其实穷很大程度影响开车环境

比如起步油，香港两倍的油钱红绿灯都是地板油起步，国内慢悠悠的有时一个红绿灯就过几部车。 高速那些80的龟儿为了省油也不顾自己妨碍了别人。 前面红绿灯提前100米开始松油慢慢悠悠滑过去。 追尾的很大原因就是不习惯大力踩刹车，等到距离过近已经刹不住了

我觉得是因为内地生活节奏没那么快，都不着急

中国的红绿灯通行效率太低了。经常绿灯亮，头2～3辆车看自己稳能过去，是真的会拖，慢慢悠悠起步，油门都舍不得踩

引用 @中前场自由人 发表的:
中国的红绿灯通行效率太低了。经常绿灯亮，头2～3辆车看自己稳能过去，是真的会拖，慢慢悠悠起步，油门都舍不得踩

+1！看到绿灯3秒还起不了步的，我踏马真想一巴掌呼死这****！当然，新手和女司机除外。

然后他们还会来发帖:我这黄金右脚什么水平🐶

其实我们都有个根深蒂固的概念，就是开车要慢。
很多人已经养成习惯了。。。。。。

引用 @yyccxxycx 发表的:
其实我们都有个根深蒂固的概念，就是开车要慢。
很多人已经养成习惯了。。。。。。

还有人觉得限速就是要压着最低速度开，在他们眼里开快车就是不文明的现象

引用 @欧陆gt车主 发表的:
还有人觉得限速就是要压着最低速度开，在他们眼里开快车就是不文明的现象

我去马来西亚旅游感觉很明显，路上的车都飞快，但秩序很好，交通节奏很快。
一般市区的主路，限速很多在80，我们司机是个60多岁的华侨，开一辆柴油商务车送我们，真的跑得飞快，技术也很好，他们的油价非常便宜。

引用 @中前场自由人 发表的:
中国的红绿灯通行效率太低了。经常绿灯亮，头2～3辆车看自己稳能过去，是真的会拖，慢慢悠悠起步，油门都舍不得踩

如果有机会我都是直接踩着油门就超车的

引用 @wdd2826 发表的:
如果有机会我都是直接踩着油门就超车的

最骚的是有的乌龟觉得别人超车就是挑衅，然后等你超车一脚油门撞上你，说你全责，反正看到别人超车就来劲，就开始踩油门了

其实是素质问题

这个其实还影响安全，一方面是穷一方面真的是错误的观念。其实路怒也跟这个有很大关系。
有时候开车生气就是因为觉得别的车迫使你踩刹车了，即便不是很急的但是你觉得这一脚刹车浪费油了。
我是想清楚了，一年不到10000公里，也省不了1000块钱，爽着开吧。

我觉得跟个人性格也有关系，我这个人比较急，当初买车的时候，也是第一辆车，听别人说排量小的省油，买的1.5自吸。然并卵不到一个月每次起步都是地板油，转速两千多。有一次我朋友坐我车，等红绿灯，跟我说我这车不错啊，起步比旁边的宝马都快。

楼主都开gt了，说我们穷好像也没啥问题

每次我都是红绿灯第一个冲过去的，直到有一次遇到个闯红灯的电动车，差点没吓死

引用 @一坨狗shit 发表的:
+1！看到绿灯3秒还起不了步的，我踏马真想一巴掌呼死这****！当然，新手和女司机除外。

每次我排第一个，等我都出去100多米了，第三辆车才过停直线...

引用 @一坨狗shit 发表的:
+1！看到绿灯3秒还起不了步的，我踏马真想一巴掌呼死这****！当然，新手和女司机除外。

我红绿灯拍第一绝壁地板油
每次跑出两三百米，从后视镜一看，那些车还没过红绿灯

引用 @JustAClass 发表的:
每次我排第一个，等我都出去100多米了，第三辆车才过停直线...

