引用 @观星者9523 发表的: 这次看来真的是撑不下去了
引用 @qhzxsgd 发表的:不管蔚来财务状况和营销策略的口碑怎样,我觉得至少这个公司还算是用心在造车的,真破产了也算可惜了
引用 @房区大佬 发表的:
引用 @达什v7911 发表的: 刚融资了4亿美元,小米领投
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:用没用心造车不敢说,用心在吹牛逼是肯定的,等他钱烧完了那些听起来无比贴心非常颠覆但是根本没盈利可能还要不断烧钱的服务还有几个能继续?
引用 @橙子赵 发表的:特斯拉当年也是各种吹牛逼,造假。前前后后烧了100亿美金,几次差点破产。吹牛逼不很正常嘛?哪个车企没吹过NB的?拖一家出来看看
引用 @阿泰的狱友 发表的:看到“轼界”。。。我决定还是当个吃瓜群众吧 谣言止于智者,就算不是谣言,你会买“ES8"?....不管蔚来倒闭不倒闭,我都劝你别买这车,同时也别帮着某些网络流氓团伙数钱
引用 @LZRoGer 发表的:我前天看到了我们市唯一一辆es8 我都惊了
引用 @老特拉福德草坪工 发表的: 布莱恩特还没有来上班吗?扣除这个月绩效考核
引用 @kewai_伦纳德 发表的: 北京这地方这种大玩具遍地都是了
引用 @浪里白条田螺 发表的: 下月估计开始吹什么小鹏之类的了
引用 @抱雪 发表的:就是啊 吹牛逼不是每个需要流量的企业通用做法么? 华为手机不也吹过牛逼? 但是蔚来能活得下来么?
引用 @季风铃 发表的:路上倒是很多开小鹏的
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:那是因为北京只有纯电算新能源吧。有些人未必是喜欢电车,是无奈。
引用 @ibrang 发表的:我觉得贾跃亭真的生不逢时,晚几年和蔚来合作,真的是天作之合,何止沦落到如此地步
引用 @kewai_伦纳德 发表的: 特斯拉不香么,他们是真不差钱其实,这是最本质的
引用 @观星者9523 发表的: 老哥,小米投的是小鹏吧
引用 @橙子赵 发表的:来来来,当年雷克萨斯,奔驰,宝马,英菲尼迪,特斯拉哪一个没吹NB过? 特别是当年的雷车,可以专门吹牛自己卖最好的服务的。 说别人活不活的下来的,看看ES6的销量就知道了。 均价40W的单车, 月均2000的销量。你说这样优质的品牌,接不接?现在也就蔚来不公关,你让吉利接收,玩一波公关,论坛立马还不真香。
引用 @虎扑第1吹 发表的:乐视到现在还没破产清算呢,蔚来才到那
引用 @onlywannakiss 发表的: 现在也就蔚来不公关。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
引用 @水蜜桃蛋挞 发表的:感觉小鹏还不如蔚来靠谱呢
引用 @观星者9523 发表的: 看你怎么看了,蔚来吹的牛皮可比小鹏大好多
引用 @观星者9523 发表的: 说真香的基本都是车主
引用 @观星者9523 发表的: 老哥,都被这么骑脸多久了啊,人家还没得到法律制裁...
引用 @凯文丶楊 发表的:师姐对蔚来真的是各种骑脸
引用 @OPSP1203 发表的: 本质上只是个为了流量不择手段没有下限的小丑吧 …造波谣收割一波流量再自行删除了 他还是怕了
引用 @注册账号玩转虎扑 发表的:吹牛逼都很正常了!?
引用 @观星者9523 发表的: 他和蔚来到底哪个没下限可不一定
引用 @kanye-jayz 发表的:造车没那么用心,研发上面的花费占比并不高,相比来说营销上面的花费却是巨额的,像上海中心的蔚来之家年租金就一个亿,还有南京西路上的店也是花费不菲,更别提其他几个大城市了,前两年开个发布会就花了8000万,这确实不像一个用心造车的公司
引用 @库里球迷噢噢噢 发表的:一直不懂一国产纯电动为啥能卖40+
引用 @大神布拉沃 发表的:我说话直,您别介意。蔚来如何能跟特斯拉比,特斯拉公认的新能源领军者,汽车最强国德国人都认可的牛逼车企。蔚来什么j8玩意。。。国内这些跟风吹比的项目能赶紧破产嘛!
用没用心造车不敢说,用心在吹牛逼是肯定的,等他钱烧完了那些听起来无比贴心非常颠覆但是根本没盈利可能还要不断烧钱的服务还有几个能继续?
好吧
老哥,都被这么骑脸多久了啊,人家还没得到法律制裁...
ES6 销量能维持吗。。。明年不好说了
毕竟这玩意发现毛利太低或者赔钱,也没人投钱了
刚融资了4亿美元,小米领投
老哥,小米投的是小鹏吧
特斯拉当年也是各种吹牛逼,造假。前前后后烧了100亿美金,几次差点破产。吹牛逼不很正常嘛?哪个车企没吹过NB的?拖一家出来看看
怎么看出来的?
吹牛逼都很正常了!?
