什么情况？凯迪拉克10月在华销量同比狂跌39.2%！ZT

   新浪汽车从乘联会获悉，10月凯迪拉克在华销量为1.4万辆，同比下降39.2%；1-10月累计销量为17.8万辆，同比下降4.1%。
　　从具体车型来看，XT5 10月销量达到5669辆，领跑凯迪拉克车型销量榜，不过与去年同期相比，其销量仍然下降了45.8%。XT4 10月销量为3991辆。轿车方面，CT6 10月销量为2664辆，同比增长284.4%，XTS 10月销量1019辆。
　　SUV成为拉动凯迪拉克销量的主力，与之相比轿车方面由于ATS-L的停产，缺少了走量车型，不过随着CT5、CT4的推出，或将进一步带动凯迪拉克销量上涨。
(责编：林嘉兴) http://auto.sina.com.cn/news/hy/2019-11-14/detail-iihnzahi0848318.shtml

ATSL没了，这销量很正常

ct6价格回收了不少。沃尔沃价格又降了。

CT5还没正式上，ATSL和XTS逐渐下线，没有车型顶上之前的销量。别说二线，现在一线也不好过，车市竞争太惨烈了

真傻，学雷车加价卖啊

XT4+XT5基本分了XT5的销量
然后ATSL和XTS两个主力没了(XTS没国六，约等于没了） [ 此帖被professorlb在2019-11-14 18:11修改 ]

引用 @闷胡撸 发表的:
ct6价格回收了不少。沃尔沃价格又降了。

真的是，同事上周提的xc60智远吧，落地34万多。他就是看完凯迪说没沃尔沃优惠

引用 @葡萄酒VINO 发表的:
CT5还没正式上，ATSL和XTS逐渐下线，没有车型顶上之前的销量。别说二线，现在一线也不好过，车市竞争太惨烈了

这个ct5不停的在洞口摩擦，正式价格就是不出来

XTS怎么还有1000多的销量，8-9月份好像没销量呀

动力越玩越小。。。

atsl xts都没了，CT4，5都还没上，产品线暂时不完整。

引用 @ycljojo 发表的:
真的是，同事上周提的xc60智远吧，落地34万多。他就是看完凯迪说没沃尔沃优惠

哪个城市啊

赶紧降价吧，xt5等到75折果断入🐶

下线xts就是找死，再下线xt5立马倒闭

引用 @小骚浪浪 发表的:
真傻，学雷车加价卖啊

凯迪拉克：想我死的很多，用你这种方法的，我没见过的

引用 @闷胡撸 发表的:
ct6价格回收了不少。沃尔沃价格又降了。

不明白为什么车区一提骨折就说凯迪拉克，却对同样骨折的沃尔沃视而不见

引用 @m木一m 发表的:
不明白为什么车区一提骨折就说凯迪拉克，却对同样骨折的沃尔沃视而不见

豪华品牌除了雷克萨斯和奔驰宝马
有几个不骨折的？
力度大小而已

引用 @m木一m 发表的:
不明白为什么车区一提骨折就说凯迪拉克，却对同样骨折的沃尔沃视而不见

对啊，沃尔沃同样也是打骨折，碰撞安全性又高，这两点完全符合车区要求，就是没人买。。。

引用 @来自泰国的法师 发表的:
这个ct5不停的在洞口摩擦，正式价格就是不出来

再不出来就出事了

引用 @年华东去殇逝水 发表的:
对啊，沃尔沃同样也是打骨折，碰撞安全性又高，这两点完全符合车区要求，就是没人买。。。

我想买，可是我没有钱啊。😭

引用 @m木一m 发表的:
不明白为什么车区一提骨折就说凯迪拉克，却对同样骨折的沃尔沃视而不见

线下大街上沃尔沃越来越多了，尤其是s90和xc60。而且这两款车的造型真带劲呐

引用 @年华东去殇逝水 发表的:
对啊，沃尔沃同样也是打骨折，碰撞安全性又高，这两点完全符合车区要求，就是没人买。。。

沃尔沃还没人买啊？哪啥车才叫有人买

引用 @胡天飞雪 发表的:
豪华品牌除了雷克萨斯和奔驰宝马
有几个不骨折的？
力度大小而已

宝马也骨折，，现在就剩奔驰和神车雷

引用 @闷胡撸 发表的:
ct6价格回收了不少。沃尔沃价格又降了。

十月底的时候，凯迪销售给我电话，38万xt5领先运动落地开走。可是那会儿我更心水航海家，就没同意，听销售的意思价格还能谈。结果准备提航海家的时候，林肯告诉我优惠收紧了。我……