这么夸张？？？100米？？？

引用 @谁敢横刀立马 发表的:
这么夸张？？？100米？？？

真不夸张

我性子急，没省过油，红变绿前一秒就提前起步。

引用 @谁敢横刀立马 发表的:
这么夸张？？？100米？？？

不夸张。

我的加速慢如乌龟的速腾经常都第一个冲线，太慢了自己都忍不了

引用 @rjz12345 发表的:
我性子急，没省过油，红变绿前一秒就提前起步。

我一般提前两秒松刹车，一秒给油

不是穷。个人觉得是路况太复杂（不遵守规则的行人+非机动车多），不遵守规则的机动车也有，然后车流量大，然后就是奇葩交规，之下的无奈做法

提前减速划过和穷有啥关系，非得到10米不到的时候一脚油门踩下来，一脚油门一脚刹车，别说坐的人，开车的人都不舒服

引用 @仲达要保护腰椎盘 发表的:
然后他们还会来发帖:我这黄金右脚什么水平🐶

真实，这种龟速行驶，牺牲别人通行时间效率得来的低油耗，自私。

欠骂

引用 @欧陆gt车主 发表的:
最骚的是有的乌龟觉得别人超车就是挑衅，然后等你超车一脚油门撞上你，说你全责，反正看到别人超车就来劲，就开始踩油门了

龟车的动力隐藏按钮，装在前车的转向灯上，一打转向灯，龟车所有动力在这一刻爆发。

引用 @一坨狗shit 发表的:
+1！看到绿灯3秒还起不了步的，我踏马真想一巴掌呼死这****！当然，新手和女司机除外。

有手动挡的车也慢。

引用 @三岁食贫 发表的:
我觉得跟个人性格也有关系，我这个人比较急，当初买车的时候，也是第一辆车，听别人说排量小的省油，买的1.5自吸。然并卵不到一个月每次起步都是地板油，转速两千多。有一次我朋友坐我车，等红绿灯，跟我说我这车不错啊，起步比旁边的宝马都快。

地板油转速两千多？

手动挡，每次起步都不用地板油，都能超大部分车

还是要看情况，我昨晚左转排头，踏马碰到个电动车横跨4条车道掉头，吓得我半天不敢踩油门

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
有手动挡的车也慢。

手动挡比自动挡快，新手除外

引用 @一坨狗shit 发表的:
+1！看到绿灯3秒还起不了步的，我踏马真想一巴掌呼死这****！当然，新手和女司机除外。

我这个新手不背锅啊，地板油起步🐶

引用 @不日爱恩 发表的:
不是穷。个人觉得是路况太复杂（不遵守规则的行人+非机动车多），不遵守规则的机动车也有，然后车流量大，然后就是奇葩交规，之下的无奈做法

看了半天，终于看到一个说到点子上的了。比如我自己排在第一个，旁边有公交车或者SUV挡住视线，我首先要确定两旁没有闯红灯的行人或者电瓶车才敢加油快速通过。

新手喜欢地板油的感觉😬，不过上周差点让闯红灯的电瓶车教育了。我左转，他从我前面走，差点撞上那睿智了。

引用 @tiancaitao111 发表的:
地板油转速两千多？

非得爆表啊，这是个形容词…

引用 @谁敢横刀立马 发表的:
这么夸张？？？100米？？？

暴躁老哥碰上🐢真的能拉开100米 我平时起步两千七八 过了对面斑马线第二辆车都不一定能到中心线

引用 @yyccxxycx 发表的:
其实我们都有个根深蒂固的概念，就是开车要慢。
很多人已经养成习惯了。。。。。。

。。。我不喜欢等保险公司，路上有很多赛车手喜欢追求极限，那我也不着急，可不是慢慢开么

一点也不赞同是因为穷影响通行效率。到路口，我们说的防御性驾驶呢？一，国内的路况，长期在国外的人回来都不敢开。即使是绿灯，也要防着闯红灯的，撞了，这个事故不是你的责任，浪费的难道不是你的时间？二，红灯还有10秒以内变绿，自己车道里前面停着的车不超过3辆，控制车速不停车通过的效率绝对比一些憨憨地板油过去刹停再起步的通行效率高的多。

引用 @jrry7 发表的:
我觉得是因为内地生活节奏没那么快，都不着急

明明是玩手机好吗

引用 @三岁食贫 发表的:
非得爆表啊，这是个形容词…

哈哈哈😂，了解了解

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
有手动挡的车也慢。

我作为开手动挡的菜鸡真的哑巴吃黄连啊 绿灯第一的时候被催 绿灯最后的时候被秒.....

