不由感慨，开BBA的都是穷人，开国产车的才是真土豪啊

30万的国产车 3年，贬值21万 平均一年贬值7万，小意思，还不到一辆飞度的钱 不由感慨，开BBA的都是穷🖊，开国产车的才是真土豪啊

你和强混车谈保值？那也应该拉其他强混车出来

这个算上补贴不是20万？

单是这4.9秒的加速就值得回票价了，卖二手的钱只是添头

原来上面卖9万多的还是高的吓死我了，卖7万8万的还大把

楼主真傻假傻？这是燃版，新车十几万，开四年卖七八万正常的吧，

然而开BBA的很有可能开几年就换了，我这种开国产的得开到报废

看了这篇文章，只能说楼主的脑容量还有非常大的提升空间啊。
首先，你把燃油车新能源车对比保值率，本身就证明了你的脑容量。特斯拉三年贬值65万，要不要去看一下？
其次，按照你的说法，那我换车的时候买一个二手的比亚迪唐，岂不是说赚了21万？
不要忘了保持率是一把双刃剑，你卖车的时候是痛了，但是人家买车的时候，爽到飞起来。

为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

引用 @钱塘钓叟 发表的:
看了这篇文章，只能说楼主的脑容量还有非常大的提升空间啊。
首先，你把燃油车新能源车对比保值率，本身就证明了你的脑容量。特斯拉三年贬值65万，要不要去看一下？
其次，按照你的说法，那我换车的时候买一个二手的比亚迪唐，岂不是说赚了21万？
不要忘了保持率是一把双刃剑，你卖车的时候是痛了，但是人家买车的时候，爽到飞起来。

脑子不要捐给猪吧，反正你们脑子也差不多，如果猪不嫌弃的话
特斯拉纯电，你也是纯电？
一混动车，带上你的脑子去搜索下合资混动的贬值率去
还有，你3年贬值65的图呢？张嘴就来？ [ 此帖被脚臭心灵美在2019-11-12 08:40修改 ]

引用内容由于违规已被删除

能不能安安静静让人骗点经验，人艰不拆。

引用 @阿呆1024 发表的:
能不能安安静静让人骗点经验，人艰不拆。

哈哈，二逼哥，你来辣 人如其名啊 [ 此帖被脚臭心灵美在2019-11-12 08:42修改 ]

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
楼主真傻假傻？这是燃版，新车十几万，开四年卖七八万正常的吧，

你是真的傻，老款唐哪有燃油版，况且你看清楚图了吗

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

我一个在埃及做农药生意的亲戚，在国内真跟你说的一样，飞度开了好多年，现在换的polo

楼主的id印象深刻，各种奇葩言论

额，买车还看保值率这些东西吗。。牌子和颜值不就够了吗

引用内容由于违规已被删除

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

还可以开皇冠，开凌志ES，开霸道，开FJ，开陆巡，奔驰S320，保时捷卡宴，法拉利458，拉法，这些都挺保值的。眼光放宽点，别整天盯着小型车不放。

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
楼主真傻假傻？这是燃版，新车十几万，开四年卖七八万正常的吧，

是啊，而且公里数那么高

保值率对于常换车的车主才有深切体会，尤其老款车型的，在这两年新款车价格不断下探的情况下，要么价钱暴跌要么直接二手车商家不接盘，这时候保值率就体验出来了

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
楼主真傻假傻？这是燃版，新车十几万，开四年卖七八万正常的吧，

你家燃版挂绿牌

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

不不不，一万买个二手板桑，开一年转手卖一万二，还挣出点油钱🐶

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嘴这么臭

楼上的几个咋这么激动，这种插混的保值率看着真心惨淡啊。

引用 @爱教数学的体育老师 发表的:
你家燃版挂绿牌

那个绿牌上写的是瓜子二手车

引用 @爱教数学的体育老师 发表的:
你家燃版挂绿牌

瓜子二手车都是贴绿色牌遮挡原车牌吧？

引用 @DeanWincheste 发表的:
楼上的几个咋这么激动，这种插混的保值率看着真心惨淡啊。

水军，要不就是国产电动车主！

引用 @可怕的柴油机 发表的:
你和强混车谈保值？那也应该拉其他强混车出来

丰田的强混保值率不要太高，你想说的是“插混”吧

引用内容由于违规已被删除

这id和人一样已经臭了，什么时候可以看不到黑名单里的人发的帖子?