引用 @themissed 发表的:
凯迪拉克：想我死的很多，用你这种方法的，我没见过的

哈哈哈，有才

赶紧降价，帮他回回血🐶 不降降都显得不太正常

引用 @年华东去殇逝水 发表的:
对啊，沃尔沃同样也是打骨折，碰撞安全性又高，这两点完全符合车区要求，就是没人买。。。

北京啊，我在的二环到五环外，沃尔沃，尤其60满大街都是，数量赛奥迪了都，真的挺多

车区的水军一人买一辆凯迪拉克，销量可以暴增300%

引用 @来自泰国的法师 发表的:
这个ct5不停的在洞口摩擦，正式价格就是不出来

我怀疑你小子在无证驾驶

引用 @葡萄酒VINO 发表的:
CT5还没正式上，ATSL和XTS逐渐下线，没有车型顶上之前的销量。别说二线，现在一线也不好过，车市竞争太惨烈了

ct5到底还能不能卖了，哈哈哈

引用 @手持尼康Z6 发表的:
ct5到底还能不能卖了，哈哈哈

说是广州车展正式上市，我估计通用的人也为这车的定价而头大，A4折扣很大,新3系的优惠也在加，CT5想走量，但老凯的日子还是不好过

引用 @葡萄酒VINO 发表的:
说是广州车展正式上市，我估计通用的人也为这车的定价而头大，A4折扣很大,新3系的优惠也在加，CT5想走量，但老凯的日子还是不好过

还是太个性了，马力变小后加速跟新3差不多，后排又十分顶头，我很不看好ct5，即使打骨折

引用 @来自泰国的法师 发表的:
这个ct5不停的在洞口摩擦，正式价格就是不出来

品牌不行，价格还得再骨折严重一些

引用 @闷胡撸 发表的:
ct6价格回收了不少。沃尔沃价格又降了。

CT6和S90是直接竞争对手，上周刚问的销售，CT6豪华上路36万多，S90志远上路35，所以肯定更多人选择S90。

就看价格了，XT6凉凉了，这种XT5的拉皮6座中大型，优惠不到位卖不动。

凯迪拉克中国市场在其全球销量占比过六成了，沃尔沃和雷克萨斯在欧美比重大，这点比凯迪拉克强，而且这个月在中国市场都被这两超过了，压力山大啊，CT4 CT5不好定价。。。

引用 @曦曦小奇兵 发表的:
宝马也骨折，，现在就剩奔驰和神车雷

常规优惠 没有骨折

等xc60降到30万附近就提车。

xt6车主表示。根本看不到xt6的任何消息就很难过啊！！！

很正常啊，跑量的atsl跟xtsl停产，替代品没上。只有四款车在卖。。三款SUV一款轿车

CT5上市后不降价凯迪拉克死的会很惨

便宜车都没了可不得销量减少

加价绝对卖的更好，中国人买东西，越贵越有面子，越贵的东西认为质量越好，卡迪拉克还是没抓住国人心理啊。

轿车产品线缺失吧。现在就一个ct6和两个濒临退市的atsl、xts。ct5,ct4的也是有点前途未卜。

引用 @kewai_伦纳德 发表的:
北京啊，我在的二环到五环外，沃尔沃，尤其60满大街都是，数量赛奥迪了都，真的挺多

北京xc60t5低配31万可以落地。

引用 @勇者马德里 发表的:
加价绝对卖的更好，中国人买东西，越贵越有面子，越贵的东西认为质量越好，卡迪拉克还是没抓住国人心理啊。

想什么呢，雷车能加价那是因为都是进口，还送四年保养，车价含了小2万保养费用。
凯迪国产还这么玩肯定死

引用 @胡天飞雪 发表的:
豪华品牌除了雷克萨斯和奔驰宝马
有几个不骨折的？
力度大小而已

宝马也折的不上

引用 @手持尼康Z6 发表的:
还是太个性了，马力变小后加速跟新3差不多，后排又十分顶头，我很不看好ct5，即使打骨折

引用 @来自泰国的法师 发表的:
这个ct5不停的在洞口摩擦，正式价格就是不出来

熄火靠边检查

引用 @勇者马德里 发表的:
加价绝对卖的更好，中国人买东西，越贵越有面子，越贵的东西认为质量越好，卡迪拉克还是没抓住国人心理啊。

那也要看有没有这个实力加价，当年凯迪拉克进口的时候销量怎么样，惨淡的一笔z

第二台车不敢碰通用集团的了，除非xt5低配26落地

目前我们这十九线城市的看门大爷都知道凯迪拉克优惠贼大了