这也要看十字路口路况吧，一般绿灯刚亮的时候经常有行人还在过人行道，就是想走快也走不了。如果是无人十字，肯定就一脚油过去了啊。

总是说地板油，起步总得周围实际情况，我们这边等绿灯的时候最前排永远是摩托车和电动车，而且行人还时不时横穿马路，这种情况谁都是慢慢起步。

引用 @yyccxxycx 发表的:
其实我们都有个根深蒂固的概念，就是开车要慢。
很多人已经养成习惯了。。。。。。

这是社会导向所致，比如驾考，百分之九十以上的题你选最慢的就对了。

引用 @gwkoooo 发表的:
每次我都是红绿灯第一个冲过去的，直到有一次遇到个闯红灯的电动车，差点没吓死

你如果是排头起步快的那种，停车尽量突出一点车头，但别过线，视野更好有助于提速。

引用 @一坨狗shit 发表的:
+1！看到绿灯3秒还起不了步的，我踏马真想一巴掌呼死这****！当然，新手和女司机除外。

这我就很自豪了 每次都是前二冲出去的。也就一普通车 常常让我觉得我开的是法拉利 他们后面的乌龟是1.0的qq

引用 @yyccxxycx 发表的:
我去马来西亚旅游感觉很明显，路上的车都飞快，但秩序很好，交通节奏很快。
一般市区的主路，限速很多在80，我们司机是个60多岁的华侨，开一辆柴油商务车送我们，真的跑得飞快，技术也很好，他们的油价非常便宜。

然而马来西亚的人均gdp和中国半斤八两，基本一样……
换句话说，两国一样穷。这咋说？

引用 @史蒂分厍里 发表的:
这是社会导向所致，比如驾考，百分之九十以上的题你选最慢的就对了。

驾校教练也有责任，科目三不让学员练习正常超车。我经常路过他们学车路段30左右慢慢跑，这哪能超50左右社会车辆。

引用 @谁敢横刀立马 发表的:
这么夸张？？？100米？？？

真不夸张，我也经常这样。

引用 @攒钱买奔驰 发表的:
我作为开手动挡的菜鸡真的哑巴吃黄连啊 绿灯第一的时候被催 绿灯最后的时候被秒.....

我也是手动挡，挂一档，半脚离合，猛踩油门转速两千多三千左右，起步还是可以的

引用 @yyccxxycx 发表的:
其实我们都有个根深蒂固的概念，就是开车要慢。
很多人已经养成习惯了。。。。。。

央视公益广告说，90%的车祸都和速度有关。不知道数据真假。

驾校现在还在教：轻抬离合慢给油？
如果是，就是驾校原因，还是手动挡开法

引用 @三岁食贫 发表的:
我也是手动挡，挂一档，半脚离合，猛踩油门转速两千多三千左右，起步还是可以的

1档猛踩油门声音大 速度也不快。。我经常1档油门 速度大概到15就换2档猛踩油门 感觉有那种推背感 不知道对不对

引用 @rjz12345 发表的:
我性子急，没省过油，红变绿前一秒就提前起步。

你闯红灯了

他龟速你超他，他来劲了。

要是80高速不影响别人，楼主是不是得跪下来叫爸爸？

油价在我国就是个不得不考虑的问题，很多人说车这个性能好，那个动力好，对大多数潜在买家来说，还不如油耗低一点来的实在。
这也是ES200等车卖的好的原因，准确抓住了国人的心态：外观好，品牌好，油耗低。至于动力？好最好，不好，只要能开也凑合。
没有几个人是真的不介意油耗的。

引用 @JustAClass 发表的:
每次我排第一个，等我都出去100多米了，第三辆车才过停直线...

