就是76岁,说白了也是喝咖啡的看不起吃大蒜的……每个人对配置要求不同,我开车没有无钥匙,ACC,360,全电动通风加热座椅,真的就不得劲,而三十万以下的车,基本只有高配车型配的齐这些,买BBA的低配在我眼里就是不可理喻,你又找谁说理去……非常多觉得自己买了BBA,那车就肯定各项机械素质高啊,底盘稳啊,然后就以为自己开赛车了,市区里当高速开的,90%是这三个牌子的车主,就是有这种娘胎里带来的蜜汁自信……
引用 @买鞋很纠结 发表的: 绝对正确的选择
引用 @穷得叮当响的豆子鬼 发表的:那你真是浪费了
引用 @可以减肥但没有必要 发表的: 只能说每个人审美不一样,我就觉得carplay用上iphone自带地图的动画是最漂亮的没有之一。对于第三方地图和音乐软件适配的也做得很好
引用 @步行街主干道清洁工 发表的: 哈哈哈哈,低配高配还底盘都不一样了?
引用 @憨的自在XXXL 发表的:凯美瑞舒服啊
引用 @DrWhyte 发表的: 自适巡航,主动刹车,车道保持,变道辅助,偏离预警,座椅通风,360全景,CarPlay,可变悬挂.....都很实用
引用 @汪梦茹 发表的: 你要是问我a4和凯美瑞。 那肯定a4。但是我还是建议你a3。 一句话 因为我知道心里更倾向于奥迪。如果你买了凯美瑞 你会有遗憾的。真的。别在乎那几万块钱。车这玩意千万别凑活
引用 @tracyxc222 发表的: 别的没问题,有个想问下,是不是你开车就用全景雷达了,我车没有,我坐同事车看他用这个觉得真的没啥用……
引用 @努力做个好爸爸 发表的: Carplay的好的地图显示信息不全,被坑过后再也不用了
老哥,现在不比6年前了,舒适配置不说,有的安全配置是能救命的
大哥明白人啊…光看配置没用,一开就知道呀
高配的意义太大了
你觉得意义不大因为你也说是公车。
这个不是很同意,通风,加热,巡航,这都很常用,后视镜折叠电加热,也是实用配置。carplay也是提升车辆便捷性的。其他的无钥匙启动,舒适进去,就因人而异了。
超级无敌好用,你用的苹果手机然后把手机连上去就可以了
女司机
夸戳不是底盘...我真的佛了
A4 三系 都是入门级 那么A1A3 一系二系算什么?A4都是B级车了 很不错了 虽然音响差了点 转向差了点味道大了点。但是刹车和动力很好 外观内饰也很不错。我当时也是34C纠结半天 首先排除奔驰 最后选了长轴耀夜。不过A4确实是好车
就是苹果手机可以投屏到中控面板,而且是简化的驾驶模式界面
Quattro是奥迪的四驱系统,车辆现在都是模块化生产,底盘没有区别,四驱系统多了传动轴,差速器,差速锁这些。为了四驱单独弄个底盘,没有车企这么增加成本吧
买个⭕?
自动泊车对有些人有用,对老司机来说就是摆设啊。我前几年换车的时候看奔驰E全车型标配自动泊车,心里想能不能不要自动泊车,然后再优惠点,毕竟这东西以前加装的话也要小2万了。
跨级别的才有讨论的意义,比如高配A4低配A6,顶配540和低配7系。
A4迈腾啥的都是B级车,无非品牌豪华与否。你说能明显感受出来前驱A4和迈腾的底盘差距那才是真的扯淡。
他为什么那么高亮,这就是为什么我们国家这么多人喜欢买丐版和特供车的原因。
一股油腻的气息,年纪大了并不代表有了指点江山的资本。实在不明白经常把年纪挂到嘴边有什么意义?无非是自己老车开多了而已。多赚点钱开上最新的好车吧,至少我就很羡慕高配的车。
豪华品牌的调教bba 再差在入门级别30w 这个级别里面谁来都不好使 车配置再好最终回到 底盘➕发动机 就行了 这两个如果好 别说什么壳不壳 那就是他价位存在的意义所在
怎么说?
因为家里给付的款…🐶
自古装逼多遭罪,首当其冲就是跟钱过不去。
一模一样,对我来说还有个HUD,和盲区监测,实在是用过以后就再也回不去了
老哥,真心请教,我感觉我开了CarPlay和不开没啥区别啊,正常蓝牙也能选歌切歌,导航本身也有....除了打电话看信息,我想不出能有啥搞头?
又来厚重感了,能详细描述一下吗,况且你开的是不是同一代的车都难说
要看跟谁比,跟雅阁迈腾帕萨特比是一个档次,跟a4还是差了点
你说凯美瑞我能理解。。。蒙丢丢省油吗?