引用 @爱教数学的体育老师 发表的:
你家燃版挂绿牌

那不是绿牌……

引用 @步行街底层生物 发表的:
那个绿牌上写的是瓜子二手车

我瞎了没注意看上面写的什么

我就是一代唐,有句说句,车价你就算错了,唐这车在每个地方补贴不一样,我买的比较晚上海补贴被砍了,我23.8w的车价,如果比我早的应该还有2w左右的地方补贴,应该是21w的价格,如果深圳的话会更便宜一点.
另外有条件装充电桩并且每天旅途不远的话买这车说实话上不了当,没有的话就算了

花30w买合资车进口车是买发动机 花30w买国产车是买个大彩电🐶

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

这话比较认可，很多买车的跟买黄金一样，就为了保值 ，一个消费品哪里去考虑那么多，买得起自己能承受的车就OK了，6年内换掉就行了，管他贬值到什么地步。

引用 @爵爷的马前卒 发表的:
丰田的强混保值率不要太高，你想说的是“插混”吧

对的，不过说实话按照强混的标准，两田也是难以判断的

我买的领克，有终身质保政策，计划是至少开个 7 8年以上，开的越久越划算。
有需求了再买辆新车就好，领克是不打算卖了。

引用内容由于违规已被删除

你连电车为什么掉价都不懂。。还谈爽到飞起。。笑死人了。。二手过保车买回来你学习修电路知识吗。。

我不知道你想酸什么
就是感觉挺傻缺的。

引用 @魔之海 发表的:

你看楼主回你吗，人家就靠这个恰烂钱，你还踹他饭碗，粮都撒了

😛😛😛

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

他想表达的意思恰好相反，实际上是想讨好开bba的人，贬低开绿牌车人群，但是又不能够直说，只好换个角度去舔了。思维没问题，角度没问题，心态有问题。

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

保值的不一定好，不保值的一定不好，欢迎反驳

引用 @可怕的柴油机 发表的:
对的，不过说实话按照强混的标准，两田也是难以判断的

刚卖了我的混动雷凌，开了13.5个月，就折了个购置税，而且厂家还把原本的八年混动电池保修延成了终身，我想不到以后的车主有什么后顾之忧

都是车，肯定会越贵的相对越不保值啊，小飞度能折损多少钱？在自己能承受的范围内做选择就完事了。

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

不买车，更保值，哈哈哈

为什么都那么在乎保值率？你们都是车贩子吗？买了立刻脱手吗？

引用 @魔之海 发表的:

特斯拉这么保值？这么bug？

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

买车的钱银行，还增值了，岂不美哉？🐶

7手奥拓，绝对保值，可能转手还能赚呢

引用 @被盖3 发表的:
你连电车为什么掉价都不懂。。还谈爽到飞起。。笑死人了。。二手过保车买回来你学习修电路知识吗。。

所以那些开混动跑滴滴的人脑子都有病。

那是不是买二手的国产车就赚毁了。。。
我甚至看到了开好车的机会。。。

其实你换个角度 30万的车 补贴下来20万就拿下了.买到就赚10w 买的多赚的多.