快没有问题。注意安全就好

引用 @yyccxxycx 发表的:
其实我们都有个根深蒂固的概念，就是开车要慢。
很多人已经养成习惯了。。。。。。

出门就说，小心点，慢点开

有时候鬼探头也是大家不愿意地板油起步的原因

引用 @攒钱买奔驰 发表的:
1档猛踩油门声音大 速度也不快。。我经常1档油门 速度大概到15就换2档猛踩油门 感觉有那种推背感 不知道对不对

我都是半脚离合，挂一档起步之后，稍微松下油门，再踩下离合直接二挡，然后再踩一下油门。我也不知道对不对，就是这样觉得稍微快点。确实费油，从小熊油耗上看，比同地区平均油耗高一个多

引用 @不日爱恩 发表的:
不是穷。个人觉得是路况太复杂（不遵守规则的行人+非机动车多），不遵守规则的机动车也有，然后车流量大，然后就是奇葩交规，之下的无奈做法

就是，不遵守交通规则的行人太多了，你这边都绿灯了，他还在慢悠悠往过走，只能等。

前方红绿灯，收油门滑过去没啥问题吧~~~你直接速度快的踩刹车停住，坐车的人不难受吗~~~

引用 @yyccxxycx 发表的:
其实我们都有个根深蒂固的概念，就是开车要慢。
很多人已经养成习惯了。。。。。。

我觉得还是慢点好，各种闯红灯的，慢点安全啊

引用 @铃铛斯莫克 发表的:
手动挡比自动挡快，新手除外

和手动挡自动挡无关，和司机有关，和出租车并排时，我就没输过，当然了，就我的驾驶技术和驾龄本身也可以是出租车司机的水平。

引用 @一坨狗shit 发表的:
+1！看到绿灯3秒还起不了步的，我踏马真想一巴掌呼死这****！当然，新手和女司机除外。

别拿这个当借口，谁不是新手过来的？就算新手和女司机，路上多总结经验，几天就熟练了，只是不用心罢了

引用 @Fongsk 发表的:
出门就说，小心点，慢点开

国外safe drive，我们slow drive😂

引用 @Popzgj 发表的:
驾校教练也有责任，科目三不让学员练习正常超车。我经常路过他们学车路段30左右慢慢跑，这哪能超50左右社会车辆。

然后出事了你负责？？？考试慢本来就没错，都没怎么熟悉过车，有时候就练了几次就要考试，你让他上去4档80码能不慌么，我不知道你们刚学出来就开100还是多少，反正一开始40我就觉得很快，后面慢慢熟悉了。很多时候等红绿灯有的人看手机，有的聊天真的烦。。

引用 @是那一低头的温柔 发表的:
我觉得还是慢点好，各种闯红灯的，慢点安全啊

也别太慢啊，龟速多了 超车就多，怒气就会多，公路上超车现象多了不比快速更危险？ 安全驾驶强调就行了…… 个人愚见

高速wu

引用 @JustAClass 发表的:
每次我排第一个，等我都出去100多米了，第三辆车才过停直线...

我也一样，只要排第一个绿灯亮地板油冲出去，过了路口对向的第一个才开始走

高速乌龟最恶心，很多事故都跟那些乌龟车有关系，不在一个节奏，变道必然就多，尤其是逢年过节的时候车流大，再加上那些乌龟，事故自然就多

引用 @yyccxxycx 发表的:
其实我们都有个根深蒂固的概念，就是开车要慢。
很多人已经养成习惯了。。。。。。

国外，包括中国香港司机都有路权啊，撞伤撞死可以不负责。国内起步地板油撞个闯红灯的电瓶车你试试看

引用 @一坨狗shit 发表的:
+1！看到绿灯3秒还起不了步的，我踏马真想一巴掌呼死这****！当然，新手和女司机除外。

如果我是红灯排在第二三位的，手绝逼是虚按在喇叭上的，而且基本半数以上情况还都能用上。。。 而且还会比比几句烧不起油开啥车呀

引用 @攒钱买奔驰 发表的:
我作为开手动挡的菜鸡真的哑巴吃黄连啊 绿灯第一的时候被催 绿灯最后的时候被秒.....

手动挡没别的 就是多开 熟能生巧 st车主飘过

我一向对买二十万以上的车还要考虑省油这个问题的人不理解。

普通人一年1万公里不到的开车里程，几千块的油钱，给你算省30%的油钱，才省了多少钱？？
做业务需要到处跑的我给你算2万公里一年，也就1万多油钱，算你省5000吧，你一年开2万公里车连这个业务量都没赚回来，跑个啥业务？

引用 @xxxxlv 发表的:
。。。我不喜欢等保险公司，路上有很多赛车手喜欢追求极限，那我也不着急，可不是慢慢开么

路上也有很多龟速狗，为了自己的安逸和方便，不顾整条道路的通畅。。。

绿灯起步快了，有人还会认为你是挑衅

我每次第一个过红绿灯 看看后面我都以为自己闯红灯

引用 @sealzhang 发表的:
手动挡没别的 就是多开 熟能生巧 st车主飘过

老哥 我这破车的手动挡 和好车的手动挡会不会不一样.....