一个为实用买车,一个为面子买车,当然两个都没问题
有一说一,A3真就是买个奥迪的标,A4和凯美瑞选我一定推A4,A3就算了吧
对于老司机,辅助驾驶的配置已经不太重要,因为技术已经过硬,反过来说,也许他本身也并不在意这些东西,就好像打球有人在意装备,有人在意手感,有人在意场地,但你不在意不代表这不重要。你用不到,其他人用的到
比如说我这样的新手,刚拿驾照,这个时候高配b级车在我看来是打过豪华品牌的车标的,当然,你也可以说我不在意车标。
每个人的取舍点不同,但千万别把自己的取舍当做唯一标准。
确实是一上高速立马就能感受出差距,但是看新闻说今年开始以后的a4和迈腾共享同一个平台了,不知道以后的a4是不是真的就是换壳迈腾了
不觉得凯美瑞还有雅阁比A4差
确实,但安全配置高些还是必要的,这一代丰田tnga的车基本上次低配也足够了
无钥匙进入启动锁车,电动尾门,座椅记忆,后视镜记忆加热,这几个用了真回不去了,现在心水新胜达指纹
这些配置我的A4全都有
同意,买车其实就是看三大件,其余的花花活,有最好,但不用追求,而且很多的配置可以后期改。
你个老头子不会用的配置别人就都用不到? 你既世界? 那科技也别发展 反正够用就行 全都加大力度研究地盘厚重感吧
要说买车标,买奥迪A3才是真的就买了个车标
35吧
打个比方 导航报路的时候 音乐不会断 ,而且直接插上数据线就很好用
只能说每个人审美不一样,我就觉得carplay用上iphone自带地图的动画是最漂亮的没有之一。对于第三方地图和音乐软件适配的也做得很好
就冲你最后一句话,你懂车吗,哈哈
不是一个级别的车,对比的是迈腾帕萨特雅阁
凯美瑞
那是你不会用
腰靠肩托通风加热,倒车后视镜下翻,360全景,自适应巡航,远程启动(热车冷车),抬显。这些功能用了真舒服,我觉得再有个夜视就更好了。音箱也相当重要。
哦哦哦哦原来这样,不过我的车好像连蓝牙的时候也是导航语音也不会断音乐😂。感谢老哥解惑。
冷热电子记忆座椅,自动驻车,carplay/carlife,360,自适应巡航,无钥匙。。。
我30岁,驾龄8年,这些配置用过就回不去了。你开的时间越长,开的车越好,你就越回不去。之所以你觉得配置没卵用,因为不是自己的车,很多东西你根本没用几次。你真正私有一台高配置的车开一个月你就知道高配到底好不好了。
说的很对 自己觉得好才是最重要的
后面两项基本属于锦上添花
1 2给菜鸟司机用,爽的一比
?
A3和Q3算。
绝对正确的选择
我蓝牙放歌时导航一样不会断
哦,原来不喜欢carplay就是井底之蛙啊
奥迪真的是好车,太稳了,自从换了以后再也开不了原来的了
跟蓝牙有啥区别?还要插线
你是女生a3 男的 凯美瑞吧 a3太小气了
有行驶高级感的a4和迈腾是一个价位么?
那你真是浪费了
迈腾凯美瑞好车 但是比A4差点
蒙迪欧直接不考虑 保有量低且毛病不少
还是奥迪 动力 地盘 操控 居家 品牌 油耗
都非常可以
我的一样放歌导航不会断,跟蓝牙没区别,carplay的导航还显示信息不全,差得很
你能感觉出来个****。30万以下的车 就别谈什么高配 你想有多好的配置 还高配。 什么叫百分之90的开bba的人都是娘胎里蜜汁自信? 你也是象牙里塞大葱? 几把四不像
全景雷达真特么是个好东西啊 不管是新手还是老司机我觉得用过的 都不会说多余
本身就是。这种30万以下的车。根本就没有什么高配。20多万的车什么高配不高配。说出去还不够丢人的来
之前用carplay的高德地图被坑过,信息显示不全
Carplay的好的地图显示信息不全,被坑过后再也不用了
凯美瑞舒服啊
两驱和四驱还一样了?电磁悬挂和前后多连杆还一样?
地盘都不一样,还能算同一辆车?
我开a4也舒服啊
经常开高速不用定速巡航????省脚神器啊
就是论事哦,就无钥匙一项我就愿意多花点钱,真的是一用就回不去。车厂也不傻知道好用就绑定一大堆无用的高配置一起卖
高速上自动巡航我设置不是95就是100 是不是有强迫症
你会不会只因为a3是奥迪才选他的
可能新手还是有用吧,我个人觉得不如给我便宜几千
新版的CARPLAY很好用,你平时用什么导航?
北方必须座椅加热方向盘加热,要不一进车根本手不敢碰方向盘,当然我还必须要上四驱,所以没买轿车
全景雷达没啥用吧,也就开陌生的车倒侧方的时候有用点,假如是入库该两把的,还是得两把