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

真的刚，楼主的主题明显是国产车贬值厉害，你就偷换概念变成什么车最保值

普通人有买辆车开三年就卖的吗？除非是有病。拿汉兰达和锐界比，汉兰达落地至少比锐界贵五万，正常人开个七八年在卖的话，汉兰达不见得比锐界贵五万吧。我老姐家就开锐界，也没见啥毛病，包养也没贵到哪去。

引用 @爵爷的马前卒 发表的:
刚卖了我的混动雷凌，开了13.5个月，就折了个购置税，而且厂家还把原本的八年混动电池保修延成了终身，我想不到以后的车主有什么后顾之忧

我的意思是丰田本田的混动也不一定算强混吧，毕竟纯电工况也就这一代才比较完整，当然不代表这俩混动不好

引用 @魔之海 发表的:

这能卖掉吗。。

引用 @魔之海 发表的:

传家宝？

引用 @AirForce爷 发表的:
还可以开皇冠，开凌志ES，开霸道，开FJ，开陆巡，奔驰S320，保时捷卡宴，法拉利458，拉法，这些都挺保值的。眼光放宽点，别整天盯着小型车不放。

你说的那些好多光税就够买一辆小型车了，怎么跟小型车比保值

引用 @魔之海 发表的:

没人买的 不过价格也不低 要25-35这样

引用 @爱教数学的体育老师 发表的:
你家燃版挂绿牌

哈哈哈这眼力是不错的，就是眼睛没连上脑子，攻错了地方

短期不卖不用那么在乎保值吧，真开了十年八年几十万公里的再保值也有限了

引用 @AirForce爷 发表的:
还可以开皇冠，开凌志ES，开霸道，开FJ，开陆巡，奔驰S320，保时捷卡宴，法拉利458，拉法，这些都挺保值的。眼光放宽点，别整天盯着小型车不放。

前面丰田系确实保值，后面几个你确定？贬值吓死人，458拉法之类限量版就别说了

引用 @pczily 发表的:
保值的不一定好，不保值的一定不好，欢迎反驳

凯迪拉克车主正在路上

引用内容由于违规已被删除

买电车二手爽到飞起来

引用 @魔之海 发表的:

14款的model s p85我记得新车落地得100个左右吧

引用 @爱教数学的体育老师 发表的:
你家燃版挂绿牌

就算挂了，，二手车也不能暴露人家的车牌啊

新能源车都拉闸

引用 @可怕的柴油机 发表的:
我的意思是丰田本田的混动也不一定算强混吧，毕竟纯电工况也就这一代才比较完整，当然不代表这俩混动不好

之前看过一个划分，THS是强混了；插电其实是最尴尬的，因为沉，效率低，只能是作为一个向纯电的过度形态

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
楼主真傻假傻？这是燃版，新车十几万，开四年卖七八万正常的吧，

这是第一代唐，没有燃油版

引用 @羽飘遥 发表的:
我一个在埃及做农药生意的亲戚，在国内真跟你说的一样，飞度开了好多年，现在换的polo

polo比飞度强多了。

引用 @艾韦库伴我成长 发表的:
你说的那些好多光税就够买一辆小型车了，怎么跟小型车比保值

你就说保不保值吧，别管价格虚高多少🐶

我心算特别快，你别管算得对不对，你就说快不快吧🐶

车就是工具，有多少人买来就想着卖的？管他保不保值呢。我买50w的车还整天盘算净现值呢？

引用 @洛城库兹玛 发表的:
polo比飞度强多了。

？？？？？？飞度车主表示挺香的。

引用 @deepdumb 发表的:
前面丰田系确实保值，后面几个你确定？贬值吓死人，458拉法之类限量版就别说了

确定，你不懂就自己去二手车市场问，然后458不限量噢。

引用 @艾韦库伴我成长 发表的:
你说的那些好多光税就够买一辆小型车了，怎么跟小型车比保值

你知道保值率怎么算的吗？

引用 @洛城库兹玛 发表的:
polo比飞度强多了。

有一说一，飞度的动力，变速箱的逻辑，油门刹车的线性程度，空间是优势
polo的底盘，隔音相当优秀，人机工学不错
两者能加在一起就完美了

引用 @洛城库兹玛 发表的:
polo比飞度强多了。

在强，我也很难接受住一家三代人别墅，然后开三辆polo的节奏……

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

也不仅限这几部，大部分合资车确实比国产车保值。

引用 @AirForce爷 发表的:
还可以开皇冠，开凌志ES，开霸道，开FJ，开陆巡，奔驰S320，保时捷卡宴，法拉利458，拉法，这些都挺保值的。眼光放宽点，别整天盯着小型车不放。