引用 @攒钱买奔驰 发表的:
老哥 我这破车的手动挡 和好车的手动挡会不会不一样.....

差别无非是动力，换挡行程，换挡的“吸入感”，还有挂档的容易程度，但是油离配合的方式大同小异的，还是熟能生巧

引用 @老流氓无辜地说 发表的:
龟车的动力隐藏按钮，装在前车的转向灯上，一打转向灯，龟车所有动力在这一刻爆发。

那是转向灯？那不就是后车加速器么？只要打开，你会发现你后面藏了一万两车

对对，我说过朋友别这么开， 他说乐意，管得着麽？慢悠悠接受不了

引用 @欧陆gt车主 发表的:
最骚的是有的乌龟觉得别人超车就是挑衅，然后等你超车一脚油门撞上你，说你全责，反正看到别人超车就来劲，就开始踩油门了

超完你车后 然后再龟速行驶的人最恶心啊！！高速80省油？？匀速行驶和转数才是关键吧！！

引用 @tiancaitao111 发表的:
地板油转速两千多？

哈哈😂看看就好了！！

引用 @情比金坚7天锁 发表的:
然后出事了你负责？？？考试慢本来就没错，都没怎么熟悉过车，有时候就练了几次就要考试，你让他上去4档80码能不慌么，我不知道你们刚学出来就开100还是多少，反正一开始40我就觉得很快，后面慢慢熟悉了。很多时候等红绿灯有的人看手机，有的聊天真的烦。。

新手自己摸索比有教练坐镇超车还难？市郊道路限速60，超50车辆用60左右就够了。大部分学员能听教练指挥，教练让30左右慢慢开，学员哪敢造次提速超车。

你觉得地板油和大脚刹车是一件很爽的事情？不要你觉得就当别人觉得。

不把过路口行人和乱穿的电动车治理好，我可不敢地板油起步

引用 @kxbw4916 发表的:
你觉得地板油和大脚刹车是一件很爽的事情？不要你觉得就当别人觉得。

这不是爽不爽的问题，是素质问题行么？

引用 @菠萝猫 发表的:
我一向对买二十万以上的车还要考虑省油这个问题的人不理解。

普通人一年1万公里不到的开车里程，几千块的油钱，给你算省30%的油钱，才省了多少钱？？
做业务需要到处跑的我给你算2万公里一年，也就1万多油钱，算你省5000吧，你一年开2万公里车连这个业务量都没赚回来，跑个啥业务？

就算一年赚一百万，能省的为什么不省，五千块钱居然可以无视了。

开的慢是为了省油？刹不住是因为舍不得刹车片？

这是啥逻辑。

一直按照最高限速开，前面开慢车忍不了，肯定要超车过去。
但是前方已经红灯了，提前松油门有啥毛病吗？？过去也还是等红灯啊。。

很多时候到红绿灯路口，我都选择性跟车，不跟破车，好车普遍起步快。有些车那是真的急死人

讲真 就是稍微踩点油门 踩点刹车 也多不了多少钱。 刹车皮便宜得很，日常用的几百块都很好了。我用赛道级的刹车皮也就是2000不到。一套皮日常开 两年都够。油耗也是如此 即使多两个油 一百公里也是多个十来块钱的事，一万公里下来就多个一千来块。 这点钱能省出个啥来？ 感觉主要还是观念问题。有些人觉得车子过了四千转就要爆炸了一样。

引用 @gwkoooo 发表的:
每次我都是红绿灯第一个冲过去的，直到有一次遇到个闯红灯的电动车，差点没吓死

前一阵有个闯红灯的电动撞厢货死了，被判全责，多几次这样的案例就好了，现在很多电动过马路看都不看

每天开车100公里够多了吧，百公里省一个油厉害吧，也就是7元钱，一个月省200元？我觉得大部分慢车的是技术能力不够以及注意力不够。