轼界这些真的恶心到爆了
我前天看到了我们市唯一一辆es8 我都惊了
北京这地方这种大玩具遍地都是了
破产清算这种严重影响企业声誉的谣言一般人可不敢造,能被告死,轼界肯定恶心,但是这个事情应该是真的
下月估计开始吹什么小鹏之类的了
想起38说的造车新势力许下的诺言就当放屁好了
你的id好🐔8⃣️长
那是因为北京只有纯电算新能源吧。有些人未必是喜欢电车,是无奈。
用心造车……工厂都没有的用心厂家……
就是啊
吹牛逼不是每个需要流量的企业通用做法么?
华为手机不也吹过牛逼?
但是蔚来能活得下来么?
你这是贷款黑?
等钱真烧完了或者服务断了再来黑吧。
用心造车到头来连个厂都没有?特斯拉你再说他这样那样,车厂电池厂都造了,就算破产这厂都能卖不少钱。蔚来要是出事连个能抵债的资产都没有。
路上倒是很多开小鹏的
这家公司。。罗永浩是忽悠,这个是忽悠+水军
来来来,当年雷克萨斯,奔驰,宝马,英菲尼迪,特斯拉哪一个没吹NB过?
特别是当年的雷车,可以专门吹牛自己卖最好的服务的。
说别人活不活的下来的,看看ES6的销量就知道了。 均价40W的单车, 月均2000的销量。你说这样优质的品牌,接不接?现在也就蔚来不公关,你让吉利接收,玩一波公关,论坛立马还不真香。
限牌城市没办法
北京蔚来也多,心疼车主
特斯拉不香么,他们是真不差钱其实,这是最本质的
我觉得贾跃亭真的生不逢时,晚几年和蔚来合作,真的是天作之合,何止沦落到如此地步
控制权,就算晚几年他们也不会合作的,贾老板就算要自己干。
同样四十万,特斯拉最便宜的model3也不过是个紧凑轿车的空间,ES8可是大七座SUV,根本没可比性。不是你自己买来用你不能只看牌子不看需求来帮人选车。。。
已经辟谣了。
对,小鹏的成本控制比蔚来好一万倍,奈何背景完全比不上蔚来
说了多少次了,聊天记录不算图
造车没那么用心,研发上面的花费占比并不高,相比来说营销上面的花费却是巨额的,像上海中心的蔚来之家年租金就一个亿,还有南京西路上的店也是花费不菲,更别提其他几个大城市了,前两年开个发布会就花了8000万,这确实不像一个用心造车的公司
现在也就蔚来不公关。
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
乐视不是融创接盘了吗?
感觉小鹏还不如蔚来靠谱呢
自己看那些是经常公关的,1.大众 中保研安全 2.奔驰 女引擎盖事件 3.奥迪 白血病事件 4.宝马减配事件
上面随便那一个事件,最后不是安全公关上垒,蔚来做公关的话,现在还至于像车群一堆黑?
哪有做公关的靠车主,最后车主还被骂成渣渣的公关。
说真香的基本都是车主
看你怎么看了,蔚来吹的牛皮可比小鹏大好多
年底了,忙着讨薪呢。🐶
小鹏这名字也太儿戏了
换电模式,这种连我这种水平都知道不可能靠一个企业实现的东西一出来,就能看出来是用心造车还是捞一票就跑了
“现在也就蔚来不公关”?感情区里的蔚来吹都是义务劳动啊,啧啧,这情操,这觉悟,佩服佩服
算数鬼才
师姐对蔚来真的是各种骑脸
本质上只是个为了流量不择手段没有下限的小丑吧 …造波谣收割一波流量再自行删除了 他还是怕了
而且之前2年尴尬而是中端电动车大断层,从20w北汽那种垃圾车直接断层到80w多万起的models,中间除了蔚来就只有两个产品力巨差的i3和腾势,现在不一样了,国产model3、国产eqc,明年的etron、ix3等等把30w-80w这个豪华电动车区间填上了,蔚来竞争大了太多 [ 此帖被wojiesehp在2019-11-13 17:49修改 ]
他和蔚来到底哪个没下限可不一定
%谁没吹过牛逼?
那还是他厉害 刚才删了篇最早的 改了改又发了篇新的 哈哈
营销也没错吧,一个新品牌当然需要建立品牌形象。更何况,蔚来是直营,开店当然要自己掏钱
成都这边es8倒是挺多的, 我们小区就有三。旁边的车位就是一辆天蓝色es8。前两个星期自驾去川西。。路上也有es8。。成都销量不错。。四十几。。纯电动。。空间大。。动力强。。用材好。。这些都是优势。。问题就是质量可靠性。。然而这个问题还要靠时间验证。。
那特斯拉为啥能卖40+啊?全铝车身,碳纤维底板,加brembo四活塞卡钳,4秒多的加速,全nappa真皮内饰,还能换电,卖个model 3价格不很正常?
应该是都是小字辈的
我说话直,您别介意。蔚来如何能跟特斯拉比,特斯拉公认的新能源领军者,汽车最强国德国人都认可的牛逼车企。蔚来什么j8玩意。。。国内这些跟风吹比的项目能赶紧破产嘛!
德国烧机油工艺世界第一
为啥德国是最强国