他买不起的

引用 @羽飘遥 发表的:
我一个在埃及做农药生意的亲戚，在国内真跟你说的一样，飞度开了好多年，现在换的polo

每个人追求不一样，我可以花几百块钱一个人吃一顿饭，也可以买100块钱的衣服穿。

买几十万的国产车的确是这样，但绝大部分国产车也就十几万到头了，最贵的是wey或者领克红旗啥的？保值率也就比合资车差一点

引用 @艾韦库伴我成长 发表的:
你说的那些好多光税就够买一辆小型车了，怎么跟小型车比保值

那只能上理财产品法拉利啦，限量的二手比一手贵多了。

引用 @pczily 发表的:
保值的不一定好，不保值的一定不好，欢迎反驳

一定不好哪来的，美国车，法国车，国内的领克还有菲亚特的都不怎么保值，但你说这些车都不好？

引用 @AirForce爷 发表的:
你知道保值率怎么算的吗？

呵呵，一百万保值率百分之八十那也是亏了二十万，开车在乎保值就应该买个A0，亏完了不到十万，你以为保值率这么简单的数学有人不会需要你教导？

引用 @艾韦库伴我成长 发表的:
呵呵，一百万保值率百分之八十那也是亏了二十万，开车在乎保值就应该买个A0，亏完了不到十万，你以为保值率这么简单的数学有人不会需要你教导？

你真能杠啊？消费升级换更好的车，跟选择保值率高的车有矛盾吗？

引用 @podgch 发表的:
一定不好哪来的，美国车，法国车，国内的领克还有菲亚特的都不怎么保值，但你说这些车都不好？

是啊，故障率高，零整比高，我不知道对于消费者来说这些车好在哪？你要为情怀买单我也没办法

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

开电驴吧
被偷了也就2到3000块钱

lz倒是列举一下bba的混动版本的二手价格啊。

有必要嘲笑吗？
如果都等到国产车做好了再去支持国产的话，只怕到死都不会有那一天。

30万的国产车，普通家庭确实要掂量掂量，但是13万买个1.6t瑞虎8，有什么问题？开个五年卖五万应该有人要吧，而且配置还可以！

同样的动力加空间加配置的合资车要25+了吧，开个五年，算你保值卖到18万，也差不多吧！

对了，谁上个图，看看五年车龄的昂科威或者汉兰达或者crv是个什么价？

引用 @刘半农 发表的:
为了保值一辈子开飞度，飞度开完开威驰，威驰开完开POLO 永远开小型车那样最保值

而且必须要穿大裤衩子和拖鞋才行。

车子就是一个日用消费品，喜欢什么车就买什么车，整这么多干嘛

引用 @AirForce爷 发表的:
还可以开皇冠，开凌志ES，开霸道，开FJ，开陆巡，奔驰S320，保时捷卡宴，法拉利458，拉法，这些都挺保值的。眼光放宽点，别整天盯着小型车不放。

你这些车里，别的我不知道，但起码卡宴并不保值。

喜欢二手车就买二手车开呗。

引用 @AirForce爷 发表的:
还可以开皇冠，开凌志ES，开霸道，开FJ，开陆巡，奔驰S320，保时捷卡宴，法拉利458，拉法，这些都挺保值的。眼光放宽点，别整天盯着小型车不放。

卡宴保值？

引用 @pczily 发表的:
是啊，故障率高，零整比高，我不知道对于消费者来说这些车好在哪？你要为情怀买单我也没办法

大众的故障率低吗？

保有量大的车型保值率还可以吧，像H6什么的，小众车型保值率确实很惨，我在之家见过一个21万落地的红旗H5开了九个月只能卖12万

引用 @lanlan052 发表的:
大众的故障率低吗？

大众保有量大啊，同等质量条件下修起来便宜